Il Forum di Passioneauto.it
Benvenuto => Presentati: la tua passione => Topic aperto da: hfabarth - 16 Gennaio 2014, 20:47:11
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un cordiale saluto a tutto il forum che reputo molto interessante e utile, sono un ex pilota di rally a livello italiano 20 anni di gare, essendo finita la carriera la passione per le auto resta, quindi ho deciso di intraprendere la strada per le auto d'epoca.... mi piacere acquistare un paio di auto particolari e restaurarle lentamente ma ho timore di incorrere in errori da inesperto, quindi vi chiedero' aiuto e consigli verso alcune vetture e cerchero in cambio di contribuire con qualche consiglio in caso qualcuno volesse informazione tecniche sul mondo delle auto da rally anche d'epoca se cosi possiamo considerarle quelle ventennali....
Fabrizio
;)
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Benvenuto ;D
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qualcuno sa dirmi qualcosa di questa?
http://www.subito.it/vi/66726773.htm
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molto benvenuto ;) ;)
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Wow che curruculum, benvenuto!!!
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Benvenuto e complimenti per la carriera ventennale!!!
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Grazie Fabrizio per aver aderito al mio invito ad iscriverti al forum.Benvenuto!
Sono certo che la tua conoscenza tecnica sarà un ottimo contributo per gli amici che leggono. ;)
Per la cronaca è quasi un mio vicino di casa nell'Oltrepò pavese :)
Un solo suggerimento: stiamo scrivendo nella sezione destinata alle presentazioni,
per non disperdere le conoscenze, la tua richiesta circa informazioni sulla TR7 dovrebbe essere inserita qui:http://forum.passioneauto.it/index.php?board=36.0
aprendo,una nuova discussione dedicata alla Triumph TR7 ;)
Buona continuazione :)
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benvenuto
t.bird
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grazie a tutti per il benvenuto e correggo subito la discussione per la vettura che mi interessa.
non sono solo un vicino di casa itrael... spero anche un amico.
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grazie a tutti per il benvenuto e correggo subito la discussione per la vettura che mi interessa.
non sono solo un vicino di casa itrael... spero anche un amico.
Be' certamente....mi riferivo solamente alla collocazione geografica ;)
aribenvenuto
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benvenuto ;)
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Benvenuto Fabrizio
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Benvenuto
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Benvenuto, ora è come se fossi amico di tutti ! ;D
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Benvenuto!
Molto prometente il tuo nickname,che riunisce le mie due passioni nel mondo delle auto ;)
Parlaci di te e della tua carriera...Trascorsi,esperienze,auto che hai guidato,ecc...
Siamo tutt'orecchie! ;)
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Benvenuto Fabrizio e complimenti per la tua carriera rallistica.
I Rally sono sempre stati un mia grande passione che mi hanno portato a calcare,come spettatore,le PS di un numero infinito di gare in giro per l'Italia e per l'Europa.
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non sono qui per vanto anzi per chiedere aiuto e per condividere la passione, sono una persona molto umile, quindi in rispetto a tutti la faccio breve: diciamo che ho guidato quasi tutte le vetture a un buon 80-90% e la carriera parte da Peugeot 205 gti grA - rally grN - Kadett grA - peugeto 309 grN exufficiale - clio gr N - A - kit, Subaru impreza grA, delta grN, clio super 1600 - peugeto 206 s1600 - fiat punto s2000 - ma l'unica vera macchina che considera da rally vero e' la Peugeot 306 maxi exufficiale expuras nel mondiale, con cui ho disputato una decina di gare sovrastando wrc, questa e' l'unica vera macchina con cui e' difficile immaginare qual è il vero limite... uncio commento giri max motore 11.200....... non ho scritto altre vetture con cui ho fatto test o prove se no finiamo domani....
ora aspetto da voi su consigli per l'acquisto e ristrutturazione di un auto d'epoca adatta al mondo anche sportivo senza dilagare in cifre assurde, la mia disponibilita' iniziale e scarsa, ma mi do tempo per realizzare il progetto con calma.... adorerei trovare un 131 Abarth ma le cifre sono assurde e introvabili... mi accontenterei anche di una racing, mi piace x1/9 ma le vedo molto "taroccate" scusate il termine... accetto consigli sul genere ma la cifra iniziale per un auto da ripristinare non deve superare 5000 euro....so che non e' molto... ma la carriera mi ha svenato, quindi ora mi adatto.
