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Sfide d'epoca => Proponi la tua sfida => Topic aperto da: civas - 11 Febbraio 2008, 15:53:12
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Sull'onda degli altri sondaggi propongo anche io il mio. 8)
Premetto che sono di parte, ma mi piacciono moltissimo tutte e due... ;D
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A112: non ho una motivazione tecnica, ma sinceramente la mini non mi ha mai fatto impazzire, mentre la piccola Autobianchi è intrigante.
Spero che nessuno si offenda, visto che ci sono tanti amanti della Mini
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Anchio la penso come te...sicuramente la Mini è più valida sotto il profilo tecnico e costruttivo,ma il 112 (specie le prime serie) mi è sempre piaciuto ed ho nutrito sempre molta simpatia per lei,al punto da cercarne una...ma anche qui (solito discorso...) i prezzi sono andati alle stelle.
Sarà che da piccolo la vedevo correre nelle gimkane,sarà il nome abarth...ma io preferisco lei!
la Mini in ogni caso mi piace,ma è diventata troppo di moda...con un 112 Abarth ti distingui,specie se originale.
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Non sono mai stato un amante della mini, anche se bisogna riconoscere che è stata davvero rivoluzionaria sotto tutti i punti di vista.
la A112 Abarth mi ha sempre affascinato, specie le prime serie in livrea rosso/nero. Non essendo un esperto dei due modelli non mi avventuro in ulteriori giudizi e do la preferenza alla piccola Autobianchi.
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Un mio zio aveva la A112, un'altro la mini 1000, non so proprio quale scegliere.....
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decisamente ardua come scelta...Io ho avuto una mini cooper del 73 e camminava e teneva la strada in maniera spaventosa...Un vero kart!l'unica cosa è che è un pò rognosa perchè ogni tanto si rompe qualcosa e tenerla a puntino...Però anche del 112 ho ottimi ricordi..Un mio amico aveva un abarth e andava alla grande...E se non ricordo male i consumi non sono affatto male..MMMM...A112!!!!Più gestibile e comoda..anche tutti i giorni
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Le ho avute entrambi ma la mini è e resterà la migliore per me..
Con un cooper 1300 1972 ho partecipato a delle gare in salita e mi sono veramente divertito..
La A112 resta una vetturetta valida ma la mini è un MITO!!!
bimmer
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MINICOOPER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
...SECONDO VOI COSA POTEVO VOTARE???????? ;D ;D ;D ;D
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tanti anni fa, un elettrauto vicino casa (tipo alto 1,50 x 150 kg, con occhiali da sole fumè) di una simpatia assoluta aveva una A112 abarth giallognola, e l'amava come se fosse sua madre, sua moglie e le due figlie messe insieme in una carrozzeria di metallo.
quando mi faceva fare qualche giro con lui aveva lo stesso ghigno idiota che ho io quando guido l'alfetta...quindi A112!
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Ciao a tutti!
Sondaggio bellissimo, tanto bello che avrei voluto proporlo io...
Comunque 4 mesi fa la mia fidanzata mi ha regalato il desiderio di una vita...un'A112 Abarth 70 HP del 1978, l'ultima a 4 marce, color rosso fuoco e interni misto sky beige e velluto marrone, che ho trovato parcheggiata in condizioni piuttosto disastrose in una strada di Milano...bigliettino sotto il tergi e Francesca ha staccato un assegno di 1800€ non senza perplessità...ma oggi ogni volta che la uso mi accorgo che è proprio l'auto della mia vita, cattiva, potente, con un allungo inesauribile, e tutto sommato a parte il rumore mostruoso anche comoda!
Quindi il mio voto va sicuramente all'A112 Abarth!
In compenso ho dovuto promettere alla mia lei che quando potremo le regalerò una Mini Cooper rossa con il tetto nero...allora lei probabilmente voterà la Mini...
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Ti ha fatto un gran bel regalo!
Cercasi ragazza disposta a regalarmi un Gt Junior...ma anche un A112 Abarth va benissimo! ::)
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Cash una quarta serie quindi! Complimenti, anche per aver trovato una fidanzata così comprensiva!
Se penso che ai tempi io regalai alla mia (oramai ex) una R5GT Turbo prima serie da 115cv come sua prima auto, ed in seguito le regalai pure un motore gruppo A... ma qui vado OT!
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Se vi avanzano ragazze del genere da buttare,le prendo volentieri!!!!
Voto Mini perchè l'ho avuta, e ci volevo correre, fino a quando un camion me l'ha distrutta con me dentro. Sono uscito dal lato passeggero.Fortunatamente indenne.
