Il Forum di Passioneauto.it
Benvenuto => Presentati: la tua passione => Topic aperto da: info@amicidellapipa.it - 20 Settembre 2010, 21:55:33
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Ciao a tutti mi presento , sono Piero , ho una grandissima passione per auto , in particolare le storiche.
Posseggo attualmente una Posche 944s2 acquistata un anno fa unipro e con 31000 km.originali , ho venduto tempo fa (per motivi personali ) una Matra Murena 2.2, adoro sia la Murena che la Bagheera e attualmente sono di nuovo alla ricerca di una Matra.
Mi piacciono tantissimo le Alfa , tutte le Gt , la berlina 1750 e la 2000 , le vorrei tutte nel mio garage ideale .
La soddisfazione che ti da una storica non dipende dal suo valore , ma dalle sensazioni straordinerie che provo già al momento dell'accensione , come si fa a resistere al rombo di un'Alfa , all'afronatare un percorso misto con una Matra a motore centrale....
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benvenuto Piero, belle macchine, appena riesci ci piacerebbe vedere qualche foto ;)
da dov'è che scrivi?
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Benvenuto tra di noi! :D
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ciao piero, benvenuto
per caso fumi anche la pipa ;D?
scherzi a parte, complimenti per le belle macchine,
volevo chiederti quanto l'hai pagata la 944?
la matra bagheera che giudizio ne dai? e' proprio
divertente da guidare? ne ho trovata una a 1600 euro
e un pensierino lo stavo facendo, i carburatori
sono complicati da sistemare?
grazie!
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Ciao Piero, benvenuto! :)
Posseggo attualmente una Posche 944s2 acquistata un anno fa unipro e con 31000 km.originali
:o :o :o
Ti stimo fratello!!! :D :D :D
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Benvenuto Piero, bellissima presentazione ;)
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Benvenuto!
benvenuto Piero, belle macchine, appena riesci ci piacerebbe vedere qualche foto ;)
Condivido pienamente la tua firma! :D
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Benvenuto, Porschista, Alfista.... Appassionato, famo prima! ;)
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Ciao!! Ben venuto, mio zio aveva una bagheera. Io dal vivo ne ho viste solo un paio :(
però deve essere stupenda da guidare!
Con la Murena come ti sei trovato? Anche quella... mai vista, solo in foto. Povere Matra non se le è filate nessuno per una vita.
Mi ricordo che un amico di mio padre aveva una Ranch, mi sembrava immensa... ma avevo 4 anni... magari ora fa un altro effetto.
CIaooo a presto
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Grazie a tutti per l'accoglienza.
Per Lorenzos , no i carburatori una volta regolati non ti creano problemi.Per la Bagheera fai attenzione alla ruggine , chiaramente la carrozzeria in vetroresina non ha problemi , i problemi di norma sono sotto , sulla scocca.
Appena riesco a capire il meccanismo per caricarle, posterò alcune foto.
Una domanda, noto alcune auto in vendita da parecchio tempo , sono ancora valide le inserzione o bisogna verificare ?
Un saluto a tutti.
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ciao e complimenti per la passione ;) ;) ;)
Una domanda, noto alcune auto in vendita da parecchio tempo , sono ancora valide le inserzione o bisogna verificare ?
Un saluto a tutti.
meglio verificare ;)
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Benvenuto!
Complimenti per la 944!
Anche io voglio fotooooo!
;)
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Benvenuto!
Complimenti per la 944!
Anche io voglio fotooooo!
;)
se vuoi io la metto ....preferisci quando ero al mare o in montagna ?? ..ti avviso che al mare ho il perizoma !!! :D :D :D :D
Ciao Piero , benvenuto , bei gusti sopratutto la 2000 alfa romeo ...so' che e' un auto stupenda e divertente ... ;) ;D ;D
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se vuoi io la metto ....preferisci quando ero al mare o in montagna ?? ..ti avviso che al mare ho il perizoma !!! :D :D :D :D
In montagna invece come sei conciato? con gli stivali e i mutandoni di peluches muccati e torso nudo e un elmetto da vichingo? Ti ci vedo sai? ;D :D ;D
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In montagna invece come sei conciato? con gli stivali e i mutandoni di peluches muccati e torso nudo e un elmetto da vichingo? Ti ci vedo sai? ;D :D ;D
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
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se vuoi io la metto ....preferisci quando ero al mare o in montagna ?? ..ti avviso che al mare ho il perizoma !!! :D :D :D :D
Leggere cose simili dopo essersi appena alzati da tavola è da stomaci forti... :D ;D
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benvenuto anche da me e......complimenti per i gusti ;)
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In questi giorni vengo attaccato da più parti...prima leggo la presentazione di Titanium che ha una 635, adesso la presentazione dell'amico che ha le Matra nel sangue...ma la smettete di colpirmi nei punti deboli con le auto che più preferisco, che poi mi viene voglia di fare spese e non posso? :o ;D
Lo sanno anche i macigni che sono un fan sfegatato della Murena 2.2, e potrei essere colto da malore nel caso si parlasse della 2.2 S con il kit da 142CV, perla rarissima in Italia.
