Il Forum di Passioneauto.it
Benvenuto => Presentati: la tua passione => Topic aperto da: ErBotta - 16 Marzo 2009, 16:45:10
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Ciao Gente,
sono un appassionato di motori in generale...
, ho sempre pensato ke possedere un auto d'epoca, fosse un lusso pe pochi...
ma chiacchierando co un amico, il quale ne ha diverse, ho fatto una piacevole scoperta..... e così ho cominciato a cercare...
Mi sono inamorato della Opel GT 1900 del 70.
ora la ricerca sarà ardua....
(aiutatemi ;) apro un altro post, accetto consigli )
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Ciao e benvenuto,
clikka sul link seguente e guardati le prime 6, non sono in Italia ma intanto ti rifai l'occhio
http://www.autoscout24.ch/as24web/SeList.aspx?model=15899&make=54&lng=ita&wl=1 (http://www.autoscout24.ch/as24web/SeList.aspx?model=15899&make=54&lng=ita&wl=1)
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Ciao, benevenuto. Di dove sei?
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oppese ;D
mi sono dimenticato...
sono di Roma, mi chiamo Valerio, ho 32 anni.
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Dal nick era abbastanza intuibile che eri romano, comunque meglio chiedere :D
Ti sei innamorato di un'auto veramente particolare. Ma il tuo amico ne ha una?
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Benvenuto ErBotta! :D
L'Opel GT 1900 mi è sempre piaciuta. Io sono di Vercelli e fino a un paio di mesi fa il concessionario Peugeot della mia città ne aveva una, se non sbaglio azzurra (ma non ne sono sicuro al 100%). Se ti interessa quando passo di lì vado a dare un'occhiata...
Bella:
(http://img7.imageshack.us/img7/582/opelgt19002.jpg) (http://img7.imageshack.us/my.php?image=opelgt19002.jpg)
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Beh!! eccone piu' di una
http://www.lanciaflavia.it/annunci/dettid.php?gb_id=66912 (http://www.lanciaflavia.it/annunci/dettid.php?gb_id=66912)
http://auto.trovit.it/auto-usate/vendo-opel-gt (http://auto.trovit.it/auto-usate/vendo-opel-gt)
http://www.subito.it/opel-gt-1970-perfetta-rimini-4018235.htm (http://www.subito.it/opel-gt-1970-perfetta-rimini-4018235.htm)
http://cgi.ebay.it/OPEL-GT-1970_W0QQitemZ180326884633QQihZ008QQcmdZViewItem (http://cgi.ebay.it/OPEL-GT-1970_W0QQitemZ180326884633QQihZ008QQcmdZViewItem)
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no
Dal nick era abbastanza intuibile che eri romano, comunque meglio chiedere :D
Ti sei innamorato di un'auto veramente particolare. Ma il tuo amico ne ha una?
no
lui ha un alfa gt junior
una giulia 2000
corvet....
epoi ne ha altre ke non ho visto
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Anvedi ce stà er botta ;D
Benvenuto e auguri per la ricerca della bella opel
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Anvedi ce stà er botta ;D
Benvenuto e auguri per la ricerca della bella opel
Sicuramente il saluto più intonato ;D
Benvenuto tra noi!
La GT 1900 è sempre piaciuta anche a me.la bellissima linea,ispirata all'americana Corvette di quegli anni,è un vero capolavoro.
Un conoscente dei miei genitori ne vende una rossa (mi pare ad 11 mila euri ;) ).
personalmente trovo che la linea dia il meglio di se se esaltata da colori metallizzati,l'azzurro met. su tutti (povero me...Me la sto cercando,lo so ma la penso così)... ;D
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ma secondo voi quale è il prezzo giusto per un auto di questo tipo in buone condizioni.
fino a quanto può costare?
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non so a cosa devo stare attento e cosa devo controllare, e sopratutto non so quale può essere il suo prezzo di mercato.
ne ho trovata una a 6500 euro (ancora da vedere dal vivo)con sdile guida consumato, moquette lato guida consumato e cuffia cambio rotta.
mi date consigli?
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ciao Botta , benvenuto nel forum.......
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Sinceramente non sono un esperto del modello, ma qui sul forum ci sono appassionati di Opel ed auto tedesche in generale, che sapranno darti una mano.
Credo che 6500 € siano un buon prezzo, se la meccanica è buona e se la carrozzeria si presenta bene. Devi considerare che sulle storiche è praticamente scontato che gli interni soggetti ad usura siano consumati, a meno che non siano stati restaurati o mantenuti con particolare cura.
