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Benvenuto => Presentati: la tua passione => Topic aperto da: tallero03 - 01 Novembre 2008, 16:43:48
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ciao a tutti, ho un amico che ha acquistato recentemente una beta montecarlo del 77, auto in ottime condizioni, interne esterne e di meccanica, solo che avendo un carburatore solo, la macchina a fatica si muove.
vorremmo montare due carburatori doppio corpo con relativi collettori, ma ci hanno messo una confusione, che non sappiamo piu' che fare.
siamo stati a padova, dove uno vuoleva farci cambiare il castelletto della testa per spostare lo spinterogeno, ma a noi sembra piuttosto che dia fastidio l'alternatore.
poi un altro ci dava i collettori, pero' dovevamo prendere anche i carburatori, perche' sosteneva che montava solo quelli ( cosa che noi i carburatori potremmo gia' averli)
potete darci qualche informazione in piu'?
grazie a tutti voi
ps se non sbaglio betamonte sei di follonica? noi siamo di piombino, se vuoi possiamo incontrarci e darci qualche imput
grazie
luca e maurizio
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Infatti...Attendete fiduciosi Betamonte,esperto in materia di Beta Montecarlo...
Intanto benvenuti... ;)
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Benvenuti ragazzi!
Eh sì, attendiamo Beta...
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attendendo Beta un caloroso benvenuto anche da parte mia :)
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Ben arrivato !! Attento ai mercatini e fiere,ti vogliono vendere sempre piu di quello che ti serve!!In alternativa puoi sempre montare un carburatore ma piu grosso...
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attendendo Beta un caloroso benvenuto anche da parte mia :)
Mi associo...Benvenuti!
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Benvenuti , cari Toscani !
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Tra l'altro il vostro nick ha un che di Paperoniano...
Una delle navi della flotta di Paperon de Paperoni si chiamava "Il Tallero"...
Ho sempre amato i fumetti del mondo dei paperi...
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grazie a tutti quanti del caloroso benvenuto, io sono luca (tallero) e sono un alfista "doc", possiedo un alfetta prima serie conservata e sono in attesa della tessera asi, per completare il passaggio per un 75 ts del 87
appena posso metto anche le foto.
la beta e' di un amico, che la tiene qui nel mio garage
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grazie a tutti quanti del caloroso benvenuto, io sono luca (tallero) e sono un alfista "doc", possiedo un alfetta prima serie conservata
Mi devi dire tutto della tua Alfetta !!!
Come l hai trovata , di che colore , quanto tempo c 'e l hai, ......
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Mi piace l'alfetta, ma adoro la 75! Complimenti! ;)
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Ciao Tallero, mi fa piacere che un altro toscano e tra l'altro molto vicino a casa mia (vivo un pò a follonica un pò a san vincenzo) si sia fatto vivo.
Complimenti al tuo amico per l'acquisto e anche a te per la tua alfetta.
Sicuramente ci troveremo a qualche raduno in zona oppure ci organizzeremo per fare un incontro fra noi.
Perchè dici che con il carburatore l'auto è ferma ? la mia va che è una scheggia.Mah?
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Benvenuto tallero, anche a me è venuto in mente Paperon De Paperoni :D :D
Non cresceremo mai ;D
Quoto sul diffidare dai consigli di chi fà i mercatini, perchè non sono mai consigli disinteressati.
Comunque non ho capito una cosa: qual'è il problema? Poche prestazioni o ha qualche cosa che non và il motore?
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ciao ragazzi, devo dirvi che personalmente la beta non l'ho provata, anche perche' non c'entro in altezza, e' il mio amico che non fa altro che dire che e' ferma e che io con l'alfa lo faccio nuovo, poi che lui si sia intestardito a montare i due doppio corpo per farla camminare di piu', questo e' un altro discorso, anche perche' frequenta gente che hanno auto da rally storiche (vedi rs 2000, talbot lotus, 131 abarth e altre) e molto probabilmente, li hanno fatto il lavaggio del cervello.
per betamonte, ci farebbe piacere conoscerti di persona, magari una domenica mattina, a prendere un caffe' in "marsiliana" o chiusdino, e che dici se po' fa'?
