Chissà come si spiega la guida a destra e la targa originale...forse il primo proprietario era un mancino.Un tempo si poteva scegliere il lato guida.Oggi non penso....
All'epoca,alcune delle ex ufficiali vennero allestite su esemplari con guida a destra,salvo convertirle con guisa a sinistra per l'impiego agonistico.
Ma di partenza erano guida a dx. ,immatricolate nuove a Torino.
Uno di questi esemplari era il gemello della celeberrima "14" e fu guidato da Lampinen...