Il Forum di Passioneauto.it
Benvenuto => Presentati: la tua passione => Topic aperto da: ettorebugatti - 23 Aprile 2009, 17:31:14
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1 saluto a tutti i soci! Mi chiamo Vittorio e scrivo da Ancona. Da qualche tempo mi sono imbattutto nelle bugatti d'epoca. A dire il vero ci sono arrivato grazuie alla lussuosissima veyron. bella ed esasperata ma che non regge il confronto con le sue antenate. Le trovo senza età, elegantissime e con un fascino tipico della classe. Sono assolutamente nuovo del settore delle auto d'epoca e mi chiedevo se qualcuno potesse indirizzarmi verso qualcuno che le colleziona per poter prendere qualche informazione, vederne qualcuna dal vivo e documentarmi un po'. grazie a chi ha avuto la pazienza di leggermi :D
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Beh....Cominci dall'alto...
Benvenuto tra noi...
Le Bugatti sono dei veri e propri monumenti,icone assolute,capolavori senza tempo...
Specie quelle disegnate da Jean,il figlio di ettore,che espresse il meglio del suo estro con alcune creazioni insuperabili.Cito la Type 57 Atlantic,secondo me il capolavoro assoluto,insieme alle Royale...
Collezionisti di Bugatti ce ne sono pochi,e quasi tutti esteri...Se vuoi vederne qualcuna,Domenica a Villa d'Este saranno celebrati i 100 anni della fabbrica italo/francese e sicuramente ci saranno dei bei pezzi...
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Ah grazie! Per vederne qualcuna sarebbe l'ideale... Puoi darmi qualche indicazione in + sul posto dove si svolge la rassegna? E' sul lago di Como mi pare...
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http://www.concorsodeleganzavilladeste.com/
Qualcuno di noi domenica va...
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Quale occasione migliore... vedo di organizzare la trasferta. Ancora grazie ;o)
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Quale occasione migliore... vedo di organizzare la trasferta. Ancora grazie ;o)
Figurati...
Se vuoi partecipare alla spedizione,vai nella sezione raduni ed eventi e leggi l'apposita discussione inerente il Concorso...
Io vado la all'apertura (9:30)...
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Ciao anche da parte mia!!! Se hai voglia di fare qualche km, la più bella e numerosa collezione di Bugatti si trova a Mulhouse in Alsazia. E' veramente impressionante, vale senz'altro tutto il viaggio. Il museo è questo:
http://www.collection-schlumpf.com/fr/schlumpf/
Io purtroppo ci sono stato quando non avevo ancora la capacità di intendere e di volere in tema di auto storiche... ma a pensarci merita assolutamente un altro viaggio ;D
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Ciao anche da parte mia!!! Se hai voglia di fare qualche km, la più bella e numerosa collezione di Bugatti si trova a Mulhouse in Alsazia. E' veramente impressionante, vale senz'altro tutto il viaggio. Il museo è questo:
http://www.collection-schlumpf.com/fr/schlumpf/
Io purtroppo ci sono stato quando non avevo ancora la capacità di intendere e di volere in tema di auto storiche... ma a pensarci merita assolutamente un altro viaggio ;D
A cui io mi unirei molto volentieri ;D
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benvenuto fra noi... foto please :-)
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Benvenuto Vittorio! ;)
La Bugatti è davvero una leggenda...
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Ho solo il timore d'innamorarmene follemente ;o)... Qualcuno delle marche che si vuol unire al pellegrinaggio? ;o)
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Ciao Vittorio, benvenuto! :)
Che dire...Bugatti è una leggenda dell'automobilismo mondiale, un sogno per tutti i collezionisti di auto d'epoca.
Oltre a quelle citate da deltahf, ammiro molto la Type 35 e la più moderna EB110 SS. ;)
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Intanto non confondiamo. La Bugatti francese, quella storica, con sede a Molsheim, non ha nulla a che vedere con quella recente di Campogalliano. Si tratta di un'operazione commerciale sulla proprietà del marchio, ma non esiste alcuna continuità storica. Mi associo al consiglio di farti un viaggetto a Mulhouse. Lì ce ne sono più di cento, tutte storiche e tutte (tranne una) originali.
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Passione decisamente molto pregiata quella per le Bugatti...da palati fini direi...
Io sarò del gruppo di Villa d'Este...sempre che non diluvi rovinando tutto...
A proposito di Bugatti, mi ha sempre appassionato la realizzazione più bizzarra, ovvero la Tank, davvero pazzesca!
