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Tecnica => Restauro => Topic aperto da: civas - 06 Dicembre 2008, 12:07:46
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Segnalo questo ottimo artigiano che fa scarichi su misura in acciaio inox.
Ha prezzi buoni e lavora molto bene.
Scarichi Vici
di Vimercati & Citterio
Via Casoretto, 5
20131 Milano
Telefono: 02 2847792
Fax: 02 2847792
E-mail: info@scarichi-vici.com
http://scarichi-vici.com/
Chiedete di Marco Vimercati dicendo che vi manda Flavio della A112 rossa ;)
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Ottimo Civas! Mi è venuta proprio voglia di farmi il regalo di Natale....
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Ma poi possiamo anche mandare il conto a Flavio del A112 rossa ? ;D ;D ;D
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Ma poi possiamo anche mandare il conto a Flavio del A112 rossa ? ;D ;D ;D
Credo sia sott'inteso... ;D
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Benissimo...Allora mi faccio fare lo scarico alla Mini,alla Delta,alla Fulvia.... ;D ;D
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Ehi... per chi mi avete preso? ;D
Scherzi a parte, ecco che lavoro ha fatto a me:
(http://img67.imageshack.us/img67/179/terminalezx7.th.jpg) (http://img67.imageshack.us/my.php?image=terminalezx7.jpg)
(http://img154.imageshack.us/img154/4496/vicinoeh2.th.jpg) (http://img154.imageshack.us/my.php?image=vicinoeh2.jpg)
(http://img509.imageshack.us/img509/7133/sottokf4.th.jpg) (http://img509.imageshack.us/my.php?image=sottokf4.jpg)
Tra l'altro è anche abbastanza economico (ho chiesto a cekk e mi ha confermato che il prezzo è stato molto buono).
Tenete presente che preferiscono lavorare con la vettura a disposizione ogni volta che ciò è possibile, per fare le loro prove.
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Mica male! Moolto accattivante! ;)
Ma in sede di revisione potrebbe creare problemi uno scarico del genere secondo voi?
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no se è fedele all'originale figurati cosa vuoi che ti dicano......ma tu sul 924 non c'è l'hai gia in acciaio??
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no se è fedele all'originale figurati cosa vuoi che ti dicano......ma tu sul 924 non c'è l'hai gia in acciaio??
Sì, ma volevo qualcosa di più sportiveggiante, magari svuotarla un pò...Considerando che ho di riserva uno scarico completo nel garage.
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infatti una delle cose che mi piace di più del mio 924 è lo scarico....troppo cattivo!!!
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Il mio è molto simile, purtroppo ha perso un pò di brillantezza la cromatura...
(http://img48.imageshack.us/img48/4166/pa210005oj1.th.jpg) (http://img48.imageshack.us/my.php?image=pa210005oj1.jpg)
Il tuo sembra proprio nuovo invece!
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Bravo Civas!
E' veramente splendido..:COmplimenti anche a chi ci ha lavorato...Un Maestro,con la M maiuscola...
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Il mio è molto simile, purtroppo ha perso un pò di brillantezza la cromatura...
Il tuo sembra proprio nuovo invece!
ci sono delle paste per rinnovare la cromatura..........
E ma questa macchina è stata usata pochissimo!!!!
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ci sono delle paste per rinnovare la cromatura..........
Interessante questa cosa!
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si le vendono dai ricambisti....sembra un polis
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Complimenti Civas , bel lavoro.
Di questi tempi trovare gente onesta è sempre più difficile.
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Sono contento che anche a voi sembri valido.
Il mio scarico come dicevo in un altro topic è un poco più aperto dell'originale (Vimercati mi ha chiesto prima l'ok), infatti il sound è più piacevole, basso e profondo, ma non rumoroso.
ViCi è in grado di realizzare marmitte ad ogni livello di rumorosità da quel che ho capito, da identiche all'originale fino a quelle per competizione.