Una domanda per i fan dell'A112, anche voi dovevate guidare disassati?
Se avessi corso questa sarebbe stata la prima cosa che avrei sistemato!
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Questo post mi era sfuggito e non posso esimermi dal metterci il becco ;) .
In garage ho la fortuna di averle entrambe:Una Innocenti-Leyland Mini Cooper 1300 "Export" del '73( rossa col tetto nero) e una Autobianchi A112 Abarth terza serie,delle prime col 70 hp (verde con cofano nero) del '77.
La Mini l'ho da più tempo (3 anni),la 112 da nov.2006.
Devo dire che sono due piccoli bolidi,entrambi divertenti come nessun'altra.
Sono corte,maneggevoli,grandi motori e tengono la strada da favola,ma ovviamente ci sn marcate differenze.
La Mini,nello specifico il mio esemplare,non è esattamente di serie.Ha il motore con una lieve elaborazione,carburatori Dall'Orto con tromboncini,scarico semi diretto con uscita centrale,assetto regolabile Spax,impianto freni potenziato e tubicini in treccia metallica,gomme 165/to R10 montate su Minilite e(più per bellezza che per altro)un paio di Cibiè Oscar .La A112 invece,eccettuata la barra duomi(e anche lei un paio di Cibiè) è totalmente originale(compresi i cerchi in lega Cromodora Abarth).
Abitando in provincia di Torino ho il tratto Sassi-Superga a 2 minuti da casa e varie altre stradine collinari su cui poterle provare e fare i dovuti confronti.
La Mini è piazzata per terra decisamente meglio,ti consente di percorrere curve ad una velocità tale che con altre macchine si andrebbe immediatamente nei prati adiacenti.Ha un cambio(4 marce) ben rapportato e il motore 1300 non soffre mai.E' elastico e potente.
Bel rombo e si guida come un kart.Come contro:a volte fin troppo dura d'assetto, e gli innesti marcia sono elastici,mai secchi e precisi(insomma non si è mai sicuri che ci sia la marcia).
La A112 Abarth invece ha un cambio favoloso:innesti secchi e precisi,ma troppo corto:il piccolo 1050 cc non sopporta ne tangenziali ne tantomeno autostrade.Ai 110 km/h in quarta si è attorno ai 4000/4500 giri/min e viaggiare diventa una sofferenza.
Anche lei divertente,rombo entusiasmante anche con lo scarico originale,aumenta la precisione con la barra duomi e le gomme larghe(larghezza max consentita a libretto:155/70 R13),anche se la spalla è abbastanza alta.Più morbida della Mini,essendo senza assetto è sconsigliabile prendere curve troppo veloci perchè il cappottamento è dietro l'angolo(ha il baricentro ben più in alto rispetto alla Cooper).
Le guido entrambe molto volentieri,ma cerco di fare sempre la massima attenzione perchè per entrambe i ricambi cominciano a dare problemi:la Mini ha la meccanica delicata(debolezza congenita dovuta all'architettura del motore),mentre la 112 è delicata di carrozzeria(e più in genere di abbigliamento esterno:mascherine,paraurti e plastiche delle prime serie hanno prezzi folli).La 112 è consigliabile bagnarla il meno possibile perchè la ruggine la mangia viva.
In conclusione devo dire che per il momento mi spingo più in la con la Mini,da più sicurezza.Il '12 è più ballerino.
Ma sono due gioielli che una volta erano rivali incallite,e ora sanno riposare da buone amiche sotto lo stesso tetto...
Alla fin fine io non ce la faccio a scegliere:mi piacciono tutte e due(il giorno in cui sn nato mio papà acquisto una 112 junior... ;) ).
Quando sarà possibile inviare foto vi farò vedere le mie due bestiole...
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Quando sarà possibile inviare foto vi farò vedere le mie due bestiole...
Le aspettiamo con ansia....
Ciao e complimenti davvero!
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Grazie mille!!!gentilissimo!Ciao!
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Complimenti Delta,ritieniti fortunato,non dico per il valore,ma è come possedere sia una Alfa ed un Lancia,o un Ferrari Daytona ed una Maserati Ghibli,c'è da fare testa o croce per scegliere.
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Complimenti anche da parte mia Delta...
Non ho mai guidato una mini, ma mi suona strano il comportamento ballerino del dodici, non dovrebbe presentarsi se la meccanica è perfettamente a punto (basta una testina, o un bullone lento sulla barra di torsione anteriore, o una boccola sul posteriore che ha preso gioco per dare problemi di guidabilità, la a112 è delicatina in questo senso).
