Le case automobilistiche più sportive di ogni nazione,dite la vostra!

[madmax]

Mi piacerebbe stilare una classifica di quelle che ritenete le case automobilistiche più sportive,ma di ogni nazione,ed in seguiti votare quella che ritenete sempre in campo automobilistico la nazione più sportiva.
Esempio :

Gran Bretagna 1) Jaguar 2)Aston Martin 3) Austin Healey 4) Triumph

Germania        1) Porsche 2) BMW 3)Mercedes Benz 4 Audi

Francia          1) Renault  2) Peugeut 3) Citroen

Italia ..............................                                    3)Lancia

Giappone         1) Toyota  2)Honda 3)Datsun

Nazione Gran Bretagna

Questo è solo un esempio,ma sarebbe carino se motivaste anche le vostre scelte,soprattutto se inusuali!!!
Grazie ,MadMax.

[GT]

ITALIA:  1) Alfa Romeo.   2) Ferrari.  3) Masearati/Lancia/ Abarth. 

GRAN BRETAGNA: 1) Lotus.  2) AC/Jaguar.  3) Aston Martin.

FRANCIA: 1) Bugatti.  2) Alpine Renault. 3) Peugeot/Renault.

GIAPPONE: 1) Toyota.  2) Mazda.  3) Honda/Mitsubishi.

GERMANIA:  1) Porsche.  2) BMW/Audi (Auto-Union). 3) Mercedes-Benz.

USA:  1) Shelby.  2) Pontiac/Chevrolet. 3) .Dodge.


NAZIONE: ITALIA.


Le altre nazioni tipo Spagna, Svezia ecc.. non le prenderei in considerazione visto lo scarso numero di case automobilistiche.

Per la Germania ho trovato molta difficoltà nello stilare la classifica e non ne sono ancora del tutto convinto......   

[GT]

Ovviamente dove trovate la barra, significa pari merito

Proporrei di limitare la classifica a sole 3 posizioni, altrimenti si crea troppa confusione.

[madmax]

Grazie GT.

Proporrei di limitare la classifica a sole 3 posizioni, altrimenti si crea troppa confusione.
[/quote]
Ecco il mio vero voto:

Italia                       1) AlfaRomeo 2)Ferrari /Lancia 3)Maserati / Abarth

Gran Bretagna           1) Lotus /Jaguar 2) Austin Healey/Triumph 3)AC/AstonMartin

Francia                     1)Renault    2)Bugatti/ALPINE  3)Pescarolo/Peugeut/Citroen

Germania                   1)Porsche/Bmw 2)Mercedes 3) Audi
 
Giappone                   1)Toyota 2)Honda 3)Datsun/Mazda

USA                          1)FORD SHELBY/CONSWORTH UK 2)CHEVROLET3)?               

Nazione   :GranBretagna,corrono ancora oggi come ieri su tutti i circuiti,aereoporti ecc. in maniera amatoriale molto più che in Germania, e già questo è duro.

Ho considerato Abarth tanto quanto Alpine ,Pescarolo,Shelby,Consworth come case automobilistiche.La Consworth ho voluto considerarla AMERICANA,perchè essendo un preparatore di motori più che di macchine,non trovavo giusto reputarla inglese, la base di lavoro è americana.

[pietrom]

direi:

ITALIA: 1) ALFA 2) FERRARI 3) LAMBORGHINI
GRAN BRETAGNA: 1) LOTUS 2) TVR 3) TRIUMPH
FRANCIA: 1) BUGATTI 2) ALPINE 3) RENAULT
GERMANIA: 1) PORSCHE 2) PORSCHE 3) PORSCHE
GIAPPONE: 1) SUBARU 2) basta
USA: niente. tranne la GT40 non sono macchine sportive, ma scaldabagni con altissime velocità massime.

ovviamente la nazione simbolo dell'automobile sportiva (intesa come "gentlemen driving") è per forza l'ITALIA. dopo viene l'inghilterra, che forse fino ai primi '70 poteva ancora essere alla pari, ma poi si è persa totalmente.

[madmax]

Sto adottando questo sistema :
3 punti primo class - 2 punti 2 class - 1 punto 3 class .
Se volete dare suggerimenti,sono più che ben accetti, non so se questo metodo sia corretto!Vediamo.

[deltahf84]

Per me è innegabile il fatto che quando si dice sportività si dica ITALIA.
Quello che più si avvicina a tale concetto per le altre nazioni può essere riassunto così:

GRAN BRETAGNA: 1)Jaguar ,2) Bentley
FRANCIA: 1) Bugatti (pista),1)Renault-Alpine(rally)
GERMANIA: 1)Mercedes,2)Porsche
....IL NULLA....

Perchè non ho messo una classifica dell'Italia?Semplice.
Quando si parla di sportività,è implicito che una buona parte della fama derivi dagli allori sudati sui campi di battaglia.
Per non si sa quale motivo sembra che ognuna delle Nostre case abbia scelto un particolare ambito in cui muoversi.
Per cui se prendiamo il discorso RALLY la Lancia non ha paragoni,se prendiamo la F1,altrettanto vale per Ferrari.
Quando poi si parla di gare in pista,circuito,salita e compagnia bella si possono dire solo due nomi:ALFA e ABARTH.Alfa da una certa cilindrata in su era imprendibile,se si scende sotto i mille cc,lo Scorpione di C.So Marche la fa da padrone(migliaia e migliaia di vittorie dappertutto)...
Come fare allora?
Ci sono!!!