Esteticamennte è quasi uguale al terminale originale, ma... simmetrico (l'originale ha la doppia uscita a destra, il mio a sinistra) e con i due tubi di uscita appena appena più grandi di diametro. Sono convinto che un meccanico che non conosca molto bene la a112 lo confonderebbe con l'originale, salvo ovviamente che questo è tutto in acciaio inox.
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Ma parlando di cifre... per farci un 'idea, quanto costano?
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Genericamente non ti so dire, per la mia poco sopra i duecento euro, montaggio compreso. Tra parentesi, preventivo non superato di un euro.
Ho appena inviato una email alla Vici per ringraziarli dell'ottimo lavoro svolto, è solo una stupidaggine ma penso che sia una piccola soddisfazione che si meritano e che sappiano apprezzare.
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Beh, lo scarico completamente in acciaio piacerebbe anche a me sull'Alfetta GTV, e non per motivi estetici che sullo scarico mi dicono poco o nulla, ma per la durata decisamente superiore! Ovviamente dev'essere nella forma assolutamente identico all'originale, altrimenti nisba! Ho solo un dubbio... non altera il classico "sound" Alfa Romeo del bialbero (Quello del "2000" poi è strabiliante!) a cui non potrei mai rinunciare, magari incupendolo? :-\ Comunque lo terrò senz'altro presente per il futuro, sentirò il mio Club Federato se può creare problemi in sede di omologazione A.S.I., ma a spanne non credo, meglio comunque chiedere prima di fare stupidaggini, vi farò sapere con certezza... ;)
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Bravo Alfetta! Se riesci facci sapere.
Poi comunque cosi' "a naso" mi sembra una cifra ragionevole!
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Bravo Alfetta! Se riesci facci sapere. Poi comunque cosi' "a naso" mi sembra una cifra ragionevole!
In settimana li sento, poi come ho detto farò sapere, comunque non penso infici l'omologazione A.S.I. se fatto a regola d'arte, cioè perfettamente conforme all'originale anche se di metallo differente... Certo che è una cifra ragionevole, con poco meno ti fai quello normale che dura anche meno della metà della metà! Mi rimane invece il dubbio che possa, essendo un metallo diverso e più pesante di quello usato comunemente per le marmitte (Credo sia normale ferro visto come arrigginisce rapidamente...) piuttosto modificare e specialmente incupire o rendere più ovattato il sound Alfa Romeo dello spettacolare 2000 bialbero, che tanto adoro... qualcuno potrebbe dire al sua in merito? ???
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Sul suono non saprei, il mio si è incupito effettivamente, specie ai bassi; agli alti invece forse è un po' più acuto, ma non saprei, ho dato solo un'accelerata decisa (seimila giri)... però io gli avevo "concesso" di farmelo un po' più libero, ed a dire il vero i sound è molto più bello dell'originale nel mio caso.
Per l'asi non saprei, è comunque uno scarico non originale e neppur omologato, non so se lo "digeriscono"... :)
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Ahi! Alfetta informati bene!
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Sul suono non saprei, il mio si è incupito effettivamente, specie ai bassi; agli alti invece forse è un po' più acuto, ma non saprei, ho dato solo un'accelerata decisa (seimila giri)... però io gli avevo "concesso" di farmelo un po' più libero, ed a dire il vero i sound è molto più bello dell'originale nel mio caso. Per l'asi non saprei, è comunque uno scarico non originale e neppur omologato, non so se lo "digeriscono"... :)
Ahi! Alfetta informati bene!
Francamente per ora non devo cambiare le marmitte perchè sono in ottime condizioni, addirittura il terminale è nuovo, ed avrei tenuto in seria considerazione la segnalazione di Civas per il fatto che uno scarico in acciaio dura molto di più di uno tradizionale, anche 3/4 volte di più, mi pare. Tuttavia è ovvio che se l'A.S.I. non lo passasse, dovrei a malincuore mantenere, in caso di necessità di sostituzione, gli originali, ma mi devo informare... quanto al sound è vero che andrebbe testato per verificarne una variazione che se fosse radicale rispetto a quello Alfa Romeo classico, aperto e prorompente, specie sul "bialbero" personalmente sarebbe un forte deterrente all'acquisto, ma qui occorre rischiare, non farei un investimento del genere per poi far smontare tutto causa un sound insoddisfacente... per l'A.S.I. farò saper, come ho già detto.
