A qualcuno potrebbero interessare? - Parte II

[rana]

Qualcuno qui se ne intende di bmw cs ? Un amico va a visionare un esemplare e forse gli vado al seguito ma di questo modello so poco anche se mi piace.

[carrera]

Qualcuno qui se ne intende di bmw cs ? Un amico va a visionare un esemplare e forse gli vado al seguito ma di questo modello so poco anche se mi piace.

Che motore ha? (2.0, 2.5, 2.8, 3.0) ?  Il problema più serio delle coupè bavaresi è la ruggine. La Karmann che le assemblava stoccava per mesi le carrozzerie nude all'aperto. Oggi una piccola fioritura alla base dei parafanghi anteriori ( dietro la ruota, per intenderci ) o vicino agli attacchi delle sospensioni anteriori nel vano motore è con buona probabilità la punta dell'iceberg di ruggine. Le CS marciscono dall'inetrno e il restauro è molto complesso, vanno ispezionate con grande attenzione.
Da controllare anche la conservazione degli interni in quanto i velluti che spesso ricoprivano i sedili di questi modelli oggi sono irreperibili.

[rana]

Purtroppo non so il motore, io spero il 2.0 dato che è la cs che esteticamente mi pace di più, nel caso poi dovessi salirci 

[carrera]

Purtroppo non so il motore, io spero il 2.0 dato che è la cs che esteticamente mi pace di più, nel caso poi dovessi salirci 

Beh allora se fosse un 3.000 e non vi piace fatemi un fischio che potrei essere interessato. Buona caccia.

[nigel68]

http://www.subito.it/auto/triumph-cabriolet-2000-6-cilindri-anno-1967-isernia-96170348.htm

[orione79]

Secondo voi è un prezzo equo? è pure trattabile
http://www.subito.it/auto/iso-altro-modello-anni-50-perugia-93012235.htm

questa da magna tranquillo o no?
http://www.subito.it/auto/millecinquecento-ghia-cagliari-96302076.htm

[rana]

Se non sbaglio itrael aveva già trattato questa isetta

[nigel68]

Per restaurare la 1500 Ghia non bastano 30.000 euro. Il parabrezza ad esempio è introvabile, va fatto su misura, cosa che in Messico o Brasile o USA si risolve con 1000-1500 $, qui ti scannano. Difficilissimo poi rivenderla a quel prezzo.... quindi uno se la deve tenere per tutta la vita...
Purtroppo sono auto che se sono ben conservate è un conto, altrimenti è un bagno....

[ITRAEL]

Secondo voi è un prezzo equo? è pure trattabile
http://www.subito.it/auto/iso-altro-modello-anni-50-perugia-93012235.htm

Guarda caso la trovi in "scempi"
http://forum.passioneauto.it/index.php?topic=3820.msg301376#msg301376

[ITRAEL]

Rarità!
http://www.subito.it/auto/kaiser-darrin-anni-50-perugia-96683535.htm
http://www.subito.it/auto/triumph-tr4-iris-a-anni-60-roma-96275744.htm

[Frosty the snowman]

ullallà, la Kaiser Darrin è uno dei miei sogni segreti... Non avevo idea che ce ne potesse essere una in Italia, dei circa 400 esemplari prodotti.

[ITRAEL]

Auto molto particolare. L'esemplare dell'annuncio, mi pare, venga da qua:
http://www.beverlyhillscarclub.com/1954-kaiser-darrin--c-620.htm

[Frosty the snowman]

con la capote aperta/chiusa nella posizione intermedia, la trovo di un glamour assoluto...

[Frosty the snowman]

si tratta di un dettaglio che deriva dalle fuoriserie degli anni '30 chiamate "three position drophead coupe":



Il telaio della capote viene mantenuto in posizione dai compassi laterali, senza la necessità di vincolo al parabrezza. La parte sopra la testa degli occupanti è quindi una porzione di telo che può essere posizionato oppure no...

[ITRAEL]

con la capote aperta/chiusa nella posizione intermedia, la trovo di un glamour assoluto...

Per il mio gusto, concordo con te e la trovo più glamour che bella. Sicuramente non passa inosservata