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Sfide d'epoca => Proponi la tua sfida => Topic aperto da: skizzo2 - 13 Aprile 2008, 12:20:27
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Qual'è il vostro più grande rimpianto?
L'occasione che vi siete fatti sfuggire e vi disperate ancora oggi,oppure l'auto che avete venduto e ne siete pentiti...
Io personalmente ho il rimpianto di una Gt 1600 Junior rossa che andai a vedere nel 2004.
Ne ero venuto a conoscenza grazie ad un collega...si trovava in provincia di Vercelli...rossa,completa e conservata,abbastanza sana con targhe originali.Aveva inoltre i cerchi in lega Millerighe ed il volante in legno (optional dell'epoca)...nonchè era una 1600,ben più rara della 1300.
La richiesta era di 4500 euro,probabilmente trattabili.
Io però ero un pò tirato con i soldi ed avevo mille dubbi...ci pensai più di una notte ed alla fine decisi di non prenderla.
Mi sto mangiando ancora le mani...potessi tornare indietro!!! :'(
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Alfa ( ovviamente ;D ) Giulia Sprint GT Veloce '67.
Biancospino con interni in finta pelle nero fumo immacolati. La carrozzeria era da rivedere, ma non marcia e la meccanica era più che buona, visto che il propietario - l'unico fino a quel momento - aveva fatto installare il GPL e la usava tutti i giorni. Il cruscotto era sanissimo e anche l'impellicciatura in legno era davvero ottima. Targhe originali Roma e libretto dell'epoca. Insomma, non mancava una vite.
Veniva via ad un prezzo onesto, 7.000 euro, che paragonato a quello che chiedono oggi era davvero un affare (è successo circa tre anni fa).
Purtroppo in quel momento avevamo altre priorità... :(
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Beati voi che avete un solo rimpianto...
Io ne menziono solo 3(ma ve ne sarebbero altri,ma meno importanti,per così dire..)
- 3 ANNI FA: Lancia Fulvia Coupè 1300 HF del '68,originale,restaurata,targata originale(con cifre che ricordavano molto la mia data di nascita),cinture a 4 punti e rollbar,parafanghini,Cromodora a 8000 EURO...
Si trovava ad Avellino.Il giorno prima del viaggio per andare a vederla,dopo averne discusso per almeno un mese col proprietario,mio padre ebbe un grave incidente...Due giorni dopo venne venduta...
-2 ANNI FA:Alfa Romeo Gt 1300 Junior del '72 (cofano liscio).Ben tenuta,interni perfetti,una sola riga abbastanza marcata su una porta,targhe originali.
Il valore aggiunto di quella macchina era il colore,raro e bellissimo: BLU FRANCIA.
Voleva 4500 euro,ma la cosa non andò in porto...
- A GENNAIO: Delta Integrale 16v bianca,targata TO,26 mila km,unicoproprietario ultra sessantenne,interni ancora interamente sotto chellophane.7000 mila euro.Non ho fatto in tempo a vederla che è finita ad un neopatentato che la settimana prima aveva fatto fuori una Grande Punto...RABBIA!
Dato che non c'è due senza tre,spero di aver avuto la mia razione... ;)
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Per ora nessuna, non ho incominciato da molto a cercare auto d'epoca, prima purtroppo era solo un desiderio irrealizzabile :(
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uno moderno (una XKR final edition ferma da mesi in concessionaria perchè era già uscito il modello successivo ad un prezzo straibiliante)
uno quasi d'epoca, la mia prima machina, la saab 900 turbo S (la S è essenziale ;D ) che ho dato via perchè incidentata, quando avrei fatto meglio a tenerla e sistemarla con calma... era del 92..
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Io rimpiango ogni veicolo che non ho più, e quando un mezzo ancora in ottime condizioni finisce allo sfascio sto male come se mi avessero fatto fuori il gatto.
E' più forte di me, se potessi avere un box con 50 posti auto sono sicuro che nel giro di due o tre anni al massimo finirei con il non avere più posto...
Occasioni perse? Tantissime, non potrei contarle. Una su tutte un maggiolone cabrio anni 70 da vetrina, in condizioni eccezionali finito rottamato ("era vecchio!") dalla mia vicina di casa, che me l'ha detto quando ormai il veicolo era un cubetto 50x50: all'epoca ancora non sapevo che le auto d'epoca mi avrebbero conquistato, ma stetti male lo stesso.
Se poi penso ad una qualsiasi delle auto avute da mio padre o da mio nonno sto male, se ne potessi avere anche solo due o tre delle più belle oggi potrei fare a meno di andare a lavorare... però non ho veri e reali rimpianti se devo essere sincero.
Sarà che fatico di più a trovare auto che non mi piacciono piuttosto che il contrario... (ovviamente tra i mezzi d'epoca: tra quelli recenti, al contrario, fatico a farmi piacere pure le supercar... mah!).
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Lancia Delta integrale 16v bianca,immacolata con pochissimi km,targhe originali a 5900 euro.
Non l'ho presa solo per mancanza di un box dove metterla.
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Beati voi che avete un solo rimpianto...
Magari uno solo! Il post è relativo al più grande rimpianto, per questo ne ho elencato uno solo.
Sai quanti ce ne sarebbero... :(
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A proposito... il Junior Blu Francia è davvero raro in quanto era un colore che pochi prendevano e che il più delle volte veniva cambiato in fase di restauro a favore dei più classici ma meno particolari "Rosso Alfa" o "Biancospino".
http://cgi.ebay.it/ALFA-ROMEO-GT-1300-JUNIOR_W0QQitemZ220214969001QQihZ012QQcategoryZ9834QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
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Confermo la rarità del Blu Francia...che comunque non è tra i miei preferiti.
Il Gt a me pice Blu Olandese,Rosso Alfa,Prugna,Verde Pino e Giallo Piper.
Veniva via ad un prezzo onesto, 7.000 euro, che paragonato a quello che chiedono oggi era davvero un affare (è successo circa tre anni fa).
Puoi dirlo forte!!! :D
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Beh...L'unico altro rimpianto è di non esser nato prima.
Uno dei fratelli di mio nonno ha sempre avuto la passione per i motori,meglio se Alfa.
Ebbe una Giulietta Sprint prima serie rossa e un GT Junior,l'ultima sua auto...Per il resto i miei non si ricordano,perchè non appassionati di auto,prestavano poca attenzione.Comunque ha sempre avuto belle auto...
Beta: quella Delta è ancora disponibile??Io un posticino lo trovo... ;)
Gt:la Junior Blu Francia di cui ho parlato comparve due volte in asta su Ebay.Io non riesco a visualizzare il link,ma potrebbe essere lei...
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Beh...L'unico altro rimpianto è di non esser nato prima.
Come non quotare questo discorso...
Tutti i miei coetanei (o quasi) mi dicono sempre che sono vecchio di mentalità, ma io rimpiango sempre di non essere nato negli anni '50 per godermi il bello degli anni '60 e '70, non solo in campo automobilistico...
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Beh,vedi allora perchè ci capiamo a meraviglia?
Siamo sulla stessa frequanza... ;)
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Delta, il Gt del link è un III serie con targhe e doc originali, che si trova a Martina Franca. La richiesta è 8.500.
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Finalmente sono riuscito a visualizzare la pagina...Non è male....Bellissimo colore,anche se dalla foto mi sembra più chiaro del blu di quella che vidi anni fa...
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Infatti se guardi bene la foto del vano motore, l'interno è più scuro.
La vettura è stata sicuramente riverniciata visto che hanno verniciato - sbagliando - anche i parasassi in blu.
La cosa buona potrebbero essere i tappeti in moquete aftermarket che molto probabilmente avranno contribuito alla conservazione dei sottostanti tappeti in gomma. Il cruscotto purtroppo, è crepato come parecchi GT... :(
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Il cruscotto crepato è quasi un "must" sul Gt!!! ;D
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Jag, tu la XKR te la sei fatta soffiare, io me la sono fatta distruggere, credo di esserci rimasto peggio!!!
Il rimpianto ce l'ho per due auto 911 2,2 T che dopo che ho telefonato ho saputo essere di un amico che si era trasferito ad una 40 km ,allora il venditore era disponibile a lasciarci fare la trattativa tra noi uscendone del tutto.Bellissima nera interno beige, perfetta completa.Dai 25000 eravamo 21000/22000.
Bhe me la sono fatta soffiare da un tedesco!!!!
Vi immaginate farsi soffiare una Porsche italiana da un tedesco.
E dopo un Mercedes 280 SL Pagoda veramente bello, entrambe comunque perse per il mio essere sempre fuori Italia per lavoro.
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Non possedere oggi, la bianchina cabriolet che possedeva mio nonno.
E' questa qui, in una foto del 1970 o giu' di li' (io sono quello al centro ;D )
(http://img528.imageshack.us/img528/8297/bianchinamc4.jpg)
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Jag, tu la XKR te la sei fatta soffiare, io me la sono fatta distruggere, credo di esserci rimasto peggio!!!
:'( :'( :'(
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Che bella la Bianchina cabrio! :)
Magari averne una oggi...ormai ha raggiunto quotazioni importanti. :o
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Jag, cosa ne pensi della XK180 ????
Ho chiesto un preventivi per trasformare la XKR che nn ho ancora venduto.
www.xk180.com
che ne pensate???
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il grande rimpianto è che jaguar non ha fatto la f-type (di cui la xk180 è mamma), cioè lo spiderino nel segmento boxster, è stata la più grande occasione persa della storia di jaguar :P
quella è una replica (di una cosa che non c'è, un record ;D ) e mi lascia un pò perplesso..
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Fa molto Spiker....
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Veramente la xk180 l'hanno fatta, in un raduno a S. Francisco c'era anni fa, ne hanno fatto due esemplari, e adesso c'è la possibilità di trasformare la xkr in xk 180, ed io nn ho ancora venduto la mia a nessun carroziere, quindi se il prezzo nn è esoso, ed è possibile immatricolarla in Italia......
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Veramente la xk180 l'hanno fatta,
"l'hanno fatta" era inteso come "macchina a listino" :P
per il resto, vai da castagna e ti fanno qualsiasi cosa, basta pagare ;D
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Se parliamo di rimpianti per auto che non abbiamo tenuto, in un certo senso rimpiango l'Alfetta 1.8 di mio papà che abbiamo venduto nel 1987.
L'ho già scritto in un'altro post, ma l'anno scorso sono andato in motorizzazione a Milano perchè speravo in una botta di c..o che esistesse ancora.
Gli ho dato il numero di targa ma purtroppo risultava rottamata nel 1988.