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infatti! Qua il tempo è minaccioso e farmi 5 ore di macchina per stare sotto l'ombrello non è allettante :-\
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Passione decisamente molto pregiata quella per le Bugatti...da palati fini direi...
Io sarò del gruppo di Villa d'Este...sempre che non diluvi rovinando tutto...
A proposito di Bugatti, mi ha sempre appassionato la realizzazione più bizzarra, ovvero la Tank, davvero pazzesca!
ma se mi presento con la dicitura sulla maglietta "SCAMBIO MOTO DA PISTA CON DONNA DA STRADA" mi fanno entrare? ;D ho il completo di armani in pulitura mannaggia.
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ahahahah se ci vai con quella maglietta fatti una foto davanti alla Bugatti Atlantic di ralph Lauren che sarà esposta :)
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ahahahah se ci vai con quella maglietta fatti una foto davanti alla Bugatti Atlantic di ralph Lauren che sarà esposta :)
Ottima notizia...E' una delle poche auto di un certo livello che non sono ancora riuscito a vedere, e che rincorro da un mucchio di tempo...
Peccato sia verniciata nello sbagliatissimo nero :(
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beh da buon americano è già tanto che non l'abbia fatta fare rosa confetto per regalarla alla figlia... Io sono di parte ma oltre che rara è bellissima!!! Perchè il nero è sbagliato? In qualche foto d'epoca erano spesso nere...
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beh da buon americano è già tanto che non l'abbia fatta fare rosa confetto per regalarla alla figlia... Io sono di parte ma oltre che rara è bellissima!!! Perchè il nero è sbagliato? In qualche foto d'epoca erano spesso nere...
Il nero è sbagliato perchè originariamente nessuna delle 3 "Atlantic" uscì nera...
Azzurro metallizzato chiaro,bleu france e grigio chiaro...
La sua originariamente era l'esemplare bleu france...
Ma Ralph è fatto a modo suo:tutte le auto da corsa italiane le fa dipingere rosse,quelle francesi e tedesche nere (eccezione per alcune Mercedes argento)...
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870000 sterline mi pare... avrà scelto il nero per risparmiare :)
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870000 sterline mi pare... avrà scelto il nero per risparmiare :)
870 mila sterline...Cosa?
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mi pare di aver letto che l'ha pagata 875000 sterline da sotheby's o giù di lì...
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mi pare di aver letto che l'ha pagata 875000 sterline da sotheby's o giù di lì...
Ah,ok...Ma chissà quanti anni fa...
E' una delle auto più rare e belle del mondo.Il valore attuale è plurimilionario...
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Nei primi anni '90 se non erro... beh sinceramente non l'avrei venduta nemmeno a quel prezzo... colleziono antiquariato con soddisfazione e non amavo le macchine d'epoca (non mi lapidate) ma le bugatti non sono solo auto... Negli anni '30 etore bugatti ha prodotto un' auto elettrica. Sorprendente!!! Mi sapete consigliare qualche libro valido di macchine d'epoca? Grazie
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Negli anni '30 etore bugatti ha prodotto un' auto elettrica.
anche la Fiat. E molti altri anche prima.
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Ah,ok...Ma chissà quanti anni fa...
E' una delle auto più rare e belle del mondo.Il valore attuale è plurimilionario...
A febbraio di quest'anno è stata battuta all'asta da Bonhams un'Atlantique, ritrovata per caso in Inghilterra, per 3,4 milioni di euro.
La storia del ritrovamento è interessante:
http://www.repubblica.it/2009/02/motori/motori-febbraio-01/asta-record-bugatti2/asta-record-bugatti2.html
e qui trovate le foto dell'auto (incredibile lo stato di conservazione)
http://www.stylosophy.it/articolo/bugatti-atlantique-un-asta-da-3-4-milioni-di-euro/6764/
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beh notevole! E' effettivamente intatta... Romanzesca anche la storia. Senza troppi giri, raggiri o proprietari... Ammazza che prezzi però!!!
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Anche questa volta niente Atlantic...Nonostante compaia sulla pubblicazione relativa alle auto partecipanti al concorso,oggi non c'era...
Probabilmente causa maltempo avran deciso di non esporla...
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Anche questa volta niente Atlantic...Nonostante compaia sulla pubblicazione relativa alle auto partecipanti al concorso,oggi non c'era...
Probabilmente causa maltempo avran deciso di non esporla...
