Sarà ma io tutte ste somiglianze non ce le vedo
soprattutto tra la Simca 1000 e la 1500 (che invece assomigliava alla Chevrolet Corvair).. le caratteristiche della famosa scatola-con-orlo sono il bordo cromato e il padiglione, che hanno anche la Prinz e in parte la Panhard 24, ma non certo la Simca 1000
Nemmeno la Fiero c'azzecca con la CRX, infatti mentre quest'ultima ha la coda tronca ed il lunotto che prosegue sulla coda (come la Scirocco IIa serie), la coupè americana aveva un terzo volume, molto corto, con gli sfoghi dell'aria calda dovuti al motore centrale.
Ma probabilmente è una questione di visioni