In effetti sapevamo che il ragazzo che l'aveva acquistata l'aveva distrutta in un incidente, ma io ci ho provato lo stesso.
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Già...
A mio padre ogni tanto viene la tentazione di andare alla motorizzazione per vedere che fine ha fatto la sua prima auto,all'epoca acquistata usata...
Una Fiat 600 prima serie vetri scorrevoli,Abarthizzata da lui stesso...;)
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Il mio più grande rimpianto? Presto detto, a dir la verità è l'unico e ne parlo ampiamente nel mio sito, ma qui lo racconterò in sintesi: sabato 24-Novembre-2001, era alla ricerca da poco più di un mese di un'Alfetta GT o GTV, sarebbe stata la mia prima "storica", avevo solo visto 2 automobili prima di quella data, ma non mi erano piaciute. Un po' scettico andai a vedere anche quella, era a Piacenza, appena il venditore, un commerciante d'auto, me la mostrò rimasi allibito! Una macchina pressochè perfetta! Del 1977, Alfetta GTV 2000, quindi ancora con motore da 122 CV contro i 130 della successiva Alfetta GTV 2000L, color blu pervinca metallizzato con interni in velluto arancio, ottima sia dentro che fuori, gli interni in particolare mi avevano colpito con quel colore incredibile! La richiesta era anche contenuta, 4.500.000 di vecchie lire, trovare un difetto all'epoca era impossibile, col senno del poi qualche pecca l'aveva, comunque sarebbe stato un'affare sicuro! Presi tempo e passò tutta la settimana successiva senza aver ancora preso una decisione, ero incerto sul da farsi, i motivi sinceramente ancora oggi non li comprendo bene... inesperienza? Sicuramente si... però... mannaggia! La domenica dopo andai nuovamente a rivederla e le feci anche delle foto digitali per farla vedere a casa e la provai anche su strada, tutto O.K. era il 02-Dicembre-2001, ovviamente chi la vendeva si aspettava, dato che l'avevo scomodato 2 volte, di concludere, invece presi altro tempo e non mi resi conto d'aver contrariato quella persona, giustamente devo dire... difatti 2 giorni dopo, quando finalmente feci la telefonata per concordare la consegna quantomeno di un'acconto e bloccare la macchina, era il 04-Dicembre-2001, ecco arrivare la mazzata colossale! Il giorno prima la macchina era stata venduta!!! L'aveva vista un'altro appassionato ben più "scafato" e deciso di me e senza indugiare se la portò via il giorno stesso pagando in contanti! Fu una botta tremenda che rimpiansi non per giorni, ma per mesi e mesi a venire! A dire il vero ancora oggi se ci penso mi do dello stupido, anche perchè la mia prima "storica" che comprai successivamente, un'Alfetta GTV 2000L del 1980 grigio metallizzato con interni verdini, si rivelò un cattivo acquisto per i problemi che mi creò da subito, ed ironia della sorte l'avevo anche pagata anche ben di più di quella di Piacenza! Assurdo... tuttavia mi servì come esperienza, tant'è che la mia attuale Alfetta GTV 2000L, un quasi-clone ma decisamente ancora migliore di quella persa nel 2001 in maniera così pazzesca, appena vista ed aver inteso che la stavano puntando altre persone interessate, dopo averla esaminata a fondo ed aver capito che avevo a che fare con un'affare irripetibile, la bloccai subito versando il giorno stesso una caparra. Sicuramente se non l'avessi fatto ora sarei qui a rimpiangerla se possibile ancora di più di quella vista in quel 2001!!! Comunque certe cose saranno anche utili per "farsi le ossa", ma fanno davvero male!
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Alla fine è andata bene lo stesso alfetta ;)
La tua GTV è semplicemente splendida!
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Certo, però per assorbire quella botta tremenda, sono occorsi ben 6 anni ed il ritrovamento, come dicevo, di un quasi-clone ma in meglio! Sai che neppure l'aver posseduto da allora ben 4 Alfette GT/GTV ed addirittura una GTV 6 2.5 riuscivano a mitigare quell'errore madornale??? In realtà ho sempre pensato che un'Alfetta GTV di 1/a serie di quel colore blu metallizzato e con quegli interni arancione incredibili fosse il vero massimo d'avere, la quint'essenza assoluta di questo coupè! Per fortuna è capitata sulla mia strada la mia attuale, che è come già detto ancora meglio, ed oltretutto in versione "L" di quella vista e persa in quel 2001, credo di più non si possa chiedere, almeno per me, e stavolta ho cavalcato la fortuna di prepotenza, bloccando subito la macchina, e spiazzando altre 2 persone che erano interessate alla macchina, come mi disse il venditore... tutto sommato una gran bella rivincita!
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Ora ti va in brodo di giuggiole!!!!
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;D ;D ;D ;D ;D ;D :D :D :D :D
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Beh certo non è facile prendere una decisione, anche perchè ci si fà prendere dall'ansia con la paura che qualcun'altro possa anticipare nell'acquisto e rovinare mesi di ricerche.
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Spesso su certe scelte se ci si pensa troppo non ci si butta mai...
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Una cosa sullo stomaco mi è rimasta, tanto tanto :'(
Ho ricevuto l'offerta di una R19 16V restyling blu sport IN REGALO! Anno 92, 98000km, 3 porte, clima e abs, centralina 160CV, molle Eibach, per il resto completamente originale, lavata sempre a mano e lucidata ogni anno, uniproprietario, un gioiello. Unico problema, saltato l'impianto frenante, tutto l'impianto ABS compreso...2000€ di spese di ripristino.
Cambiata causa esigenza di spazio a favore di Mondeo SW da un mio ex-collega che sapeva del mio debole per la R19 e che quindi me l'avrebbe data a 0€...poi i miei soliti genitori hanno rovinato il mio piccolo sogno con un secco NO!!!
Risultato: rottamata (ho fatto anche le foto)
Dopo un paio d'ore un gruppo di bulgari l'ha smontata nel piazzale del demolitore per portare pezzi in patria...
E' stata una brutta delusione...la 19 16V sicuramente avrà un posticino fra qualche anno nelle auto da collezione...
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A me è sempre piaciuta...aveva un aspetto davvero grintoso (mi hai fatto venire in mente anche l'Opel Astra GSI...).
Regalata andava bene,ma 2000 euro di lavori non sono poco,visto il suo modesto valore...peccato comunque per la brutta fine che ha fatto.
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blu poi era il suo colore...
(http://memimage.cardomain.net/member_images/8/web/2312000-2312999/watermark_2312538_16.jpg)
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Anni fa impazzivo per l'Astra GSI 16V...difficile trovarne una in buone condizioni originali ma soprattutto non deturpata dal tuning....
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/22/Astra_F_GSi_16V_%28C20XE%29_1993.JPG)
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La R19 che usciva dall'acqua come uno squalo, con a bordo Christophe Lambert....
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La 19 non mi ha mai fatto impazzire, ma l'Astra fra i giovani in quel periodo era abbastanza ambita.
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iN QUEL PERIODO AVEVO DUE AUTO, UNA cALIBRA 8V ed un Duetto Alfa ultima serie.Mi era piaciuto molto il ritorno ai Coupè, in quel periodo c'era solo la Calibra, l'Audi Coupè, e poi venne fuori la Nissan 200 sx.
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La Calibra è una signora macchina ancora adesso!!!
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La calibrona non mi ha mai fatto impazzire...Ma non per questo la ritengo una brutta auto.
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Bhe detto tra noi col senno di poi la posso trovare anche un pò "tamarra"ma all'epoca mi piaceva molto, ed andava veramente bene.Una volta c'era un raduno al Mugello, ed io arrivai quando erano già andati tutti via, pooi pioveva, bhe ho tirato talmente tanto ma derapavo solo alla chicane, alla fine uno del circuito prima di andar via mi disse che in tutto il giorno nn aveva visto nessuno degli altri possessori andare coì,sicuramente perchè avevo la fortuna di aver avuto il circuito sgombro, ma in effetti devo dire che nel guidarla sul circuito trovavo un piacere e scoprivo dei limiti che in strada non le avevo fatto mai raggiungere(grazie al buon senso).Mi aiuto molto questa esperienza nella guida di tutti i giorni poi, infatti conobbi talmente tanto il limite che fini fuori strada con un lampione in mezzo al cofano, ma fu per colpa dell'asfalto nn idoneo!!!!!!!!!!
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Azz, ci credo che l'esperienza è servita...
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E' che dopo averla guidata in circuito una auto ti illudi di poterla guidare allo stesso modo fuori, ma gli asfalti nn sono omogenei e belli come in pista.Un altro esempio di come si può migliorare la guida di un auto è questo: prendi una curva che fai di solito con la tua auto, guarda a che velocità stacchi la frenata, salta su una moto abbastanza potente guarda a che velocità stacchi e rifai la curva con la auto, sicuramente avrai migliorato la tua staccata da un minimo del 10% al 30%.Provare per credere, certo questo interessa a quelli che amano correre , e sentire i limiti di un'auto poi è bello fare anche la girata.
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A me la Calibra è sempre piaciuta...
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E' sempre stato un po' tamarro il calibrone, però aveva un suo fascino.
Nei colori scuri rendeva al meglio IMHO...
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Magari blu metallizzato...
Ho sentito commenti lusinghieri in merito alla 4x4...
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Esatto. Blu metallizato o anche un bell' antracite. Non vorrei sbagliarmi, ma c'era anche canna di fucile...
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dal 1996 al 2000 sentite un pò cosa ho dato via:
citroen ds super 1970 con clima, perfetto, verde mela pastello, tetto grigio
fiat 600 d multipla 1966 bianca tetto grigio, ottima
mini cooper 1300 I serie 1972 rosso tetto nero, perfetto
saab 900 turbo 16S aero 1991, nero, full optional, comprato nuovo, via con 90k km
mini classic 35, 1994, comprata nuova, via con 23k km
jaguar xjs 3600 coupe 1986, argento, molto bella
delta integrale 16v 1990, rosso, immacolato, via con 18k km
850 spider 1968, rosso, restaurato, RUBATOMI (mi resta l'hard-top.. se a qcuno interessa...)
tutte rigorosamente originali comprese le targhe.
Purtroppo vivevo a Londra e non avevo la possibilità di accudirle.
Ma me ne pento comunque. Specie di alcune.
Giorno 1 maggio ho venduto un mini clubman estate allestimento koelliker ad un tedesco che è venuto personalmente a ritirarla e se l'è portata a berlino guidandola..
