Ma che fine hanno fatto le VOLVO 240?

[Betamonte]

Qui da noi se ne vedono ancora tante.

[Cash]

Grande auto la 240, magari però non ancora la Polar, troppo moderna, quanto le prime 244 Turbo anni '80.
Effettivamente le 240 erano auto molto diffuse, rappresentavano come tutte le Volvo ancora un certo status, e venivano utilizzate alla morte, perchè indistruttibili, sia di carrozzeria che di meccanica. Il fatto che fossero auto da grandi viaggi, e da grandi chilometraggi, le ha fatte diventare auto di cui "usare e abusare", quindi a fine carriera ormai arrivate al capolinea.
Alfetta fa giustamente notare poi che i consumi sono sempre stati il tallone d'Achille di questo modello, perciò acquistandole bisogna mettere in conto di muoverle poco, altrimenti il portafoglio si sgonfia rapidamente...ma le 240 sono auto che si apprezzano sui lunghi trasferimenti, non certo in centro città, quindi la frittata è fatta...a meno di pensare al GPL...

[madmax]

Beta dalle tue parti è normale, è tra le macchine predilette di chi pratica surf e windsurf, xkè molto comoda x viaggiare, lamiere solide e zincate, inattaccabili da ruggine come tutte le svedesi, quindi ideali x mare  e montagna.
Comunque a me è sempre piaciuta, come la Saab 900, la Volvo in quegli anni in Italia era un must, un'auto di prestigio, come le Mecedes.Chi la possedeva all'epoca veniva considerati di ceto medio alto, medio borghese elevato.
Poi sono state riprese da tanti x solidità, e se nn sbaglio molte a motore turbo diesel, tra l'altro all'epoca se nn sbaglio x le 240 era di derivazione Renault, x la Polar nn ricordo.
Comunque è un'auto k io apprezzo ancora oggi, senza poi dimenticare la versione coupè col tetto vinile.

[madmax]

[GTI79]

Onestamente è un'auto che non mi è mai piaciuta, però ha avuto un discreto successo (soprattutto all'estero) ed era abbastanza affidabile.
Qui da me non se ne vedono praticamente mai.

[madmax]

mi correggo la versione diesel nn era ancora turbo, ma ad ignezione diretta.

[madmax]

   
Vendo Volvo 262 Coupe Bertone
Volvo 262 Coupe Bertone Volvo 262 Coupe Bertone 1978. The vehicle is functional, but understandably a full restoration is worth every penny.Visit our website old-diamondcars(dot)c om. Price: 3.800Eu. Included vat and taxes.

Anno: 1978
Prezzo: €3.800,00

[madmax]

[madmax]

[madmax]

[civas]

Non mi sono mai dispiaciute, auto robustissime, quasi eterne.
Sicuramente però anche lente e assetate, pesanti, poco briose e non certo leggiadre tra le curve.

[Cash]

mi correggo la versione diesel nn era ancora turbo, ma ad ignezione diretta.

Mmh...sono un pò in dubbio...nel senso che la collaborazione con Renault per i diesel sicuramente coinvolgeva i 1.9 td della 440/460, mentre se non erro il 2.4L aspirato era di derivazione VW...però non vorrei sbagliare

[madmax]

Può essere, xkè almeno sui benzina , i motori erano di origine dell'allora gruppo audi volswagen.Ma almeno dopo io ricordo k i diesel erano Renault.Nn sono sicuro x questa serie, che tra l'altro nn aveva il turbo diesel.

[Cash]

Mi sono fatto questa idea perchè Renault in quegli anni non ha mai avuto in gamma un 2.4 diesel aspirato, nè sulle auto nè sui veicoli commerciali...ma solamente un 2068cc (o 2088cc), destinato alla R30, alla R25, alla R21 e alla Cherokee.
Poi sicuramente era stato trapiantato il 1870cc td della R19 sulle 440/460, oltre al 1721cc benzina della R19/R21, che però Volvo aveva anche turbizzato per 440/460/480...Credo di poter dire che la collaborazione sia durata dal 1987 al 1997...

[FilpowerHF]

Non mi sono mai dispiaciute, auto robustissime, quasi eterne.
Sicuramente però anche lente e assetate, pesanti, poco briose e non certo leggiadre tra le curve.

posso confermare che avendone guidata piu volte una che aveva un amico in montagna, a parte le prestazioni inesistenti, in mezzo alle curve era uno dei tanti Carrettoni-TP di quei tempi che a livello di piacere era peggio di qualcosa di nullo... inesistente per direzionalita/sensibilita sulle braccia e per fondoschiena. Poi certo si facevano comodamente lunghi viaggi ma soprattutto era ancora una di quelle auto che si concepivano sin dall'inizio per durare in eterno e andare sempre, come tipicamente si pensava in paesi del nord-est UE, effettivamente indistruttibile anche facendo fuoristrada; auto di grande qualita senza dubbio :-D