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Io dico A112 perchè mi è più simpatica ,un auto più pura e meno modaiola.
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Per rispondere a Civas.
Dal mio punto di vista la A112 è più ballerina tenendo conto del fatto che la mia Mini ha un asserro praticamente da pista.E' dura come una tavola da surf.il '12 per ora sotto quell'aspetto è originale.
Quando mi deciderò a fare l'assetto anche a lui allora il confronto potrà ritenersi più equo.
Grazie ancora per i complimenti... ;)
CIAO!
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Io dico A112 perchè mi è più simpatica ,un auto più pura e meno modaiola.
concordo pienamente. un 30enne con una mini può passare per un "posista" (anche se magari è un vero appassionato), mentre con l'A112 o sembra il figlio di uno spacciatore d'eroina o uno che di auto se ne intende...
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cosa è un " posista"????scusatemi ma forse vivo in un altro mondo,mai sentita questa parola.
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dicesi "posista" colui che sfoggia, posa, si pavoneggia. p.es.: colui che acquista una vecchia 500 perchè lapo elkann sfighetta sulla nuova 500.
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Io,a 23 anni,non mi sono mai comportato da posista...E' una cosa che mi da fastidio.
Sta di fatto che dopo aver comprato la Mini ( peraltro non fu una mia idea,ma fu di mia madre ) dalle mie parti era l'unica a esserci( parlo di tre anni fa,non trent'anni fa...).
Poi tra il fatto che la Mini nuova ha fatto un mucchio di successo e non so cos'altro,adesso brulica di giovani con la Mini(se ne vedono dai primi Cooper Innocenti fine anni '60 ai più moderni e aggressivi Sportpack di fine millennio...).
Comunque in effetti la Mini è sempre stata l'auto dei giovanotti della "Torino bene" e delle mogli di ricchi benestanti che veniva usata per recarsi a fare la spesa in centro o cose del genere...Su questo non ci piove.
Alla fine dei conti la Mini è si sportiva,ma è una sportiva di lusso diciamo.
La 112 è più "dura e pura",una sportiva all'italiana in scala ridotta molto più spartana.Questo è uno dei punti che le danno fascino.
Vorrei chiedere una cosa a pietrom però: perchè uno sulla 112 dovrebbe passare per figlio di uno spacciatore?
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perchè...perchè il vero spacciatore seventies della montagna murgiana aveva l'A112!
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sei troppo forte pietrom ,lo spaccim della montagna murgiana .
quando ero stabile a Parigi tutte le modelle avevano o la vecchia mini o la twingo,piccole macchine e coscie lunghe,binomio perfetto!!!!Anche io ragazzini giovani avevano la mini,molto di classe understatement.Io avevo la un maggilino giallo,vetro piatto cabrio '72.
Appena tornato in Italia compri una mini verde interni beige e radica,tetto apribile a capotte,bulbar,fari supplementari e stemmi club inglesi,quanta gnocca ci ho raccattato con entrambe. Bei tempi.
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Questo post mi era sfuggito e non posso esimermi dal metterci il becco ;) .
In garage ho la fortuna di averle entrambe:Una Innocenti-Leyland Mini Cooper 1300 "Export" del '73( rossa col tetto nero) e una Autobianchi A112 Abarth terza serie,delle prime col 70 hp (verde con cofano nero) del '77.
La Mini l'ho da più tempo (3 anni),la 112 da nov.2006.
Devo dire che sono due piccoli bolidi,entrambi divertenti come nessun'altra.
Sono corte,maneggevoli,grandi motori e tengono la strada da favola,ma ovviamente ci sn marcate differenze.
La Mini,nello specifico il mio esemplare,non è esattamente di serie.Ha il motore con una lieve elaborazione,carburatori Dall'Orto con tromboncini,scarico semi diretto con uscita centrale,assetto regolabile Spax,impianto freni potenziato e tubicini in treccia metallica,gomme 165/to R10 montate su Minilite e(più per bellezza che per altro)un paio di Cibiè Oscar .La A112 invece,eccettuata la barra duomi(e anche lei un paio di Cibiè) è totalmente originale(compresi i cerchi in lega Cromodora Abarth).
Abitando in provincia di Torino ho il tratto Sassi-Superga a 2 minuti da casa e varie altre stradine collinari su cui poterle provare e fare i dovuti confronti.