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dal 1996 al 2000 sentite un pò cosa ho dato via:
citroen ds super 1970 con clima, perfetto, verde mela pastello, tetto grigio
fiat 600 d multipla 1966 bianca tetto grigio, ottima
mini cooper 1300 I serie 1972 rosso tetto nero, perfetto
saab 900 turbo 16S aero 1991, nero, full optional, comprato nuovo, via con 90k km
mini classic 35, 1994, comprata nuova, via con 23k km
jaguar xjs 3600 coupe 1986, argento, molto bella
delta integrale 16v 1990, rosso, immacolato, via con 18k km
850 spider 1968, rosso, restaurato, RUBATOMI (mi resta l'hard-top.. se a qcuno interessa...)
tutte rigorosamente originali comprese le targhe.
Purtroppo vivevo a Londra e non avevo la possibilità di accudirle.
Ma me ne pento comunque. Specie di alcune.
Giorno 1 maggio ho venduto un mini clubman estate allestimento koelliker ad un tedesco che è venuto personalmente a ritirarla e se l'è portata a berlino guidandola..
Ho voglia di piangere!!!!! :'(
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Cavoli, ma che fai il commerciante!!?
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Sigh...Peccato per la Delta praticamente nuova....
Ovviamente peccato perchè non ti ho conosciuto prima di modo da potermela prendere io ;)
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no, non faccio il commerciante..
è che per un periodo lunghetto della mia vita sono stato fuori... e nessuno poteva accudire le mie cars.. quindi siccome ho sempre avuto corteggiatori per le mie auto, ho dovuto pian piano rinunciarci se non volevo ritrovare al mio ritorno un ammasso di ruggine... e conseguenze facilmente immaginabili.
Dal 2003 son rientrato in Italia ma la malattia per le auto è stata sempre presente.. quindi ora sto ricominciando anche se tra i miei obiettivi non c'è quello di ricomprarne molte.. :)
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Posso chiderti quali sono le prede a cui dai la caccia??
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Posso chiderti quali sono le prede a cui dai la caccia??
Duna, Arna, Talbot solara e Austin Allegro, suppongo ;D
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Sigh...Peccato per la Delta praticamente nuova....
Ovviamente peccato perchè non ti ho conosciuto prima di modo da potermela prendere io ;)
La delta aveva il cellophane sul sedile posteriore e sui pannelli dei 4 sportelli.. era praticamente nuova. Interni recaro in alcantara TUTTO GRIGIO SCURO. All'epoca con 50mila lire di super giravo un paio d'ore.. ma che divertimento ;D ;D ;D
La vendetti prendendo in permuta uno spider 1600 del 1991 rosso, con hard top, cerchi a stella. E come scodava... venduto anche quello..
Ma se dovessi stilare tutte le auto possedute tra me, mio padre e mia madre.. mi rendo conto che veramente potrei sembrare un commerciante.. ;D ;D ;D
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Duna, Arna, Talbot solara e Austin Allegro, suppongo ;D
dimentichi la corsa a 3 volumi, beige interno marrone ;D ;D ;D
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cavolo, avevi una bella collezione però; complimenti ;)
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dimentichi la corsa a 3 volumi, beige interno marrone ;D ;D ;D
Acc.. quella l'avevo proprio espulsa dalla memoria cerebrale. ;D
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A proposito di R19...sono appena tornato da Londra e vicino a Piccadilly Circus ho fotografato una 19 bianca tra due limousine americane bianche!!! Appena posso posto...
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Parlando solo delle mie macchine ad uso storico, e tralasciando quelle di uso quotidiano, per le quali non ho mai provato alcun rimpianto, dal 2003 al 2005 ho venduto in sequenza:
1) Alfetta GTV 2000L del 1980 Grigio metallizzata con condizionatore (Chi la comprò dopo 2 mesi ci fece un grave incidente ed a Gennaio 2004 la macchina venne demolita!)
2) Alfetta GTV 2.0 serie speciale "Grand Prix" del 1981
3) GTV 6 2.5 del 1986 Rosso Alfa con condizionatore
4) Alfetta GT 1.6 del 1980 Blu pervinca metallizzato
Premetto che per nessuna delle macchine sopra citate nutro rimpianti, in quanto quando decido di vendere qualcosa lo faccio sempre ponderatamente e senza fretta, anzi quando vendetti la GTV 6 fu una vera liberazione perchè nonostante fosse una macchina performante, era un vero danno per il portafogli ogni volta che ci mettevano le mani, una vera idrovora di denaro rispetto al ben più popolare ed economico "bialbero", solo per la Grand Prix devo dire che ho qualche rimpianto, ma solo economico in quanto col senno del poi penso che se l'avessi tenuta un po' di più avrei avuto occasione di ricavare almeno un migliaio di Euro in più, tuttavia, sempre col senno del poi, la vedo ora come una macchina pacchiana, pesante come linea e decisamente brutta rispetto alla prima serie, non so cosa mi spinse a comprarla, sinceramente... difatti nonostante sia stata prodotta in pochi esemplari, a distanza di 25 anni spunta ancora quotazioni decisamente modeste per una "serie speciale" segno che non fu una grande scelta quell'allestimento così inutilmente vistoso e di cattivo gusto! Quanto all'Alfetta GT 1.6 pur in presenza di un'ottimo aspetto estetico e del mio colore preferito per questo modello, aveva prestazioni decisamente modeste, il 1.6 bialbero era veramente penoso su questa macchina rispetto al precedente 1800 e soprattutto 2000, e questa fu la ragione principale per la quale vendetti quella macchina che era in ottime condizioni, fatta eccezione per i sedili che erano stati rifatti (Non da me!) in tessuto sbagliato per quel modello, cosa che non ho mai digerito in quanto per me l'originalità assoluta e spinta all'estremo, anche nei minimi particolari, su una "storica" è fondamentale anche se può sembrare maniacale!
P.S.: A chi interessasse faccio presente che tutti i veicoli sopra citati sono visibili, con una gran quantità di fotografie, sul mio sito personale.
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Io di rimpianti nè ho diversi..e tutti legati ad un solo tipo di auto con un solo tipo di colore...,ovviamente parlo della Renault 5 Alpine Turbo di colore Blu alpine metallizzato.
Come scritto in passato questo modello mi è sfuggito tantissime volte e di poco..e molto per colpa mia..avrei potuto averla già da molto tempo..mà per una serie di circostanze mi è sempre volata via.
Ci sono tre episodi che mi rimarrano sempre nel cuore..
1- Vicino il mio paese vidi più volte quell'auto..'R5 Alpine Turbo Blualpine'...quando mi decisi di contattare il proprietario per fargli una proposta mi dissero che l'aveva ROTTAMATA!!!..perchè era andata la frizione..mà il resto era tutto ok...!!!!!!!..era targata con targhe nere..VE..
2- Trovai su e-bay quell'auto...2100 euro..stava ad Avellino..'anche vicino casa..'quando decisi di prenderla..'apettai troppo tempo..' mi disse che l'aveva venduta alla fiera di Arezzo...subito venduta..il tempo di metterla fuori una persona si avvicinò e la fermò..
Ho ancora conservate le foto..ogni tanto le guardo..anzi dopo vè le pubblico..così per farvi vedere cosa ho perso...
3- Bè..questa e stata proprio una beffa..di cui io sono responsabile..due volte..ora vi spiego..
L'anno scorso comprai la Grigia..dopo circa un anno di ricerche senza alcun esito..'cercavo ovviamente la Blu..'mi stufai e trovata la Grigia in buone condizioni ed in regola la presi...,poi..ironia della sorte..il giorno prima che dovevano scenderla da Cuneo con la bisarca..trovai su Ruoteclassiche ben 2 Alpine Turbo Blu!!!..una integra e l'altra per ricambi...,quella integra la vendeva a 3800 euro..mà scendeva a 3500 euro..e l'altra a 1000 euro..
Rimasi malissimo....
Mà quì sbagliai nuovamente..perchè avevo i soldi per prenderla..quindi potevo tranquillamente comprarla..mà non lo feci perchè avevo preso da poco la grigia e non sapevo come stava messa..quindi per premura non feci un'altro acquisto...'sè avessi saputo che la grigia era quella che è...cioè una gran macchina con un gran motore..a quest'ora avevo anche la Blu..'..il mio errore e di esser stato troppo prudente...sè fossi stato un pò più precipitoso ed istintivo...
Poi ci sono altri casi in cui ho perso la Blu...nè andai a vedere una a Pisa..non là presi in un primo momento perchè la trovai modificata..ed andava a tre..poi mi informai dal meccanico..e quando decisi di correre il rischio..il proprietario mi disse che non voleva più venderla e che sè là voleva tenere...
Inutile i commenti...,ora sono venuto a sapere che in provincia di Avellino c'è una SIGNORA..che la usa tutti i giorni per andare a fare la spesa..,hanno parlato per conto mio delle persone..mà lei dice che non è interessata a venderla...,purtroppo non sò dovè di preciso e chi sia..,mà sè la trovo gli faccio un'ottima offerta...'sicuramente chi ci ha parlato non gli avrà fatto un'offerta adeguata..in quanto loro a loro volta dovrebbero venderla a mè..sui 2.500 - 3.000 euro..mi hanno detto..quindi..'..
Sè solo riuscissi a trovarla...
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Come promesso ecco la foto della Blu...era in vendita a 2100 euro..due anni fà..
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Vista da dietro...
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Interni....
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Questa invece e quella della provincia di Pisa..che non presi perchè andava al minimo a tre..ed era un pò modificata..'piccole modifiche..'
Aveva targhe nere..,era storica..prezzo 2.500 euro..fine dell'anno scorso..
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Blu è davvero il suo colore...
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Il blu sulle auto francesi è come Il British Racing Green sulle inglesi,o come il rosso sulle italiane...il MASSIMO!
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Infatti anche su altre Renault sportive sta molto bene...in primo la Clio Williams,ma anche R19 16V,Clio Rs e Clio V6.
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(http://motor.tuportada.com/img/wp/renault-clio-v6-13.jpg)
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(http://www.cliowilliamsclub.net/clio_williams/immagini/Clio-Williams_Geneve93.jpg)
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A proposito...Oggi ho visto un ragazzo,mio compaesano, a bordo della sua Renault 19 16v,ma quella 3 volumi,su base della Chamade...Blu scura ovviamente...
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Altri esempi di blu:
RENAULT 5 Turbo 1
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Renault_5_Turbo-RockvilleMDshow2007.jpg/800px-Renault_5_Turbo-RockvilleMDshow2007.jpg)
Alpine A110 1600s gr.4
(http://www.christophgrohe.com/gestion/img/archive/1133888843N.jpg)
Alpine A310
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Renault_Alpine_A310_de_1978-2006-08-17.jpg/800px-Renault_Alpine_A310_de_1978-2006-08-17.jpg)
Citroen Saxo 1600 VTS(quasi identica a quello di mio fratello)
(http://img166.imageshack.us/img166/8113/1193420641ea2.jpg)
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Anche a me piace questa tonalità...