Chiamalo scemo il Ralph! ;D ;D
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Chiamalo scemo il Ralph! ;D ;D
Di sicuro non lo chiamo furbo comunque (anche perchè di furbo ce n'è solo uno ;) ;) )...
L'unica auto mancante era la sua...
C'erano auto finite di restaurare il venerdì sera per poter essere al concorso che si son presi due giorni di pioggia...
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Di sicuro non lo chiamo furbo comunque (anche perchè di furbo ce n'è solo uno ;) ;) )...
L'unica auto mancante era la sua...
C'erano auto finite di restaurare il venerdì sera per poter essere al concorso che si son presi due giorni di pioggia...
;D ;D ;)
Certo che ci vuole un bel coraggio a far prendere ore ed ore d'acqua a certi capolavori! :o :o
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;D ;D ;)
Certo che ci vuole un bel coraggio a far prendere ore ed ore d'acqua a certi capolavori! :o :o
vuoi mettere la soddisfazione d'altri tempi di viaggiare con quelle sotto la poiggia? a meno che non sia una barchetta
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Con mia somma gioia a Villa d'Este c'era anche la Tank! :D
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Con mia somma gioia a Villa d'Este c'era anche la Tank! :D
Già...E fra l'altro è piccolissima...La prima volta che la vidi in foto mi dava l'idea di qualcosa di enorme,invece sembra un giocattolo...
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Assolutamente vero! In foto sembra grande come l'Ignobile Macchina Verde del telefilm Hazzard (per i cultori del genere, puntata "Sempre due sempre Duke"), e invece è microscopica! Però molto affascinante!
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Coppa d'oro all' Alfa Romeo!!! Bellissima pure l'8c ;o)
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Coppa d'oro all' Alfa Romeo!!! Bellissima pure l'8c ;o)
Eh beh...La meritava tutta...C'è stata un 'ovazione generale quando è sfilata davanti al pubblico.Ha fatto incetta di premi ;)
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qualcuno ha qualche foto della rassegna? ;)
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qualcuno ha qualche foto della rassegna? ;)
Dopo aver eliminato quelle venute male e i doppioni,me ne sono rimaste 506...
Se vai nell'apposita discussione nella sezione "Raduni ed eventi",questa sera,dopo cena,conto di postarne qualcuna...
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thanks ;)
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Coppa d'oro all' Alfa Romeo!!! Bellissima pure l'8c ;o)
Dovrebbe essere questa:
(http://img516.imageshack.us/img516/7470/alfaromeo8c29002009.jpg) (http://img516.imageshack.us/my.php?image=alfaromeo8c29002009.jpg)
E', peraltro, interessante notare che l'Alfa aveva già vinto in passato la coppa d'oro con una 6C 2500 SS cabriolet, carrozzata Pinin Farina:
(http://img297.imageshack.us/img297/8692/alfaromeo6c2500sscabrio.jpg) (http://img297.imageshack.us/my.php?image=alfaromeo6c2500sscabrio.jpg)
e con una 6C 2500 SS cabriolet:
(http://img512.imageshack.us/img512/3137/alfaromeo6c2500ssvillad.jpg) (http://img512.imageshack.us/my.php?image=alfaromeo6c2500ssvillad.jpg)
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Coppa d'oro all' Alfa Romeo!!! Bellissima pure l'8c ;o)
C'erano forse dubbi?!?!? ;D ;D ;D ;)
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Dovrebbe essere questa:
(http://img516.imageshack.us/img516/7470/alfaromeo8c29002009.jpg) (http://img516.imageshack.us/my.php?image=alfaromeo8c29002009.jpg)
E', peraltro, interessante notare che l'Alfa aveva già vinto in passato la coppa d'oro con una 6C 2500 SS cabriolet, carrozzata Pinin Farina:
(http://img297.imageshack.us/img297/8692/alfaromeo6c2500sscabrio.jpg) (http://img297.imageshack.us/my.php?image=alfaromeo6c2500sscabrio.jpg)
e con una 6C 2500 SS cabriolet:
(http://img512.imageshack.us/img512/3137/alfaromeo6c2500ssvillad.jpg) (http://img512.imageshack.us/my.php?image=alfaromeo6c2500ssvillad.jpg)
Esatto.
C'è da dire che alla fine della fiera quelle che portano a casa più premi sono le italiane...
Tra Alfa,Lancia,Maserati,Ferrari e compagnia...
