Due domandine su questo interessante sistema di sospensioni...
1: In pratica l'assemblato della Hydragas fa sia da "molla" che da "ammortizzatore" giusto? Pregi e difetti rispetto al sistema "tradizionale"? Di solito se un qualcosa funziona, prima o poi tutti lo copiano... perchè non è avvenuto, e nel 2017 abbiamo ancora molle e ammortizzatori come 50 anni fa?
2: l'interconnessione tra le sospensioni dello stesso lato fa sì che la compressione della sospensione anteriore "precarica" quella posteriore, riequilibrando la vettura... ma questo sistema non genera anche un beccheggio aumentato? Voglio dire, in fase di partenza ad es. la vettura carica le sospensioni posteriori, che invece di contrastare questa forza, scaricano l'olio in eccesso in quelle anteriori che si allungano ulteriormente... l'effetto dovrebbe somigliare al dondolo a bilico dei parchi giochi dei bambini... c'è qualche sistema che contrasta il beccheggio?