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Manifestazioni ed eventi => Raduni ed eventi => Topic aperto da: acton1951 - 20 Febbraio 2014, 14:16:39
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Anche per il 2014 riproponiamo, qui a Fossano, il Premio Castello degli Acaja, con qualche differenza rispetto alla scorsa edizione.
L’evento 2014 ruota intorno a quattro contesti tematici:
- la sfilata e la presentazione delle Auto al pubblico in Via Roma,
- il percorso turistico nei dintorni di Fossano,
- l’esposizione delle Auto Storiche nella Piazza del Castello,
- la celebrazione all’interno del Castello della eccellenza italiana nella conservazione e nel restauro dell’auto storica, con i ringraziamenti e la premiazione della domenica pomeriggio.
Ai partecipanti è riservata una ospitalità di alta qualità e un ricordo della giornata pensato per rafforzare il branding dell’evento.
Di seguito il calendario PROVVISORIO della giornata dell’ 11 maggio:
h 09.00 – 10.00 Arrivo a Fossano in Piazza Dompè, registrazione, ritiro del road-book;
h 09.30 – 10.30 Trasferimento in via Roma e sistemazione nell’ordine di partenza per il percorso non competitivo;
h 10.30 – 11.30 Chiamata e partenza (ad intervalli di 45 secondi) delle moto e delle auto, presentazione al pubblico, continuazione e sosta in viale Delle Alpi;
h 11.45 – 13.00 Esecuzione del percorso in colonna, guidata e chiusa dalle staffette e presidiata agli incroci dai partecipanti motociclisti; il percorso prevede il passaggio presso:
h 12. 00 sfilata e presentazione a Sant’Albano (centro storico);
h 12. 30 sfilata a Carrù (centro storico);
h 13. 00 sfilata e breve sosta a Benevagienna (centro storico o sito archeologico);
h 13.00 – 13.30 rientro a Fossano e allestimento dell’esposizione in Piazza Castello;
h 13.30 – 15.30 Esposizione delle auto in Piazza Castello, Pranzo;
h 15.30 – 16.30 Cerimonia di premiazione presso l’isola dedicata alla Storia dell’Auto allestita all’interno del Castello, consegna del Trofeo Castello degli Acaja da parte delle Autorità e delle targhe ricordo
e degli omaggi ai partecipanti;
h 16.30 – 18.00 Visita libera alla manifestazione Naturalmente ExpoFlora;
h 17.00 – 18.00 Congedo.
Sono ammesse Auto di interesse Storico prodotte prima del 1970 e, compatibilmente con i posti disponibili, modelli prodotti negli anni successivi se attinenti ai temi proposti nell’edizione 2014.
Sarà inoltre selezionata una limitata rappresentanza di moto anteguerra e di Vespe storiche.
Maggiori dettagli sul sito www.premiocastelloacaja.com
Naturalmente, ne riparleremo più in là.
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evento di grandissimo pregio :) da non perdere ;)
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Ti aspettiamo ?
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Ti aspettiamo ?
Conosco la manifestazione ed il mio post voleva essere una maniera di testimoniarne ad altri l'importanza di non perderla.
Nel 2014 vorrei fare tanti km col Duetto e mi informo su questo genere di manifestazioni; in quel fine settimana sarò comunque impegnato col Grand Prix Historique e devo proprio rinunciare, non senza rammarico, a questo evento turistico ed elegante insieme.
Grazie per la tua premura. :) :)
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Io ci sono ;)
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Bene!