Quindi oltre a fare enormi complimenti al nostro nuovo amico, chiedo badilate di foto della sua ex-Murena e una coinvolgente narrazione sulle impressioni di guida. Io ho avuto modo di guidare una 1.6, mi sono imbattuto nel Classic Club Italia, che annovera il Matra Club, quando ancora esisteva la mostra scambio di Quattroruote a Rozzano, ero andato in fissa su questa Murena bianca e il proprietario visto il mio interesse mi disse: "Vuoi farci un giro?". Ovviamente risposi di sì pensando ad un giro da passeggero, e invece mi ritrovai in mano le chiavi della macchina. Siamo andati a fare un giretto, io in palla completa per la gioia, lui orgogliosissimo dei miei commenti, insomma tutti felicissimi! Potere della passione per le auto di una volta... :D :D :D
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Ciao Cash , mi permetto di darti del tu visto che abbiamo gli stessi gusti in fatto di auto. La mia passione per le Matra parte da molto lontano , siamo nel 1974 (avevo già 15 anni) e vedo la Bagheera gialla di un rappresentante che serviva il negozio di mia madra.Amore a prima vista , non vi dico quanto mi piaceva e mi piace tutt'ora quell'auto.L'ho desiderata per anni .Poi finalmente a 24 anni (1983) riesco a coronare un sogno , compro una Murena 1.6 Nuova!!! Vi segnalo che mi ero sposato da circa un anno e mia moglie aspettava la nostra prima figlia , noi due con il passeggino nel sedile centrale , pazzia dirà qualcuno , no lo rifarei domani.
Quella era la nostra unica auto , mi ricordo ancora l'emozione del giorno in cui l'ho portata a casa, mi dicevo ...è mia .
La vendetti dopo 20 anni 2003 , per motivi di spazio , ma la nostalgia era troppa , cosi nel 2006 ho comprato una 2.2 Rossa che ho dovuto vendere circa 6 mesi fa per motivi personali molto a malincuore.
Sicuramente appena posso mi porto di nuovo in garage una Matra .
La Murena è un'auto eccellente, tenuta di strada buonissima , molto piacevole e non affaticante nella guida , riprende dai bassi senza continue scalate , ottima coppia .
La differenza tra il 1.6 ed il 2.2 stà solo nel divario di prestazioni , preraltro non abissale , il piacere di guida è analogo.
Una "S" con i sui 142 cv. penso sia veramente una goduria da guidare , però i 118 della 2.2 normale non sono poi cosi' scarsi , come si può pensare.
Domani se riesco a farmi aiutare da mio figlio , posto le foto della Murena e del 944S2 questa Porsche che oggi costa veramente poco in rapporto alla qualità e cura con cui è costruita.
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Complimenti per il racconto e le esperienze avvincenti, certe cose oggi sono per lo piu' inrealizzabili !
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Ciao Cash , mi permetto di darti del tu visto che abbiamo gli stessi gusti in fatto di auto. La mia passione per le Matra parte da molto lontano , siamo nel 1974 (avevo già 15 anni) e vedo la Bagheera gialla di un rappresentante che serviva il negozio di mia madra.Amore a prima vista , non vi dico quanto mi piaceva e mi piace tutt'ora quell'auto.L'ho desiderata per anni .Poi finalmente a 24 anni (1983) riesco a coronare un sogno , compro una Murena 1.6 Nuova!!! Vi segnalo che mi ero sposato da circa un anno e mia moglie aspettava la nostra prima figlia , noi due con il passeggino nel sedile centrale , pazzia dirà qualcuno , no lo rifarei domani.
Quella era la nostra unica auto , mi ricordo ancora l'emozione del giorno in cui l'ho portata a casa, mi dicevo ...è mia .
La vendetti dopo 20 anni 2003 , per motivi di spazio , ma la nostalgia era troppa , cosi nel 2006 ho comprato una 2.2 Rossa che ho dovuto vendere circa 6 mesi fa per motivi personali molto a malincuore.
Sicuramente appena posso mi porto di nuovo in garage una Matra .
La Murena è un'auto eccellente, tenuta di strada buonissima , molto piacevole e non affaticante nella guida , riprende dai bassi senza continue scalate , ottima coppia .
La differenza tra il 1.6 ed il 2.2 stà solo nel divario di prestazioni , preraltro non abissale , il piacere di guida è analogo.
Una "S" con i sui 142 cv. penso sia veramente una goduria da guidare , però i 118 della 2.2 normale non sono poi cosi' scarsi , come si può pensare.