Adattandola ai miei gusti ecco cosa viene fuori:
(http://www.lanciadeltaonline.com/modelli%20evo/blulagos/DBL_10.jpg)
:o :o :o :o
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Secondo il mio parere il blu metallizzato, assieme ovviamente al rosso, è il colore più adatto e bello per una vettura sportiva, specie se coupè, forse è meno aggressivo rispetto al rosso ma di sicuro più elegante! Non mi piace invece, anzi lo detesto senza appello, il nero che secondo me fa tanto carro funebre, e mi è scaduto di molto il grigio metallizzato chiaro, forse perchè troppo sfruttato anche su vetturette non sportive. Per quanto riguarda il grigio-fumo conosciuto anche come "canna di fucile" lo trovo assolutamente inadatto ad un'auto sportiva, è valido piuttosto su una grossa ammiraglia, difatti sull'Alfetta GTV e GTV 6 di 2/a serie era il peggior colore che veniva proposto, che intristiva ed imbruttiva la macchina, sopprimendone lo spirito sportivo, eppure molti le comprarono, era una moda... Il bianco invece, una volta molto in voga, oggi lo trovo decisamente sorpassato! Immaginiamo di togliere tutti quegli adesivi all'Alfetta GTV 6 2.5 qui sotto e buttare a mare quegli orrendi cerchi gialli... beh, ne esce sicuramente una gran macchina! Peccato che dal 1980, col discutibilissimo restyling della 2/a serie, il blu metallizzato sparì dal catalogo dell'Alfetta coupè, una scelta sicuramente sciagurata!
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Mah...
Concordo riguardo il nero.In genere a me non piace,perchè ammazza le forme e i tagli di una carrozzeria,appiattendola...Non permette di gustarne a pieno la bellezza...Ci sono poi auto che in nero stanno molto bene...
Il bianco,invece,ultimamente lo sto rivalutando...
Prima mi ricordava tanto i Fiat Fiorino e le Punto van...
Ora invece non mi spiace...
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Io non sono d'accordo su quello che dite: secondo me è sbagliato parlare di colori in generale perchè un colore su un'auto stà bene, mentre su un'altra può fare malissimo.
Vi faccio un'esempio delle Golf visto che l'argomento lo conosco bene: la seconda serie è uscita nel 1983 e fino al 1989 (data del restyling più significativo), il colore più usato era il grigio canna di fucile. Dal 1990 al 1992 (fine della produzione), si vedevano una marea di blu scuro metalizzato. Cos'è cambiato? Solo i paraurti, che da squadrati sono diventati bombati.
Solo un particolare ha fatto cambiare la "tendenza" del colore, figuriamoci un modello diverso.
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Ornai da buon disperato...stò valutando una scelta...,ho questa nel mirino....,già ASI...30.000 km..'motore revisionato'...,2800 euro..
Vorrei prenderla perchè ho degli interni completi sottomano....o meglio un'auto completa bianca con interni avana 'mi devo mettere d'accordo sul prezzo'...che è stata radiata..mà viene venduta integra a 800 euro...
Vorrei prenderle entrambe..andare dal carrozziere e fare il 'servizio'...blu con interni beige....
Andrei a spendere sotto i 5000 euro,però stò cercando di trattare un pò lì..un pò quì per arrivare sui 4000 euro in totale..
Secondo voi faccio una giusta scelta?
E sè dopo acquistata mi esce la Blu Alpine originale!!!!!!!!!!!!
Che nè dite...accetto un consiglio...,comunque eccovi l'auto..che sè fosse stata acquistata blu..dal suo unicoproprietario...'purtroppo deceduto'..sarebbe stata già mia...
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Un'altra foto di un auto a mio avviso perfetta..e gia ASI..,un vero affare..peccato che non sia blu..e farla di quel colore comporta delle spese aggiutive molto alte...e da valutare la cosa..,mà ho paura di rimanere beffato una seconda volta..,come successe con la grigia..che mi stufai e la comprai e subito dopo uscii il blu alpine...
Ovviamente sono contento di aver preso la grigia..sopratutto per il motore..a mio avviso grande...,'e voglio tenerla di quel colore proprio perchè tengo alla sua originalità..'però comprare una terza Alpine..spendere una cifra considerevole..per poi non avere un'auto originale..può essere secondo voi una buona idea..o mi conviene pazientare?
Sono indeciso...prenderla vorrebbe dire rinunciare ad un blu alpine fatto di fabbrica..mà avere un'auto già ASI con 30.000 km circa di motore..ed appena riverniciata..'quindi con carrozzeria immacolata..',in tinta comunque originale Blu alpine..anche sè non di fabbrica.
Non sò che fare...
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Chiedo scusa per l'eventuale confusione dei miei messaggi mà stò parlando della stessa auto..,infatti le foto ritraggono la stessa auto in questione..
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Personalmente aspetterei. Se cerchi una determinata auto, solo e soltanto quella, devi essere paziente e prima o poi salta fuori.
Rovineresti una vettura immacolata come quella in vendita - il che sarebbe un grosso peccato IMHO - .
Infine, riverniciare un'auto totalmente interno esterno, ti verrebbe a costare non meno di 4.000 euro se non c'è altro da fare...
Valuta molto bene il da farsi. A volte bisogna prendersi un po' di tempo per pensare e cercare di valutare la situazione a mente fredda e in maniera razionale.
Te lo dico per esperienze personali...avrei rischiato di prendere dei bidoni se mi fossi affogato subito su certe auto... ;)
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Concordo...cerca di avere ancora pazienza.
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Una delle cose peggiori che si possa fare ad un'auto storica è quella di riverniciarla in un colore che non sia quello originale!!! Non lo fare perchè anche se non sei un'amante come me dell'originalità assoluta e senza compromessi, faresti comunque solo una gran pasticciata, oltretutto alquanto costosa! Io lo scorso anno volevo a tutti i costi un'Alfetta GTV 2000 o 2000L Blu metallizzata con interni arancio, quindi originale dell'epoca, ci ho impiegato 4 mesi di ricerche intense, iniziate a metà Agosto e finite a Dicembre, girando il Nord Italia dal Piemonte al Veneto... e poi l'ho trovata a 35 Km. da casa mia... occorre pazienza e costanza nelle ricerche ma alla fine salta fuori, stanne certo! Come fonti di ricerca online ti consiglio soprattutto "Autoscout" (Dove ho trovato la mia!) ed "Ebay" (Quest'ultimo non come aste al rialzo ma come inserzioni "Contatto diretto", io non comprerei MAI una macchina a scatola chiusa ad un'asta!!!) ma dai un'occhiata anche a "Secondamano" e a "Ruoteclassiche", poi magari la trovi anche su "Passioneauto" ed in questo caso saremmo anche più felici!
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Già...Concordo coi soci..:Bisogna pazientare...
Quello è un bell'esemplare...Sarebbe un peccato toccarlo...
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Una delle cose peggiori che si possa fare ad un'auto storica è quella di riverniciarla in un colore che non sia quello originale!!!
Concordo in pieno...e per questo che non mi sono mai deciso a prenderla..oltre comunque agli interni da cambiare..mà il desiderio e tanto..vedere quel cofano azzurro mentre cammino con gli interni beige mi fà 'godere'..un accoppiamento troppo appariscente..,altro che interni rossi 'comunque belli..',con tinta nera o argento che sia..,il blu è tutto un'altro mondo..sopratutto poi quel tipo di blu...
Infatti avrei potuto prenderla blu la Saxo...,mà non l'ho fatto perchè i tipi di blu 'Grand Pavois..Amiral..e Mauritius'..non mi colpirono..troppo scuri..,come avete affermato anche voi..ogni auto ha il suo colore..
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ho guidato auto da corsa dal 1964, cominciando con una 600 elaborata dalla officina Falanga di salerno,potendo usare ed mare tutte le abarth fino alla radiale
pendolare ed alla abarth simca 1300.Auto vive epulsanti il cui rombo e la cui aspirazione ti provocava veri getti di adrenalina che ti spingevano per tutat la gara.
Oggi l'evoluzione!!!!!!!! ha privato tutte le nuove generazioni di quella potenza viva quasi parlante anche se ha portato in dote tutta la precisione nelle risposte della elettronica e del turbo,ma asettiche.
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Secondo me un'auto storica può essere riverniciata senza problemi di un qualsiasi altro colore purchè previsto in origine... quel che trovo assurdo è avere un'auto di un colore che non piace e tenersela così per l'originalità.
Poi è ovvio, l'ideale resterebbe sempre trovare il colore originale che piace...
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Bel dibattito...un pò sono d'accordo con Alfetta e un pò con Civas...per il mio gusto personale sono più vicino a Civas, se avessi trovato l'A112 anno 78, targata MI originale, però carrozzeria caffelatte, beh...credo che sarebbe diventata blu Lancia in un amen...o azzurrino metallizzato, ovviamente tinte previste in origine dalla Casa sulla Cinesina. Dipingerla in un colore non conforme, anche se magari bellissimo, non lo condividerei mai e poi mai.
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Effettivamente non credo sia un grave reato cambiare colore ad un'auto utilizzanto comunque una vernice originale per il modello..inoltre sul libretto di circolazione non viene mensionato il colore..'in caso contrario allora la cosa era diversa..'..quindi sè viene fatto un buon lavoro dal carrozziere non ci vedo niente di negativo..e tra l'altro l'ASI non crea nessun tipo di problema in caso di cambio colore..e tollerato.
Certo sarebbe meglio trovarla già Blu..mà del futuro non c'è certezza..quindi cosa conviene?
Rinunciare ad una buona occasione sognando di trovare prima o poi una Blu originale di fabbrica ad un prezzo accettabile..o fregarsene della sorte..e acquistare l'auto e farsela del colore che piace rispettando comunque l'originalità della tinta?
Bel dilemma...
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Come ho avuto modo di suggerirti in un altro post - vai un po' adesso a ricordarti quale! ;D -, io preferirei aspettare finchè non trovo quella originale, quella che ho sempre desiderato e per la quale farei follie...la soddisfazione finale sarebbe immensa.
Certo, se l'impresa si prospettasse impossibile come nel caso di colori molto rari e prodotti su un numero esiguo di esemplari, il discorso cambia...
