Orso, perdonami ma ti devo contraddire in alcuni punti:
- Il cambio è l'oramai "famoso" GM TH400 e non ford come hai scritto. In effetti è comune a milioni di altre vetture, furgoni, fuoristrada e camioncini leggeri
- Il tetto è "regolare", ce ne sono tantissime Shadow con il tetto in vinile, la Wraith aveva il passo più lungo;
- E' una seconda serie: ha il motore da 6750 e non il 6230, era la terza serie quella con i paraurti in plastica.
Il prezzo è "allineato" per una vettura con guida a destra di facilissima reperibilità, se era LHD il prezzo sarebbe stato quantomeno il doppio.