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Un elenco provvisorio dei partecipanti, come vedete quest'anno avremo anche qualche moto :
MOTOCICLETTE ANTEGUERRA ANNI 50 E 60: ALFA ROMEO
Guzzi SPORT 1927 Alfa Romeo Giulietta Spider
Guzzi GT Norge 1928 Alfa Romeo Giulietta Sprint
Guzzi Corsa 4v 1932 Alfa Romeo 1300 junior Osso di seppia
Guzzi GT 2VT 1934
Guzzi Sport 14 1930 ANNI 50 E 60: LANCIA
Guzzi Sport 14 1930 Lancia Ardea
Guzzi Sport 15 2 VT 1932 Lancia Appia I serie
Guzzi Sport 15 2 VT 1936 Lancia Aurelia B24
Guzzi S 1938 Lancia Flaminia Coupé GTL
Moto Frera 500 Raid 1921 Lancia Fulvia 1100
Stucchi 500 1921 Lancia Fulvia Coupé 1.3 S
Galloni 350cc 1925 Lancia Fulvia Zagato
Garelli 350cc 1920 Lancia Beta Zagato cabrio
Gilera SS 1924
Gilera 500VT 1935 GRANTURISMO ITALIANE E TEDESCHE
Dei 500 VT 1935 Porsche 356 S 90
BMW R 57 1928 Porsche 356 Speedster
Indian PowerPlus 1918 Mercedes 300 SL
Rene Gillet 1930 Ferrari 365 GT
CARROZZERIE ANTEGUERRA INGLESI
Fiat Zero Torpedo 1914 Rolls Royce Princess
Ceirano CS 1920 Triumph TR3A
Fiat 524C Cabriolet Triumph Spitfire MKIV
Fiat 508 Balilla Garavini MG TD Competition
Fiat 500A Topolino MG B
Fiat 508 Balilla 3m Jaguar XJ Vanden Plas
Bianchi S9 Cabriolet
Lancia Aprilia Cabriolet FRANCESI
Citroen Traction 11b
LE AUTO DELLA RICOSTRUZIONE Renault Alpine A110
Fiat 500C Topolino
Fiat 1100 E Musone AMERICANE
Buick Century
ANNI 50 E 60: FIAT E AUTOBIANCHI Mustang convertibile
Fiat 1200 Cabriolet Pininfarina Chevrolet Corvette
Fiat 600 Multipla
Autobianchi Bianchina / 600 Jolly Ghia ANNI 70/80: LE SUPERCAR
Fiat X1/9 I serie Excalibur Phantom
Fiat 850 Spider Mercedes SL 420 W107
Fiat 124 Spider 1600 Lancia Stratos
Maserati Biturbo cabrio
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Primo elenco, primi complimenti :)
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Mi piacerebbe partecipare quest'anno...
E' sufficiente che mi prenoti?
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Sí certo, invia prenotazione dal sito, presto peró che siamo a 55 auto su max 60 che riusciamo ad ospitare!
Grazie, ren
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Deltahf84 naturalmente sei il benvenuto, se invii a me o ad acton un indirizzo email ti includiamo nella mailing list dell'evento
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Ren, hai un MP
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Deltahf84 naturalmente sei il benvenuto, se invii a me o ad acton un indirizzo email ti includiamo nella mailing list dell'evento
Mi sono prenotato attraverso il sito pochi minuti fa ;)
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Siamo, ormai, alle battute finali della fase organizzativa e vi aggiorno sulle auto / moto partecipanti, suddivise per epoca / marca / modello.
Come vedrete, ci sono degli esemplari davvero rari.
Moto Frera 500 Raid 1921 Indian PowerPlus 1918
Stucchi 500 1921 Gilera SS 1924
Galloni 350cc 1925 Garelli 350cc 1925
Guzzi GT Norge 1928 Guzzi SPORT 1928
Guzzi Sport 14 1930 Guzzi Sport 14 1930
Guzzi Corsa 4v 1932 Guzzi Sport 15 2 VT 1932
Guzzi Sport 15 2 VT 1936 Guzzi GT 2VT 1934
Guzzi S 1938 Guzzi Dondolino
BMW R 57 1928 Rene Gillet 1930
Gilera 500VT 1935 Dei 500 VT 1935
Panther Red Wing 1935
Isotta Fraschini Fiat 524C Cabriolet
Panhard et Levassor X47 1926
Lancia Flaminia Coupé GTL Fiat Zero Torpedo 1914
Ceirano CS 1920 Fiat 501 spider 1921
Fiat 501 short 1922 Lancia Aprilia Spider Pininfarina
Lancia Astura Coupé Bianchi S9 Cabriolet
Mercedes 170 C Cabriolet
Citroen Traction 11b 1954 Citroen Traction 11b 1949
Fiat 508 Balilla 3m Fiat 508 Balilla 4m lusso
Fiat 508 Balilla Garavini Fiat 500A Topolino
Fiat 500C Topolino berlina Fiat 500C Topolino trasformabile
Fiat 500C Topolino belvedere
Lancia Fulvia 1100 Fiat 1100 E Musone
Fiat 1100/103 Fiat 1200 Cabriolet Pininfarina
fiat 2300 Fiat 600 Multipla
Autobianchi Bianchina Fiat 600 Jolly Ghia
Fiat 850 Spider I serie Fiat 850 Spider II serie
Lancia Aurelia B24 Lancia Appia I serie
Lancia Fulvia Coupé 1.3 S Lancia Fulvia 1600 HF
Lancia 2000 Lancia Beta Zagato cabrio
Ferrari 412 Maserati Merak
Maserati Biturbo cabrio
Alfa Romeo Giulietta Spider I serie Alfa Romeo Giulietta Spider II serie
Alfa Romeo Giulietta Spider "coupé" Alfa Romeo Giulietta TI I serie
Alfa Romeo Giulietta Sprint Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale
