PICCOLE DI LUSSO

[willyjoe]

Sia chiaro ché la storia dell'automobile ha una lettura univoca e lo spiega bene...

...a parte le piccole 'ricercate' e 'originali' che avete sapientemente e correttamente segnalato che donavano ai proprietari la possibilità di guidare un'auto 'differente', la prima vera utilitaria di lusso (quella che per prima ha sapientemente traslato tutte le comodità, i valori, i significati e di una vera ammiraglia su una utilitaria) è stata la

Y10!



Tutto il resto è una finta storia

[GTI79]

Ricordando la seconda auto di mio padre, non posso dimenticare la prima, marca di lusso su auto popolari ma ricercate nel particolare. La prima auto, acquistata nuova dopo anni di Lambretta, fu(più o meno nel 1960) la Autobianchi Bianchina Panoramica(esattamente in questa livrea bicolore):

 
e, aprendo il mondo Autobianchi di allora come non menzionare gli altri modelli:

Concordo con questa scelta: è stata la prima utilitaria a distinguersi per un grado di finitura "leggermente" superiore dalle classiche 500.