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Benvenuto => Presentati: la tua passione => Topic aperto da: nelson62 - 29 Dicembre 2008, 11:46:37
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mi chiamo stefano e sono nuovo del forum - la passione per le storiche è nata insieme a me - i miei ricordi più lontani risalgono a quando appena sgambettante giravo sui marciapiedi della mia strada e mi affacciavo ai finestrini delle auto in sosta per scoprire quanto segnavano i contakilometri di velocità massima - poi sul sedile posteriore della 1100 strattonavo lo schienale urlando nelle orecchie di mio padre : "più forte! più forte!" - e nei viaggi di notte mi divertivo a guardare i fari delle auto e a riconoscerne marca e modello - per non parlare di quando ancora sotto i due anni mio padre mi portava in 600 tutte le sere per 10 km per farmi addormentare - ora che ho 45 anni continuo imperterrito a guardare i fari delle auto di notte ma con queste moderne è più difficile indovinarle - poi verso i 16 anni mi incantai dietro a una xj, fu la mia prima cotta automobilistica alla quale intorno ai 18 seguì un vero e proprio innamoramento con un mk2, quindi nel 94 riuscii finalmente ad acquistare un mk2 3,8 manuale grigio met bellissimo che ho tenuto e curato per 10 anni e nel 2000 riuscii anche ad acchiappare una delle poche xj 4,2 manuale unipro sempre grigio met - nel corso degli anni ho dovuto rivenderle per investire il ricavato in altro modo e ora mi accontento di una mercedes 250ce e di una 33 sprint 1,7 ma la malattia di giaguarofilo alfista mi perseguita - tra le altre in famiglia sono passate una giulietta, una delta, una taunus, una 127, una vauxwall viva e una simca 1300.
ciao a tutti.
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Ben venuto Stefano!!
Bella e longeva passione la tua!!
Leggendo il tuo racconto mi sono rivisto nella mia fanciullezza ... ormai lontanissima!!
Ciao.
Bruno
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Racconto appassionato , benvenuto vedrai ti troverai bene con noi ,.......................... ma che zona dello stivale sei ????
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Benvenuto anche da parte mia Nelson!
Vedo con piacere che anche tu sei un appassionato coi fiocchi!
Complimenti per il bel coupè teutonico, auto che mi ha sempre affascinato, e per la piccola sportiva 33. ;)
Di che anno è la Mercedes?
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Veramente coinvolgente il racconto.Si capisce benissimo la tua sincera passione...
Benvenuto tra noi,quindi...
Delta?Che Delta?? ;D ;D
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Benvenuto....anch'io vorrei sapere qualcosa in più sulla Delta.
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Nel leggere il tuo racconto sono un pò tornato bambino: anche io mi divertivo a distinguere le auto dai fanali e "sbirciavo" i contachilometri per vedere le velocità massime ;D
Complimenti per la tua passione e per le tue auto ;)
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Nel leggere il tuo racconto sono un pò tornato bambino: anche io mi divertivo a distinguere le auto dai fanali e "sbirciavo" i contachilometri per vedere le velocità massime ;D
Io lo faccio ancora adesso! ;D
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Io lo faccio ancora adesso! ;D
I contachilometri non più, ma i fari sì :D
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grazie ragazzi, cercherò di rispondere a tutti - abito a grosseto (centro stivale quindi) - ho 45 anni - la delta è passata di mano pochi giorni fa, una semplice ma originalissima (come nuova) 1,3 LX - mercedes del 70 con cambio 5 marce oro met e sprint del 88 grigio met con soli 45000 km che vorrei vendere entrambe (almeno la mercedes) per tornare ad una jaguar la cui mancanza me la sogno anche di notte - bello questo forum mi piace davvero - a presto e auguri a tutti di buon 2009 - p.s. ki si trovasse a passare dalle mie parti non esiti a kiamarmi.
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Mi sono permesso di cancellare il tuo numero di cellulare; meglio non lasciare in pubblico i numeri ;)
Se a qualcuno interessa chiamarti perchè dalle tue può prima contattare in PM. :)
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Molto bello il colore oro per la Mercedes.
