Il Forum di Passioneauto.it
Benvenuto => Presentati: la tua passione => Topic aperto da: Matsuda - 17 Marzo 2009, 14:41:05
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Ciao a tutti,
sono Matsuda da Firenze.
Ho trovato questo sito per caso ma mi è piaciuto subito, soprattutto per la vivacità delle discussioni.
Adoro le auto, soprattutto quelle più semplici, leggere e divertenti.
Ho una Mazda Mx-5 1.6 del 1990, tra un anno la mia vecchietta diventerà di interesse storico.
Magari vi chiederò alcune cosette per la quotazione ASI e anche informazioni tecniche.
A presto!
;)
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Benvenuto.
Un'altro miatista: stà diventando veramente una istant classic ;)
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Ciao e benvenuto , finalmente un toscano a farmi compagnia mi sentivo solo (gli altri toscani sono spariti tutti nel nulla mah?)
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Benvenuto.
Un'altro miatista: stà diventando veramente una istant classic ;)
Ciao GTI, grazie per il benvenuto
;)
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Ciao e benvenuto , finalmente un toscano a farmi compagnia mi sentivo solo (gli altri toscani sono spariti tutti nel nulla mah?)
Heilààààà, Toscano di dove?
Bella la Beta Montecarlo, mio padre ne aveva una a metà dei '70. Era oro, favolosa!
Anche se non mi convinceva e ne mi convince tutt'ora la carrozzeria targa.
O aperta o chiusa: non mi piacciono i compromessi!!!!
:) :)
;)
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La mia è coupé quindi è chiusa.
Il tuo babbo è un mito ;)
Sono della Maremma e mi divido tra Follonica e San Vincenzo
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Allora ci si vede quest'estate, allo Zanzi-bar!
;)
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Benvenuto tra noi,toscanaccio!
Complimenti per la Miatina.
Se è quella bianca dell'avatar,i complimenti si fanno doppi.
Bianche ce ne sono poche ed è magnifica di quel colore...
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Ciao benvenuto , resisti Toscano .......facci compagnia
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Benvenuto Matsuda!
Come dice GTI la Miata sta diventando una instant classic alla grande...anche se secondo me è stata instant classic già al momento della sua presentazione...è una di quelle creazioni difficili da ripetere
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Matsuda immagino sia riferito all'importantissimo collezionista di Ferrari...N'è vero?
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Benvenuto tra noi,toscanaccio!
Complimenti per la Miatina.
Se è quella bianca dell'avatar,i complimenti si fanno doppi.
Bianche ce ne sono poche ed è magnifica di quel colore...
Si, l'è lei!
;)
NA bianche ce ne sono, anche se meno diffuse delle rosse, grigie, o BRG...
L'Mx-5 è il roadster che ha venduto di più, quasi 1.000.000 di esemplari, nelle tre serie.
La rarità è in pochissime versioni speciali, realmente tali.
:)
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Matsuda immagino sia riferito all'importantissimo collezionista di Ferrari...N'è vero?
No, non è lui, anche se ovviamente, sbavo per le ferrari...
Matsuda è il nome del fondatore della prima aziendina di motocarri a tre ruote, poi trasformata in Mazda.
Mazda è la "stropiatura" del suo cognome ed anche una divinità pagana Ahura-Mazda di vattelappesca dove...
:)
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Ciao benvenuto , resisti Toscano .......facci compagnia
Lo prometto fin da ora, risisterò!
;)
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Benvenuto Matsuda!
Come dice GTI la Miata sta diventando una instant classic alla grande...anche se secondo me è stata instant classic già al momento della sua presentazione...è una di quelle creazioni difficili da ripetere
Ciao Cash,
in questi giorni sto infatti tentando di capire se vale la pena affrontare un restauro carrozzeria e controllo motore per la quotazione ASI nel 2010.
La uso regolarmente, nessun problema, ma insomma è una macchina di 20 anni con 350.000km...
Vorrei essere sicuro che valga la pena spendere 2.000€ di verniciatura e circa altrettanti per il motore.
Speriamo bene!
;)
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A.........approposito! Benvenuto :)
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Ciao Matsuda, benvenuto: hai fatto benone ad iscriverti! :D
La MX-5 è forse la più bella spiderina degli ultimi tempi, complimenti davvero. In particolare adoro la prima serie con i fari a scomparsa. 8)
Ammazza se ne hai fatti di chilometri...ti ha mai dato problemi? :)
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Ciao Cash,
in questi giorni sto infatti tentando di capire se vale la pena affrontare un restauro carrozzeria e controllo motore per la quotazione ASI nel 2010.
La uso regolarmente, nessun problema, ma insomma è una macchina di 20 anni con 350.000km...
Vorrei essere sicuro che valga la pena spendere 2.000 di verniciatura e circa altrettanti per il motore.
Speriamo bene!
;)
350.000km!!! Salute!!!
