Io dico che le delta integrali sono belle macchine, ma sopravvalutate economicamente. Spesso in mano a ragazzini 20enni smanettoni (che poi se sono fortunati schiantano la macchina e basta, altrimenti si fanno anche male). Con una scocca che va rinforzata nei punti giusti se si vuole che regga. Con il motore che va modificato nel basamento se non si vuole grippare. Con gli interni che gridano vendetta sia per forma che per qualità e durata. Nonostante questo anche a me le Delta integrali piacciono un sacco. Ma a livello collezionistico in giro c'è ben altro e a ben altri soldi. Molte non sono neanche "storiche" ventenni...
Dal punto di vista storico io punterei agli esemplari precedenti, quelli per intenderci senza le feritoie dietro i parafanghi anteriori: insomma punterei ai modelli che effettivamente hanno corso, e non alle serie limitate finali, anche se meno potenti. Che però appunto per questo si possono portare al limite più spesso e con meno sforzi.