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io prenderei la nera e la lascierei nera..
se avesse avuto bisogno di essere riverniciata potevi anche farla blu, ma dal momento che è perfetta di carrozzeria e soprattutto molto bella complessivamente, io la terrei così, oltretutto non è beige, è nera coi profili rossi, molto cattiva ;)
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Effettivamente non credo sia un grave reato cambiare colore ad un'auto utilizzanto comunque una vernice originale per il modello..inoltre sul libretto di circolazione non viene mensionato il colore..'in caso contrario allora la cosa era diversa..'..quindi sè viene fatto un buon lavoro dal carrozziere non ci vedo niente di negativo..e tra l'altro l'ASI non crea nessun tipo di problema in caso di cambio colore..e tollerato.
Certo sarebbe meglio trovarla già Blu..mà del futuro non c'è certezza..quindi cosa conviene?
Rinunciare ad una buona occasione sognando di trovare prima o poi una Blu originale di fabbrica ad un prezzo accettabile..o fregarsene della sorte..e acquistare l'auto e farsela del colore che piace rispettando comunque l'originalità della tinta?
Bel dilemma...
Senti "furbo", non prendertela a male, ma sai che io ho l'abitudine di dire le cose in faccia senza troppi preamboli... per cui ti chiedo: ma ci fai o ci sei??? Questa domanda l'hai già posta almeno 2 o 3 volte su questo forum, io stesso mi sono scomodato per risponderti e dirti che comprare una vettura d'epoca o presunta tale e riverniciarla nel colore desiderato E' UNA GROSSA PASTICCIATA! Mi pare che anche altri abbiano avallato la mia risposta... e nonostante tutto stai ancora qui a stressarci la vita con questa dannata Alpine blu??? Io personalmente non perdo più tempo a risponderti, francamente mi pare fiato sprecato, di ripeto, ed è l'ultima volta, che se porti pazienza e cerchi prima o poi la trovi come vuoi tu... anch'io volervo assolutamente un'Alfetta GTV 2000L blu metallizzato con interni arancio... 4 mesi di ricerche intense alla fine l'ho trovata e meglio di quanto sperassi, ma non bisogna stare in casa a girarsi i pollici e magari aspettare te la portino sotto l'uscio, bisogna armarsi di pazienza, spulciare Internet, giornali, utilizzare il tempo libero per vedere sul campo le inserzioni, tutti i santi giorni!!! Se invece preferisci scegliere la via più breve e fare un pasticcio che ti costerebbe oltretutto una cifra non indifferente, beh... non ho altro da dirti che: arrangiati! Tieni però conto che l'A.S.I. od altri registri ufficiali di marca non ti passerebbero MAI una cosa del genere. Comunque, per favore, ora basta! Grazie a nome di tutti...
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Mah...Io come ho già detto,conocrdo con GT...
Io,come ho già fatto per le mie,vado avanti a spaccarmi la testa,pur di trovarla del colore che voglio.Ma il colore dev'essere quello con cui è uscita in origine dalle catene di produzione.
Sai quante Mini ho lasciato perdere,anche se perfettamente restaurate e riverniciate rosse(come la volevo io),quando ho scoperto che erano nate di altri colori???Un mucchio...
Non sopporto che alla macchina venga cambiato colore...Non riuscirei neanche a prenderne una di un altro colore e a riverniciarmela...Mi rimarrebbe davanti agli occhi dell'altro colore anche una volte riverniciata...
Io insisto sulla linea della santa pazienza ::) ::)...
Io la cinesina Beige la prenderei e la lascerei Beige...Uno dei mie sogni sarebbe avere la serie completa delle 7 serie della 112 Abarth.Tutte di colori diversi ;D ;D...
Paracadutista:tu avevi in vendita una Fanalone azzurra,vero?? :o
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Bho ragazzi ad ognuno er suo,io sono prontoa ridipingere un'auto in colori dellacartella originale, e rifare anche gli interni uin altri colori, perchè l'auto deve essere come piace a me, e solo il mio portafogli decide se ne vale la pena.Per quanto riguarda l'originalità vi chiedo, allora quelli che sono i proprietari di GTO Ferrari, ed hanno modificato colori, e carrozzeria nel corso degli anni???la loro auto ha perso qualk cosa, rispetto all'originalità?
Steve McQueen ,sapete che sono un patito dell'attore, ha sempre modificato le auto a sua immagine e somiglianza,pensate che le sue auto abbiano perso fascino, sapore , originalità?
La Ferrari stessa sta tornando a produrre auto su misura, pensate si limiterà solo ai nuovi modellli, o iniziera ad apportare modifiche alle auto in base alle richieste del cliente,già il cambiare gli scarichi e montare i Tubi Style, allora x voi nn è lecito.Bhe voi fate come volete, io se posso la modifico a mia immagine esomiglianza, anche se compro una Maranello! A ciascuno il suo!Io voglio essere eclusivo anche se compro una Smart, e magari gli faccio fare gli interni in pelle stellata!
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Sono daccordo con te...ma qui il discorso è diverso.
Un conto è personalizzare a proprio piacimento un'auto,un'altro è riverniciarne una (tra l'altro perfetta) perchè non si trova l'Alpine Blu...
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Bhe, se nn la trova xkè no, x me diventa solo un fatto economico, nn di etica riguardo la passione delle macchine d'epoca!Poi ragazzi x me è lui che deve decidere, se le vostre risposte nn gli hanno tolto il dubbio, o gli trovate lauto o gliela fate verniciare!
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Cioè, non ho capito... qui nessuno vuole impedirgli di rovinare una macchina facendola riverniciare per ottenere un pasticcio solo similare a ciò che vorrebbe, sai che ce ne importa, tutto sommato... ci mancherebbe! Ognuno coi propri soldi può farci ciò che crede, anche comprarsela e farla demolire il giorno dopo! Il problema è che sono settimane se non mesi che ci ossessiona con questo problema, io ho detto la mia, altri la loro, ma adesso basta! Io quando ho deciso di cercare la macchina che volevo, e come ho spiegato ci ho impiegato 4 mesi, ho si chiesto qualche consiglio, ma senza questo tormento ossessivo... e che diamine! Mica ci dobbiamo prendere a cuore le paranoie del sig "furbo"! Io da questo momento mi dissocio, da queste menate, faccia ciò che vuole...
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Scusami AlfettaGTV..assolutamente non era mia intenzione stressarti e stressare gli altri del forum...vi ringrazio molto per i vostri consigli..e la vostra pazienza..valuterò la cosa..il tempo mi darà una risposta...
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io prenderei la nera e la lascierei nera..
se avesse avuto bisogno di essere riverniciata potevi anche farla blu, ma dal momento che è perfetta di carrozzeria e soprattutto molto bella complessivamente, io la terrei così, oltretutto non è beige, è nera coi profili rossi, molto cattiva ;)
Ti ringrazio per il consiglio...sarebbe anche una buona idea sè non avessi tanto a cuore il blualpine...e poi trà l'altro la nera con interni rossi già c'è lò..sarebbe un doppione..,quindi sè la prendo la rivernicio..o sè nò rimane dovè..sperando che comunque vadi a finire nelle mani di un appassionato.
Comunque il proprietario sarebbe felice di venderla a mè perchè ha capito che sono un appassionato..pur sapendo che la 'stravolgerò'..rivernicandola e cambiando gli interni..mà comunque mi ha detto che sè non dovessi prenderla la venderà soltanto ad un appassionato..e questo mi fà molto piacere.
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Scusami AlfettaGTV..assolutamente non era mia intenzione stressarti e stressare gli altri del forum...vi ringrazio molto per i vostri consigli..e la vostra pazienza..valuterò la cosa..il tempo mi darà una risposta...
non preoccuparti a me non l'hai stressata di certo, nè mi hai ossessionato, nè ho dato delega ad altri di parlare "in mio nome" ;)
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non preoccuparti a me non l'hai stressata di certo, nè mi hai ossessionato, nè ho dato delega ad altri di parlare "in mio nome" ;)
quoto, questo vale anche per me.. ;)
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si x me furbo no problem, se mi avevi stressato avrei smesso di postare.Comunque se vuoi riverniciarla e cambiare gli interni è da cedere se le plastiche sono in abbinamento ai colori che scegli. ALtrimenti è una menata, ma x te!
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Bimmer, scusa dai un occhio alla discussione sul 2800, 3000 CS -CSI e 635CSI,c'è bisogno di te!
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Personalmente trovo che nera sia bellissima e sia un peccato riverniciarla se perfetta, ma come dice madmax se per il tuo portafoglio la riverniciatura è accettabile, perchè no?
Se il lavoro viene fatto in modo impeccabile (ovvero rendendola indistinguibile dall'originale) non vedo qual'è è il problema onestamente...
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perdonami, ma sinceramente credo tu non abbia grande esperienza nella catalogazione del valore e delel originalita' delle storiche...... faresti meglio a rivolgere le tue attenzioni alle moderne. Scusami
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perdonami, ma sinceramente credo tu non abbia grande esperienza nella catalogazione del valore e delel originalita' delle storiche...... faresti meglio a rivolgere le tue attenzioni alle moderne. Scusami
Ti riferivi a me? Se è così hai sicuramente ragione sulla mia poca esperienza, già solo il termine catalogare mi annoia a morte! :D A me le auto piace guidarle.
Per le moderne... purtroppo temo ti sbagli, nel senso che non ho ancora trovato una moderna che mi piaccia (a meno di considerare moderna il mio duetto, che in effetti non è ancora "storico").
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Comunque se vuoi riverniciarla e cambiare gli interni è da cedere se le plastiche sono in abbinamento ai colori che scegli. ALtrimenti è una menata, ma x te!
Fortunatamente il colore delle plastiche e uguale per tutti i modelli Alpine Turbo..l'unica cosa che cambia sono il colore degli interni..che sulla Blu sono rigorosamente avani o beige..,la Blu non è mai stata commercializzata con interni rossi.
Ringrazio voi tutti per la vostra disponibilità e cortesia.
Comunque dal mio 'dilemma..' e nata una discussione abbastanza interessante riguardante sè sia giusto o sbagliato riverniciare un'auto di interesse storico..ed ho notato che ci sono pareri molto discordante trà noi utenti forum..
Per quanto mi riguarda..sono trà il si ed il no..,comunque il mio carrozziere mi ha chiesto dai 1200 ai 1500 euro..'dipende sè esce bucata sotto..'però mi ha sconsigliato di fare il lavoro in quanto non è in condizioni di tirare giù il motore..quindi il 'pasticcio' verrebbe all'interno cofano motore...,per il resto mi ha garantito un buon lavoro..il nero scomparirà in ogni punto in quanto l'auto sarà completamente smontata..però il motore nò..quindi dovrà ricoprire tutti i fili e verniciare sin dove arriva..