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Ciao e in bocca a lupo per la macchina , sara' bella da guidare per le strade che portano ai castelli.
Un saluto Vespuzzo ;D ;D
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Sinceramente non sono un esperto del modello, ma qui sul forum ci sono appassionati di Opel ed auto tedesche in generale, che sapranno darti una mano.
Credo che 6500 siano un buon prezzo, se la meccanica è buona e se la carrozzeria si presenta bene. Devi considerare che sulle storiche è praticamente scontato che gli interni soggetti ad usura siano consumati, a meno che non siano stati restaurati o mantenuti con particolare cura.
Più che altro 6500 euro è fin troppo poco...
Non vorrei che nascondesse qualche spiacevole sorpresa...
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ciao e benvenuto. sicuramente interessante il tipo di storica scelto, veramente particolare, bella e rara. in italia forse è più facile da trovare la cilindrata minore anche se un pò mortificante in confronto alla linea della vettura veramente sportiva.
il "nick" che hai scelto mi ha fatto sganasciare, il più simpatico del forum :D ;D :D ;D
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ciao e benvenuto. sicuramente interessante il tipo di storica scelto, veramente particolare, bella e rara. in italia forse è più facile da trovare la cilindrata minore anche se un pò mortificante in confronto alla linea della vettura veramente sportiva.
il "nick" che hai scelto mi ha fatto sganasciare, il più simpatico del forum :D ;D :D ;D
A che auto fai riferimento?
Te lo chiedo perchè per quanto riguarda la Opel GT 1900,mi risulta, è stata fatta con una sola cilindrata,1900 appunto...
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A che auto fai riferimento?
Te lo chiedo perchè per quanto riguarda la Opel GT 1900,mi risulta, è stata fatta con una sola cilindrata,1900 appunto...
ehmm........ volevo fare rispettosamente notare che Riccardo e' appena uscito da una grossa influenza e noto che il delirio nn lo ha lasciato , ti prego Andrea assecondalo ........ :D :D :D :D :D :D
scherzo Riky ;D ;D
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Bella Valerio, benvenuto! ;D
Finalmente un altro romano...qui sul forum siamo in paurosa inferiorità numerica nei confronti di piemontesi e lombardi... :-[
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A che auto fai riferimento?
Te lo chiedo perchè per quanto riguarda la Opel GT 1900,mi risulta, è stata fatta con una sola cilindrata,1900 appunto...
non vorrei fare il saccente ma è stata prodotta anche con un 1100 o 1200, non ricordo.
ne sono certo perchè ne vidi una a Monza(targata svizzera) 20 anni fa e rimasi un pò deluso dalla cilindrata visto la linea supersportiva!
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Ricky santo subito!
Dice il vero, la GT 1900 venne inizialmente lanciata come GT e basta, 1.1 e 1.9, nel 1968.
Però la 1.1 rimase in produzione pochissimo, mi sembra 2 o 3 anni perchè non se la filava nessuno (tanto che in Italia non venne neanche mai importata), totalizzando un numero di vendite che adesso la rende una chicca assoluta.
Sparita la 1.1, la denominazione commerciale divenne appunto GT 1900.
L'esemplare a 6500€ è molto sottostimato come dice Delta, sarebbe già più plausibile una quotazione di 10-12 mila € per un bell'esemplare.
Detto questo caro ErBotta, benvenuto e complimentoni!
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si la produssero in 1100 e 1900
la 1100 4 marce per il mercato europeo, la 1900 la produssero 4 e 5 marce manualie un automatico.
Grazie a titti per il benvenuto :)
il nick è un nomignolo col quale mi chamava un amico, che non c'è più, e io ne sono fortemente affezionato,deriva dal mio cognome :P
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Ricky santo subito!
Dice il vero, la GT 1900 venne inizialmente lanciata come GT e basta, 1.1 e 1.9, nel 1968.
Però la 1.1 rimase in produzione pochissimo, mi sembra 2 o 3 anni perchè non se la filava nessuno (tanto che in Italia non venne neanche mai importata), totalizzando un numero di vendite che adesso la rende una chicca assoluta.
Sparita la 1.1, la denominazione commerciale divenne appunto GT 1900.
L'esemplare a 6500 è molto sottostimato come dice Delta, sarebbe già più plausibile una quotazione di 10-12 mila per un bell'esemplare.
Detto questo caro ErBotta, benvenuto e complimentoni!
Questa non la sapevo...Non ne ho mai viste con la cilindrata piccola (1100)...
Dev'essere un filino fiacca comunque,motore troppo piccolo...
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Esatto, fu il motivo del suo insuccesso...