Il Forum di Passioneauto.it
Benvenuto => Presentati: la tua passione => Topic aperto da: marcoTO - 19 Settembre 2010, 19:33:41
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Ciao a tutti!
Sono un appassionato di motori e cose vecchie in generale, sono nato e cresciuto a Torino e ho sempre vissuto nel canavese, dove ho una 500 L targa oro e la 50 special che mi accompagna da quando avevo12 anni.
Adesso vivo in centro america e mi piacerebbe mandare a mio padre in Italia qualche vecchio pezzo di ferro con due o quattro ruote :-)
Se qualcuno avesse consigli o esperienze pregresse di spedizioni da questa area a Genova, gli sarei immensamente grato, visto che non ci capisco molto!
Buoni motori a tutti.
M.
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Ciao Marco , benvenuto , vedrai che qualcuno esperto ti dara' le risposte , intanto buona permanenza .....ma da che parte del centro America ??
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Welcome nè! :D :D
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benvenuto ;) :D
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Allora Bienvenido Marco, de donde eres. :)
Scusami ma mi hai scatenato ricordi Erasmus
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Benvenuto anche da parte mia Marco. ;)
Purtroppo non ho esperienze di spedizioni di questo tipo, quindi non sono in grado di aiutarti. Speriamo che ti risponda qualcuno più ferrato di me. :)
Si ritrovano "pezzi" interessanti da quelle parti?
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Ciao Marco , benvenuto , vedrai che qualcuno esperto ti dara' le risposte , intanto buona permanenza .....ma da che parte del centro America ??
centro! 8) 8) 8)
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centro! 8) 8) 8)
che pirla ........ :D :D quello l' ho letto , ma di dove gli chiedo perche' mi affascinano quei posti ho appena letto il libro di Bud Spencer , che per chi nn lo sapesse ha lavorato in sud America prima di fare l' attore ;D ;D
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che pirla ........ :D :D quello l' ho letto , ma di dove gli chiedo perche' mi affascinano quei posti ho appena letto il libro di Bud Spencer , che per chi nn lo sapesse ha lavorato in sud America prima di fare l' attore ;D ;D
Ha fatto il missionario in Brasile.Costruivano le strade nella foresta amazzonica...
Da quanto dice,è stato un momento fondamentale della sua vita.
Ma stiamo andando offtopic...
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In Sud America (e probabilmente anche in Centro, tipo Panama..) ci sono una marea di auto americane anteguerra (tipo Uruguay e Argentina) oppure molte fullsize anni '70 in Brasile, molte delle quali in ottimo stato. Di solito però le spedizioni sono più care che ad es. da Miami.
In ogni caso, benvenuto!
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ci sono anche tante Duna!!! 8) 8) 8) :D :D :D
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Ciao, in effetti qualcosa c'e', anche alcune repliche piuttosto fedeli di Bugatti e Mercedes anni 30 a cifre che girano intorno a 15 mila dollari.
Poi qualche Karmann-Ghia, alcune Opel mai viste in Europa, ovviamente marchi americani e un bel po' di vecchie Mercedes e Volkswagen...l'altro giorno anche una Bmw CSI primi anni '80.
Io ho 26 anni e da sempre una naturale passione per polvere e motori.
E' un piccolo sogno quello di lavorare con le auto piu' o meno d'epoca. Io qui faccio 3 lavori, me ne sono andato dall'italia perche' ero stanco di tutte le dicciolta' per lavorare nonostante laurea ed esperienze di lavoro da quando ho 19 anni.
Al momento non ho i soldi per farlo, altrimenti sarei rimasto ad aprirmi una piccola attivita' in Italia, ma se i soldi non ci sono sono ben disposto a fare io stesso il migrante e andar via.
Vorrei mandare a mio padre un Volkswagen T1, qui ne ho trovati da 2000 a 5000$, certo non perfetti, ma che da noi hanno ben altre quotazioni.
Per questo mi interessa capire se realmente sia conveniente, considerando che i lavori li faremmo poi io e mio padre nel tempo, soprattutto quando tornero'.
Per ora grazie del benvenuto!
Se avete qualche info ho il post apposito nell'altra sezione!
ciao!
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Ciao, in effetti qualcosa c'e', anche alcune repliche piuttosto fedeli di Bugatti e Mercedes anni 30 a cifre che girano intorno a 15 mila dollari.