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Fortunatamente il colore delle plastiche e uguale per tutti i modelli Alpine Turbo..l'unica cosa che cambia sono il colore degli interni..che sulla Blu sono rigorosamente avani o beige..,la Blu non è mai stata commercializzata con interni rossi.
Ringrazio voi tutti per la vostra disponibilità e cortesia.
Comunque dal mio 'dilemma..' e nata una discussione abbastanza interessante riguardante sè sia giusto o sbagliato riverniciare un'auto di interesse storico..ed ho notato che ci sono pareri molto discordante trà noi utenti forum..
Per quanto mi riguarda..sono trà il si ed il no..,comunque il mio carrozziere mi ha chiesto dai 1200 ai 1500 euro..'dipende sè esce bucata sotto..'però mi ha sconsigliato di fare il lavoro in quanto non è in condizioni di tirare giù il motore..quindi il 'pasticcio' verrebbe all'interno cofano motore...,per il resto mi ha garantito un buon lavoro..il nero scomparirà in ogni punto in quanto l'auto sarà completamente smontata..però il motore nò..quindi dovrà ricoprire tutti i fili e verniciare sin dove arriva..
opinione personale:
le auto d'epoca/storiche/vecchie ecc.. che ci piacciono non sono "delle santità" da venerare all'inverosimile rispettando ogni vite come se fosse la cosa migliore che c'è sulla terra anche sapendo di vederne qualcuna che secondo te sta male... o magari pensando sempre e solo al valore in termini economici come fosse un investimento stressante
Sono prima di tutto la nostra passione, sogno magari da quando eravamo bambini, svago, hobby e anzi un nostro "anti-stress" rispetto ai veri stress della vita quotidiana...
per cui (ancora come mia opinione)
se proprio non trovi una Alpine di quel colore, ma il tuo sogno da sempre è sempre stato quella di avere una Alpine Blu met...
falla Blu met!
Non piacera all'Asi, ai puristi, a chi lascia a vita le auto d'epoca nel garage e non sa godersele, ma tu soddisferai un sogno della tua vita e ti toglierai lo stress (come se non bastassero altri di tutti i giorni) di non essere soddisfatto al 100% nemmeno del tuo hobby.
Poi ok.. a volte questo costa soldi in piu o magari fra qualche anno si comprende che non era la strada giusta... ma chi se ne frega, togliti la tua voglia, io perlomeno farei cosi e poi nessuno vieta un domani che la vuoi vendere che il proprietario successivo se la rifaccia del colore originale.
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Per quanto mi riguarda..sono trà il si ed il no..,comunque il mio carrozziere mi ha chiesto dai 1200 ai 1500 euro..'dipende sè esce bucata sotto..'però mi ha sconsigliato di fare il lavoro in quanto non è in condizioni di tirare giù il motore..quindi il 'pasticcio' verrebbe all'interno cofano motore...,per il resto mi ha garantito un buon lavoro..il nero scomparirà in ogni punto in quanto l'auto sarà completamente smontata..però il motore nò..quindi dovrà ricoprire tutti i fili e verniciare sin dove arriva..
Se proprio vuoi riverniciarla fai un bel lavoro però! ;)
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Quoto FilpowerHF al 101%, ha espresso esattamente anche il mio pensiero.
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quoto sia filo che civas,
e poi come detto sopra, pensate alle GTO Ferrari, e come sono sempre state modificate sia neio colori, allestimenti e carrozzeria dai vari proprietari, pensate che l?ASI avrebbe da obboiettare?!Io credo che un'auto vada cucita addosso, nei rispetti di quello che era il modello in quegli anni, ovvero crtella colori originale, tessuti originali.
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Mah...Se si fa un bel lavoro,con i colori ed i materiali giusti,va dato atto che può venir fuori qualcosa di ben fatto...
Come ha già avuto occasione di dire è una cosa che a me da estremamente fastidio...
Ognuno ovviamente è libero di esprimere il proprio pensiero...Dipende anche molto dalle possibilità economiche...
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Non piacera all'Asi, ai puristi, a chi lascia a vita le auto d'epoca nel garage e non sa godersele, ma tu soddisferai un sogno della tua vita e ti toglierai lo stress (come se non bastassero altri di tutti i giorni) di non essere soddisfatto al 100% nemmeno del tuo hobby.
Io sono ben felice di essere un "purista" e che la mia auto sia considerata una vera storica dall'A.S.I., tant'è che sono già in ballo per preparare la documentazione necessaria per una seduta di omologazione! Quanto al fatto che non me la goda... beh, questo lo dici tu! La uso non molto è vero, ma quando la uso le tiro anche il collo senza paura, non credere, e spremere il bialbero 2000 è una vera goduria! Non è in un santuario e nemmeno la considero una reliquia, sia ben chiaro! Tuttavia reputo, e questa è un'opinione personale ed esigo venga rispettata come io rispetto la tua, che riverniciare non nel colore d'origine una vettura storica, non è certo amare le macchine! E' solo un'involgarirle e togliere loro dignità e pregio, oltretutto per ottenere il più delle volte risultati insoddisfacenti... se si desidera una macchina di un certo colore, la si cerca di "quel colore" altrimenti insisto nel dire che sono solo pasticciate! Io personalmente non lo farei mai, e se proprio la macchina necessitasse assolutamente di una rinfrescata alla vernice, esigerei tassativamente solo il colore originale! Comunque reputo che cercare di conservare il colore di fabbrica sia la cosa migliore, ed oggi ci sono prodotti eccelllenti per questo scopo, a patto che la vernice di base sia in condizioni perlomeno accettabili.
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Esprimete tutti dei pareri molto interessanti e veritieri..grazie..io personalmente non cambierei il colore ad un'auto..e per questo che ancora non ho concluso l'acquisto..è non sò sè lò concluderò...mà non lo escludo in quanto si tratta di un'auto con un motore revisionato da 30.000 km!!!..ciò significa che e affidabilissima..ed inoltre riverniciandola avrei un'auto praticamente quasi come nuova..senza un graffio..uniproprietario..targhe nere..ed in tutto andrei a spendere poco più di 4000 euro...
Quello che mi domando è sè trovassi la Blu..mi basterebbero 3000 euro?..penso proprio di no...,e comunque non credo le troverei con 30.000 km ed appena riverniciata di carrozzeria....
Sù Autoscout c'è nè una a 5000 euro..riverniciata di blu..'era argento'..e con ben 170.000 km!!!!
E vero..sè prendo la Nera con interni rossi e la stravolgerei facendola diventare Blu con interni avani..non sarebbe originale di fabbrica..mà avrei un'auto praticamente NUOVA.
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[Quello che mi domando è sè trovassi la Blu..mi basterebbero 3000 euro?..penso proprio di no...,e comunque non credo le troverei con 30.000 km ed appena riverniciata di carrozzeria....
Di cambi colore ne ho fatti molti e anche su auto costose, consiglio sempre un lavoro a regola d'arte e sopratutto di non avere fretta di avere la macchina dopo 15 giorni.
Ottenere un risultato eccellente si puo' e se la vettura non presenta ruggine passante, ammaccature evidenti o lamierati pasticciati.......credo che con 3000€
ci stai dentro.........ma va fatto davvero a regola d'arte smontando tutta la vettura trattandola in tutte le sue parti e sopratutto utilizzando colori conformi all'allestimento e anno di costruzione altrimenti meglio desistere.
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Di cambi colore ne ho fatti molti e anche su auto costose, consiglio sempre un lavoro a regola d'arte e sopratutto di non avere fretta di avere la macchina dopo 15 giorni.
Ottenere un risultato eccellente si puo' e se la vettura non presenta ruggine passante, ammaccature evidenti o lamierati pasticciati.......credo che con 3000€
ci stai dentro.........ma va fatto davvero a regola d'arte smontando tutta la vettura trattandola in tutte le sue parti e sopratutto utilizzando colori conformi all'allestimento e anno di costruzione altrimenti meglio desistere.
Sono daccordo...a prescindere se essere favorevoli o no,fare un lavoro "alla buona" (come avevi descritto...) non ha davvero senso.
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Comunque siamo andati un pò troppo fuori tema...per parlare di colori c'è un'altra discussione. ;)
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Quoto FilpowerHF al 101%, ha espresso esattamente anche il mio pensiero.
Concordo pienamente anche io
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Questa discussione ha davvero rotto! Possiamo cambiare argomento???
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Forse l'ho trovataaaa!!!
Mi hanno contattato sù Kijiji...dicono che c'è un azzurro metallizzato in Toscana...mi hanno chiesto sè sono ancora interessato!
Ovviamente gli ho risposto di Si..ora aspetto la loro risposta..potrebbe addirittura essere quella targata AV..'foto dà mè pubblicata sopra'..in quanto sapevo che era stata venduta ad Arezzo...,magari fosse la stessa!!!
O anche un'altra..chi sè nè frega...basta che è lei!
Speriamo bene................
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Forse l'ho trovataaaa!!!
Mi hanno contattato sù Kijiji...dicono che c'è un azzurro metallizzato in Toscana...mi hanno chiesto sè sono ancora interessato!
Ovviamente gli ho risposto di Si..ora aspetto la loro risposta..potrebbe addirittura essere quella targata AV..'foto dà mè pubblicata sopra'..in quanto sapevo che era stata venduta ad Arezzo...,magari fosse la stessa!!!
O anche un'altra..chi sè nè frega...basta che è lei!
Speriamo bene................
Siamo tutti profondamente commossi... speriamo sia vero così finisce finalmente questa telenovela!
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Forse l'ho trovataaaa!!!
Mi hanno contattato sù Kijiji...dicono che c'è un azzurro metallizzato in Toscana...mi hanno chiesto sè sono ancora interessato!
Ovviamente gli ho risposto di Si..ora aspetto la loro risposta..potrebbe addirittura essere quella targata AV..'foto dà mè pubblicata sopra'..in quanto sapevo che era stata venduta ad Arezzo...,magari fosse la stessa!!!
O anche un'altra..chi sè nè frega...basta che è lei!
Speriamo bene................
In bocca al lupo!!! :D
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Grande furbo! :D
Incrociamo le dita allora...