La Mini è piazzata per terra decisamente meglio,ti consente di percorrere curve ad una velocità tale che con altre macchine si andrebbe immediatamente nei prati adiacenti.Ha un cambio(4 marce) ben rapportato e il motore 1300 non soffre mai.E' elastico e potente.
Bel rombo e si guida come un kart.Come contro:a volte fin troppo dura d'assetto, e gli innesti marcia sono elastici,mai secchi e precisi(insomma non si è mai sicuri che ci sia la marcia).
La A112 Abarth invece ha un cambio favoloso:innesti secchi e precisi,ma troppo corto:il piccolo 1050 cc non sopporta ne tangenziali ne tantomeno autostrade.Ai 110 km/h in quarta si è attorno ai 4000/4500 giri/min e viaggiare diventa una sofferenza.
Anche lei divertente,rombo entusiasmante anche con lo scarico originale,aumenta la precisione con la barra duomi e le gomme larghe(larghezza max consentita a libretto:155/70 R13),anche se la spalla è abbastanza alta.Più morbida della Mini,essendo senza assetto è sconsigliabile prendere curve troppo veloci perchè il cappottamento è dietro l'angolo(ha il baricentro ben più in alto rispetto alla Cooper).
Le guido entrambe molto volentieri,ma cerco di fare sempre la massima attenzione perchè per entrambe i ricambi cominciano a dare problemi:la Mini ha la meccanica delicata(debolezza congenita dovuta all'architettura del motore),mentre la 112 è delicata di carrozzeria(e più in genere di abbigliamento esterno:mascherine,paraurti e plastiche delle prime serie hanno prezzi folli).La 112 è consigliabile bagnarla il meno possibile perchè la ruggine la mangia viva.
In conclusione devo dire che per il momento mi spingo più in la con la Mini,da più sicurezza.Il '12 è più ballerino.
Ma sono due gioielli che una volta erano rivali incallite,e ora sanno riposare da buone amiche sotto lo stesso tetto...
Alla fin fine io non ce la faccio a scegliere:mi piacciono tutte e due(il giorno in cui sn nato mio papà acquisto una 112 junior... ;) ).
Quando sarà possibile inviare foto vi farò vedere le mie due bestiole...
Mmh A112 Verde Pampa, molto rara!
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In effetti,prima di trovarla di quel colore e in condizioni tali da giustificarne l'acquisto,sono passati 2 anni :-[...Colgo al volo il tuo commento Cash,per raccontare l'odissea che milega al 112 ;D...
Alla fine l'ho trovata inserzionata su una rivista.La cosa strana è che,quando sn alla ricerca di un'auto,mi metto li e spulcio almeno 5 o 6 volte gli annunci...Anche quella volta nn avevo trovato nulla.Un paio di settimane dopo l'acquisto della rivista(Automobilismo d'Epoca) mio fratello,che le sfoglia sempre con scarso interesse,mi chiede come mai,dato che stavamo cercando la macchina,non avessi chiamato per tale annuncio ???.Semplice:non l'avevo visto!
Era un annucio scarno,appena 2 righe,dove era inserzionata una 112 ABARTH 70 HP del '77,verde cofano nera,bella.Contattare num.....
Oltretutto st'annuncio era pinzato tra 2 altri annunci con foto.
Sinceramente con poche speranze,dato il tempo trascorso dall'uscita della rivista,ho chiamato,pronto a sentirmi dire"Mi dispiace,venduta".
Invece con mia grande sorpresa la macchina era ancora li :o,mi ha confermato che era sana,originale,le sue targhe...Potevo andare a vederla quando volevo...in SICILIA :o!Provincia di Catania,per la precisione.
Torino-Catania: 1300 km :-[...Azz...Prima allora mi ha spedito una foto,fatta a polaroid,della macchina,poi ho contattato il Registro Autobianchi che mi ha messo in contatto con un socio Siciliano che è andato a vederla per conto mio,poi dopo le dovute conferme,un venerdì mattina,insieme a mio padre,ho preso l'aereo da Caselle e dopo due ore ero a Catania(inizio nov 2006).Abbiamo preso un pullman per l'entroterra e siamo giunti in questo paesino(bellissimo) in mezzo ai fichi d'india,dove siamo entrati in un garage.Ed ecco che la luce illuminava il sederino Verde Pampa della prescelta.
Qualche bollino,qualche righina,ma la sua vernice del '77,non un punto di ruggine,parafanghi e duomi sanissimi,64 mila km.Alzo gli occhi:di fianco a lei nel garage una Abarth 850 TC Nurburgring ORIGINALE ::),in fase finale di assemblaggio(rimanevano da montare solo più un mapio di fregi),con tanto di cerchi Campagnolo originali.La ammiro...Tiro un sospiro e vado a fare un giro con la 112.Ok va benissimo:Andiamo a fare il passaggio di proprietà e poi??E poi decidiamo di avviarci verso casa.
