Il Forum di Passioneauto.it
Benvenuto => Presentati: la tua passione => Topic aperto da: Abarth595 - 02 Giugno 2010, 11:28:18
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Buongiorno a tutti. Ho inserito un commento ad una discussione, non mi ero ancora presentato ma lo faccio adesso.
Vivo in toscana e a 18 anni la mia prima macchina è stata una 500 F bianca targata MIK6....
Ora da ex giovane è ritornata la voglia di 500 e attualmente possiedo una Giannini 650NPL. Il mio sogno però è una 595 o una 695.
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Buongiorno a tutti. Ho inserito un commento ad una discussione, non mi ero ancora presentato ma lo faccio adesso.
Vivo in toscana e a 18 anni la mia prima macchina è stata una 500 F bianca targata MIK6....
Ora da ex giovane è ritornata la voglia di 500 e attualmente possiedo una Giannini 650NPL. Il mio sogno però è una 595 o una 695.
Benvenuto!
Complimenti per il succulento nick...
Intanto complimenti per il mezzo posseduto,già di un certo livello :)
Se ti fa piacere,puoi aprire una discussione apposita nella sezione "Le nostre auto" e mostrarci il tuo bolide romano ;)
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Non riesco ad allegare la foto. Mi appare:
Si è verificato un errore!
L'allegato non può essere salvato. La causa è da ricercare nel tempo di caricamento troppo lungo o nella dimensione del file, superiore a quella ammessa dal server.
La foto è di 180KB e deve essere inferiore a 250.
Dove sbaglio?
Consultare l'amministratore del server per ulteriori informazioni.
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ciao per le foto devi seguire questa procedura ;) ;) ;)
http://forum.passioneauto.it/index.php?topic=1650.0
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Buongiorno a tutti. Ho inserito un commento ad una discussione, non mi ero ancora presentato ma lo faccio adesso.
Vivo in toscana e a 18 anni la mia prima macchina è stata una 500 F bianca targata MIK6....
Ora da ex giovane è ritornata la voglia di 500 e attualmente possiedo una Giannini 650NPL. Il mio sogno però è una 595 o una 695.
MIK6.......quindi era un 69 ?? ::)
ciao e benvenuto .. ;) :)
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benvenuto anche da parte mia ;D
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Benvenuto sul forum! :)
Complimenti per l'esculisiva Giannini che possiedi, in giro se ne vedono pochissimissime... ::)
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Benvenuto!
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Non è un 69. E' su base L ed è del 72. L'unico problema è che era nata targata Varese. Per me che ho vissuto a Milano x più di 40 anni era il massimo. L'ultino proprietario si era trasferito a Catania e l'ha ritargata (targa arancio e nera). Comunque nessun problema perchè la Sicilia è spettacolare e ho tantissimi amici.
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Non è un 69. E' su base L ed è del 72. L'unico problema è che era nata targata Varese. Per me che ho vissuto a Milano x più di 40 anni era il massimo. L'ultino proprietario si era trasferito a Catania e l'ha ritargata (targa arancio e nera). Comunque nessun problema perchè la Sicilia è spettacolare e ho tantissimi amici.
Arcangelo faceva riferimento a quella targata MIK6...
In Sicilia si trovan dei gran bei pezzi,confermo e la accendo ;D
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Rispondo ad Arcangelo: penso che tu abbia ragione. La 500 MIK6.... l'avevamo comprata usata e l'abbiamo tenuta poco.
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Quindi hai vissuto a Milano per tanto tempo.....bene .....ma in citta' o provincia ??..., scusa se sono curioso ::) ::) ::)
ho visto che hai due discussioni con lo stesso titolo e mi son permesso di modificare il titolo per la presentazione onde evitare confusione ;) :)
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x Arcangelo: ho vissuto in provincia (nord ovest) fino al 2000. Poi mi sono trasferito in Toscana
Tu di dove sei?
C'è qualcunoi che ha una Giannini come la mia?
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In questo momento nn mi viene in mente chi possegga una Giannini ,...... ::) ::)
Del nord ovest siamo un bel gruppetto , diviso tra Lissone , Seveso , Paderno Dugnano , Rho , Monza ...... ;) :)
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Ho abitato a Rho per tanti anni, Pogliano e San Vittore
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x Arcangelo: ho vissuto in provincia (nord ovest) fino al 2000. Poi mi sono trasferito in Toscana
Tu di dove sei?