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- la delta è passata di mano pochi giorni fa, una semplice ma originalissima (come nuova) 1,3 LX
Ma guarda che coincidenza... proprio oggi ho acquistato in compartecipazione con mio genero una Lancia Delta 1.3 LX del 1988 con 101000 Km, unico proprietario un signore del 1913!! Vettura in ottime condizioni.
Bruno
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Ma guarda che coincidenza... proprio oggi ho acquistato in compartecipazione con mio genero una Lancia Delta 1.3 LX del 1988 con 101000 Km, unico proprietario un signore del 1913!! Vettura in ottime condizioni.
Bruno
L'avevo vista anche io inserzionata! Il prezzo era davvero allettante, quindi l'hai presa tu? E bravo il nostro Bruno... :D
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Nel leggere il tuo racconto sono un pò tornato bambino: anche io mi divertivo a distinguere le auto dai fanali e "sbirciavo" i contachilometri per vedere le velocità massime ;D
credo che sbirciare il contachilometri ed i fari delle auto per indovinare il modello era una consuetudine tra noi bambini innamorati delle auto, ma personalmente mi piaceva ascoltare il rombo del motore per capire a che auto appartenesse, facevo delle scommesse con mio fratello più grande, che spesso le vinceva, ma sono sicuro che barava.... :-\
Ben arrivato nel gruppo Nelson
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credo che sbirciare il contachilometri ed i fari delle auto per indovinare il modello era una consuetudine tra noi bambini innamorati delle auto, ma personalmente mi piaceva ascoltare il rombo del motore per capire a che auto appartenesse, facevo delle scommesse con mio fratello più grande, che spesso le vinceva, ma sono sicuro che barava....
Ben arrivato nel gruppo Nelson
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Nel leggere il tuo racconto sono un pò tornato bambino: anche io mi divertivo a distinguere le auto dai fanali e "sbirciavo" i contachilometri per vedere le velocità massime ;D
Complimenti per la tua passione e per le tue auto ;)
...tutti uguali ..........., una volta a me mi han preso per un ladro d' autoradio , e pensare che avevo 11 anni...............
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Per forza, con quella faccia da Deniro!!!! :D :D
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...tutti uguali ..........., una volta a me mi han preso per un ladro d' autoradio , e pensare che avevo 11 anni...............
Eh eh! ;D
credo che sbirciare il contachilometri ed i fari delle auto per indovinare il modello era una consuetudine tra noi bambini innamorati delle auto, ma personalmente mi piaceva ascoltare il rombo del motore per capire a che auto appartenesse, facevo delle scommesse con mio fratello più grande, che spesso le vinceva, ma sono sicuro che barava....
Ben arrivato nel gruppo Nelson
Bhè una volta era più facile distinguere il modello, in base al rumore, ora è praticamente impossibile, salvo rare eccezioni... :(
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Per forza, con quella faccia da Deniro!!!! :D :D
infatti ....lo sai che crebbi , cioe' crebbetti .......sì insomma arrivo dal Bronx ;) ;) :D :D
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Ma guarda che coincidenza... proprio oggi ho acquistato in compartecipazione con mio genero una Lancia Delta 1.3 LX del 1988 con 101000 Km, unico proprietario un signore del 1913!! Vettura in ottime condizioni.
Bruno
BRAVISSIMO BRUNO!
L'ho vista inserzionata anche io...Sai che è identica alla LX che avevo quand'ero piccolo???SPUTATA....
Dalle foto sembrava veramente bella...Ci ho fatto su un pensierino anche io...Mi raccomando...FOTO al più presto ;D ;D
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grazie ragazzi, cercherò di rispondere a tutti - abito a grosseto (centro stivale quindi) - ho 45 anni - la delta è passata di mano pochi giorni fa, una semplice ma originalissima (come nuova) 1,3 LX - mercedes del 70 con cambio 5 marce oro met e sprint del 88 grigio met con soli 45000 km che vorrei vendere entrambe (almeno la mercedes) per tornare ad una jaguar la cui mancanza me la sogno anche di notte - bello questo forum mi piace davvero - a presto e auguri a tutti di buon 2009 - p.s. ki si trovasse a passare dalle mie parti non esiti a kiamarmi.
Io sono di Follonica quindi ci possiamo vedere se vuoi.
Per Bruno : complimenti per l'acquisto.
