Il Forum di Passioneauto.it
Benvenuto => Presentati: la tua passione => Topic aperto da: elmefrio - 26 Maggio 2012, 21:13:42
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Buonasera a tutti. mi chiamo Demetrio, ho 25 anni, scrivo da Milano.
La nostra è una passione di famiglia, in particolare per le classiche inglesi, tramandata da parte di padre che lavorando come carrozziere negli '60 e '70 ebbe l'occasione di lavorare su pezzi ora pregiati nonchè rarissimi.
Al momento sono felice possessore di una Triumph Dolomite Sprint del 1977, in arrivo una Triumph Spitfire MKIV del 1974. Inoltre, sono stato anche possessore in periodi diversi di due A112 Abarth 70 HP, 5 Serie.
A presto! ;)
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Benvenuto a bordo !
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Benvenuto Demetrio.
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benvenuto :)
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benvenuto :)
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Hola.
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benvenuto
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Benvenuto... :)
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Benvenuto in clinica :D :D :D
Qui' i dottori sono molto bravi :D :D
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benvenuto anche da parte mia, spettacolo la dolomite sprint! metti qualche foto per farci vedere i tuoi mezzi ;)
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Ben arrivato tra noi... :)
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benvenuto anche da parte mia, spettacolo la dolomite sprint! metti qualche foto per farci vedere i tuoi mezzi ;)
Pronti:
(http://img26.imageshack.us/img26/3550/sprint2h.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/26/sprint2h.jpg/)
(http://img254.imageshack.us/img254/1204/sprint3.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/254/sprint3.jpg/)
(http://img43.imageshack.us/img43/4038/postlucidata006.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/43/postlucidata006.jpg/)
(http://img802.imageshack.us/img802/9708/pict0336o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/802/pict0336o.jpg/)
(http://img849.imageshack.us/img849/1536/trpista2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/trpista2.jpg/)
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Ciao Demetrio! Noto con piacere che non sei ancora riuscito a vendere il 12, è davvero troppo bella!
Indovina chi sono?
;D ;D ;D
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Ciao Demetrio! Noto con piacere che non sei ancora riuscito a vendere il 12, è davvero troppo bella!
Indovina chi sono?
;D ;D ;D
Meglio che sto zitto!!!
Ha ha ha ha ha ahhah ah ;) ;) ;) ;)
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Meglio che sto zitto!!!
Ha ha ha ha ha ahhah ah ;) ;) ;) ;)
Allora non aggiungo che conosce anche GTI... ;D
Tu avresti molto da raccontarti con il papà di Demetrio, che in fatto di carrozzerie ne sa davvero parecchio...oltre ad essere una persona tutta d'un pezzo come oggi non ce ne sono più molte!
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Benvenutissimo ;) ;D ;D ;D
Molto bella la Dolomite Sprint ;)
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Pronti:
(http://img26.imageshack.us/img26/3550/sprint2h.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/26/sprint2h.jpg/)
(http://img254.imageshack.us/img254/1204/sprint3.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/254/sprint3.jpg/)
(http://img43.imageshack.us/img43/4038/postlucidata006.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/43/postlucidata006.jpg/)
(http://img802.imageshack.us/img802/9708/pict0336o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/802/pict0336o.jpg/)
(http://img849.imageshack.us/img849/1536/trpista2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/trpista2.jpg/)
magnifica la dolomite,complimenti!
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Ciao Demetrio! Noto con piacere che non sei ancora riuscito a vendere il 12, è davvero troppo bella!
Indovina chi sono?
;D ;D ;D
Caro Cash, certo che so chi sei te e chi è GTI79... E' venuta pronta la cinesina alla fine? Non vedo l'ora di vederla!
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Caro Cash, certo che so chi sei te e chi è GTI79... E' venuta pronta la cinesina alla fine? Non vedo l'ora di vederla!
Ehm...a dire il vero non è ancora pronta, ma fa ottimi passi avanti!
In questi giorni ti chiamo che andiamo a berci un caffettino, ok?
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Certo che si! Quando vuoi!
