Motorismo storico in Oltrepò Pavese

[Nonsochenomemettere]

Se sarò ancora in Italia, io partecipo volentieri, nel caso però potrei solo il 19!
Non so quando mi comunicheranno l'eventuale mia partenza :/
Ad ogni modo vi tengo aggiornati!

[orso]

Bene  qualcosa si muove

[orso]

Potremmo elaborare un programma tutto all'aperto,
così da essere certi su distanziamento e libertà,
senza obbligo di esibire il pass per i locali !?

[kawa78]

Potremmo elaborare un programma tutto all'aperto,
così da essere certi su distanziamento e libertà,
senza obbligo di esibire il pass per i locali !?

Di certo è la soluzione migliore.

[orso]

non credo di apparire pessimista se dico che non si farà un incontro 
mancano 12gg e siamo ancora in tre 
di certo non ci saranno problemi di distanziamento   

[Frosty the snowman]

Io sarei stato dei vostri (mi farebbe molto piacere rivedervi) ma quel weekend non ci sono. Mi dispiace.

[orso]

Nessun problema, non mancheranno occasioni 
Si potranno sempre fare gruppi ridotti di Amici,
per stare insieme un pomeriggio e concludere in pizzeria.

[kawa78]

Ogni tanto entro per un saluto. Quasi miracolosamente per le nostre strade passerà fra pochi giorni la 1000 Miglia. Occasione per osservare auto di notevole interesse. Rinnovo i saluti!

[orso]

SI, anche se preferivo il percorso storico a queste nuove scelte.
A Casteggio ci sarà un incontro la sera di ven 24 organizzato da un club locale;
poi altri piccoli eventi, poco impegnativi, almeno riprendo lentamente le vecchie abitudini 

[kawa78]

SI, anche se preferivo il percorso storico a queste nuove scelte.

Effettivamente dovranno scontrarsi con le condizioni del manto stradale della Provincia di Pavia. Ignoro se la città di Pavia abbia capito la portata dell'evento e abbia sfruttato tale occasione. Ricordo qualche anno fa quando passo' da Lodi che gli amici della Scuderia Castellotti di Lodi si erano dati non poco da afre assieme all'amministrazione comunale per far funzionare tutto nel modo migliore.

Anni fa avevo un paio di conoscenti che seguivano il flusso della manifestazione con autovetture non regolarmente iscritte, ignoro la fattibilità allo stato attuale ( all'epoca erano tutto sommato accettati a parte nei passaggi/soste piu' esclusive).

[nigel68]

... seguivano il flusso della manifestazione con autovetture non regolarmente iscritte,

Mi pare ci sia stata una stretta in tal senso, dopo una serie di incidenti ed incomprensioni. E' una cosa che tutto sommato io non ho mai capito: o ti iscrivi o stai a guardare oppure fai da contorno, raggiungendo le località di passaggio e basta. Ma intromettersi tra le macchine in gara, stare in mezzo ai coglioni ai Controlli Orari o nei parchi chiusi mi sembra da pagliacci.

[kawa78]

Penso che facessero lo stesso percorso ma parchi chiusi o controlli orari non credo. Ammettiamo abbia una vettura che possa partecipare, c'è una certa percentuale che mi possa iscrivere o la selezione rende la cosa quasi impossibile? Pura curiosità personale, ignoro i dettagli ma ho percepito sia molto selettiva ( nel senso che magari si tengono conto di tanti fattori non prettamente oggettivi ).

[Paolino1948]

Partecipare alla 1000 miglia storica credo sia una cosa difficilina (a meno che non si sia impaccati di soldi).
Lo dico perché non è facile essere accettati MA se fai l'iscrizione "Platinum", ovvero 55.000 euro (+IVA), partecipi senza preselezione.
Devi comunque avere un'auto che abbia effettivamente partecipato alla vera mille miglia o che sia stata comunque prodotta tra il 1927 ed il 1957 e devi avere il patentino CSAI.
Il numero massimo di partecipanti si aggira sui 400  che vengono scelti da una commissione tra tutti coloro che hanno fatto domanda.
A meno che tu non abbia fatto la Platinum e allora sei dentro.
Poiché sono alcune migliaia le richieste di iscrizione, partecipare è in effetti piuttosto difficile.

[kawa78]

A 55.000euro a vettura è un bel business per l'organizzazione ( ovvio non saranno tutti Platinum ).
A Monza in concomitanza con la 1000 Miglia si terrà anche il MIMO, un evento che si teneva a Torino ( Parco Valentino, Castello..) e a cui ero solito fare un salto ogni anno ( anche per sfruttare l'occasione per fare una passeggiata nella bellissima Torino).  Siccome siamo tutto sommato in zona "Oltrepo' " inserisco il link dell'evento: https://www.milanomonza.com/

[ITRAEL]

A fronte di alcune scelte fatte anni fa, io cessai di fare lo spettatore della MM e mi spiego:
in un certo periodo, a cavallo dei due secoli, lo sponsor organizzatore era la stella a tre punte e vidi una delle mie passioni irraggiungibili (300 SL "gullwing") in quantità e in salse cromatiche decisamente improponibili e improbabili.
In quel periodo, come proprietario di una Citroen ID 20 super, ero membro attivo del forum dedicato a ID e DS e quindi ero particolarmente informato sulla storia di quell'auto geniale che,presentata nel 1955 partecipò alle ultime due edizioni della Mille Miglia originaria(1956-57).
In quel periodo, un equipaggio con una DS della prima configurazione(55-57), tentò di iscriversi più volte ma venne respinta adducendo scuse imbarazzanti.
C'è da tenere conto che la DS di quegli anni è forse più rara della giustamente super blasonata "Ali di gabbiano" e che comunque poterla far partecipare, avrebbe contribuito ad una maggiore varietà di presenze storiche.
A questo link potete leggere le domande e le imbarazzanti risposte degli organizzatori della MM rievocativa dei primi anni 2000.
http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=3832.0
Si dovette attendere il 2010(con un cambio di organizzatori e sponsor) perchè una DS avesse il consenso alla partecipazione