Autore Topic: A qualcuno potrebbero interessare? - Parte II  (Letto 758910 volte)

Offline acton1951

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Re: A qualcuno potrebbero interessare? - Parte II
« Risposta #2070 il: 06 Luglio 2013, 10:21:49 »
Estatto.La presenza dell'impianto Lucas è evidente e immediatamente intuibilegrazie ai fari posteriori,esclusivi per le auto destinate all'estero (in particolare USA,in quel caso tutti rossi).
Davvero bellissimo pezzo.
Quella in vendita è invece caratterizzata dai rostri ogivali,tipici della prima manciata di esemplari...

Si vede che ci capisco poco, a me i rostri sembravano uguali, ma guardando meglio ho notato le differenze.


Offline valetri75

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Re: A qualcuno potrebbero interessare? - Parte II
« Risposta #2071 il: 06 Luglio 2013, 10:49:53 »
Qui da noi ogni un per due il NORM ci "frega" la Stilo TD...

son finiti i tempi gloriosi, oramai le Alfa che danno al NORM sono solo il lontano ricordo delle belve che avevamo...

come non quotarti?

Offline Cash

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Re: A qualcuno potrebbero interessare? - Parte II
« Risposta #2072 il: 09 Luglio 2013, 00:12:52 »
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=231591497&asrc=st

Un millino per una bella Uno SX (splendido colore, sembrerebbe Blu Dry) si potrebbe anche dare
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Offline kolpa

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Re: A qualcuno potrebbero interessare? - Parte II
« Risposta #2073 il: 09 Luglio 2013, 08:27:55 »
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=231591497&asrc=st

Un millino per una bella Uno SX (splendido colore, sembrerebbe Blu Dry) si potrebbe anche dare
Peccato per l'impianto GPL... non riesco proprio a digerirlo...
Alfa Romeo spider duetto coda tronca 1300 '72
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Offline valetri75

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Re: A qualcuno potrebbero interessare? - Parte II
« Risposta #2074 il: 09 Luglio 2013, 11:16:46 »
Peccato per l'impianto GPL... non riesco proprio a digerirlo...

perchè no? D'altra parte andrebbe vista in un'ottica di utilizzo quotidiano, non credo per interesse collezionistico, salvo che de gustibus non disputandum est

Offline yurihfturbo

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Re: A qualcuno potrebbero interessare? - Parte II
« Risposta #2075 il: 09 Luglio 2013, 11:22:43 »
perchè no? D'altra parte andrebbe vista in un'ottica di utilizzo quotidiano, non credo per interesse collezionistico, salvo che de gustibus non disputandum est
perchè no poi il gas non dovrebbe dare grossi problemi su sti motori!

Offline nigel68

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Re: A qualcuno potrebbero interessare? - Parte II
« Risposta #2076 il: 09 Luglio 2013, 11:28:26 »
...D'altra parte andrebbe vista in un'ottica di utilizzo quotidiano, non credo per interesse collezionistico, ..

Appunto, quindi che auto storica sarebbe?
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Offline valetri75

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Re: A qualcuno potrebbero interessare? - Parte II
« Risposta #2077 il: 09 Luglio 2013, 11:39:42 »
Appunto, quindi che auto storica sarebbe?

infatti io la considero un'auto vecchia, ben messa ed economica, ma storica proprio no!

Offline mich

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Re: A qualcuno potrebbero interessare? - Parte II
« Risposta #2078 il: 09 Luglio 2013, 14:54:29 »
beh, una SX prima serie è piu rara di tante "storiche"...
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Offline valetri75

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Re: A qualcuno potrebbero interessare? - Parte II
« Risposta #2079 il: 09 Luglio 2013, 15:03:57 »
beh, una SX prima serie è piu rara di tante "storiche"...

sicuramente, però sempre di Fiat Uno si tratta

Offline Cash

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Re: A qualcuno potrebbero interessare? - Parte II
« Risposta #2080 il: 09 Luglio 2013, 18:25:38 »
Io mi baso sempre sull'anzianita', se ha i requisiti di età è una storica. Faccio più fatica a considerare storica una 500 o un Maggiolino ancora presenti in quantità massicce che non una Uno SX. Se poi si vuole riconoscere una storica perché ha le cromature anziché no, o per diritto acquisito tipo il marchio di fabbrica, o per altri parametri arbitrari, lascio ognuno nella propria convinzione. Anche perché credo sia un discorso trito e ritrito senza via d'uscita. Di questo passo si potrebbe asserire che ad esempio una 75 3.0 v6 è solo una macchina vecchia...
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Offline 75 1.6 carburatori

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Re: A qualcuno potrebbero interessare? - Parte II
« Risposta #2081 il: 09 Luglio 2013, 20:21:43 »
Io mi baso sempre sull'anzianita', se ha i requisiti di età è una storica. Faccio più fatica a considerare storica una 500 o un Maggiolino ancora presenti in quantità massicce che non una Uno SX. Se poi si vuole riconoscere una storica perché ha le cromature anziché no, o per diritto acquisito tipo il marchio di fabbrica, o per altri parametri arbitrari, lascio ognuno nella propria convinzione. Anche perché credo sia un discorso trito e ritrito senza via d'uscita. Di questo passo si potrebbe asserire che ad esempio una 75 3.0 v6 è solo una macchina vecchia...
quoto il CASH comunque tornando alla vettura il poblema sarebbe il doppio passaggio per il decesso del proprietario .... credo sia una cosa da valutare
“ L’Alfa non è una semplice fabbrica di automobili. Le sue auto sono qualcosa di più che automobili costruite in maniera convenzionale. E’ una specie di malattia, l’entusiasmo per un mezzo di trasporto. E’ un modo di vivere, un modo tutto particolare di concepire un veicolo a motore. "

Offline mich

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Re: A qualcuno potrebbero interessare? - Parte II
« Risposta #2082 il: 09 Luglio 2013, 22:22:20 »
quoto anche io il Cash nazionale ;)
anche una 500 è solo una stupida utilitaria fatta in tantissimi esemplari, eppure.....

quoto il CASH comunque tornando alla vettura il poblema sarebbe il doppio passaggio per il decesso del proprietario .... credo sia una cosa da valutare

niente doppio passaggio, fai la voltura con l'art 2688 (senza continuità nelle trascrizioni) con l'erede che vende e tu che compri...cosi paghi solo 2 volte l'ipt di 50€ se iscritta asi ;)
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Offline bimmer

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Re: A qualcuno potrebbero interessare? - Parte II
« Risposta #2084 il: 10 Luglio 2013, 08:34:13 »
Se qualcuno punta in alto...

http://mycarquest.com/2013/06/1967-iso-rivolta-gt-for-sale.html

:D

azz quanto è bella?
di certo prezzo da capogiro  ::)
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Z3   (<OO \(||][||)/ OO>)

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