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L'avevo vista anche io inserzionata! Il prezzo era davvero allettante, quindi l'hai presa tu? E bravo il nostro Bruno... :D
Ebbene sì, io e mio genero ci siamo fatti allettare e ce la siamo accaparrata!!
Devo dire che non è affatto male, se poi si rapporta la prezzo!! Adesso non ci rimane che rifargli un po' di maquillage, per renderla perfetta, come piace a noi!!!
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Benvenuto Nelson!
Anche per me fari e contachilometri con le velocità max! Adesso mi diverto ancora a guardare i contachilometri per le percorrenze...e continuo con i fari...
Vedrai che ti troverai benone qui, anche se abbiamo Deniro... ;D
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... e chi sarebbe... Deniro?
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Ma... ma.... nessuno ci ha detto niente ??? :o :o :o
No, dico.... c'e' l' hai con me,??? c'e' l' hai con me,??? stai parlando di me ??
Sei solo chiacchere e distintivo ...., sei solo chiacchere e distintivo , non sei nessuno ....neanche ragioniere :D :D :D :D
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ciao stefano-nonchè nelson62, benvenuto fra noi :D
a leggere il tuo post, e quello degli altri ho capito di non essere un caso così isolato, anh'io da bambino ero sempre con il muso appiccicato ai finestrini per sbirciare il tachimetro, in particolare ricordo che mi inorgoglivo pechè la macchina di mio papà ( alfa romeo giulia 1.3 super) surclassava le macchine di tutti gli altri coetanei che nella maggioranza dei casi avevano un fondo scala da 160 km/h. poi crescendo mi sono reso conto che la maggior parte non arrivava neanche nella parte bassa dell'indicatore nemmeno in discesa e col vento a favore ;D non ho mai giocato ad indovinare i fari, in compenso conoscevo il suono dei motori di tutte le marche ed addirittura il modello di auto anche se a volte montava lo stesso motore tipo 128/ 128 coupè, ford taunus-capri etc perchè in base allo scarico coglievo le differenze fra il modello normale e lo sportivo. infine, ma questa è una mania che ho tuttora, sono sempre rimasto incantato di fronte alle auto abbandonate-demolite etc. per me un demolitore con un parco auto anni 70 è un luogo dove passare una giornata intera in completa, silenziosa e triste ammirazione ;)
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quella del demolitore era anche per me 100 volte meglio del parco giochi , ricordo che all' eta' di 12 anni qualcuno abbandono' vicino al cimitero del paese una fiat 500 senza targhe e senza cerchi io con un mio amico ci andavo spesso a passar le ore , perche' comunque aveva il motore e mi divertivo con la levetta dell' avviamento , ma essendo senza benza non si avviava................
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quella del demolitore era anche per me 100 volte meglio del parco giochi , ricordo che all' eta' di 12 anni qualcuno abbandono' vicino al cimitero del paese una fiat 500 senza targhe e senza cerchi io con un mio amico ci andavo spesso a passar le ore , perche' comunque aveva il motore e mi divertivo con la levetta dell' avviamento , ma essendo senza benza non si avviava................
Pensa Michele, che la stessa cosa la facevamo io e un mio amico ... ma con una Balilla 3 marce e un giorno il proprietario ci ha sorpresi e abbiamo dovuto fare una fuga a gambe levate per non prendercele!!!
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...Chi ha nel sangue e nel cuore l' auto in qualsiasi epoca lo metti il comportamento sara' il medesimo , dalla Balilla alla 500..... ;) ;) :) :)
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Benvenuto Nelson62...complimenti per la tua storia e le tue storiche..
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...Chi ha nel sangue e nel cuore l' auto in qualsiasi epoca lo metti il comportamento sara' il medesimo , dalla Balilla alla 500..... ;) ;) :) :)
Io giocavo con un mio amico su quel che rimaneva di un Daily prima serie,marchiato ancora OM...Rosso...
Era un ex furgonato a cui avevano tagliato tutta la parte posteriore,da dietro i sedili in poi.Rimaneva la cabina ed il pianale...
Era dei genitori del mio amico.
Ci giocavamo ore ed ore....
Già allora fantasticavamo sul fatto di essere dei collezionisti,ma di camion d'epoca, e di andare a recuperarli in giro,abbandonati e di rimetterli a posto...
