Autore Topic: FIAT 500, l'icona delle autostoriche  (Letto 39367 volte)

Offline GT

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Re: FIAT 500, l'icona delle autostoriche
« Risposta #60 il: 17 Giugno 2008, 22:46:35 »
Decisamente no, calcolando che la Giulietta si è anche fermata per cambiare una ruota. Che motore il bialbero! :)
« Ultima modifica: 17 Giugno 2008, 22:53:11 da GT »

Jagitalia

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Re: FIAT 500, l'icona delle autostoriche
« Risposta #61 il: 17 Giugno 2008, 22:48:13 »
per non smentirmi  :P  ;D ricordo la bentley "blue train"...  (vinse)... bellissima allora (ipnotico l'andamento del tetto e i piccoli finestrini)  come oggi...




« Ultima modifica: 17 Giugno 2008, 22:50:28 da Jagitalia »

Offline GT

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Re: FIAT 500, l'icona delle autostoriche
« Risposta #62 il: 17 Giugno 2008, 22:52:47 »
Mastodontica credo sia il termine più appropiato...la moderna nipotina sembra un'utilitaria al confronto! ;D

Offline deltahf84

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Re: FIAT 500, l'icona delle autostoriche
« Risposta #63 il: 17 Giugno 2008, 23:49:11 »
Tutte bellissime..Sia le Bentley che l'Alfa !! ;D

Offline cekk500

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Re: FIAT 500, l'icona delle autostoriche
« Risposta #64 il: 24 Marzo 2010, 11:03:43 »
Mi è giunta notizia da un amico che vive a NY che la nostra vecchia 500 sta risquotendo un successo enorme fra i collezionisti d'oltreoceano, grazie alla popolarità di marchionne e del marchio fiat scaturita degli ultimi eventi industriali. Credo proprio che le quotazioni inizieranno a risalire ma parliamo ovviamente di modelli perfetti e conformi all'origine, le tamarrate non credo possano rivalutarsi ;)
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GTI79

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Re: FIAT 500, l'icona delle autostoriche
« Risposta #65 il: 24 Marzo 2010, 11:05:40 »
Beh è già da alcuni anni che è scoppiata la mania delle 500 negli USA ed anche in Giappone.

Offline cekk500

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Re: FIAT 500, l'icona delle autostoriche
« Risposta #66 il: 24 Marzo 2010, 11:14:36 »
Beh è già da alcuni anni che è scoppiata la mania delle 500 negli USA ed anche in Giappone.

In giappone la mania era scoppiata 20 anni fà e ricordo le navi in partenza da genova, ne avro' spedite alcune centinaia laggiu'. Il fenomeno giapponese era per lo piu' dovuto alla tassazione, infatti i parametri consideravano l'ingombro del veicolo, la cilindrata e il numero di persone trasportabili.
Le varie compatte giapu sono nate proprio per sopperire ed adeguarsi al mercato.
Negli usa il fenomeno 500 è nato quasi in sordina essendo il marchio fiat ai piu' sconosciuto.
Oggi essendo tornato in auge, molti scoprono il passato storico ed auto come 500, 126 e utilitarie varie stanno incuriosendo gli appassionati americani. Ricordo quando il mio amico wilson venne a trovarmi la prima volta............ Andai a prenderlo a caselle con una 500 e rimase sconvolto sia per le dimensioni che per le nostre strade e modo di guidare, se ci penso rido ancora  ;D ;D ;D ;D
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GTI79

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Re: FIAT 500, l'icona delle autostoriche
« Risposta #67 il: 24 Marzo 2010, 11:24:10 »
Immaginate una 500 in centro a New York  ;D

Betamonte

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Re: FIAT 500, l'icona delle autostoriche
« Risposta #68 il: 24 Marzo 2010, 11:34:51 »
Immaginate una 500 in centro a New York  ;D

c'era la pubblicità di una birra con una 500 taxi in giro per New York ;)

Offline cekk500

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Re: FIAT 500, l'icona delle autostoriche
« Risposta #69 il: 24 Marzo 2010, 12:23:16 »
c'era la pubblicità di una birra con una 500 taxi in giro per New York ;)

A casa ho il modellino promozionale di quella pubblicità ;)
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Offline Cash

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Re: FIAT 500, l'icona delle autostoriche
« Risposta #70 il: 24 Marzo 2010, 12:44:03 »
Immaginate una 500 in centro a New York  ;D

Detto fatto

Non amo le donne orientali ma per una Cinesina del 1978 faccio follie!

Offline adu

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Re: FIAT 500, l'icona delle autostoriche
« Risposta #71 il: 24 Marzo 2010, 12:53:12 »
c'era la pubblicità di una birra con una 500 taxi in giro per New York ;)
Nastro Azzurro se non ricordo male
Vedere la gente stupita che non capisce che auto sia la tua, non ha prezzo; per tutto il resto c'è la 500

 

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