C'è qualcunoi che ha una Giannini come la mia?
benvenuto anche da parte mia. non posseggo una Giannini anche se mi piacciono molto. mi permetto di presentarti la mia 595 esse-esse
http://forum.passioneauto.it/index.php?topic=1050.120
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Domanda bonariamente provocatoria: ma se una Abarth 595 incontra una Giannini 650 cosa capita? Chi può avere la meglio? :D ::)
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Domanda bonariamente provocatoria: ma se una Abarth 595 incontra una Giannini 650 cosa capita? Chi può avere la meglio? :D ::)
se è una 595 ha sicuramente la meglio la Giannini, con un 595 esse-esse la lotta è già più difficile ma dovrebbe andare comunque di più la Giannini che in versione 650 dovrebbe combattere con una 695-695 esse-esse. questo naturalmente a livello teorico perchè trovare oggi una 650NP o una 695 esse-esse come uscite dalla fabbrica mi sa veramente dura e si sa che questi motori si prestano ad ulteriori evoluzioni/preparazioni ;)
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Sapevo che mi avresti risposto in maniera impeccabile. ;)
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Benvenuto anche da parte mia e complimenti per il bel mezzo! :)
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Risposta per 5 Turbo. Ti conosco dal forum.
Non è facile trovare qualcuno che condivida la sua Abarth con altri utenti e tu l'hai fatto.
Anche il tuo esempio mi ha spinto a condividere la mia Giannini con altri appassionati.
Volevo da te un piccolo favore.
Essendomi iscritto da poco non sono mai riuscito a vedere le foto nelle prime pagine dove presenti la tua macchina.
Potresti cortesemente inviarmele. Se vuoi posso mandarti il mio indirizzo mail.
Grazie in anticipo
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Ti do anche io il benvenuto!!!
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Risposta a Emanuele 924.
Basta guardare i risultati dei campionati dalla metà anni 60 alla fine degli anni 70 dove Abarth e Giannini correvano insieme.
Correggetemi se sbaglio.
Fino al limite di 500 cc ha dominato la Giannini specialmente con la Montecarlo con tutte le polemiche sorte negli anni.
Fino a 600cc e 700 cc secondo me non c'è stata storia fino agli anni 71/72 dove ha quasi sempre dominato l'Abarth.
Successivamente per le modifiche registrate ha cominciato a vincere Giannini fino alle modifiche libere di metà anni 70 dove addirittura non si riuscivano a distinguere le Abarth dalle Giannini per i molti trapianti di parti tra le due case.
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Risposta a Emanuele 924.
Basta guardare i risultati dei campionati dalla metà anni 60 alla fine degli anni 70 dove Abarth e Giannini correvano insieme.
Correggetemi se sbaglio.
Fino al limite di 500 cc ha dominato la Giannini specialmente con la Montecarlo con tutte le polemiche sorte negli anni.
Fino a 600cc e 700 cc secondo me non c'è stata storia fino agli anni 71/72 dove ha quasi sempre dominato l'Abarth.
Successivamente per le modifiche registrate ha cominciato a vincere Giannini fino alle modifiche libere di metà anni 70 dove addirittura non si riuscivano a distinguere le Abarth dalle Giannini per i molti trapianti di parti tra le due case.
perfettamente veritiero e condivisibile ;)
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Esatto...Mi permetto di aggiungere ancora una cosa,però.
Quando alla lista si aggiungevano selle Steyr Puch,era una battaglia persa.
Le piccole austriache,per via del motore 4 cilindri di cubatura analoga però,risultavano imbattibili... :)
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Ma le Steyr-Puch 500 (e poi salendo di cilindrate) non erano mica 2 cyl boxer ?
"Dennoch sind die Unterschiede zwischen dem italienischen Fiat und dem österreichischen Steyr-Puch enorm: Im Gegensatz zum luftgekühlten Twin-Motor des Fiat wurde der Puch von einem luftgekühlten 2-Zylinder Boxermotor mit 493ccm angetrieben."
http://www.steyr-puch.de/geschichte-steyr-puch.html
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Mi confondevo con un prototipo approntato dalla MV,che accoppiò 2 motori 2 cilindri,ottenendo una 500 dalle prestazioni sbalorditive.
Progetto ovviamente naufragato...
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Mi affascinano un sacco queste "sfide" Giannini vs Abarth...e questa discussione è proprio gustosa. ;)
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Ma le Steyr-Puch 500 (e poi salendo di cilindrate) non erano mica 2 cyl boxer ?
...............
Io veramente conosco lo Steyr Mannlicher .............
(http://img121.imageshack.us/img121/47/steyrmann.jpg) (http://img121.imageshack.us/i/steyrmann.jpg/)
Un bel calibro .50 e passa la paura ............ ;D
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Benvenuto!