Domani se riesco a farmi aiutare da mio figlio , posto le foto della Murena e del 944S2 questa Porsche che oggi costa veramente poco in rapporto alla qualità e cura con cui è costruita.
Accipicchia, diamoci sicuramente del tu, sul forum il Lei è stato messo al bando...tanto non esistono nè differenze di età nè territoriali nè altro, siamo solo amici e appassionati ;)
Riguardo alle differenze fra 1.6 e 2.2 nel corso degli anni mi sono spesso sentito dire che se si è in cerca di cattiveria bisogna puntare sulla 1.6, in quanto la 2.2 pur avendo alte prestazioni è molto più soft nell'erogazione di coppia e potenza. E oltretutto altre voci, però più sporadiche, asseriscono una maggiore affidabilità del motore più piccolo, mentre la 2.2 ha sofferto di problemi al blocco motore a causa di surriscaldamenti dovuti all'esiguità dello spazio all'interno del vano motore. La S invece è un mistero riguardo alle doti stradali in quanto non ho mai conosciuto nessuno che ne abbia preso contatto.
Discorso Bagheera, bellissima auto, non mi piace quanto la Murena, però attorno ad essa aleggia il mito, che su di me ha esercitato enorme fascino) della versione U8...e per mito intendo dire che ufficialmente esistono due motori U8 (di cui uno esposto al Museo Matra di Romorantin), ufficiosamente sembra che una U8 sia stata consegnata in gran segreto ad un facoltoso cliente, e che sia gelosamente custodita in un box in un paesino sulle Alpi francesi. Verità? Leggenda? Probabilmente è solo leggenda, ma la storia talvolta ha smentito gli scettici, quindi continuerò a pensare che quesa U8 esista e che durante una scorribanda in uno sperduto paesino delle Alpi francesi io possa incrociarla a tarda sera durante una delle sue segretissime uscite... ;)
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ma la bagheera col motore U8 ce l'ha mio zio
a zagarolo! non sapevo fosse cosi rara!
scherzo
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Accipicchia, diamoci sicuramente del tu, sul forum il Lei è stato messo al bando...tanto non esistono nè differenze di età nè territoriali nè altro, siamo solo amici e appassionati ;)
Riguardo alle differenze fra 1.6 e 2.2 nel corso degli anni mi sono spesso sentito dire che se si è in cerca di cattiveria bisogna puntare sulla 1.6, in quanto la 2.2 pur avendo alte prestazioni è molto più soft nell'erogazione di coppia e potenza. E oltretutto altre voci, però più sporadiche, asseriscono una maggiore affidabilità del motore più piccolo, mentre la 2.2 ha sofferto di problemi al blocco motore a causa di surriscaldamenti dovuti all'esiguità dello spazio all'interno del vano motore. La S invece è un mistero riguardo alle doti stradali in quanto non ho mai conosciuto nessuno che ne abbia preso contatto.
Discorso Bagheera, bellissima auto, non mi piace quanto la Murena, però attorno ad essa aleggia il mito, che su di me ha esercitato enorme fascino) della versione U8...e per mito intendo dire che ufficialmente esistono due motori U8 (di cui uno esposto al Museo Matra di Romorantin), ufficiosamente sembra che una U8 sia stata consegnata in gran segreto ad un facoltoso cliente, e che sia gelosamente custodita in un box in un paesino sulle Alpi francesi. Verità? Leggenda? Probabilmente è solo leggenda, ma la storia talvolta ha smentito gli scettici, quindi continuerò a pensare che quesa U8 esista e che durante una scorribanda in uno sperduto paesino delle Alpi francesi io possa incrociarla a tarda sera durante una delle sue segretissime uscite... ;)
vabbe' dai martedi vado a disney di sicuro la trovo li, la fotografo e' te la mando contento? :P
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Benvenuto! Adoro la Bagheera, una delle più belle auto dei controversi anni '70, e ad un prezzo accessibile.
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Come promesso provo a caricare alcune foto delle mie Matra e della 944 .
http://img689.imageshack.us/g/dsc
spero siano visibili.
Buon fine settimane a tutti gli appassionati di belle auto.
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Come promesso provo a caricare alcune foto delle mie Matra e della 944 .
http://img689.imageshack.us/g/dsc
spero siano visibili.
Buon fine settimane a tutti gli appassionati di belle auto.
Non riesco a visualizzare...
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Hai ragione non si vedono.Mio figlio mi ha spiegato come si fa poi è uscito .. e sono fregato.Faccio un'altro tentativo , se non va domani le faccio caricare da lui. http://yfrog.com/ngdscn0060djx
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Hai ragione non si vedono.Mio figlio mi ha spiegato come si fa poi è uscito .. e sono fregato.Faccio un'altro tentativo , se non va domani le faccio caricare da lui. http://yfrog.com/ngdscn0060djx
belle le tue car, ma scusa la domanda idiota ma il sedile centrale (della murena) non era allineato con gli altri 2 se non ricordo male ma + "rientrante" ? dalla foto mi sembrano uguali?