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Davvero bell'esemplare,la tua Dolomite! ;)
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bella davvero :)
e benvenuto :)
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Benvenuto, bella auto , non l'avevo mai visto questo modello, la prima cosa che mi ha colpito nel design è che il frontale mi ricorda una BMW dei primi anni 80 , mentre il posteriore mi fa pensare all'Alfa Giulia 1300 degli anni 70
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Che bella la Dolomite sembra la versione con overdrive o sbaglio? Non commercializzata in Italia all'epoca
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Cekk ti devo correggere, al contrario, le vetture importate in Italia montavano tutte l'overdrive! Non ci sono notizie di vetture nazionali senza O/D.
La targa nuovo modello ahimè è dovuta al fatto che ho acquistato l'auto nel 2005 ed era demolita dal 1990. Vettura costruita nel 1977 e targata RE 343xxx nel 1979 C'è da dire che la targa nera con provincia arancione è tutta un'altra cosa su questo modello. L'auto non fu mai smaltita il demolitore la teneva sotto un telo come una reliquia, un bel giorno arrivai io... Il resto è storia!
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Cekk ti devo correggere, al contrario, le vetture importate in Italia montavano tutte l'overdrive! Non ci sono notizie di vetture nazionali senza O/D.
La targa nuovo modello ahimè è dovuta al fatto che ho acquistato l'auto nel 2005 ed era demolita dal 1990. Vettura costruita nel 1977 e targata RE 343xxx nel 1979 C'è da dire che la targa nera con provincia arancione è tutta un'altra cosa su questo modello. L'auto non fu mai smaltita il demolitore la teneva sotto un telo come una reliquia, un bel giorno arrivai io... Il resto è storia!
Molto interessante la storia della Dolomite, il destino a volte........ grazie a un demolitore longimirante quindi!
Sull' OD non sapevo che fosse di serie, pensavo che come la MG qui da noi non fossero cosi' diffusi.
L'importante è che funziona bene, c'è solo una ditta a bologna che ci mette le mani......
Pensavo fosse l'ultima serie per me meno curata ma nel 77 conservavano ancora l'assemblaggio old style ;)
e quel tetto vinilico sembra conservato molto bene
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Al contrario le Spitfire con O/D sono rarissime, l'O/D sulle Dolomite non era di serie, lo fu solo dal 1976, ma ripeto, per qualche strana ragione tutte le vetture importate in Italia lo montavano. La meccanica è molto particolare e delicata. Fortuna vuole che ho trovato un vecchio preparatore molto competente che l'ha messa a puntino. Ho già fatto più di 30.000km senza alcun problema... E' un missile!
Non dimentichiamo che fu lla prima berlina di serie con motore a 16 valvole e con i cerchi in lega di serie!
PS il vinile è stato rifatto nel 2006, siamo riusciti a trovare il materiale originale ed un tappezziere con le palle, risultato, come nuovo ma sopratutto ORIGINALE
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Al contrario le Spitfire con O/D sono rarissime, l'O/D sulle Dolomite non era di serie, lo fu solo dal 1976, ma ripeto, per qualche strana ragione tutte le vetture importate in Italia lo montavano. La meccanica è molto particolare e delicata. Fortuna vuole che ho trovato un vecchio preparatore molto competente che l'ha messa a puntino. Ho già fatto più di 30.000km senza alcun problema... E' un missile!
Non dimentichiamo che fu la prima vettura a 16V e con i cerchi in lega di serie!
PS il vinile è stato rifatto nel 2006, siamo riusciti a trovare il materiale originale ed un tappezziere con le palle, risultato, come nuovo ma sopratutto ORIGINALE
Davvero un bel lavoro, non è semplice trovare artigiani ed ebanisti bravi su quelle vetture, la meccanica lo so' è molto complessa e per l'epoca adottava soluzioni davvero innovative. In compenso in UK si trova tutto e in alcuni casi i ricambi costano meno delle nostrane, su questo ne sai certamente di piu' e avere il meccanico capace di cui fidarsi è fondamentale per mantenere certe auto particolari