A qualcuno potrebbero interessare?

[bimmer]

http://www.subito.it/vi/8564138.htm
prezzo bassino direi....

sembra basso ma prova a metterci mano sul 635 e come minimo volano via 7-8 cucuzze per sistemarla 

[Betamonte]

Mmm la beta berlina 1.3 permettetemi di non considerarla un'affarone... non è cara, ma neppure 'sto granchè...

con 1900 euro non compri nemmeno uno scooter usato , questa sembra ben messa (almeno a detta del venditore) e molto rara anche se la cilindrata in effetti è un pò bassina ma per cominciare con una storica...

[civas]

Non hai torto beta, è che io sono un appassionato "anomalo", più che la rarità a me interessano altre caratteristiche. E la beta berlina è una delle Lancia che apprezzo meno pur avendone avute in famiglia (ero bimbo, mio padre ne acquistò ben tre di fila...)...

[Cash]

sembra basso ma prova a metterci mano sul 635 e come minimo volano via 7-8 cucuzze per sistemarla 

Molto vero! Però anche a pensare di metterci 7/8 mila €, anche 10 volendo, non si va troppo fuori mercato...e poi bisogna considerare che questo modello, anche se non M, è in continua e costante rivalutazione...insomma, potrebbe non essere un azzardo in ultima analisi. C'è di buono inoltre che se la macchina non ha preso botte, di certo non è soggetta a corrosione in quanto protetta superlativamente (a meno che non sia un esemplare di produzione diretta Karmann, che invece in questo senso sarebbe incline ad arrugginire, oltre che soggetta ad assemblaggio a dir poco lacunoso. In caso contrario, con produzione diretta BMW, no problem).

[litlegio]

Molto vero! Però anche a pensare di metterci 7/8 mila €, anche 10 volendo, non si va troppo fuori mercato...e poi bisogna considerare che questo modello, anche se non M, è in continua e costante rivalutazione...insomma, potrebbe non essere un azzardo in ultima analisi. C'è di buono inoltre che se la macchina non ha preso botte, di certo non è soggetta a corrosione in quanto protetta superlativamente (a meno che non sia un esemplare di produzione diretta Karmann, che invece in questo senso sarebbe incline ad arrugginire, oltre che soggetta ad assemblaggio a dir poco lacunoso. In caso contrario, con produzione diretta BMW, no problem).

allora cosa aspetti? vai e' comprala

[bimmer]

con 1900 euro non compri nemmeno uno scooter usato , questa sembra ben messa (almeno a detta del venditore) e molto rara anche se la cilindrata in effetti è un pò bassina ma per cominciare con una storica...

quoto!
con 1900 euro ormai di bello e buono compri nulla.
La beta berlina non sarà interessantissima di per sè ma a quella cifra se è in condizioni come appare in foto, è di certo un affare, soprattutto per chi ha poco da investire e vuole avvicinarsi al magico mondo delle auto vintage.
Di certo prenderei questa beta piuttosto che una comune 500 

[5turbo]

http://www.subito.it/fiat-850-coupe-prima-serie-asi-1967-monza-8567350.htm


Riccardoooooooo.......

torna il discorso che facevo prima, al momento se compro un altra auto mi chiudono in una stanza imbottita. prima devo finire la giulietta poi potrò dedicarmi ad altro, anche se dopo la giulietta la libidine si chiama Giulia!

[jancarlo5180]

quoto!
con 1900 euro ormai di bello e buono compri nulla.
La beta berlina non sarà interessantissima di per sè ma a quella cifra se è in condizioni come appare in foto, è di certo un affare, soprattutto per chi ha poco da investire e vuole avvicinarsi al magico mondo delle auto vintage.
Di certo prenderei questa beta piuttosto che una comune 500  

Scusate ma il paragone con la Fiat 500 non regge minimamente! Non amo la 500, ma questo non mi impedisce di valutarne la sua valenza storica ed il periodo in cui è nata ed è stata prodotta. Scusate, è una mia opinione, ma non riesco proprio a considerare "vintage" un'auto come la Beta berlina. Ci sono alcune auto che per me sono semplicemente vecchie e lo rimarranno anche tra dieci anni. Ribadisco che è solo una mia opinione!

[adu]

http://www.subito.it/opel-manta-a-1200-del-73-epoca-taranto-8586298.htm

[nelson62]

bmw 635 csi - per quel che ne so io è moltissimo probabilissimo che essendo del 79 sia di carrozzeriA KARMANN e quindi CASH ha colto nel segno! quasi sicuramente i fondi sono pessimi e anche il resto se non è stata tenuta in garage può avere problemi nascosti, scatolati vari pieni di acqua e ruggine - ne ho già visto uno uguale che ha fatto la stessa fine e nessuno se l'è comprato e ora giace all'aperto in un campo a finire di marcire - pekkato davvero ma rifare un 635 di sana pianta è un'impresa dal portafoglio a fisarmonica e sicuramente non conviene perkè ce ne sono tanti in circolazione e in vendita a cifre non esorbitanti e di produzione direttamente bmw con i noti vantaggi e migliorie - gli esemplari da considerare sono quelli post 82 che montavano già abs e computer di bordo.

[deltahf84]

Rarità:

http://www.subito.it/innocenti-mini-cooper-1300-export-last-300-roma-8577463.htm

[5turbo]

Rarità:

http://www.subito.it/innocenti-mini-cooper-1300-export-last-300-roma-8577463.htm

che bella!

[nelson62]

ke vuol dire "last", cioè in inglese significa "ultimo" ma in questo caso ?

[deltahf84]

ke vuol dire "last", cioè in inglese significa "ultimo" ma in questo caso ?

In questo caso vuole proprio dire ultimo.
Le ultime 300 Mini Cooper 1300 Export vennero commercializzate di serie con tettuccio apribile (il resto del tetto rivestito in vinile),parafanghini(che divennero disponibili solo da questo momento in poi) in plastica nera per ospitare le gomme 165 (montate di serie).
Nello specifico,questo esemplare,a parte retrovisori esterni (all'epoca non presenti,perchè obbligatori dal '76 in poi) e i cerchi aftermarket (Millemiglia Maifrini,se non erro) ha un solo particolare che non quadra.
Questi ultimi 300 esemplari uscirono con i paraurti NERI,come questa(è solo un'immagine per farvi vedere i paraurti.Questa è una Export normale a cui sono stati applicati):



E' davvero difficle trovarne un esemplare...

[deltahf84]

:O

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=167614512