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Genericamente non ti so dire, per la mia poco sopra i duecento euro, montaggio compreso. Tra parentesi, preventivo non superato di un euro.
La spesa è stata solo del terminale o di tutto il blocco, dal motore allo scarico?
io ho speso 180 per termonale e centrale, tra le altre il terminale era originalssimo della 131! prima la marmitta era completamente APERTA, il rombo era esagerato, impossibile non sentirmi passare, ma adesso, con quella nuova 0 rumore..... mi viene voglia di rimettere la marmitta bucata!!! MARMITTA BUCATA; TORNA DA ME!!!!!!!
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Io non sono di quelle zone, ma ho sentito dire da parecchi amici del forum della MX-5 che Vici è uno dei migliori in assoluto...ho anche sentito personalmente qualche miatina con scarico artigianale vici e non posso che confermare!
Il sound è davvero fantastico, specie ai bassi regimi e forse diventa un pochino troppo forte superati i 4.000 giri attirando sguardi indesiderati! ;D
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gremlinsm ho speso quella cifra per il solo terminale, la mia auto non monta scarico centrale nemmeno da originale.
Anzi a dire il vero il nuovo terminale in inox è costituito da due silenziatori in serie (prima era uno solo), in modo da attutire il rumore (per quanto possibile visto che comunque un po' più rumore di prima c'è) senza penalizzare le performance (ed infatti anche se notoriamente la sola sostituzione del terminale non modifica le prestazioni nel mio caso un piccolo miglioramento oggettivo c'è stato), per cui fa da centrale e da terminale insieme.
Confermo GT, ai bassi è spettacolare. Agli alti a me non sembra molto aumentato, ma forse è perchè anche lo scarico originale fa comunque un bel fracasso, l'a112 ha la "rumorosità cromosomica" :D :D :D
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Confermo GT, ai bassi è spettacolare. Agli alti a me non sembra molto aumentato, ma forse è perchè anche lo scarico originale fa comunque un bel fracasso, l'a112 ha la "rumorosità cromosomica" :D :D :D
;D ;D ;D ;D
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Io faccio sempre da loro i lavori, sia sul GTI che sulla Golf IV.
Lavora veramente bene, fà tutto personalizzato come vuoi tu ed i prezzi sono ottimi.
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Ecco i lavori che mi ha fatto
(http://img262.imageshack.us/img262/9666/scaricouu6.jpg)
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(http://img505.imageshack.us/img505/1157/scariconm5.jpg)
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Molto belli...
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Niente male il doppio ;)
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Sul GTI ho messo un tubo in inox da 65 mm, mentre sulla nera un doppio cromato da 80 mm.
Su entrambe ho cambiato anche il silenziatore ed al momento ti fà tutto facendoti vedere dei campioni oppure costruendolo su misura decidendo insieme le dimensioni.
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Sul GTI ho messo un tubo in inox da 65 mm, mentre sulla nera un doppio cromato da 80 mm.
Su entrambe ho cambiato anche il silenziatore ed al momento ti fà tutto facendoti vedere dei campioni oppure costruendolo su misura decidendo insieme le dimensioni.
Molto belli entrambi come lavori...
Ma avevi già prima,sulla nera, il paraurti posteriore della V6 ? ;)
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Agli alti a me non sembra molto aumentato, ma forse è perchè anche lo scarico originale fa comunque un bel fracasso, l'a112 ha la "rumorosità cromosomica" :D :D :D
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Molto belli entrambi come lavori...
Ma avevi già prima,sulla nera, il paraurti posteriore della V6 ? ;)
No, è una modifica dell'ultim'ora ;)