Autore Topic: A qualcuno potrebbero interessare?  (Letto 1461440 volte)

Offline litlegio

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« Risposta #9900 il: 12 Ottobre 2010, 19:28:56 »

Offline litlegio

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« Risposta #9901 il: 12 Ottobre 2010, 19:31:51 »

Offline dacchio

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« Risposta #9902 il: 12 Ottobre 2010, 19:33:53 »
http://www.subito.it/auto/peugeot-205-gti-trieste-16969582.htm
poca spesa divertimento assicurato!
gli interni a vederli in foto sembrano nuovi
LoL

Offline il Manta

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« Risposta #9903 il: 12 Ottobre 2010, 19:45:09 »
http://www.subito.it/auto/peugeot-205-gti-trieste-16969582.htm
poca spesa divertimento assicurato!

Qui da noi si dice che dell'auto triestina bisogna stare attenti alla frizione....

Offline Frosty the snowman

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« Risposta #9904 il: 12 Ottobre 2010, 19:46:31 »
http://www.subito.it/auto/bmw-storico-modello-3-2-del-1960-udine-15865137.htm
voi esperti ditemi cosa e' sta cosa

BMW 502, nata nel 1954 e a sostituire la 501,  dotata dello stesso motore v8 che equipaggiava la 507. Linea decisamente antiquata per l'epoca, era il modello di punta della gamma BMW, un po' l'antesignana della serie 7.
l'automobile non è un mezzo di trasporto, ma una compagna di viaggio

Offline litlegio

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« Risposta #9905 il: 12 Ottobre 2010, 20:04:13 »
BMW 502, nata nel 1954 e a sostituire la 501,  dotata dello stesso motore v8 che equipaggiava la 507. Linea decisamente antiquata per l'epoca, era il modello di punta della gamma BMW, un po' l'antesignana della serie 7.
grazie, non l'avevo mai vista bruttina ma fascinosa!

Offline litlegio

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« Risposta #9906 il: 12 Ottobre 2010, 20:11:51 »
Qui da noi si dice che dell'auto triestina bisogna stare attenti alla frizione....
malignita' ;D

Offline 5turbo

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« Risposta #9907 il: 12 Ottobre 2010, 20:31:39 »
http://www.subito.it/auto/peugeot-205-gti-trieste-16969582.htm
poca spesa divertimento assicurato!
per me a vederla così, a 2500 trattabili è da prendere!

Offline acton1951

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« Risposta #9908 il: 12 Ottobre 2010, 21:15:18 »
BMW 502, nata nel 1954 e a sostituire la 501,  dotata dello stesso motore v8 che equipaggiava la 507. Linea decisamente antiquata per l'epoca, era il modello di punta della gamma BMW, un po' l'antesignana della serie 7.

Bruttino il cofano posteriore (un po' esagerato nelle curve), ma grande fascino. Per certi aspetti mi ricorda la MB 300 S, con quel parafango anteriore accentuato.

Offline litlegio

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« Risposta #9909 il: 12 Ottobre 2010, 21:21:44 »
per me a vederla così, a 2500 trattabili è da prendere!
lo so domani telefono, e che ho appena preso il 112...non riesco in cosi breve tempo a "lavorarmi" la moglie,dovrei vendere il 12.....allora ....ma porc,,, >:( >:( :'(

Offline bimmer

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« Risposta #9910 il: 12 Ottobre 2010, 23:38:26 »
BMW 502, nata nel 1954 e a sostituire la 501,  dotata dello stesso motore v8 che equipaggiava la 507. Linea decisamente antiquata per l'epoca, era il modello di punta della gamma BMW, un po' l'antesignana della serie 7.

esattamente!
era l'ammiraglia.
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Z3   (<OO \(||][||)/ OO>)

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Offline nigel68

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« Risposta #9911 il: 13 Ottobre 2010, 07:54:57 »
BMW 502, nata nel 1954 e a sostituire la 501,  dotata dello stesso motore v8 che equipaggiava la 507. Linea decisamente antiquata per l'epoca, era il modello di punta della gamma BMW, un po' l'antesignana della serie 7.

Io ho il modellino in scala 1:87 della Herpa sul plastico del trenino :D :D :D
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Offline alfatarlo

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« Risposta #9912 il: 13 Ottobre 2010, 08:37:11 »
Bruttino il cofano posteriore (un po' esagerato nelle curve), ma grande fascino. Per certi aspetti mi ricorda la MB 300 S, con quel parafango anteriore accentuato.

Per me è stupenda. In linea con le jaguar e le MB dell'epoca. Se pensate poi che la Germania era stata rasa al suolo, è un risultato eccezionale. Prezzo alto ma secondo me li vale tutti per come è messa. Peccato ste targhe nuove, su una macchina così non ci stanno proprio. Ce n'era un'altra in sicilia in vendita...

Offline adu

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Offline adu

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