il probelma di fotografare auto già restaurate senza però avere delle foto dettagliate originale dell'epoca... è che non si è mai sicuri che il restauro sia stato fatto rispettando l'originalità dell'auto... sopratutto nel caso di modelli rari come questo. cmq grazie lo stesso per il consiglio.
Comunque, fotografando diversi esemplari, sopratutto nei punti critici, puoi valutare! Se su 5/6 vetture 4 hanno le stesse caratteristiche, hai un dato attendibile. Sulla 500N USA a parte la fanaleria, differisce nel cablaggio dell'impianto elettrico all'interno del cofano anteriore, il resto è identico alle altre.
Cambia il serbatoio, il piantone guida col devioluci della 600 e la scatola portafusibili. il resto è identico alla N europea!