Se poi ci mettiamo ancha e contare i carrozieri come Bertone,Pininfarina,Frua,Michelotti,Vignale,Zagato ecc...Va a finire che qualcosa di italiano vince sempre ;D ;D
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Quoto assolutamente delta!
Le auto più ammirate e premiate in occasione di questi concorsi, sono quasi sempre di italica fattura...come eravamo bravi! ::)
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1 saluto a tutti i soci! Mi chiamo Vittorio e scrivo da Ancona. Da qualche tempo mi sono imbattutto nelle bugatti d'epoca. A dire il vero ci sono arrivato grazuie alla lussuosissima veyron. bella ed esasperata ma che non regge il confronto con le sue antenate. Le trovo senza età, elegantissime e con un fascino tipico della classe. Sono assolutamente nuovo del settore delle auto d'epoca e mi chiedevo se qualcuno potesse indirizzarmi verso qualcuno che le colleziona per poter prendere qualche informazione, vederne qualcuna dal vivo e documentarmi un po'. grazie a chi ha avuto la pazienza di leggermi :D
So che difficilmente mi crederai, ma a 4 km da casa mia c'è un meccanico che lavora solo su auto d'epoca ed è uno dei 2 esperti italiani di Bugatti. Se vuoi un consiglio e non trovi altro più vicino(io sono in Oltrepò Pavese/Casteggio), scrivimi in PM e accordiamo una visita.
Lo conosco molto bene(ha lavorato sulle mie 2 auto d'epoca attuali) è onesto appassionato e corretto al punto che vengono da gran parte del globo per la manutenzione e per avere consigli.
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So che difficilmente mi crederai, ma a 4 km da casa mia c'è un meccanico che lavora solo su auto d'epoca ed è uno dei 2 esperti italiani di Bugatti. Se vuoi un consiglio e non trovi altro più vicino(io sono in Oltrepò Pavese/Casteggio), scrivimi in PM e accordiamo una visita.
Lo conosco molto bene(ha lavorato sulle mie 2 auto d'epoca attuali) è onesto appassionato e corretto al punto che vengono da gran parte del globo per la manutenzione e per avere consigli.
Ottima dritta... ;D
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Solo un'occhiata prima della partenza per un raduno..... :-*
http://img245.imageshack.us/my.php?image=pic0003i.jpg (http://img245.imageshack.us/my.php?image=pic0003i.jpg)
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Solo un'occhiata prima della partenza per un raduno..... :-*
http://img245.imageshack.us/my.php?image=pic0003i.jpg (http://img245.imageshack.us/my.php?image=pic0003i.jpg)
Bell'immagine ;D
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raduno in maremma ?
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Non ricordo se Sicilia o Tunisia.
Conosco abbastanza bene un proprietario di più Bugatti, che ha una collezione variegata e raffinata, che va dalla 500 Jolly alla Ferrari 250 California che mi ha detto di aver partecipato nella sua vita ad un solo raduno Ferrari, nel quale l'unica attività è stata quella di parcheggiare le auto in una piazzetta a Portofino e, dopo aver reciprocamente commentato, spesso stupidamente,le auto riguardo restauri o dettagli, si percorrevano al massimo 30 km per mettere le gambe sotto al tavolo e rialzarsi dopo 4 ore e tornare alle rispettive case.Da quell'esperienza ha deciso di non partecipare più a raduni Ferrari.
Il mondo Bugatti è antitetico: i raduni sono veri e propri viaggi, spesso in condizioni avventurose e sempre di esposizione continua al tempo atmosferico visto che i mezzi sono quasi tutti aperti(Cabrio? Spider? fate voi) e con chilometraggi che non sono quasi mai al di sotto dei 1000 km.
Ho visto Bugatti tornate da attraversate nel deserto tunisino o marocchino, quasi irriconoscibili. I proprietari stessi desiderano conoscere a fondo la propria auto per poter intervenire in caso di guasti, almeno i non gravi. Insomma anche se sembra un ossimoro, miliardari simpatici ;D
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Non ricordo se Sicilia o Tunisia.
Conosco abbastanza bene un proprietario di più Bugatti, che ha una collezione variegata e raffinata, che va dalla 500 Jolly alla Ferrari 250 California che mi ha detto di aver partecipato nella sua vita ad un solo raduno Ferrari, nel quale l'unica attività è stata quella di parcheggiare le auto in una piazzetta a Portofino e, dopo aver reciprocamente commentato, spesso stupidamente,le auto riguardo restauri o dettagli, si percorrevano al massimo 30 km per mettere le gambe sotto al tavolo e rialzarsi dopo 4 ore e tornare alle rispettive case.Da quell'esperienza ha deciso di non partecipare più a raduni Ferrari.