Alfa Romeo Giulia Super Alfa Romeo GT scalino
Mercedes SL 420 W107 Mercedes 300 SL
Volkswagen Maggiolino Cabrio 6v 1960 Volkswagen Maggiolino 1968
Porsche 356 S 90 Porsche 356 Speedster
Volkswagen T2 'Bully' 1966
Buick Century Mustang convertibile
Chevrolet Corvette
Triumph TR3A Triumph TR5
Triumph Spitfire MKIV Triumph Spitfire 1500
MG TD Competition MG A
MG B Jaguar E-type
Jaguar XJ Vanden Plas Rolls Royce Princess
Alfa Romeo 1300 junior Osso di seppia Fiat X1/9 I serie
Fiat 124 Spider 1600 Panhard 24
Excalibur Phantom Alpine Renault A 110
Lancia Stratos Lancia Rally 037 gruppo B
Lancia Delta HF Integrale Evo1 Lancia Fulvia Zagato
Inutile aggiungere che vi aspetto numerosi ........... ;)
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Fai delle foto per chi non ci sarà :'(
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Io spero di farne tante di fotine... ;)
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Vieni con la Delta?
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Io spero di farne tante di fotine... ;)
Grazie
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Fai delle foto per chi non ci sarà :'(
Ci proverò, compatibilmente con le problematiche dell'organizzazione .......... ;)
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Vieni con la Delta?
Yes ;) :)
Ora gli sto facendo gli ultimi lavori:dischi e pastiglie nuovi,ammortizzatori e pinze rigenerati,tubazioni freni aeronautiche...Così per l'11 è perfetta ;)
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Bellissima giornata, ospitalità e organizzazione perfette, oserei dire ancora meglio della passata edizione ;)
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Grazie Nigel :)
Ecco il link cpn le auto che hanno partecipato:
http://www.premiocastelloacaja.com/L1_Anni_prec_a.html
la fotogallery non è invece ancora aggiornata
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Grazie Nigel :)
Ecco il link cpn le auto che hanno partecipato:
http://www.premiocastelloacaja.com/L1_Anni_prec_a.html
la fotogallery non è invece ancora aggiornata
Ho appena visto il video, bell evento :)
Tra le tante belle auto partecipanti, ho anche intravisto una Jolly Ghia Fiat 600 Multipla
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Il video è quello del 2013, appena ci sarà quello di quest'anno vi avviso.
le foto sono invece della edizione 2014.
La 600 Jolly Ghia presente sia nel 2013 sia domenica scorsa.
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Avrete notato il deltone di Delta e la Mustang con Nigel co-equiper.
Chicca: vi ricordate il ragazzino sullo spider nelle foto degli anni '60? Bene, quest'anno è tornato a Fossano con la Porsche 356 b del 1960 (un cartello sul cruscotto diceva "Sono già stato qui") .
Trovate la prima foto in "foto gallery" ed. 1965 e 1966 e la seconda in "gli anni precedenti" ed. 2014.
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Veramente un tripudio di classe e bellezza per tutti i gusti :-*.
Complimenti di cuore per essere riusciti a mettere insieme tutto questo ben di Dio ;)
P.S. : mi pare che ci sia un errore nelle didascalie riguardanti i due VW Bulli: sono dei T1 e non dei T2 ;)
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Caro Guido, mancavi tu con la tua vecchia signora. Guarda che il prossimo anno non devi mancare, a costo di venire a prenderti in carro attrezzi ..........
Per i Bully, farò controllare, io non conosco i modelli.
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Ciao Guido,
concordo con Acton, il prossimo anno nessuna scusa!
Per quanto riguarda i Bully, bella questione ... credo che inizialmente le sigle fossero utilizzate per i modelli: T1 maggiolino, T2 bully, T3 karmann Ghia. Il primo furgone era quindi il T2 Split (parabrezza a doppio vetro, come quelli presenti).
Successivamente è cambiato il modo di utilizzare le sigle: T1, T2, etc sono stati utilizzati per definire le serie dei furgoni e quindi in questo senso hai ragione, questi sono prime serie e quindi T1 ...
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Ciao Guido,
concordo con Acton, il prossimo anno nessuna scusa!
Per quanto riguarda i Bully, bella questione ... credo che inizialmente le sigle fossero utilizzate per i modelli: T1 maggiolino, T2 bully, T3 karmann Ghia. Il primo furgone era quindi il T2 Split (parabrezza a doppio vetro, come quelli presenti).