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aaa ho dimenticato ho usato anche una alfa 145 grN forse l'unica da rally in italia.... e ricordatevi che non e' tutto oro cio' che brilla nei rally e' un ambiente duro e .... a volte, da molto ma toglie altrettanto....
tra dimenticavo che sono interessato anche a un lancia fulvia rally... o S ma nn ho capito bene su cosa puntare come serie e particolari... help me
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Un bel palmares...Ti sono passate sotto i guantini da guida diverse auto interessanti...
Per parte nostra siamo pronti a darti una mano nella ricerca.
Quale delle auto da te nominate ti scatenapiù emozioni? Per arrivare all'acquisto,come puoi ben immaginare,bisogna restringere un po' la rosa... ;)
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Benvenuto :)
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la rosa si restringe x1/9, 131 racing, fulvia rally coupe, e attendo consigli sulla scelta di altre vetture di questo genere
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per chiarirmi le idee ho gia' preso i biglietti http://www.automotoretro.it/
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ho deciso voglio questa!!!!!
http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-alfetta-gt-gtv-anni-70-salerno-81337969.htm
... solo che devo trovarne una a una cifra bassa da restaurare, help help
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ho deciso voglio questa!!!!!
http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-alfetta-gt-gtv-anni-70-salerno-81337969.htm
... solo che devo trovarne una a una cifra bassa da restaurare, help help
è decisamente un'auto tanto bella quanto particolare, direi quasi una Montreal in miniatura; tuttavia considera che i prezzi sono abbastanza alti perchè si tratta di un mezzo piuttosto raro e per la stessa ragione, qualora dovessi trovarne uno da restauro più o meno impegnativo, i ricambi non sono facilmente reperibili.
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accetto il fatto della difficolta dei ricambi... ma e' amore a prima vista... visto che ti intendi di questa auto, dimmi quale altra scelta avrei su questo genere estetico e particolare.
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accetto il fatto della difficolta dei ricambi... ma e' amore a prima vista... visto che ti intendi di questa auto, dimmi quale altra scelta avrei su questo genere estetico e particolare.
difficile risponderti... così su due piedi mi viene in mente la Lancia Fulvia Coupè Zagato; a me piace la 2/3^ serie in livrea arancione. Anche la Montreal è bellissima ma si sale parecchio di prezzo. Simile nella linea è anche l'Alfa Gtv ma rispetto a quelle suindicate è molto più comune. Comunque - ripeto - risponderti è molto difficile in quanto tutto dipende dai tuoi gusti, quindi il consiglio che mi sento di darti è (nel limite delle tue disponibilità economiche) di prendere l'auto che quando la vedi ti fa battere più forte il cuore in quanto questa emozione ti renderà relative tutte le difficoltà ;-)
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Dimenticavo: a proposito della Lancia ne troveresti in perfette condizioni allo stesso prezzo al quale viene proposta l'Alfa Zagato di cui all'annuncio.
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ho deciso voglio questa!!!!!
http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-alfetta-gt-gtv-anni-70-salerno-81337969.htm
... solo che devo trovarne una a una cifra bassa da restaurare, help help
Alla fine spenderesti più soldi... una bella era in vendita a Salerno sui 20.000 euro, sono tanti ma secondo me a 18 si chiude e finita li. Restaurare queste auto è un bagno di sangue, come tutte le italiane del resto.... facile che per una plastica o un fuso a snodo resti in balia di ladri professionisti che chiedono cifre da capogiro. Maledetti...
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:'(
allora dici di non stare sulle auto italiane se e' da ripristinare.... o altrimenti prenderla gia' sistemata.
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per chiarirmi le idee ho gia' preso i biglietti http://www.automotoretro.it/
Ottimo...E' uno dei luoghi di ritrovo dei forumisti,un appuntamento quasi immancabile... ;)
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difficile risponderti... così su due piedi mi viene in mente la Lancia Fulvia Coupè Zagato; a me piace la 2/3^ serie in livrea arancione.
Bel colore l'arancione (mi sembra lo chiamino S.Siro).Però per mio gusto preferisco la 1 serie o la 1 serie e 1/2... :)
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:'(
allora dici di non stare sulle auto italiane se e' da ripristinare.... o altrimenti prenderla gia' sistemata.
No, no, sei fuori strada ;)
Ogni marca, modello, periodo storico ha proprie caratteristiche...con il tempo e la frequentazione potrai distinguere..... :)
Quella che ti piace è una Zagato e quindi un'auto che, seppur di serie, ha le caratteristiche di una fuoriserie e quindi, con componenti dedicati che ti vendono a peso d'oro.
