CHE AUTO COMPRARE

[madmax]

Immaginate un domani di creare con alcuni utenti un team di "Passione auto,in modo da potersi supportare un pò in tutta Italia,essendo noi "piloti"utenti sparsi ovunque,ed immaginate se decidessimo con questo team di acquistare un 'auto,anche da restaurare, per poter partecipare ad alcune gare, facendo partecipare come pilota e copilota ogni volta qualcuno eletto a sorte fra i partecipanti alla iniziativa.
Se fosse possibile,quale budget pensereste sarebbe necessario disporre, per l'acquisto e la gestione ,sia dell'auto , della sua preparazione,iscrizioni varie,gestione del team e proprietà di questo dell'auto, rimessaggio,assicurazione ecc,tutte le varie ed eventuali. Arrivati  a definire tutti questi parametri, per i quali sono attese le vostre risposte, quale auto desiderereste acquistare? SIATE COERENTI CON I BUDGET CHE AVETE PROPOSTO,PERCHè VEDO DIFFICILE DICHIARARE 10 O 20  mila euro, e poi volere una Stratos!!!!!
Guardiamo cosa salta fuori!!!!

[GT]

Non è una cosa semplice.

Prima di tutto bisognerebbe stabilire un numero esatto di partecipanti in modo da poter delineare il possibile budget. Un conto è essere in 4, un'altro è se si è in 15!

Ad ogni modo escluderei a priori l'acquisto di un'auto da restaurere, sia per non alzare ulteriormente il costo, sia perchè si creerebbero pareri discordanti circa il restauro.

Personalmente sarei orientato su una vettura anni '60/'70 restaurata e già parzialmente preparata, gestibilie e con una potenza non particolarmente elevata per far si che tutti possano cimentavisi.

Ad esempio una bella Elan con una preparazione soft sarebbe un'auto divertente ma allo stesso tempo competitiva che si potrebbe acquistare con una spesa dai 25.000 ai 35.000 euro. Ripeto: tutto dipende però dagli eventuali partecipanti  

[madmax]

Cavoli,mi hai stupito,pensavo saresti andato in casa Alfa!!!!
Scherzi apparte, forse per iniziare il budget è un pò elevato,puntiamo su qualchecosa più modesto ma competitivo.Dai GT, tu sicuramente sai individuare un altra auto di questo genere,per il resto sono completamente d'accordo con te.Anche a me piacerebbe un'auto come la Elan,ancora molto duttile e competitiva.
No anch'io penso già restaurata, ma magari da preparare per le gare,in modo da mettere appunto le nostre esigenze.Anche il periodo penso sia perfetto.
Se partiamo con un budget più esiguo,è più facile gestire anche il resto, poi magari troviamo talmente tanti adepti che acquistiamo un 911 carrera 2,7 RS !!!!!
MAGARI SCHERZO.

[GT]

Dopo mi accusano di lavorare per l'Alfa!

Allora diciamo con un budget di max 15.000? Con questa cifra si può anche andare in casa Alfa allora, e puntare su un 2000 GTV stock, da poter preparare a piacimento. Diventerebbe un'ottima auto per ogni tipo di gare, dalla velocità alla regolarità alle cronoscalate. Mi dirai che è tutt'altro che semplice da portare al limite.

E' per questa ragione che cercherei una vettura più "istintiva".
Comunque ci penso su e poi ti dico. Intanto vediamo se anche gli altri propongono qualcosa

[madmax]

Magari anche la "Redazione " dovrebbe dire la sua, dato che noi proponiamo gare e team per loro conto!!!!
Magari ci eliminano dal forum per "esagerazione " e mania di protagonismo!!!!!!

[madmax]

Quale è per te un auto veramente istintiva da guidare, esempio tra le inglesi,forse Mini, Seven, Elan, Sprite,come è difficile qualcuno che le conosca bene,Italiane sicuramente le Alfa, ma mi rimetto a voi che le avete guidate, o le guidate tuttora.Tedesche BMW ,penso con questo budget vedi le varie 2002.....
Un pò più moderna forse la 635,ma non so i costi per prepararla, e il guidarla in gara.Bisognerebbe che gli altri dicano la loro e propongano.
Fatevi vivi. Grazie.