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ciao arcangelo, e' un 02/75 argento metallizzato,con cerchi millerighe, segna 29.000 km, interni perfetti, sotto meccanicamente e' ancora con le pinze dei freni d'orate, marmitta nuova e fuori con qualche segno del tempo ( vari graffietti) e ritocchi dell'epoca che alla fine dovro' darli una rinfrescata per renderla perfetta.
a dimenticavo la ciliegina sulla torta, monta l'aria condizionata di serie
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Mi sà che è come dici tu: il tuo amico si è fatto fare il lavaggio del cervello :D
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ciao arcangelo, e' un 02/75 argento metallizzato,con cerchi millerighe, segna 29.000 km, interni perfetti, sotto meccanicamente e' ancora con le pinze dei freni d'orate, marmitta nuova e fuori con qualche segno del tempo ( vari graffietti) e ritocchi dell'epoca che alla fine dovro' darli una rinfrescata per renderla perfetta.
a dimenticavo la ciliegina sulla torta, monta l'aria condizionata di serie
Bhè dalla descrizione sembra proprio un bel pezzo...con l'aria condizionata originale poi... 8)
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In base alle auto che hai citato so chi è , è normale che gli abbia detto così perchè lui ha tutte auto preparate da rally e ex-corsa.
Ma quando vado con loro ,credimi , la mia beta montecarlo non sfigura affatto anche se completamente di serie.
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Scusate la domanda...Che motore montava la beta montecarlo? Il 2.0 della beta coupè? Con il Volumex? Se così fosse non credo che sia un motore così deludente...
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no ema924, il motore in pratica, e' il bialbero del 131, soltanto monta un carburatore quadricorpo con 120 cv e il mio amico vorrebbe montare i collettori e due doppio corpo come il 131 abarth, 124 abarth o ritmo 130, che in pratica dovrebbero portare la potenza a circa 130/135 cv
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Capito...Bhè comunque 120 cv non sono pochi, non sono tantissimi, ma io mi acconterei.
Del resto non sono solo i cavalli che fanno un'auto sportiva, in my honest opinion... 8)
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... e soprattutto su un'auto di quell'età, non serve avere più cavalli.
Se proprio vuole fare delle modifiche, potrebbe cambiare gli alberi a camme, in modo da avere più coppia, ma i collettori li lascerei stare.
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ciao arcangelo, e' un 02/75 argento metallizzato,con cerchi millerighe, segna 29.000 km, interni perfetti, sotto meccanicamente e' ancora con le pinze dei freni d'orate, marmitta nuova e fuori con qualche segno del tempo ( vari graffietti) e ritocchi dell'epoca che alla fine dovro' darli una rinfrescata per renderla perfetta.
a dimenticavo la ciliegina sulla torta, monta l'aria condizionata di serie
Complimenti , e di nuovo un super benvenuto !!!
La vogliamo vedere pero' !!!!
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provo ad accontentarvi ma ditemi come faccio a mettere le foto
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Se volete più notizie sulla beta montecarlo c'è una bella scheda tecnica sul nostro sito di passioneauto:
http://www.passioneauto.it/schedetecniche/dettaglio.asp?idscheda=135
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Molto interessante! Grazie!
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per betamonte, ci farebbe piacere conoscerti di persona, magari una domenica mattina, a prendere un caffe' in "marsiliana" o chiusdino, e che dici se po' fa'?
Deh , un pò più in là !!!
Scherzo ovviamente anche se si potrebbe fare un pò più vicino a noi tipo baratti , mortelliccio , carlappiano , perelli ecc... ;D
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provo ad accontentarvi ma ditemi come faccio a mettere le foto
Se mi dai la tua mail ( anche su PM se vuoi ) ti giro le istruzioni che mi ha dato GTI.
Amicissimissimo collega d'Alfetta !!!
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deh o buooo di betamonte, facevo per fa' du cazzate con le macchine, poi va bene anche baratti
a parte li scherzi, sentiamoci e vediamoci, che abbiamo bisogno di annusare un po' di benzina
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Benvenuto tallero, anche a me è venuto in mente Paperon De Paperoni :D :D
Non cresceremo mai ;D
;D ;D ;D ;D
Così facendo rimarremo giovani per sempre...
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Ancora Alfa!!! Grande!!!
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Ciao e benvenuto anche da parte mia :)
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Con un po' di ritardo...benvenuto! :)
Che bello, altra alfa in arrivo! ;D ;D
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Non oso pensare se avessero fatto la Montecarlo Volumex...da paura!
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Non oso pensare se avessero fatto la Montecarlo Volumex...da paura!
Già! Chissà perchè non è stata fatta una versione del genere... ::)
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Perchè purtroppo è nata nel periodo sbagliato cioè in piena crisi petrolifera e di recessione mondiale.
I progetti iniziali erano ben altri...
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è vero non ci avevo pensato...
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Pensare che alcuni proptotipi di Beta Montecarlo avevano anche il motore Dino,quello montato sulla Strato's...
Ma la cosa non andò in porto...
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Però mi sembra ci fosse la turbo da gara vero?
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Quella da gara montava un motore Turbo,ma era un altro paio di maniche...