Bei tempi ;D
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Io invece amavo andare negli sfasciacarrozze con mio papà ed in compagni di mio fratello, abbiamo "guidato" (con la fantasia) centinaia di auto: dalle 500 alle Biturbo, dalle Gamma Coupè alle Fiat 2300...era troppo bello...
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Io invece amavo andare negli sfasciacarrozze con mio papà ed in compagni di mio fratello, abbiamo "guidato" (con la fantasia) centinaia di auto: dalle 500 alle Biturbo, dalle Gamma Coupè alle Fiat 2300...era troppo bello...
Pensa che ste cose........io le faccio ancora!!!
Spesso vado negli sfasciacarrozze per un pezzo.......e riempio il bagagliaio della macchina di tutt'altro, spesso è roba che non usero' mai!
Sabato ho recuperato dei fendinebbia della cibiè, carello, elma. Tutta roba anno 70/80, non contando tutta la minuteria e la viteria che metto in tasca!
Sono malato cronico ormai........ho cannibalizzato perfino un ambulanza!
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...non sono meccanico e nemmeno carrozziere, ma penso sia una malattia diffusa....quando hai cacciavite in mano la tentazione di staccare più parti possibili è irresistibile, tutto sta nel posto che hai a disposizione....io sono arrivato quasi al limite....tra fanali, strumentazioni, volanti ecc ho riempito un bel volume.
Fabio
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Io e mio papà abbiamo una particolare malattia per i gommini...quando andiamo agli sfasci ci rempiamo tasche e marsupi! :D
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Io e mio papà abbiamo una particolare malattia per i gommini...quando andiamo agli sfasci ci rempiamo tasche e marsupi! :D
Eh..eh..eh..eh..forte questa..
Comunque fate bene..possono sempre servire....
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Comunque fate bene..possono sempre servire....
E' vero, ogni tanto troviamo guarnizioncine e listelli di gomma che ci ritornano utili in mille modi! Ad esempio mi si era crepata la guarnizione della serratura del bagagliaio, ma niente paura, ne avevamo già una ventina identiche o molto simili!
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ringraziando ancora chi continua a darmi il benvenuto colgo l'occasione x rivolgermi a betamonte il follonichese: ottimo che siamo vicini così magari ci incontriamo a braccagni x la mostra scambio - più avanti ci mettiamo d'accordo, che ne dici?
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Benvenuto Nelson.
Anch'io ho sempre avuto un debole per la MK2.
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mi chiamo stefano e sono nuovo del forum - la passione per le storiche è nata insieme a me - i miei ricordi più lontani risalgono a quando appena sgambettante giravo sui marciapiedi della mia strada e mi affacciavo ai finestrini delle auto in sosta per scoprire quanto segnavano i contakilometri di velocità massima - poi sul sedile posteriore della 1100 strattonavo lo schienale urlando nelle orecchie di mio padre : "più forte! più forte!" - e nei viaggi di notte mi divertivo a guardare i fari delle auto e a riconoscerne marca e modello - per non parlare di quando ancora sotto i due anni mio padre mi portava in 600 tutte le sere per 10 km per farmi addormentare - ora che ho 45 anni continuo imperterrito a guardare i fari delle auto di notte ma con queste moderne è più difficile indovinarle - poi verso i 16 anni mi incantai dietro a una xj, fu la mia prima cotta automobilistica alla quale intorno ai 18 seguì un vero e proprio innamoramento con un mk2, quindi nel 94 riuscii finalmente ad acquistare un mk2 3,8 manuale grigio met bellissimo che ho tenuto e curato per 10 anni e nel 2000 riuscii anche ad acchiappare una delle poche xj 4,2 manuale unipro sempre grigio met - nel corso degli anni ho dovuto rivenderle per investire il ricavato in altro modo e ora mi accontento di una mercedes 250ce e di una 33 sprint 1,7 ma la malattia di giaguarofilo alfista mi perseguita - tra le altre in famiglia sono passate una giulietta, una delta, una taunus, una 127, una vauxwall viva e una simca 1300.
ciao a tutti.