[pietrom]

ovviamente e sempre alfa romeo, se vogliamo venire a patti con il nostro non essere (in stragrande maggioranza, penso) dei piloti professionisti.
Giulia TI super 1.6

[deltahf84]

Condivido pienamente il discorso legato alle auto da restauro.la faccenda diventerebbe alquanto onerosa.
Condivido anche il discorso fatto riguardo la facilità di guida:dovrebbero essere auto facilmente fruibili dal pubblico più vasto,che eventulmente siano di facile preparazione e manutenzione(almeno per cominciare):
A mio parere ne andrebbe più di una:una piccola ma grintosa,un coupè a trazione anteriore e uno a trazione posteriore.Es: Mini Cooper(o 112 abarth),Fulvia Coupè e Alfa 2000 GTV...
Per provare un po' di tutto.Non ho proposto spider perchè per gareggiare non sono il meglio.Per regolarità invece no problem...
Ovviamente l'acquisto dipende molto dalla fortuna,dalle amicizie e da mille altre cause....
Io stimerei,come budget da cui partire un 50 mila euro...

[GT]

Io stimerei,come budget da cui partire un 50 mila euro...

Qui pensavamo di volare mooooolto più bassi.....

Per iniziare si parlava di un budget intorno i 15.000 escluso il discorso preparazione.

[GT]

Quale è per te un auto veramente istintiva da guidare, esempio tra le inglesi,forse Mini, Seven, Elan, Sprite,come è

Ad esempio la Mini potrebbe andare. Elaborata da chi se ne intende diventerebbe una piccola bomba, ma c'è il rischio che diventi fin troppo cattiva.

Personalmente non ho mai guidato una Sprite ma non credo che sia una vettura ingestibile. L' Elan continua ad essere la vettura sulla quale punterei di più, ma il prezzo sale...

[madmax]

Non è che io voglio limitare il budget,è che per ora siamo GT,DELTA,PIETROM ed io,se vogliamo creare un team con auto come l'idea iniziale dovrà essere una cosa usufruibile a molti utenti,anzi per poter fare accedere quelli che hanno la passione, ma non la macchina,e che così vedono possibile realizzare un sogno.Poi a seconda del numero che siamo si potra decidere il modo di assegnarela disponibilità della vettura ai rispettivi soci,votando gli eventi più interessanti a cui partecipare.E' normale che a tutti piacerebbe essere piloti,ma trovo bello anche fare parte di un team completamente nuovo,radicato in tutta Italia,con un concetto di partecipazione differente.Poi se riusciamo ad avere più macchine,club simili sono nati in Gran Bretagna,prima di tutto (Damon Hill ) è il fautore del più famoso,Francia ,Geramania Italia.
Questi club ad oggi condividono solo le acquisizioni del parco macchine(le più belle supercar)ma non si sognano di competerci.Noi ci correremo.
Vi immaginate un domani arrivare a partecipare ad un "Montecarlo Historic"con una nostra macchina ed un nostro equipaggio,magari avendo la fortuna di far parte dell'eqquipaggio in questione !!!!!!

[deltahf84]

La cosa sarebbe una gran bella cosa...
Prima bisognerebbe iniziare a fondare qualcosa tipo un club e poi vedere come procede..
Io poi sn studente,ha solo 23 anni,e prima vorrei guadagnare qualcosa

[madmax]

Proprio perciò ci vuole un budget abbastanza accessibile a tanti,proprio perchè anche tu magari con un piccolo sforzo possa aderire,.Potremmo fare una quota di entrata, ed in seguito una quota associativa annuale.

[GT]

Sono d'accordo con deltahf84.

Prima bisognerebbe cominciare con qualche raduno e magari istituire un club e poi, in base al numero di aderenti, mettersi a tavolino per cercare di capire la fattibilità e i costi della cosa. 

[pietrom]

a disposizione per partecipazione a raduno e, perchè no, adesione ad un nuovo club.