ITALIA: 1)ABARTH 1)ALFA ROMEO 1)LANCIA 1) FERRARI (in ordine alfabetico!)

Ovvio che poi ci sono un altro paio di Case che meritano la menzione:Maserati e Lamborghini...
Alla fine comunque....W L'ITALIA!

[madmax]

ITALIA: 1)ABARTH 1)ALFA ROMEO 1)LANCIA 1) FERRARI (in ordine alfabetico!)

sintesi perfetta!
ma per Lamborghini non sono d'accordo.
A livello di competizione non ricordo nessuna specialità dove abbia partecipato!

[deltahf84]

Caro madmax,devo dire che sono felice di aver trovato qualcuno che la pensa come me.Spesso mi accusano di essere troppo estremista in fatto di auto...
Il fatto che io abbia citato Lamborghini devi vederlo solo col fatto che sono auto stilisticamente talmente belle che non si possono non citare(due esempi:Miura e Murcielago...).
Voglio dire:non hanno mai gareggiato con risultati degni di nota,ma dato che fanno parte del panorama del Bel Paese tanto valeva menzionare la casa di Sant'Agata.
Mi sarei sentito in colpa non facendolo.Come ho già detto costruisce auto tanto affascinanti e desiderate che sarebbe ingiusto non menzionarla.
Per quanto riguarda Maserati ha avuto purtoppo risultati alterni,un po' per sfortuna,un po' per le acque in cui spesso si è trovata a navigare.Peccato...
Anche se ora la MC 12 si sta prendendo qualche rivincita

[madmax]

Hai ragione,vista così è ineccepibile.Penso parlando di Maserati che abbiamo dimenticato una casa ,la "De Tommaso",e proprio ricollegandosi alla sfida che ho proposto "Il giro d'Italia" la De Tommaso se non sbaglio ne ha vinto almeno uno.Quel V8 americano (Ford) della Panthera andava veramente forte, e la linea,forse non pura ed elegante come le made in Italy 100%, era proprio grintosa,ricordava la grinta di un altro ibrido dA origine V8 FORD
,la AC Cobra di Caroll Shelby.

[GTI79]

ITALIA: 1) Alfa Romeo 2) Ferrari 3) Lancia
GERMANIA: 1) Mercedes 2) Audi 3) Porsche
FRANCIA: 1) Renault 2) Peugeot 3) Bugatti
GRAN BRETAGNA: 1) Lotus 2) Jaguar 3) Aston Martin
GIAPPONE: 1) Subaru 2) Honda 3) Toyota
USA: 1) Ford e basta

Nazione: ITALIA

Siamo la nazione che da sempre abbiamo più nel sangue la tradizione corsaiola.
L'Alfa Romeo è sempre stata ai vertici su pista e ancora oggi è una dei leader.
La Ferrari, pur essendo nata più tardi è diventata la numero 1 e l'esempio di auto sportiva.
La Lancia è stata per anni leader incontrastata dei rally e anche la Fiat ha avuto i suoi successi, quindi daccordissiomo con deltahf84
Poi ci sono case automobilistiche come la Maserati e la Lamborghini, che sono auto sportive stradali famose in tutto il mondo.

[deltahf84]

Mi fa piacere aver espresso un pensiero condiviso da tanti amici!
Spero una volta di aver occasione di conoscervi...
Ciao!

[madmax]

Sicuramente,prima o poi ci incontreremo,chissà,forse se arriveremo a vincere la mia sfida (Giro d' Italia) sarete tutti obbligati a partecipare!!!!
E chissà che un domani non venga creato un team, una vera squadra corse "Passione auto".
Ad ogni modo quando le vostre opinioni riguardo al soggetto saranno più numerose, stilerò una classifica.
Adesso provo a chiedere alla redazione alcuni aiuti tecnici.

[GT]

E chissà che un domani non venga creato un team, una vera squadra corse "Passione auto".

Sarebbe una cosa fantastica....intanto speriamo di poter organizzare qualche raduno a livello locale, poi se riusciamo a mettere in pratica l'idea del giro ancora meglio!

[madmax]

Io per ora l'unico "unico per modo di dire" problema è che non solo non ho la storica ,non ho proprio la macchina,
devo decidermi in entro aprile maggio quale comprare,e poi più in qua vedro per la storica.Alle brutte farò da copilota a chi di voi vorrà ospitarmi!!!!
Hai ragione comunque ,se non riusciamo ad organizzare il Giro si potrebbe non so un mini giro da week end,magari in una zona vicino ad un circuito e colline,per fare una o due cronoscalate,un paio di regolarità come trasferimento ed una velocità in circuito,magari come dicevamo con un team Passione auto.
Ma ci vuole un circuito non troppo caro.
Tu di dove sei GT ?