Eccomi!

[litlegio]

I problemi di usura sono solo sulle NSU, non sulle Mazda
Le aspirate poi (le vecchi Rx-2, Rx-3, fino alla Rx-7 II serie) sono MOLTO longeve, come un 4tempi classico, basta vedere i forum USA solo le Turbo, per via della maggiore potenza (1300cc e 240cv non sono porprio pochi ) hanno vita breve se usati male (cmq come una Subaru o simile, sui 100mila km).

  i ricambi si trovano xche' ci farei un pensierino

[rei99]

I ricambi di quale? A cosa faresti un pensierino?
Delle vecchie Rx (2-3....) non si trova molto, anzi, della 7 invece c'è praticamente tutto, sia attraverso i conce Mazda (alla Nera ho messo i freni nuovi originali dietro) sia su internet (ebay.com e .co.uk o mazdatrix ho già comprato tonnellate di roba
Pensa che io ho 3 motori di scorta, carburatori, portiere e lunotti roba a palla, sembro un magazzino ricambi

[litlegio]

I ricambi di quale? A cosa faresti un pensierino?
Delle vecchie Rx (2-3....) non si trova molto, anzi, della 7 invece c'è praticamente tutto, sia attraverso i conce Mazda (alla Nera ho messo i freni nuovi originali dietro) sia su internet (ebay.com e .co.uk o mazdatrix ho già comprato tonnellate di roba
Pensa che io ho 3 motori di scorta, carburatori, portiere e lunotti roba a palla, sembro un magazzino ricambi

  la 7 la vendevano tempo fa qui da me forse c'e ancora era ferma da 5 anni sembrava tutto bloccato al vecchietto avevano ritirato la patente e la teneva in giardino

[rei99]

Interessante! Dov'era? Colore? Se ti interessa una 7 ho una delle mie da vendere

[litlegio]

Interessante! Dov'era? Colore? Se ti interessa una 7 ho una delle mie da vendere

trieste colore rosso