... e nemmeno io sono un fordista ma roba del genere impossibile non ammirarla - però, chissà com'è che questo mirko si trova per le mani una macchina così, in più pagata a suo tempo 100.000 milioni, valutata non si sa da chi 35.000 euro e h lui la vende x 25, e poi perchè e come si fa a dira che ha viaggiato con la turbina chiusa? e i gas di scarico dove andavano a finire? che cos'ha un rubinetto sulla turbina e un by-pass? ch'io sappia un motore turbo che nasce tale non funziona una mazza se gli chiudi la turbina. Il cosworth mi pare avesse qualcosa intorno ai 200 cv, ma qui si parla di passare da 250 a 450! insomma una mezza formula 1! mah! davvero curiosa tutta questa storia, ke ne pensate?
