Il Forum di Passioneauto.it
Benvenuto => Presentati: la tua passione => Topic aperto da: fabioca63 - 09 Ottobre 2014, 10:50:31
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Buon giorno a tutti, è la prima volta che scrivo in un forum e sono felice di farlo in questo.
Sono un appassionato di auto d'epoca, ma è da poco tempo che mi sono realmente avvicinato praticamente a questo mondo.
Possiedo 2 Land Rover 88, e una seicento.
Mi stò accingendo ad aquistare una Fiat 124 Spideramerica, ma non riesco a digerire i paraurti di questa macchina.
Qualcuno saprebbe dirmi se si possono sostituire con quelli cromati del 1400 o 1600 Spider?
Grazie a tutti.
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Benvenuto!
Non posseggo quell'auto ma la base è lo spider sul quale, proprio perchè Spideramerica, hanno dovuto adeguarsi alle normative statunitensi e quindi, immagino che l'adattamento ai paraurti cromati non sia problematico. Attendiamo comunque qualcuno che la sa più lunga e non si basa solo sul buon senso ;)
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Buon giorno a tutti, è la prima volta che scrivo in un forum e sono felice di farlo in questo.
Sono un appassionato di auto d'epoca, ma è da poco tempo che mi sono realmente avvicinato praticamente a questo mondo.
Possiedo 2 Land Rover 88, e una seicento.
Mi stò accingendo ad aquistare una Fiat 124 Spideramerica, ma non riesco a digerire i paraurti di questa macchina.
Qualcuno saprebbe dirmi se si possono sostituire con quelli cromati del 1400 o 1600 Spider?
Grazie a tutti.
Si possono mettere i paraurti cromati ma ad assorbimento delle 1.8 degli anni Settanta, ma resta un accrocchio senza senso. Un esperto del modello si accorgerebbe subito che la macchina è farlocca, non corretta e quindi tanto per dirla in due parole: 'na cacata.
Quindi, consiglio: non ti piacciono i paraurti? Cambia modello e lascia sopravvivere in pace una Spider America come mamma l'ha fatta ;)
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Benvenuto ! foto ;D
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Benvenuto, quoto Nigel.
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Innanzitutto benvenuto, poi, se ti piacciono i paraurti del modello europeo... compra il modello europeo.
Altrimenti potresti acquistare una serie america e togliere i paraurti, che fa più sportivo.
Comunque, detto tra noi, anche io proprio non digerisco i paraurtoni.
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è come dite voi.. ma con molta probabilità la versione America ha dei prezzi decisamente inferiori alle europee. Quindi deduco che la scelta del forumista abbia questa motivazione..
Hai una seicento o una 600? La prima è della fine degli anni '90..... ;)
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ma con molta probabilità la versione America ha dei prezzi decisamente inferiori alle europee.
Appunto, sempre meglio lasciarla com'è invece che scimmiottare un modello al quale non assomiglierà mai... d'accordo che ognuno fa quel che gli pare, ma la cialtronata è dietro l'angolo... Anche in UK fanno i kit per convertire a chrome bumper le MGB "rubber"... ma l'effetto è evidente.
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salve a tutti
ho bisogno di verificare una fiat 124 spider america del 1978 CS2 cilindrata 1800cc che vorrei acquistare, avrei bisogno di foto dei pannelli anteriori e posteriori degli stop e del posteriore oltre a quelle del motore,
qualcuno mi può aiutare? come posso verificare l'originalità dell'auto?
Tutto questo è necessario perché vorrei omologare ASI l'auto e ottenere la targa oro.
Grazie
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Benvenuto fabioca63