Ho trovato la foto di una pista di legno per aerei su Storia dell'Aviazione,vol 1 , pag. 66. E' quella per evitare gli impantanamenti, quella per le portaerei non la ho ancora trovata. Il legno fu sostituito nella II guerra,e poi anche dopo per usi civili, con le più performanti "grelle", piastre forate di circa 3 metri per 30 cm munite di incastri, molto robuste e utilizzate per distribuire il carico sul terreno. Queste le ho viste in qualche aeroporto della zona, credo siano state usate anche a Linate. G 47