A qualcuno potrebbero interessare?

[bimmer]

A me piace un sacco l'Opel GT 1900, ma quella mi sembra un po' troppo pacioccata. Se ne cercassi una mi orienterei su qualche altro esemplare.

quoto, è tutt'altro che un bell'esemplare.
Quei soldi li vede col binocolo e neanche 

[Alfetta*GTV-2000L]

quoto, è tutt'altro che un bell'esemplare.
Quei soldi li vede col binocolo e neanche  

Io invece mi son trovato a quotare una macchina che non meritava... l'inesperienza su certi marchi spesso porta a giudicare buone automobili scarse, avevo come ho già detto notato anch'io qualcosa di strano (In primo luogo il prezzo...) ma francamente pensavo fosse un po' meglio. Grazie per le vostre preziose informazioni, ne farò tesoro, perchè vorrei farmi le ossa non solo sulle Alfa Romeo, che invece sono il mio pane. Marco.

P.S.: Solo una curiosità, quant'è la giusta quotazione per un'esemplare in buone condizioni di quest'autovettura?

[nigel68]

Preferisco la prima! ...ma è messa da Dio..

Nel senso che è pronta per il demolitore
E' una tamarrata inverosimile, con pezzi presi a caso e montati. Di storico non ha nulla, ma proprio nulla.
Guarda, i tromboncini sono il meno, una personalizzazione che negli anni '70 ci poteva anche stare. Le targhe bianche non centrano nulla con la valutazione di un'auto...daccordo la storicità ma allora tutte le Aurelia B24 reimmatricolate negli anni 80 che facciamo, le buttiamo??
I sedili sono di fantasia, come tutti i profili neri, i cerchi sono palesemente moderni, volante non suo, manca il paraurti anteriore, le strisce nere potrebbero essere adesive, il giallo era previsto.

[litlegio]

Nel senso che è pronta per il demolitore
E' una tamarrata inverosimile, con pezzi presi a caso e montati. Di storico non ha nulla, ma proprio nulla.
Guarda, i tromboncini sono il meno, una personalizzazione che negli anni '70 ci poteva anche stare. Le targhe bianche non centrano nulla con la valutazione di un'auto...daccordo la storicità ma allora tutte le Aurelia B24 reimmatricolate negli anni 80 che facciamo, le buttiamo??
I sedili sono di fantasia, come tutti i profili neri, i cerchi sono palesemente moderni, volante non suo, manca il paraurti anteriore, le strisce nere potrebbero essere adesive, il giallo era previsto.

esatto! stavo x scrivere le stesse cose na schifezza e pure cara!

[venticello23]

http://www.subito.it/vi/9935862.htm

solo per 40.000 euro........se interessa....

[Alfetta*GTV-2000L]

Nel senso che è pronta per il demolitore
E' una tamarrata inverosimile, con pezzi presi a caso e montati. Di storico non ha nulla, ma proprio nulla.
Guarda, i tromboncini sono il meno, una personalizzazione che negli anni '70 ci poteva anche stare. Le targhe bianche non centrano nulla con la valutazione di un'auto...daccordo la storicità ma allora tutte le Aurelia B24 reimmatricolate negli anni 80 che facciamo, le buttiamo??
I sedili sono di fantasia, come tutti i profili neri, i cerchi sono palesemente moderni, volante non suo, manca il paraurti anteriore, le strisce nere potrebbero essere adesive, il giallo era previsto.

esatto! stavo x scrivere le stesse cose na schifezza e pure cara!

Vi prego, non infierite troppo! Infatti ho già ammesso d'aver preso una solenne cantonata... capita... anche perchè non sono un'esperto del marchio... in futuro mi asterrò dal commentare ciò che non conosco e troppo frettolosamente...

[deltahf84]

delta, leggi qui 

http://www.targhenere.net/gallery/photogallery.php?photo_id=2604

Non avevo considerato l'ipotesi delle targhe ZA

[deltahf84]

Che bella!!! anche se un pò cara
http://www.subito.it/opel-gt-1900-del-69-rimini-9947881.htm

Poveretta...

[furbo]

http://www.subito.it/vi/9935862.htm

solo per 40.000 euro........se interessa....

Sicuramente è un auto che merita molto..mà per quanto mi riguarda non la prenderei neanche per 4000 euro....non corrisponde al genere di auto che preferisco.

[furbo]

Che bella!!! anche se un pò cara
http://www.subito.it/opel-gt-1900-del-69-rimini-9947881.htm
anche questa molto bella e a poco
http://www.subito.it/ford-escort-1-6-rs-turbo-ventennale-sondrio-9039356.htm

Certo che quella Escort mi stuzzica parecchio...molto bella è rara..

[adu]

http://www.subito.it/vi/9935862.htm

solo per 40.000 euro........se interessa....

ma li vale tutti quei soldi?

[Alfetta*GTV-2000L]

ma li vale tutti quei soldi?

Anche se non amo alla follia le Mercedes questa (Non nello specifico quella dell'inserzione, proprio il modello!) è veramente una gran macchina... quanto alla quotazione non saprei, a rischio di prendere un'altra cantonata lascio la parola agli esperti del marchio... a naso posso dire che mi sembra una richiesta eccessiva...

[nigel68]

Una SLC? Vale meno della corrispondente SL. Diciamo che 15.000 euro son già troppi. La 450 invece ha un maggior valore, anche perchè ha partecipato a diverse competizioni. Ovviamente valgono di più esemplari ufficiali e preparati corsa, ma una vera 450 SLC da competizione è stata presentata ad un'asta nel 2006 per 30.000$ ed è rimasta invenduta.
Il modello mi pare (C107) era semplicemente una SL col passo allungato e pur avendo un discreto fascino, non ha avuto un grande successo, nonostante costasse di più e fosse posizionata in gamma come coupè top.

[bimmer]

quoto quanto dice nigel

Una SLC benchè bella vale dagli 8 ai 10 sempre che si riesca a trovare un acquirente..

Una SL R107 ha certamente più fascino ed anche più amatori, motivo per cui, per esemplari dell'ultima generazione costruita fino all'89, si possono trovare esemplari tra 18 e 22k euro (300SL). Le 420 e le 500 (che sono a 8 cilindri e solo automatiche) italiane sono molto rare e spuntano quotazioni anche superiori ma hanno costi di manutenzione eccessivi.
Il problema è che quasi tutte sono superchilometrate anche se la maggior parte sono state ben tenute e manutenute.

Certo che la SLC a 40k euro è proprio fuori da ogni logica, anche se avesse realmente i km che attesta l'annuncio.

[adu]

Certo che la SLC a 40k euro è proprio fuori da ogni logica, anche se avesse realmente i km che attesta l'annuncio.

ahn bom, mi sembrava