Se non mi ricordo male la Convertible D (che dovrebbe stare per il carrozziere Drautz o qualcosa del genere) è una evoluzione più "comoda" della Speedster e di solito MENO apprezzata dai collezionisti perchè snatura il concetto della Speedster di auto essenziale...è rara, ma perchè non ha avuto successo...
Sarà il solito che ha comprato un rottame in America per 50.000 euro/dollari, ne ha spesi 80.000 per il restauro e ha detto "e che, so' scemo?!? Mo' recupero i 130 e ci faccio pure 50 di cresta!"