uh forte, un altro jaguarista ;D
spero che prima o poi tornerai ad avere in box un jaguaro ;)
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Un po' in ritardo, ma benvenuto Stefano! :)
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dedicato a jagitalia e acton1951: finalmente qualke altro jaguarofilo in linea - proprio oggi ho iniziato la lettura di un volume sulle "coupè e cabriolet de prestige", in francese, che non è proprio la mia lingua ma italianizzandola un po' riesco a comprendere però mi ha già deluso perchè le foto sono deficitarie di motori e interni e le spiegazioni anche lasciano a desiderare, insomma non ve lo consiglio, molto meglio quelli dell'autore bernard viart, grfande estimatore e carissimo amico del mai sufficientemente compianto sir william lions - personalmente mi vanto di aver smontato, riparato e rimontato l'o.d. del mk2 - ritengo che sia un punto debole di tutte le jag equipaggiate con l'o.d. perchè anche quello della xj nonostante avesse appena 100000 km non era il massimo - quello del mk2 lo potevo usare agevolmente senza frizione invece quello del xj non era cosa da fare senza premere la frizione e poi all'innesto dava sempre un bel colpo che si ripercuoteva sulla trasmissione - avete esperienza in merito all'o.d.? vi risulta che sia normale questa differenza tra la dolcezza del mk2 e la durezza dell'xj? - sul mk2 ho fatto con le mie mani (e non sono un meccanico) anche la revisione del servofreno che poi insieme a pasticch, pinze e dischi nuovi aveva una fenata della madonna contrariamente a quanto si racconta in giro sui freni delle jag - sull'xj invece ho fatto più volte la carburazione da solo seguendo le istruzioni del libretto e funziona - sul mk2 ho fatto anche convergenza e campanatura utilizzando gli appositi spessori in dotazione dalla casa contenuti nell'originale sacca degli attrezzi (ganzo!) - e ora un'altra domandina x gli esperti: il mio xj pur avendo un motore al 100% dell'efficienza ha sempre manifestato un leggero singhiozzo su qualsiasi marcia intorno ai 1500 giri, sapete se questo è un difetto di tutte le xj 4,2? il 3,8 del mk2 invece girava liscio come l'olio seppur fosse più datato e con più km - secondo me il problema del xj deriva dal fatto che mantenendo la testa del mk2 si ritrova ad avere le camere di scoppio asimmetriche seppur con lo stesso volume e questo forse ne porta uno certo squilibrio nel funzionamento anche se la carburazione è perfetta (vds candele di colore giallo-bruno), anche se gli metti l'accensione elettronica al posto del distributore, anche se le compressioni sono perfettamente uguali e regolari tra i 6 cilindri. a voi l'ardua sentenza e a presto.
p.s. mi piacerebbe tanto fare un giro su una e-type e su un xk - lo sogno da anni ma qui dalle mie parti non ne trovi una a pagarla oro, cmq sono disposto a farmi dei bei km pur di poggiare le mie terga su una di queste belve! anche se i miei 191 cm mi creano un po' di problemi ad entrare, a starci dentro e ad uscire.
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grazie GT x il benvenuto: ho un amico che ha una giulia sprint 1,6 bianca originalissima immacolata perfetta con soli 30000 km - che k...! - beato lui - peccato che non la usa quasi mai e di vendermela non se ne parla neanchè. ciao alfista, ankio sono alfista, ma solo al 50%, il restante 50 è jaguarofilo.
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50% è una bella percentuale! Il restante 50 non è poi da meno ;)
Ci credo che il tuo amico non la vende! Una GT con soli 30.000km è una cosa forse unica al mondo...
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bhe complimenti per gli interventi a proprie mani!! ;)
io ho un paio di libretti di vecchie jaguar, e trovo spettacolari i poster originali da appendere in garage con la piccola manutenzione a intervalli regolari che il "driver" poteva fare da solo! ;)
di che zona sei? niente e-type da te?
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x jagitalia: abito a grosseto (toscana) e tu? - c'era qualke anno fa una spider 3,8 flat floor ma è stata venduta e una 4,2 (coupè) di provenienza usa assettata x correre ma non la vedo in giro da molto tempo - sicuramente niente xk - attualmente sono in circolazione solo una xj 2°s 5,3 e una 2°s. 4,2L - tu come stai a cats nel tuo garage? - quando avevo in contemporanea xj e mk2 avrei voluto sdoppiarmi per portarle a spasso insieme!