Alternative:1300 km in auto,treno o nave??
Mesa da parte la prima come ultima spiaggia,chiamiamo le FFSS e scopriamo che il servizio nn è disponibile in inverno.Porc...
Chiamiamo un numero verde per i traghetti e ci dicono" La nave DOVREBBE PARTIRE da PALERMO alle 19".Come dovrebbe ?????" Non è sicuro,potrebbe anche non esserci proprio la nave e per telefono non è possibile prenotare.Voi dovete recarvi la di persona e fare tutto la".Benissimo.
Erano le 16 passate:ci aspettavano 300 km da fare con una macchina che non conoscevo(ma me la sn subito cucita addosso ;) ) per andare a vedere se c'era una nave.
Si parte.Autostrada ai 110/120 km/h.Arriviamo al porto.Mio padre salta giù dalla macchina e va alla biglietteria:Si,la nave c'era e sarebbe partita tra una ventina di minuti.CE L'AVEVAMO FATTA!
Auto imbarcata in nave(tra l'altro ho fatto amicizia con un tizio belga che all'imbarco continuava a girare attorno al mio '12) e dopo 19 ore di viaggio,sabato pomeriggio eravamo a Genova.
Altre 3 ore di autostrada (una goduria per i timpani) e poi finalmente a casa.In tutto eravamo stai via un paio di giorni.Non male...
Cosa ho poi fatto alla macchina??Ho sostituito le plastiche delle frecce,messo la barra duomi,montato un paio di Cibiè e i cerchi in lega Trofeo(una faticaccia trovarli)e ora è a posto...
Per chi non si è assopito e per chi è riuscito ad arrivare fino al fondo del racconto,eccovi il link dove ci sono le foto del mio Scorpioncino Verde ;D:
http://groups.msn.com/A112AbarthMANIA2-IMMAGINI/scorpioneverde.msnw
Spero si vedano...CIAO!!
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Si vedono le foto...bellissima! :D
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Di nuovo grazie!CIAO
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Che spettacolo,ti invidio amichevolmente!!!!!!!!
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Non mi sembrava una visione sconosciuta...infatti proprio su A112 Mania avevo già visto qualche tempo fa le foto del tuo 12 e ne ero rimasto molto affascinato!
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In effetti sono anche iscritto a quella community...Ma con un diverso nick:andreaa112...
CIAO!
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meglio la mini cooper
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Per la linea e per la simpatia voto il 112, anche non abarth, qualsiasi versione è ben accetta. Aprezzo come auto anche la mini, ovviamente, anche troppo "british" per i miei gusti
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mini tutta la vita... ( se voto la 112 quanedo torno a casa la mia mini mi fa i capricci, le ho insegnato a navigare in internet e so che segue il forum).
comunque chi ama le fiat trova nella 112 un grande mito, e ha ragione, anche se preferisco le cooper
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Io ho una preferenza per le Mini italiane, quelle inglesi anni 60/70 sono fantastiche ma un po lontane dalla mio gusto di auto d'epoca: so che le auto sono abbastanza simili, ma c'è un che di "nostrano" nelle Innocenti che le inglesi non hanno.
Mi piacciono molto anche le A112 delle prime serie (non saprei dire quali, dovrei informarmi), anche i modelli "non sportivi", ma complessivamente credo di preferire le Mini.
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Io ho una preferenza per le Mini italiane, quelle inglesi anni 60/70 sono fantastiche ma un po lontane dalla mio gusto di auto d'epoca: so che le auto sono abbastanza simili, ma c'è un che di "nostrano" nelle Innocenti che le inglesi non hanno.
ESATTO! ESATTO!
Ti straquoto!E' lo stesso motivo per cui anche io amo solo le Mini italiane... ;D ;D
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ESATTO! ESATTO!
Ti straquoto!E' lo stesso motivo per cui anche io amo solo le Mini italiane... ;D ;D
Grazie! con la targa nera ancora di piu!!! :( :D :D :D
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entrambe affascinanti, personalmente preferisco la A112, primo perche Italiana, perche prodotto da una casa che nel suo piccolo in Italia ha combattuto contro certi giganti e comunque e riuscita a crearsi una piccola nicchia di mercato, perche mi piace molto. Anche se certe hanno raggiunto prezzi assolutamente non giustificabili.