Il mondo Bugatti è antitetico: i raduni sono veri e propri viaggi, spesso in condizioni avventurose e sempre di esposizione continua al tempo atmosferico visto che i mezzi sono quasi tutti aperti(Cabrio? Spider? fate voi) e con chilometraggi che non sono quasi mai al di sotto dei 1000 km.
Ho visto Bugatti tornate da attraversate nel deserto tunisino o marocchino, quasi irriconoscibili. I proprietari stessi desiderano conoscere a fondo la propria auto per poter intervenire in caso di guasti, almeno i non gravi. Insomma anche se sembra un ossimoro, miliardari simpatici ;D
Già...I Bugattisti sono veramente gente avventurosa...Mi pare che ci sia stato un grosso raduno proprio il weekend appena trascorso,per festeggiare un secolo di auto costruite col nome di Ettore...Ovviemnte percorrenze elevatissime,bellissimi posti (e bellissime auto,ovviamente)...
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si , ti posso confermare il raduno è stato fatto qui in maremma ma per una serie di cose non ho potuto vederlo , che peccato.
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notizie locali
25-May-2009
Ha preso il via da Castiglione il raduno dedicato ai 100 anni della Bugatti
La prima tappa ha rappresentato solo un’anticipazione di quanto i partecipanti potranno scoprire nei prossimi giorni, in fatto di arte, cultura, gusto e tradizione italiana
Castiglione della Pescaia: E' stata la Bugatti Type 13 Brescia di Francesco Guasti, seguita da altri 118 straordinari esemplari di Bugatti, ad affrontare per prima la cavalcata lungo i dolci rilievi della Maremma che ha caratterizzato la tappa numero uno del raduno internazionale organizzato dal Bugatti Club Italia.
Dopo una sosta per visitare il parco archeologico di Roselle, con il suo anfiteatro e i mosaici, il rombante serpentone di auto d’epoca si è diretto a Montalcino, cuore della viticoltura toscana. Qui i 119 equipaggi, per la maggior parte provenienti dall’estero, hanno ricevuto una suntuosa accoglienza nel magnifico parco della tenuta Col d’Orcia, una delle più prestigiose cantine del Brunello di Montalcino, dove un “dèjeneur sur l’erbe” ha sancito l’incontro tra due centenari di eccellenza.
Parcheggiate le vetture nello sconfinato prato antistante alla cantina, i bugattisti hanno potuto assaporare in pieno relax l’atmosfera delle colline senesi e godere il meglio dell’ospitalità toscana.
Di sorprendente effetto e assoluta ammirazione è stata la lunghissima tavolata allestita per più di trecento persone all’ombra di secolari cipressi toscani.
Niente più del fascino del luogo, 540 ettari di un paesaggio perfetto, a circa 450 metri di altitudine nel cuore della Val d’Orcia, e il clima di amicizia internazionale tra i partecipanti, potevano favorire la degustazione del blasonato Brunello prodotto a Col d’Orcia, una delle più antiche aziende di Montalcino le cui origini risalgono alla prima metà del XVII secolo.
Nel pomeriggio, guidando lungo i dolci saliscendi delle colline, i piloti delle Bugatti hanno fatto ritorno al Bugatti Village di Castiglione della Pescaia.
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notizie nazionali
http://www.quattroruote.it/autoclassiche/automoto/notizie/visualizza_articolo.cfm?Codice=177736&Tipo=1&visualizzasezione=no
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il programma
http://www.2fast4you.it/evento2.htm
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notizie locali
Castiglione della Pescaia: E' stata la Bugatti Type 13 Brescia di Francesco Guasti,
Proprio lui, il collezionista critico con i raduni Ferrari, di cui sopra..... :)
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Ho letto solo ora, quindi con estremo ritardo dò il benvenuto ad ettore.
Ci sono novità' Sei riuscito a raccogliere qualche informazione?
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Domani alle 15.30 vado a massa marittima a vedere le bugatti e , per la vostra gioia , farò delle foto.
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Domani alle 15.30 vado a massa marittima a vedere le bugatti e , per la vostra gioia , farò delle foto.
Mi raccomando eh...Voglio tantissime...Sarai il nostro inviato speciale ;D
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niente foto perchè non ci sono potuto andare , che peccato.
Il raduno termina sabato e tra domani e dopodomani cerco di avvistarle.