La tua domanda qui troverà risposta univoca, ovvero sì, vale la pena di sistemarla, sia di carrozzeria che di motore. E farlo in tempi brevi significa anche che per altri 20 anni sei a posto, dato che ad oggi tutti i pezzi originali della MX-5 sono ancora reperibili ordinandoli in Mazda, tra qualche anno chissà...
L'unico neo in tutta la faccenda è darsi una bella toccata alle balle pregando che non spostino il limite di storicità da 20 a 25 anni come si sente dire sempre più frequentemente...sarebbe un fastidio vedersi sfilare il giusto riconoscimento alla tua auto ad un anno o giù di lì dal traguardo...
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A.........approposito! Benvenuto :)
mi aggiungo al coro dei benvenuto anche perchè oltre al 5 GTTurbo dell'avatar ed ad una 595 abarth posseggo anch'io una MX-5, una nb del '01 rossa. ;D ;D ;D
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Urca! 350 mila km!
Eh si...Direi che la usi...
Anche io sono di quelli che ti dicono di sistemarla senza remore...Avrà sicuramente un roseo futuro..
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Ciao Matsuda, benvenuto tra noi! :)
Certo che la devi tenere e risistemare, che domande! Se poi te ne vuoi proprio liberare fammi un fischio, eh! ;)
Io ho una NB del '99 della quale sono letteralmente innamorato e che uso regolarmente tutti i giorni...per ora, 114.000km di gioie infinite...
Piccola curiosità...sei lo stesso Matsuda del defunto mx5passion vero?
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;D
ciao ;D
;D
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Piccola curiosità...sei lo stesso Matsuda del defunto mx5passion vero?
Oddio, si!
Vuoi dire che sono famoso?
:D :D :D
Ma tu eri iscritto?
Con che nick?
Mi farebbe piacere ritrovare qualcuno di Mx5Passion anche qui.
Adesso con la diaspora Mx5Passion :D siamo divisi in diversi piccoli club, molti a livello regionale di zona.
Io sono su Miatacci e Mx5Italia, di più non riesco a seguire...
;)
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Grazie a tutti per il benvenuto.
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La tua domanda qui troverà risposta univoca, ovvero sì, vale la pena di sistemarla, sia di carrozzeria che di motore.
Si, sarebbe giusto farlo, mi piace ancora adesso tantissimo!
Solo che, per fare una cosa sensata, fatta bene, devo riverniciarla smontando i pezzi e rettificare il motore. Se non rifarlo da capo!!!
Insomma, tra tutto, ci vogliono sicuramente più di 6/7000€!
Senza contare che resterei senz'auto per mesi...
Quindi sono sempre più tentato di rimandare il restauro ed investire i soldi in un'altra auto.
Un'altra Mx-5.
;)
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Ti compri una NB bella,da usare tutti i dì.
Nel mentre fai sistemare la tua NA bianca... ;D ;D
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Ti compri una NB bella,da usare tutti i dì.
Nel mentre fai sistemare la tua NA bianca... ;D ;D
Esatto, mi sa che farò così.
:)
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Esatto, mi sa che farò così.
:)
Bravissimo! :D
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Questa è decisamente la soluzione migliore in assoluto. ;)
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Una bella Anniversary magari? :)
(http://www.miata.net/faq/brochures/2000/more/MX5_06.jpg)
P.S. sul passion il mio nick era DOHC ;)
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Una bella Anniversary magari? :)
P.S. sul passion il mio nick era DOHC ;)
Ah, si adesso mi ricordo di DOHC, eri abbastanza attivo nelle sezioni tecniche.
8)
Mah, la Anny mi piacerebbe per i 146cv e il cambio, ma non mi piace per il colore ed i cerchi...
Mi piace molto, la NB bianca o gialla, ma per adesso ne ho trovate qualcuna a 7.000€, decisamente troppo per una NB non FL, a mio avviso...
::)
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Anche sè con mooolto ritardo ti dò il mio benvenuto..
Bella la Mazda..anche sè non la preferisco come tipologia di auto.
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Ah, si adesso mi ricordo di DOHC, eri abbastanza attivo nelle sezioni tecniche.
8)
;D ;D eh già, mi piace mettere le mani sulla miatina! ;D ;D
Mah, la Anny mi piacerebbe per i 146cv e il cambio, ma non mi piace per il colore ed i cerchi...
Mi piace molto, la NB bianca o gialla, ma per adesso ne ho trovate qualcuna a 7.000€, decisamente troppo per una NB non FL, a mio avviso...
::)
Idem per me. Bella sotto il cofano la Anny ma esteticamente troppo appariscente...poi non sono un grande amante del cromo sulle moderne e quei cerchi mi sarebbero difficili da digerire. Indubiamnete è una versione da collezionare in futuro...
La NB bianca è fighissima, ma non è mica facile trovarla... :(