Prova a pensare di reperire i cristalli e lunotto di questa Lancia Flavia sport Zagato :-*:
(http://www.motorimania.it/manifestazioni/sportive/images_lancia/a_lancia_flavia_sport_zagato_12.JPG)
(http://lh4.ggpht.com/_NCTKUEHu-jQ/RzseqfIjgHI/AAAAAAAAC9w/O7Le7MNAfP8/Lancia%2BFlavia%2BSport%2BZagato.jpg)
se invece trovi questa, prendila subito.... ;D
(http://www.carpictures.com/pics/full/09LAF325022329AS/Lancia-Flavia-Sport-Zagato-1-8-Only-a-Handful-Survive-1965-09LAF325022329AS.jpeg)
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Sinceramente dopo 23 anni di incul... ehm di passione per le auto :D ho deciso che non prenderò mai più un'auto da restaurare a meno che non trovo un relitto di una Bugatti hahahah!!!
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La Zagato mi fa impazzire, bellissima, rara Alfa ... che vuoi di più!!! Quella sicuramente presenta delle incognite con spese di difficile quantificazione, ma alla fine qual'è il prezzo di un pezzo di storia?
secondo me per spendere decisamente meno... ma molto meno (e quindi anche meno rimpianti se del caso!!!), cambiando genere, potrebbe piacerti anche questa:
http://www.subito.it/vi/82700339.htm
In Italia rara, innovativa per l'epoca, dal design accattivante.
Sembra molto bella in foto. Facci sapere
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paolo grazie ... mi interessava ma data quella quantità di plastica e i tre posti anteriori o preso tempo... per rifletterci... aspetto altri consigli, mi state aiutando anche se non vi sembra.
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Anche queste due sono bellissime e secondo me valgono la spesa, magari in società con un amico (per la verità io non ho trovato nessun socio che volesse imbarvarsi nell'avventura ;D ;D!!!)... il rapporto rarità-design-prezzo è notevole... ovviamente sono sempre da verificare di persona, io mi limito a fornirti quello che a me piace nei miei giri sul web, che io considererei se avessi le possibilità economiche per affrontare anche un restauro.
http://www.subito.it/vi/82147956.htm
In questo caso l'immediata rivendita di una potrebbe darti liquidità per sistemarti l'altra.
In relazione alla qualità degli interni tieni presente che gli anni 70- 80 hanno segnato un relativo impoverimento dei materiali: si è passati dalla pelle alla vilpelle anche per macchine di segmento un pò superiore.
poi a me piace molto anche questa:
http://www.subito.it/vi/67585365.htm
un altro simbolo del made in Italy, credo di aver capito che cerchi comunque una sportiva...
spero di esserti stato utile.
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due ottimi suggerimenti, la montecarlo mi piace molto il prezzo mi sembra ancora caro per questa vettura, la simca 1200s e' piacevole devo vederle entrambe dal vivo, sto riflettendo.. cmq hai capito bene il mio genere e le idee.
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due ottimi suggerimenti, la montecarlo mi piace molto il prezzo mi sembra ancora caro per questa vettura,
per quello che vedo, le richieste stanno lentamente salendo. Poi chissà a che cifra vengono vendute....
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per quello che vedo, le richieste stanno lentamente salendo. Poi chissà a che cifra vengono vendute....
Esatto... ormai si trova mediamente sopra i 10.000 euro (per un esemplare ben tenuto), con punte anche di oltre 15.000...
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Esatto... ormai si trova mediamente sopra i 10.000 euro (per un esemplare ben tenuto), con punte anche di oltre 15.000...
Infatti 7000 Euro per una Lancia Beta Montecarlo in ottime condizioni e non necessitante di alcun lavoro mi sembra un ottimo prezzo.
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se invece trovi questa, prendila subito.... ;D
(http://www.carpictures.com/pics/full/09LAF325022329AS/Lancia-Flavia-Sport-Zagato-1-8-Only-a-Handful-Survive-1965-09LAF325022329AS.jpeg)
;D ;D ;D ;D
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;D ;D ;D ;D
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Anche queste due sono bellissime e secondo me valgono la spesa, magari in società con un amico (per la verità io non ho trovato nessun socio che volesse imbarvarsi nell'avventura ;D ;D!!!)... il rapporto rarità-design-prezzo è notevole... ovviamente sono sempre da verificare di persona, io mi limito a fornirti quello che a me piace nei miei giri sul web, che io considererei se avessi le possibilità economiche per affrontare anche un restauro.
http://www.subito.it/vi/82147956.htm
In questo caso l'immediata rivendita di una potrebbe darti liquidità per sistemarti l'altra.