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No è un effetto ottico , il sedile centrale è allineato a quello si destra e le parte verticale si può ribaltare formando una 2 posti , mentre quello di guida e quello di destra hanno la spalla più pronunciata.
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Hai ragione non si vedono.Mio figlio mi ha spiegato come si fa poi è uscito .. e sono fregato.Faccio un'altro tentativo , se non va domani le faccio caricare da lui. http://yfrog.com/ngdscn0060djx
complimenti che belle auto che hai e tenute bene ...... ;) :) :)
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Benvenuto! Adoro la Bagheera, una delle più belle auto dei controversi anni '70, e ad un prezzo accessibile.
guarda che qui oltre al fatto che molti posseggono auto anni 70(come il sottoscritto :D) ci sono moltilssimi nati(come il sottoscritto :D) in quel periodo....quindi direi "i favolosi" anni 70 :D
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guarda che qui oltre al fatto che molti posseggono auto anni 70(come il sottoscritto :D) ci sono moltilssimi nati(come il sottoscritto :D) in quel periodo....quindi direi "i favolosi" anni 70 :D
eehhh c***o ......QUOTONE !!!! :D :D :D :D :D
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guarda che qui oltre al fatto che molti posseggono auto anni 70(come il sottoscritto :D) ci sono moltilssimi nati(come il sottoscritto :D) in quel periodo....quindi direi "i favolosi" anni 70 :D
Beh, anche la mia storica, sebbene immatricolata nel '69, appartiene, come diffusione, agli anni '70, durante i quali non ci sono nato, ma ci ho vissuto le esperienze irripetibili dei vent'anni. Nessun significato negativo, quindi, al termine "contradditori", ma una semplice constatazione di fatto.
Tanto per rimanere nel solo ambito automobilistico, che però mi sta molto stretto, perchè non riesco a considerare l'automobile avulsa dal suo contesto storico, gli anni '70, come ho già ribadito in diversi post, hanno visto il diffondersi delle termoplastiche (fascioni protettivi, cruscotti ed interni) che oltre a conferire all'auto un aspetto triste (parere personale!) sono difficilmente restaurabili, ma sono stati anche gli anni in cui si è vista una girandola di colori, interni ed esterni, mai osati prima e nemmeno dopo, quando avrebbe trionfato il grigio metalizzato.
Sono stati gli anni della crisi energetica, ma quegli stessi anni hanno visto la nascita di alcune tra le supercars più belle mai prodotte: Lamborghini Countach, Ferrari 308, Maserati Bora, già avanzate tecnologicamente ma assai lontane dalla "pacchianeria" di molte supercars di oggi. Ma voglio ricordare, come esempio illustre di design di quell'epoca, anche la "piccola" Dino 246 o la "piccola" Maserati Merak, ma anche auto ben più economiche ma dalle linee da supercar come, per esempio, la Matra Bagheera o la Lancia Beta Montecarlo.
Ma sono solo alcuni esempi...
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complimenti che belle auto che hai e tenute bene ...... ;) :) :)
Ha "solo" la 944, la Murena non ce l'ha più! ;D
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Sto sbavando da circa mezzora alla vista di questa splendida 944!!! :P :o
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Sto sbavando da circa mezzora alla vista di questa splendida 944!!! :P :o
Eh sì! E' proprio bella bella!
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L'acquisto della 944 è stato abbastanza fortuito. Avevo appena venduto un'auto d'epoca che mi aveva fatto girare le scatole con continui guasti , e cercavo una sportiva non troppo costosa ma potente ed affidabile.Esaminando nella mia mente la lunghissima serie di auto che avevo desiderato quando erano in produzione , tra queste c'era la 944.
Tra le inserzione sul web c'era la mia 944 , ma le foto la ritraevano molto scialba, in più la dicitura pochi km. unipro. , prezzo contenuto ,sembrava addirittura una bufala.
Decido di andarla a visionare , in fondo era a 150 km. da casa mia e poteva valerne la pena .L'auto era molto più bella dal vivo che in foto , di norma è il contrario , i km. effettivi, guardo i punti salienti e mi accerto che non ha subito incidenti.
E' inutile dire che dopo averla vista e sopprattutto provata , ho impostato una seria trattativa e dopo 3 giorni era nel mio garage. Certo , molte inserzioni ritraggono auto che basta vedere le foto per risparmiare un inutile viaggio , però nel limite del ragionevole è sempre utile visionarle di persona.
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Bellissima la tua '44! ;D
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Ciao e complimenti per la bella 944! ;)