Se è per questo, la versione base della 300 SEL aveva il classico motore M 130 da 2,8 litri. Nel 1971, poi, furono lanciate sul mercato anche la 280 SE e SEL con motore da 4,5 litri.
Il mastodontico V8 da 6,3 litri con 250 cavalli, era il modello M 100, proveniente dalla superlussuosa 600 e consentiva alla 300 di confrontarsi con alcune sportive dell'epoca.
Per quanto riguarda il prezzo, direi che siamo nella media. Sul mercato tedesco, per un'auto dello stesso anno in buono stato, arrivi fino a 18.000 €.