In relazione alla qualità degli interni tieni presente che gli anni 70- 80 hanno segnato un relativo impoverimento dei materiali: si è passati dalla pelle alla vilpelle anche per macchine di segmento un pò superiore.
poi a me piace molto anche questa:
http://www.subito.it/vi/67585365.htm
un altro simbolo del made in Italy, credo di aver capito che cerchi comunque una sportiva...
spero di esserti stato utile.
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anche queste secondo me potrebbero incontrare i tuoi gusti:
http://www.subito.it/vi/82762648.htm
e
http://www.subito.it/vi/82370703.htm
ed ancora, meravigliosa
:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?pr=0&fromparkdeck=1&id=233612467 :D :D
per non parlare di questa, ma ritengo sia fuori budget:
http://www.subito.it/vi/73191770.htm ;D ;D
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http://www.autoscout24.it/Details.aspx?pr=0&fromparkdeck=1&id=233612467 :D :D
Dalle foto dell'annuncio non si comprende molto ;)
E' questa:
(http://www.shorey.net/Auto/Italian/Fiat/1500/1963%20Fiat%20Ghia%201500GT-blue-fVl%3Dmx%3D.jpg)
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anche queste secondo me potrebbero incontrare i tuoi gusti:
http://www.subito.it/vi/82762648.htm
e
http://www.subito.it/vi/82370703.htm
ed ancora, meravigliosa
:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?pr=0&fromparkdeck=1&id=233612467 :D :D
per non parlare di questa, ma ritengo sia fuori budget:
http://www.subito.it/vi/73191770.htm ;D ;D
secondo i miei gusti e le mie possibilità economiche la Gt sarebbe bellissima; unico neo solo le targhe
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La Montreal è una delle poche che costa il giusto, peccato che hanno sventrato la console per togliere la vecchia radio, manca la moquette lato passeggero (probabile perdita dal riscaldamento) e perde vistosamente antigelo dal radiatore (ma dico io se fai delle foto per venderla non ti preoccupi di pulire almeno?). Chissà il resto ::)
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La Montreal è una delle poche che costa il giusto, peccato che hanno sventrato la console per togliere la vecchia radio, manca la moquette lato passeggero (probabile perdita dal riscaldamento) e perde vistosamente antigelo dal radiatore (ma dico io se fai delle foto per venderla non ti preoccupi di pulire almeno?). Chissà il resto ::)
Sei un temibile segugio investigatore ;D
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che occhio nigel.....
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oggi ho auto la mia prima esperienza sulle storiche di itrael e devo dire che e' stata un emozione salire su quei due gioielli, oltretutto mi ha anche fornito di libri e edizioni speciali sui miei preferiti come zagato, bertone ecc.. devo dire che e' stata una giornata speciale, ora non resta che seguire anche i vostri consigli e continuare la ricerca.
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questa a me piace molto:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=243905911&asrc=st
prezzo onesto, manutenzione assolutamente economica (sostanzialmente è un maggiolone con una carrozzeria molto più cool!!!) grande design e stile stupendo, motore solido ed affidabile.
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mi scuso se e' da più di un mese che non scrivo piu' sul forum ma grazie a itrael sono impegnato in un restauro (per me complesso) ma con i consigli di orso sicuramente il risultato sara' buono, di un 500 F del 1968, presto vi aggiornerò con qualche foto. Non e' stata una mi scelta ma e' capitata questa 500 ed era un peccato vederla invecchiare in un box, quindi credo che per iniziare ad entrare in questo mondo sia accettabile....
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Una 500 è sempre una buona palestra e, una volta terminato il restauro, se decidi di venderla per comprare qualcosa di più impegnativo, ci si mette un attimo.
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Sempre se non fai la 500 Martini ;D
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Sempre se non fai la 500 Martini ;D
Sono riuscito a convincerlo e allora ha optato per la livrea John Player Special ;D ;D 8)
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Sempre se non fai la 500 Martini ;D
Mi raccomando 4wd!
Scherzi a parte complimenti, su una rivista avevo letto che i lavori di carrozzeria su quest'auto sono un pò difficoltosi, sarebbero belle delle foto pre e post intervento :)