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dai magari è proprio quella
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Io incrocio sia quelle delle mani che quelle dei piedi!!!! ;D ;D ;D
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Siamo tutti profondamente commossi... speriamo sia vero così finisce finalmente questa telenovela!
questo sarcasmo è proprio adato ad uno che si dice appassionato eh? eh si .... ::)
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anche io tifo per furbo, e in più vorrò vedere le foto del maxi box rimesso a nuovo 8)
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questo sarcasmo è proprio adato ad uno che si dice appassionato eh? eh si .... ::)
Sei molto arrogante, presuntuoso e di poco spirito, ma a questo punto largo al buonsenso, io ti lascio perdere perchè non ho tempo da buttar via con bambini capricciosi e viziati! Buona continuazione!
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Grazie a tutti...però mi stà venendo un dubbio...fosse quella sù Autoscout riverniciata di Blu a 5000 euro!?
Anche 'lei' stà in toscana...spero proprio sia un'altra..originale.....
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arrogante, presuntuoso
a te e tua sorella, come ti ho già detto..
sto solo notando come ci sia una persona (furbo) che sta vivendo quel turbine di emozioni tipiche di un appassionato che cerca e forse trova l'oggetto dei suoi desideri e l'unico che rompe las pelotas è sempre il solito, rivelando che non comprende questi sentimenti. Ognuno vive le passioni a modo suo, e questo ci può stare, ma di solito capisce e accetta anche quelle degli altri, se è un appassionato...
riverniciata
e tu attento a usare certe parole!! ;D ;D ;D
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Per Furbo : non sarà mica quella a riotorto (LI) che ti segnalai un pò di tempo fa?
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Furbo siamo tutti con te, e tutti con le dita incrociate! Consiglio anche toccata di...ferro propiziatoria!
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Bhe se non è quella giusta propongo pellegrinaggio, tra Lourdes, Santiago, e l'altra in Croazia.
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In ginocchio sui ceci ovviamente... ;D
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Per Furbo : non sarà mica quella a riotorto (LI) che ti segnalai un pò di tempo fa?
Ho paura di si..mà mi devono far sapere..,non ho nulla contro quell'auto..mà il prezzo è molto impegnativo per un'auto non del tutto originale..e comunque ha gli interni rossi..dovrei sostituirli..sempre sè li trovo..e sostenere una spesa ancora più alta..quindi non mi conviene..,sarebbe ok a 3000/3500 euro al massimo.
Comunque..vedendo le foto è stata riverniciata molto bene....,mà una originale con interni beige originali e tutta un'altra storia.....
Và a finire..che sè non è quella giusta..vado in Francia..e non stò scherzando..ho visto sù ebay..vendite internazionali..il mio sogno..ho già contattato il venditore..mà lui non parla bene l'italiano ed io non parlo bene il francese..quindi non è molto semplice..mà..come si dice....'sè Maometto non và alla montagna..è la montagna che và da Maometto...'...l'auto si troverebbe vicino la Svizzera..forse Verna o Berna..sono 1000 km di distanza..dovrei tornare in auto..
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xkè furbo nn mi hai chiesto di chiamarlo?
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xkè furbo nn mi hai chiesto di chiamarlo?
Sinceramente non volevo disturbarti...però sè per tè non è un problema posso mandarti il link..,anche perchè il proprietario ha scritto delle cose che non riesco a tradurre molto bene...
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ma figurati, mi spiace che l'altra volta sia andata male
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speriamo meglio stavolta
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"Gentili telespettatori, Vi comunichiamo che la scaletta in programmazione è cambiata, quindi che lo vogliate o no vi cuccate ancora minimo 20 o 30 puntate della "Telenovela della Renault Alpine turbo blu". Buona visione!"
Dai Furbo non te la prendere, sto cercando di sdrammatizzare, un po' sei sfigato, ma secondo me ti devi rilassare e non farti venire ossessioni o paranoie, altrimenti rischi di non trovarla! Guarda che io ho impiegato 4 mesi a trovare l'Alfetta GTV 2000L blu con interni arancio e non taroccata, ma prima di arrivare a questo risultato ho girato mezzo Nord Italia e speso 4 mesi di tempo libero in viaggi e ricerche, ma mai mi son fatto prendere dall'ansia o dal panico di non trovarla, veri nemici di queste ricerche, e pensa che ne ho scartate ben 2 di Alfetta GTV similari in quanto per una ragione o l'altra non mi soddisfavano, più almeno altre 3 o 4 di colori diversi, io la volevo blu con interni arancio e basta, come te, quando ci si fissa su una cosa è sbagliatissimo prenderne una similare, ti resterebbe sempre il dubbio amletico di non aver cercato abbastanza e poi a frittata fatta magari immancabilmente come beffa finale salta fuori... è un classico! Quindi... dai non farti prendere dalla foga altrimenti, oltre a non trovarla, rischi magari di prenderti qualche fregatura! Prometto che se vedo qualcosa te lo segnalo anch'io... mi reputano un duro di cuore ma non lo sono affatto, ho solo imparato a difendermi un po' meglio, ma ormai la tua ricerca disperata mi fa davvero tenerezza, anche se a volte, e non negarlo, "rompi" un po'... Un consiglio, non andare in Francia a cercarla, rischieresti di spendere un mucchio di quattrini inutili per prenderti magari una fregatura, e non credo che là questa macchina sia tanto più comune che da noi! Tieni conto che le spese di sdoganamento, reimmatricolazione in Italia ed altre burocrazie, sono vere legnate! Non fare cazzate e porta pazienza, vedrai che salta fuori, abbi fiducia...
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Bravo Alfetta...quoto! ;)
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Grazie Skizzo, non è che ho avuto un attacco di buonismo, è che davvero questo ragazzo si sta dannando l'anima ed il cuore in questa ricerca, ed un po' lo capisco, ma lo vedo fragile e facile preda di truffatori senza scrupolo e nel nostro mondo purtoppo pullulano, io ad esempio ho imparato a dubitare di quelli troppo appiccicosi, falsamente gentili e troppo insistenti... la fregatura in quel caso è dietro l'angolo! Chi mi ha venduto la macchina a prima vista sembrava un burbero, ma mi ha lasciato vedere e rivoltare la macchina come un calzino per oltre 2 ore continuando tranquillamente a fare il suo lavoro di meccanico senza neppure controllare ciò che stavo facendo, alla fine mi ha chiesto semplicemente... le piace? La vuole? Ma senza mettermi alcuna fretta nè incoraggiamento, ho detto di si... ed ho trovato la persona più onesta da 6 anni a questa parte... burbero, un po' scontroso ma un vero Signore! E guarda che razza di macchina ora ho tra le mani! Auguro a Furbo di trovare una persona così che abbia una Alpine Turbo blu originale e strepitosa da vendergli, di meglio non potrei augurargli... Forza Furbo, siamo tutti con te!
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ho finalmente un bel pst, amichevole, costruttivo, e senza nominare ciò che odi, bravo.Scherzo alfetta :):):):)
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BELLISSIMO POST ALFETTA!!!!
MI UNISCO ALL'INCORAGGIAMENTO PER IL BUON FURBO!!!! ;D ;D ;D ;D
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Grazie Alfetta per i tuoi consigli..e grazie a tutti voi del forum...siete veramente molto disponibili,gentili ed anche pazienti...
Valuterò per andare in Francia..mà non lo escludo..certo si corre qualche rischio..sopratutto sè dovrò tornare con la R5 blu..
Devo informarmi sulle varie spese..per la reimmatricolazione mi hanno detto sulle 600 euro..'più o meno come un passaggio di proprietà'..costa qualcosina in più solo perchè si deve fare la revisione obbligatoria.
Per la dogana..non sò proprio niente..
L'auto e abbastanza carina..un pò modificata..mà dopo tanti anni trovarla intatta è quasi 'mission impossible'...ha il tettuccio apribile..,peccato che siano stati riverniciati i paraurti in tinta..io preferisco il nero originale..
In caso di acquisto li cambierò...ecco a voi l'auto..stavolta la tinta è la sua originale di fabbrica..'credo sia così..'
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ti ho mandato un mess privato, non riesco a d aprire il link, se me lo invii nuovamente oggi telefono.Dove si trova ?
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Grande Alfetta,un post che non ti aspetteresti mai.
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Per Furbo : mi sa che stavolta sei sulla strada buona,non mi sembra male ,io insisterei.
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Concordo anche io sul portare mooooolta pazienza, perchè poi la gente se ne approfitta.
Come già detto in un'altro post, qualche settimana fà sono andato a vedere un'Alfetta 1à serie, e quando gli ho detto che io in realtà cercavo la 2à serie e mi ha detto che l'aveva ed era esattamente quello che cercavo, mi ha sparato 7000 euro!!!
Inoltre io la voglio blu con interni chiari, quindi anche se sono stato tentato più volte a prenderne una simile, ho aspettato e prima o poi la troverò ;)
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In effetti blu con interni beige è davvero bella!
Peccato per i paraurti riverniciati, non mi piacciono per niente...
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bhe, nn puoi riverniciarli invece di cambiarli?
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ti ho mandato un mess privato, non riesco a d aprire il link, se me lo invii nuovamente oggi telefono.Dove si trova ?
Grazie Madmax per l'interessamento..l'auto si trova a Ville du pont...ora ti mando un messaggio privato con il suo commento in francese ed il suo numero di tel.
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bhe, nn puoi riverniciarli invece di cambiarli?
Potrei provare a togliere la tinta da sopra la plastica..sempre che si tolga...mà sarà un problema secondario...l'importante è capire sè è quella giusta...'motore/carrozzeria ok..'
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ti ho riscritto in un'altro post, dove si trova?
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Forse l'ho trovataaaa!!!
Mi hanno contattato sù Kijiji...dicono che c'è un azzurro metallizzato in Toscana...mi hanno chiesto sè sono ancora interessato!
Ovviamente gli ho risposto di Si..ora aspetto la loro risposta..potrebbe addirittura essere quella targata AV..'foto dà mè pubblicata sopra'..in quanto sapevo che era stata venduta ad Arezzo...,magari fosse la stessa!!!
O anche un'altra..chi sè nè frega...basta che è lei!
Speriamo bene................
Altra delusione...dopo tre giorni che non si è fatto sentire...il signore mi contatta scrivendomi che l'autosalone che l'aveva in vendita l'aveva venduta..inutile i vari commenti...quello che non capisco e perchè il signore che mi ha contattato mi abbia contattato e si sia fatto sentire soltanto dopo tre giorni..'pur sapendo anche il mio num.di cell...per darmi la 'bella' notizia..certe persone non le capisco....,o forse c'è qualcuno lì in cielo che si stà divertendo...
Questo week-end andrò a Grottaminarda..a cercare la signora che usa quotidianamente l'auto dei miei sogni..'comprata nuova dal suo fidanzato all'epoca ora marito..'..per andare a fare la spesa...,sè la trovo gli farò una bella offerta...non potrà dirmi di no...,sempre sè la trovo..