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x GT: ..... e ti dirò di più, il proprietario è un anziano signore che non guida quasi più ed il figlio pur essendo meccanico ha tuttaltre passioni che non le storiche forse perchè di auto ne ha abbastanza tutti i giorni a causa del lavoro - ke grama vita, ke vita grama quella di questa sprint! se non altro però la tengono più che bene e di questo passo fra altri 10 anni avrà fatto si e no altri 1000 km.
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ringraziando ancora chi continua a darmi il benvenuto colgo l'occasione x rivolgermi a betamonte il follonichese: ottimo che siamo vicini così magari ci incontriamo a braccagni x la mostra scambio - più avanti ci mettiamo d'accordo, che ne dici?
Certo che ci vediamo a braccagni , ci vado tutti gli anni , aiuto anche nella preparazione essendo socio Amas.
La manifestazione l'ho segnalata anche in altre discussioni ma ho scritto grosseto perchè braccagni chi la conosce ? ;)
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x jagitalia: abito a grosseto (toscana) e tu? - c'era qualke anno fa una spider 3,8 flat floor ma è stata venduta e una 4,2 (coupè) di provenienza usa assettata x correre ma non la vedo in giro da molto tempo - sicuramente niente xk - attualmente sono in circolazione solo una xj 2°s 5,3 e una 2°s. 4,2L - tu come stai a cats nel tuo garage? - quando avevo in contemporanea xj e mk2 avrei voluto sdoppiarmi per portarle a spasso insieme!
bergamo ;)
niente storiche per ora, attualmente ho solo jaguar moderne... a dire il vero sto cercando da tempo una XJC.. piano piano.. ;)
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x GT: ..... e ti dirò di più, il proprietario è un anziano signore che non guida quasi più ed il figlio pur essendo meccanico ha tuttaltre passioni che non le storiche forse perchè di auto ne ha abbastanza tutti i giorni a causa del lavoro - ke grama vita, ke vita grama quella di questa sprint! se non altro però la tengono più che bene e di questo passo fra altri 10 anni avrà fatto si e no altri 1000 km.
Purtroppo questo non farà per niente bene agli organi meccanici...quando stanno troppo ferme, le auto finiscono col rovinarsi...se il tuo amico dovesse cambiare idea e venderla, fammi sapere ;)
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x GT: sapessi da quanto tempo gli faccio la corte! e poi mi è quasi parente in quanto compagno di una zia vedova quindi, mi consenta, oserei vantare un piccolo diritto di prelazione .... skerzo! inoltre credo proprio che non la venderanno mai e passerà di padre in figlio e nipote almeno. beh, così va la vita, io mi accontenterei se me la prestasse ogni tanto ma non oso chiedere data la gelosia con cui la custodisce. per ora ho solo avuto il piacere di farci un viaggio di 200 km qualche anno fa in occasione della omologazione che si tenne ad arezzo ma lui non superò gli 80 km/h e raramente innestò la 5^, neanche una tiratina di 3^ tanto per ..... e contagiri sempre sotto i 2500 ho patito come un cane!
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...per ora ho solo avuto il piacere di farci un viaggio di 200 km qualche anno fa in occasione della omologazione che si tenne ad arezzo ma lui non superò gli 80 km/h e raramente innestò la 5^, neanche una tiratina di 3^ tanto per ..... e contagiri sempre sotto i 2500 ho patito come un cane!
Povera GT!!! Chissà che voglia di correre che ha... :)
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Ma guarda che coincidenza... proprio oggi ho acquistato in compartecipazione con mio genero una Lancia Delta 1.3 LX del 1988 con 101000 Km, unico proprietario un signore del 1913!! Vettura in ottime condizioni.
Bruno
Mi era scappato questo post: ti stai dando da fare in questi giorni, eh? :D
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infine, ma questa è una mania che ho tuttora, sono sempre rimasto incantato di fronte alle auto abbandonate-demolite etc. per me un demolitore con un parco auto anni 70 è un luogo dove passare una giornata intera in completa, silenziosa e triste ammirazione ;)
Ti dico solo che quando ero piccolo, mio nonno invece che portarmi al parco a giocare mi portava dallo sfasciacarrozze!!!! ;D
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siccome sono una foca con il pc e le mail, qualcuno mi spiega come si usano le citazioni? insomma come si inseriscono, grazie - io sto utilizzando la risposta rapida, anche voi? forse ci sono delle istruzioni da qualche parte del sito ....
