Il Forum di Passioneauto.it
Benvenuto => Presentati: la tua passione => Topic aperto da: 478vs492 - 06 Settembre 2019, 14:41:21
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Salve a tutti,
cercando su internet alcune informazioni mi sono imbattuto nel vostro forum e mi ha incuriosito. Ho quindi deciso di iscrivermi e ora eccomi qui!
Ho 40 anni, nato a Grosseto ma da 5 anni vivo a Monaco di Baviera dopo essere stato a lungo a Firenze e brevemente anche a Roma.
Ho una passione enorme per le auto e anche per le moto che mi porto dietro da quando ero un bambino in collo a mio padre a sfogliare 4ruote...
Da molti anni viaggio a 2 e 4 ruote, nel garage al momento c'è una moto "moderna" e una prossima ai 30 anni (una Ktm Adventure 990 R e una Kawasaki Zephyr 1100).
Da qualche mese inoltre alla mia fida Subaru Outback del 2008, si è aggiunta una Maserati 422 del 1988 in condizioni spettacolari e a breve arriverà quasi sicuramente una Lancia Gamma 2.5 i.e berlina del 1982 azzurro metallizzato e in ottima forma anche lei (storia lunga quella tra me e la Lancia).
Ho poi una grossa passione per le bici...ne ho tre appese in casa ma quella è un'altra storia...sempre con le ruote però :-)
Un saluto a tutto, magari se poi volete aggiungo qualche foto delle vecchiette! Ho bisogno anche di un paio di informazioni, prima cerco nel forum poi magari chiedo!
Quasi dimenticavo: il mio nick name mi è venuto un mente pensando a due famosissime meraviglie della Motor Valley...una è del 1988 e l’altra del 1990
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Benvenuto, la motor valley ci rende famosi nel mondo.
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Benvenuto!
Aspettiamo le foto!!! :D :D :D
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Benvenuto, la motor valley ci rende famosi nel mondo.
Sì peccato che ormai siamo diventati il "motor desert" >:(
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Benvenuto tra noi ;)
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Benvenuto, e sì, aspettiamo foto :)
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Grazie a tutti per il benvenuto!
Con non poco disappunto ho scoperto che la Gamma non arriverà...stavo fissando l'appuntamento con il proprietario per andarla a vedere...non si è più fatto sentire durante il fine settimana e stamani scopro che l'inserzione è scomparsa...immagino l'abbia venduta e tanti saluti. Peccato, era molto bella.
Per le foto della Maserati in attesa di farne qualcuna più bella carico queste.
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Bella davvero la Maserati, anche se confesso di preferire la Biturbo. Adesso però apro una discussione su un argomento molto controverso: hanno problemi di elettronica o no?
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Grazie.
Questa è una Biturbo, la serie Biturbo ha continuato fino alla Shamal.
Se per Biturbo intendi la prima proprio chiamata Biturbo a 2 porte, poi diventata 2.24 allora ok, capisco.
La 422 sarebbe la versione a 4 porte dopo il restyling ad opera di Gandini in cui vennero anche effettuati dei miglioramenti nei materiali, nei turbo (finalmente raffreddati da un circuito apposito) e il cambio da carburatori ad iniezione.
Io ce l'ho da pochi mesi, problemi non ne ha e non me ne ha dati. Un'unica cosa non funziona, la regolazione della temperatura nel climatizzatore, è fissa a 22 gradi.
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Complimenti, bella signora!!!
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Se per Biturbo intendi la prima proprio chiamata Biturbo a 2 porte, poi diventata 2.24 allora ok, capisco.
Sì, intendevo proprio quella.
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Esteticamente la 2 porte è più aggressiva e interessante ma trovo anche la 4 porte in qualche modo abbia il suo perché! E poi quel V6 con 224 cv... 8) 8) 8) 8) 8)
Wow!
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Nelle prossime settimane non avrò tempo ma spero in Ottobre di avere più tempo per fare qualche bella foto alla Maserati e magari un bel reportage! 8)
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Nelle prossime settimane non avrò tempo ma spero in Ottobre di avere più tempo per fare qualche bella foto alla Maserati e magari un bel reportage! 8)
Ottimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Nell'attesa delle foto del Maserati...vi invio quelle della mia Zephyr 1100 del '91
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Nell'attesa delle foto del Maserati...vi invio quelle della mia Zephyr 1100 del '91
La Kawasaki ha sempre il suo perché, non fosse altro che per i colori, che personalmente adoro.
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Da ragazzino amavo questo modello con questo colore:
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQGs8lsENtzScz4_l9Vry5VcQAQgJK74dqpJPFuVgHLVumf2uLx)
più di una volta,a Milano,al semaforo, sono rimasto travolto dalla nube azzurrina che lasciava dietro di sè mentre io arrancavo ;D i primi metri tra 1a e 2a del Garelli Gulp,Lei era già al semaforo successivo 8). Oggi metterebbero il proprietario in galera e presserebbero, seduta stante, il mezzo :-X
Nel frattempo sognavo vedendo passare il Motobecane 125 di un mio vicino
(http://vroum52.com/france.img/motobecane125L%5b1971.jpg)
e arrivato ai 18 anni, sono approdato a questa:
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRol_gKNfSTzwZCjIFmAei6DkfitqWEg0lZln0uZagYGXAPQunXhA) e,dopo un breve interludio con un Guzzi V35(troppo pesante), dal 1993,salvata da rottamazione, è questa che mi accompagna:
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQrr3RFGEaDUfW0edcNggRBrH2AMj2xGg5B82CzDvUt4cTl1lu-3w)
salvata a 16.000 km, ora ha 37 anni e 72.000 km con la sola manutenzione ordinaria(al di fuori della guarnizione della testata che dopo 33 anni non poteva più tenere) 8)
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La Kawasaki serie z, dalla 650 in su, è una delle poche moto per cui cederei la mia Triumph TT Legend
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Benvenuto
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Dopo tanto tempo vi mando intanto qualche foto del vano motore del 422i, secondo me sempre un bel vedere!
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Dietro la prima foto si vede la ruota della Gamma 8)
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Giusto! Ma quella è la 2.0 che avevo già ormai ridotta a ruggine e giusto qualche pezzo di ricambio. La 2.5 ie ancora non ho potuto portarla in Italia!!