Poi qualche Karmann-Ghia, alcune Opel mai viste in Europa, ovviamente marchi americani e un bel po' di vecchie Mercedes e Volkswagen...l'altro giorno anche una Bmw CSI primi anni '80.
Io ho 26 anni e da sempre una naturale passione per polvere e motori.
E' un piccolo sogno quello di lavorare con le auto piu' o meno d'epoca. Io qui faccio 3 lavori, me ne sono andato dall'italia perche' ero stanco di tutte le dicciolta' per lavorare nonostante laurea ed esperienze di lavoro da quando ho 19 anni.
Al momento non ho i soldi per farlo, altrimenti sarei rimasto ad aprirmi una piccola attivita' in Italia, ma se i soldi non ci sono sono ben disposto a fare io stesso il migrante e andar via.
Vorrei mandare a mio padre un Volkswagen T1, qui ne ho trovati da 2000 a 5000$, certo non perfetti, ma che da noi hanno ben altre quotazioni.
Per questo mi interessa capire se realmente sia conveniente, considerando che i lavori li faremmo poi io e mio padre nel tempo, soprattutto quando tornero'.
Per ora grazie del benvenuto!
Se avete qualche info ho il post apposito nell'altra sezione!
ciao!
Benvenuto Marco, ho lavorato sia in messico a bulevar ed in texas e immagino bene il panorama automobilistico sopratutto scendendo a sud! Importare non è un problema, ti rivolgi ad un qualunque spedizioniere ed è fatta. Il problema è la documentazione, occorre che il mezzo non sia radiato ed arrivi in italia con una certificazione di provenienza e un documento o bolla che ne attesti il tuo aquisto!
Ad esempio ups opera trasporti del genere predisponendoti un container ma devi recarti al porto piu' vicino dove partono i mercantili transoceanici. Di solito il costo maggiore è arrivare al porto piu' vicino, i costi di spadizione dovrebbero aggirarsi attorno ai 2500$ poi avresti le spese di dogana e l'immatricolazione.
L'idea di un T1 è allettante ma sappi che quelli prodotti in messico sono differenti dagli europei anni 60. Le produzioni americane avevano lamiere piu' scadenti, meccanica moderna su scocche di modelli precedenti ed il loro valore commerciale ne risente un po', stesso discorso del maggiolino, un mexico dell'80 identico in apparenza a un modello europeo del 70 vale decisamente meno. Inoltre c'è da dire che il T1 piu' apprezzato è il 23 vetrini o il pulmino panoramico, furgoni o cassonati non sono appetibili.
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Benvenuto Marco, ho lavorato sia in messico a bulevar ed in texas e immagino bene il panorama automobilistico sopratutto scendendo a sud! Importare non è un problema, ti rivolgi ad un qualunque spedizioniere ed è fatta. Il problema è la documentazione, occorre che il mezzo non sia radiato ed arrivi in italia con una certificazione di provenienza e un documento o bolla che ne attesti il tuo aquisto!
Ad esempio ups opera trasporti del genere predisponendoti un container ma devi recarti al porto piu' vicino dove partono i mercantili transoceanici. Di solito il costo maggiore è arrivare al porto piu' vicino, i costi di spadizione dovrebbero aggirarsi attorno ai 2500$ poi avresti le spese di dogana e l'immatricolazione.
L'idea di un T1 è allettante ma sappi che quelli prodotti in messico sono differenti dagli europei anni 60. Le produzioni americane avevano lamiere piu' scadenti, meccanica moderna su scocche di modelli precedenti ed il loro valore commerciale ne risente un po', stesso discorso del maggiolino, un mexico dell'80 identico in apparenza a un modello europeo del 70 vale decisamente meno. Inoltre c'è da dire che il T1 piu' apprezzato è il 23 vetrini o il pulmino panoramico, furgoni o cassonati non sono appetibili.
vabbe' lo stavo scrivendo io lettera per lettera .......mi hai anticipato :D :D :D :D :D :D
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vabbe' lo stavo scrivendo io lettera per lettera .......mi hai anticipato :D :D :D :D :D :D
Scusa........... esco subito dal tuo corpo ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Faro' un esorciccio :D :D :D
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Scusa........... esco subito dal tuo corpo ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Faro' un esorciccio :D :D :D
pirla .... :D :D :D :D :D
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pirla .... :D :D :D :D :D
;D ;D ;D ;D ;D ;D
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Benvenuto!
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Benvenuto Marco e complimenti per la tua scelta di vita! ;)