In caso negativo..cercherò di organizzarmi per la Francia...,scusatemi per avervi parlato nuovamente del mio 'sogno a quattro ruote'..mà mi è parso doveroso visto la vostra partecipazione ed il vostro interessamento..di nuovo grazie.
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in bocca al lupo
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Dai Furbo, la pazienza è la virtù dei forti, rinnovo il mio più sincero incoraggiamento!
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alfetta astieniti da postare commenti, x piacere, la vicenda è critica!!! ;);););)
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alfetta astieniti da postare commenti, x piacere, la vicenda è critica!!! ;);););)
Hahahaha, giusto consiglio.
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Dai....Abbi fiducia!Ce la faremo...Coraggio!!
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Oggi sono andato a Grottaminarda..è stato come cercare un ago in un paiaio..niente di fatto..non sono riuscito a trovare l'auto..,ho domandato anche a diversi concessionari della zona di auto usate mà con esiti negativi..,una persona mi ha detto che nè aveva una bianca e l'aveva venduta a 650 euro ad una persona di Treviso...,si era pentito di venderla a così poco..mà non capiva la particolarità dell'auto.
Comunque a qualcuno ho lasciato il mio recapito telefonico..non si sà mai..sè gli capita..,ho notato anche auto d'epoca nei concessionari..trà cui un'Alfa Romeo alfetta..color avano..ben tenuta..,poi ho visto una Fiat 130 color blu notte con targhe nere originali..abbandonata..,una Lancia Fulvia..stesso colore..mà con qualche kg di polvere sopra..sotto la struttura di una casa in costruzione..poi ho visto per strada diverse auto di prima immatricolazione con targa nera AV..,come Fiat Uno..A112..Fiat 500..,Fiat 127..Seat Furia..ed una Renault 11..mà non sono riuscito a fare le foto..però ho fotografato questa AlfettaGTV in vendita....
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... mi reputano un duro di cuore ma non lo sono affatto, ho solo imparato a difendermi un po' meglio...
Stavolta ti ho beccato. Avevo già sospettato che tu fossi un tenerone timido che si è creato una corazza per difendersi dagli altri. Ora ne ho la certezza: tieni presente però, per favore, che in questo forum siamo tutti amici (quanto meno ci proviamo) perchè bene o male abbiamo la stessa passione. :)
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No,Alfa NON ha questa passione ha SOLO la passione per la sua Alfa Gtv e basta,gli altri non sono niente per lui.
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Furbo provo a fare una telefonata per te ad un amico...vediamo se da lui la Alpine salta fuori...ti aggiorno più tardi
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Accidenti, è andata male anche questa volta quindi...
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Furbo provo a fare una telefonata per te ad un amico...vediamo se da lui la Alpine salta fuori...ti aggiorno più tardi
Grazie...
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Accidenti, è andata male anche questa volta quindi...
Lò sapevo che non sarebbe stato facile..ho provato la fortuna..può anche darsi che in futuro ci rivado in quelle zone..ritentare non guasta...
L'unica consolazione è che sicuramente la R5 Alpine Turbo di color azzurro metallizzato venduta dall'autosalone in Toscana era quella sù Autoscout...infatti l'annuncio è stato tolto..è l'auto si trovava in Toscana..presso un'autosalone..quindi era sicuramente quella che il signore mi aveva proposto via Internet tramide Kijiji..
Comunque non mi fà piacere sapere che sia stata venduta..in quanto non era originale ed aveva un prezzo di ben 5000 euro...con 170.000 km...,..ciò significa che ci sono persone pronte a spendere bei soldi per questo tipo di auto..e quindi il valore di mercato tenderà ad aumentare...
Certo..ci vuole sempre fortuna...sè si pensa che si spendono tanti soldi per un auto non del tutto originale..e poi magari la medesima auto originale finisce in una pressa......,anche nel mio caso...un anno fà andai a Cuneo a spendere la ragionevole cifra di 3000 euro..mentre a 50 km da casa c'era la stessa auto..di colore diverso..bianca..venduta a 650 euro...,l'avessi saputo...,ci vuole fortuna....
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L'auto è come la donna, incontri quella ideale, quella che stai cercando, proprio quando non te l'aspetti...come ho incontrato io la mia Francesca, e la mia A112...così, per caso, tutte e due...
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Furbo, ma col francese, come è andata?non mi hai fatto sapere niente altro, se hai bisogno che lo ricontatto, avvertimi.
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Grazie...
Furbo ho fatto la telefonata, venerdì riceverò la risposta. Probabilmente con un nulla di fatto, ma non si sa mai...
La persona che ho contattato è un'officina Renault, i cui titolari hanno una bella collezione di Renault storiche (R5 Alpine aspirata, R18 Turbo, Alpine V6 Turbo, Alpine V6 Turbo Cup).
Incrociamo le dita...
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Furbo, ma col francese, come è andata?non mi hai fatto sapere niente altro, se hai bisogno che lo ricontatto, avvertimi.
Probabilmente avrò bisogno di un'altro piccolo aiuto più avanti...adesso il mio amico era impegnato e non siamo potuti andare in Francia..
L'auto non ha avuto offerte..sono fiducioso che il francese la rimetta all'asta...magari anche a qualcosa di meno...
Sè così fosse..vorrei contattarlo e dirgli che sarei disponibile a salire in Francia a vedere e prendere l'auto..per l'ultima settimana di Giugno...,però non ho intenzione di anticipare i soldi con bonifico..mà voglio pagare in contanti al momento dell'acquisto dell'auto..o con assegno...'sarebbe meglio..'..poi mi servirebbe un'assicurazione provvisoria 'dovrebbe farla lui in francia..'..che mi permetta di poter scendere giù a Caserta a bordo della mia 'speriamo' Blualpine 485...
Una volta a casa provvederò alla reimmatricolazione ed alla pratica per farla ASI...,ovviamente non sono in condizioni di dire tutte queste cose al francese..in quanto non lò sò ben parlare...,in questo caso..un tuo aiutino sarebbe molto gradito...
Per ora devo aspettare di rivedere l'auto di nuovo sù Ebay.fr....
Certo..sarebbe proprio una bella avventura...potrei farmi una piccola vacanza trà Francia e Svizzera e nel contempo acquistare l'auto che desidero dà quando l'ho vista...'97...
Certo una passeggiata di 1200 km circa sarebbe proprio un bell'inizio con la mia nuova Alpine...
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Furbo ho fatto la telefonata, venerdì riceverò la risposta. Probabilmente con un nulla di fatto, ma non si sa mai...
La persona che ho contattato è un'officina Renault, i cui titolari hanno una bella collezione di Renault storiche (R5 Alpine aspirata, R18 Turbo, Alpine V6 Turbo, Alpine V6 Turbo Cup).
Incrociamo le dita...
Grazie di nuovo per l'interessamento...certo sè l'avessero loro in vendita sarebbe tutto più semplice.......
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furbo, xò x quel che ricordo nn è del colore che vuoi tu, e comunque mi sembra sia ridipinta di un blu più chiaro di quello alpine!
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furbo, xò x quel che ricordo nn è del colore che vuoi tu, e comunque mi sembra sia ridipinta di un blu più chiaro di quello alpine!
Per quanto riguarda il colore..dalla foto mi sembra ok..,l'importante che non era di un'altro colore prima...,tipo bianco..nero..grigio..ecc..,mà che era blualpine485...poi sè è stata riverniciata con un blu leggermente più chiaro con un codice leggermente diverso non è che sia un dramma...,anche perchè dalla foto mi sembra il colore originale..sè cambia cambia proprio di poco...
Comunque..sè sarà il caso cercherò di farmi mandare qualche altra foto possibilmente alla luce del giorno...spero che il francese sia una persona disponibile...praticamente l'acquisto dipende molto dalla sua disponibilità...sia nei metodi di pagamento che per farmela scendere giù..
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Voglio pubblicare la foto dell'auto in questione e un'Alpine Turbo dello stesso colore quando era nuova...,io non vedo molta differenza...voi che nè pensate..?
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Effettivamente non è lo stesso blu...però non mi sembra più chiaro..dovrei vedere l'auto alla luce del giorno per rendermi conto della differenza...
Certo il paraurti originale nero è molto meglio...,il francese ha un pò esagerato con il blu...è un bellissimo colore per l'Alpine Turbo...mà riverniciare specchietti..coperchio aria e paraurti è un tantino esagerato...
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mmm troppi valori in gioco, sono a) una foto di camera sconosciuta con flash in luogo chiuso e b) foto in luogo chiuso di una foto in luogo aperto a condizioni di cielo sconosciute ;D
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poi da vedere il montaggio del negativo sul giornale, xkè lo stemma turbo è dalla parte opposta.
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ma nn ti ricordi k colore era prima di essere riverniciata?adesso io nn ricordo, se vuoi chiediamo,xkè mi sembra assurdo k se l'auto era blu alpine lui l'ha dipinta un blu + chiaro,o c'era qlk problema?
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Come già detto sono 2 ambienti completamente diversi,è facile quindi che il colore sia quello.
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Ragazzi, è praticamente impossibile comparare un tono di colore su due foto così differenti...
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scusatemi, io parlo del colore xkè è il proprietario che mi ha detto k l'auto è stata ritinta di un colore + chiari k il blu alpine, non ricordo xò k colore fosse in origine.
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mmm troppi valori in gioco, sono a) una foto di camera sconosciuta con flash in luogo chiuso e b) foto in luogo chiuso di una foto in luogo aperto a condizioni di cielo sconosciute ;D
Giuste osservazioni....grazie.
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poi da vedere il montaggio del negativo sul giornale, xkè lo stemma turbo è dalla parte opposta.
Credo proprio che il francese si sia divertito a spostarla..'non è incollata alla mascherina mà fissata da due perni posteriori..quindi si può spostare e mettere dove si vuole..'
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Ragazzi, è praticamente impossibile comparare un tono di colore su due foto così differenti...
Giusto...sè la rimette all'asta cercherò di sapere sè era di un'altro colore...e mi farò mandare qualche altra foto fatta all'esterno.
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ma io ti avevo detto già qualcosa ariguardo, se vuoi lo richiamo.
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ma io ti avevo detto già qualcosa ariguardo, se vuoi lo richiamo.
Ti ringrazio tantissimo Madmax...però vorrei aspettare prima che la rimetta all'asta..tu che nè pensi?
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come tu consideri meglio,sono a tua disposizione.
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come tu consideri meglio,sono a tua disposizione.
Troppo gentile..grazie di nuovo..