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Quando leggi il messaggio che vuoi citare, sopra ci sono delle scritte, trà le quali proprio "citazione": clicca su quella scritta e sotto si aprirà una finestra con il messaggio quotato. Dopo l'ultima parola quota frà parentesi quadra, puoi scrivere il tuo commento ;)
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Quando leggi il messaggio che vuoi citare, sopra ci sono delle scritte, trà le quali proprio "citazione": clicca su quella scritta e sotto si aprirà una finestra con il messaggio quotato. Dopo l'ultima parola quota frà parentesi quadra, puoi scrivere il tuo commento ;)
grazie GTI79, a buon rendere. dovrebbe aver funzionato. ma come si fa a citare solo una parte del msg? e poi a mettere le faccine? scusa il disturbo. buon 2009. ora chiudo e vado a fare spesa perchè ho un po' di soggetti a cena.
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Con la sbarra ( quella che lampeggia per interderci ) cancelli quello che non vuoi sia riproposto ........
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grazie GTI79, a buon rendere. dovrebbe aver funzionato. ma come si fa a citare solo una parte del msg? e poi a mettere le faccine? scusa il disturbo. buon 2009. ora chiudo e vado a fare spesa perchè ho un po' di soggetti a cena.
Per inserire le faccine facilmente, invece, devi scrivere il messaggio non in risposta rapida, ma nella sezione dedicata alla risposta, alla quale puoi accedere o cliccando su "anteprima", o sul tasto "risposta". Per aggiungerle basta cliccare su quella desiderata.
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io la butto là poi si vedrà: ke ne direste di fare un meeting degli aderenti al forum in qualche parte d'italia? una specie di "passioneauto automotoshow" - ora vado a lavoro - meditate gente meditate
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Anche se in ritardo...Benvenuto!
(anchio sono un Jaguarista)
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io la butto là poi si vedrà: ke ne direste di fare un meeting degli aderenti al forum in qualche parte d'italia? una specie di "passioneauto automotoshow" - ora vado a lavoro - meditate gente meditate
Si sta già lavorando per la realizzazione del "Club Passionauto" ;)
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bene, mike, con un nome così ! ..... sono ansioso di conoscere le tue esperienze e i tuoi jaguari. a presto
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ma sono l'unico ad essere della provincia di Messina???????? non mi dite che sono l'unico terruncello :-(
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ma sono l'unico ad essere della provincia di Messina???????? non mi dite che sono l'unico terruncello :-(
Probabilmente messinese sei l'unico,ma abbiamo tanti altri amici del sud...
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Anche artsmok mi pare che sia siciliano...
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Ti dico solo che quando ero piccolo, mio nonno invece che portarmi al parco a giocare mi portava dallo sfasciacarrozze!!!! ;D
Io invece per scappare dal nonno.........mi eclissavo negli sfasciacarrozze!
Oggi non scappo da nessuno........ma negli sfascia.......ci giro ancora!
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hei mike, che fine hai fatto, non starai correndo a woodstock? parlami di jaguar, dai.
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hei mike, che fine hai fatto, non starai correndo a woodstock? parlami di jaguar, dai.
No, no...ci sono... ;D
Mi dispiace, ma sono un jaguarista senza jaguar (per il momento). :'(
Adesso guido una MG F, ma fra qualche anno forse arriverà una X-Type.
Se sei appassionato di jaguar come me ti consiglio questo forum:
http://www.jaguarissima.it
;)
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ma sono l'unico ad essere della provincia di Messina???????? non mi dite che sono l'unico terruncello :-(
non disperare, se anche fossi l'unico ti faccio compagnia con tutti i miei parenti acquisiti a Falcone, Oliveri e Milazzo :D ;) :D
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grazie del consiglio mike, quando avrò di nuovo il mio pc funzionante andrò a gustarmi il sito con calma. a presto. cmq davvero niente male l' mgF anche se non d'epoca è da tenere, lo diventerà con onore.