Yuri, grazie, ti ho risposto.
Se è berlina è al 100% a 4 porte.
Come scrive giustamente Nigel, in Italia la 2 porte era solo la 262C Bertone, mentre in tutti gli altri mercati fu commercializzata anche la 240 con carrozzeria a 2 porte, la 242, ma mai col Turbo. Strano comunque abbiano fatto la Station ma non la porte
Le Turbo italiane avevano i cerchi in lega di serie e con disegno specifico e considerando che consumavano un botto, le poche sopravvissute sono quasi tutte a GPL purtroppo.