Successivamente è cambiato il modo di utilizzare le sigle: T1, T2, etc sono stati utilizzati per definire le serie dei furgoni e quindi in questo senso hai ragione, questi sono prime serie e quindi T1 ...
Grazie! Ho imparato qualcosa e quindi è una giornata ben spesa ;)
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Intervengo solo ora a causa di alcune vicissitudini.
Manifestazione davvero eccezionale,auto di livello e organizzazione davvero ottima.
Abbiamo percorso belle strade,sgombre quel tanto che bastava per far viaggiare le auto in maniera tranquilla...E occasionalmente,c'erano anche gli spazi per scatenare un po' di cv...
Ho fatto amicizia con diverse persone,alcuni partecipanti e membri dello staff,tutte persone davvero splendide.
Anche il pranzo è stato di livello...
La cosa più simpatica,unitamente alla sfilata nel centro del paese,è stato il passaggio dal palco con relativa presentazione della vettura in mezzo a tanti appassionati...
Ho fatto anche un sacco di foto. Se riesco a ritagliarmi un po' di tempo,nel weekend ne carico qualcuna e ve la mostro...Ammesso che riesca a far collaborare qualche sito di image sharing...
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..Se riesco a ritagliarmi un po' di tempo,nel weekend ne carico qualcuna e ve la mostro...
Anche dello "staff" al nostro tavolo ?? :D :D :D
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Anche dello "staff" al nostro tavolo ?? :D :D :D
Non fare il furbo, tu ............ ::)
;D
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Incominciamo con un assaggio:
Isotta Fraschini 8AS
(http://thumbnails111.imagebam.com/32670/0a6009326695609.jpg) (http://www.imagebam.com/image/0a6009326695609)
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Panhard & Levassor 1927
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Lancia Augusta Belna 1933
(http://thumbnails111.imagebam.com/32670/6c5f54326693620.jpg) (http://www.imagebam.com/image/6c5f54326693620)
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Ansaldo C10 1926
(http://thumbnails111.imagebam.com/32670/50d481326694765.jpg) (http://www.imagebam.com/image/50d481326694765) (http://thumbnails110.imagebam.com/32670/da15de326697045.jpg) (http://www.imagebam.com/image/da15de326697045)
Ceirano CS 1920
(http://thumbnails111.imagebam.com/32670/2315bd326695430.jpg) (http://www.imagebam.com/image/2315bd326695430) (http://thumbnails112.imagebam.com/32670/a66011326694768.jpg) (http://www.imagebam.com/image/a66011326694768)
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Fiat 501 short 1922
(http://thumbnails112.imagebam.com/32670/249f7c326697791.jpg) (http://www.imagebam.com/image/249f7c326697791) (http://thumbnails110.imagebam.com/32670/f1c48d326697798.jpg) (http://www.imagebam.com/image/f1c48d326697798)
Fiat 501 spider 1921
(http://thumbnails111.imagebam.com/32670/307b76326698301.jpg) (http://www.imagebam.com/image/307b76326698301) (http://thumbnails112.imagebam.com/32670/5b4069326698306.jpg) (http://www.imagebam.com/image/5b4069326698306)
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Stupende!!!
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Le ultime tre vetture di questa tornata. La seconda era davvero bellissima (le mie foto non rendono)
Mercedes 170 C cabriolet 1936
(http://thumbnails111.imagebam.com/32670/b483da326699662.jpg) (http://www.imagebam.com/image/b483da326699662)
Lancia Aprilia spider PF 1939
(http://thumbnails112.imagebam.com/32670/05f0e2326699667.jpg) (http://www.imagebam.com/image/05f0e2326699667) (http://thumbnails112.imagebam.com/32670/ffca49326699670.jpg) (http://www.imagebam.com/image/ffca49326699670)
Lancia Astura coupé 1939
(http://thumbnails109.imagebam.com/32671/05866b326700074.jpg) (http://www.imagebam.com/image/05866b326700074)
ed ancora due Lancia (Augusta ed Aprilia)
(http://thumbnails104.imagebam.com/32671/39bea0326700076.jpg) (http://www.imagebam.com/image/39bea0326700076)
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Anche dello "staff" al nostro tavolo ?? :D :D :D
No,purtroppo no...Nonostante non abbia fatto foto in quell'occasione,mi ricordo benissimo quello staff... ::) ::)
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Sito aggiornato con Foto Gallery 2014: http://www.premiocastelloacaja.com/L1_Foto_gall_a.html