Autore Topic: A qualcuno potrebbero interessare?  (Letto 1396383 volte)

Offline deltahf84

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Re: A qualcuno potrebbero interessare?
« Risposta #1140 il: 12 Dicembre 2008, 14:49:23 »
Mah...La tenuta di strada è molto buona.
Avendo il motore esuberante però,in alcuni casi (estremi,a direi il vero) smusa un po'...
Per il resto è più rigida delle normali Delta e quindi ti trasmette meglio le sensazioni...

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« Risposta #1140 il: 12 Dicembre 2008, 14:49:23 »

Offline civas

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Re: A qualcuno potrebbero interessare?
« Risposta #1141 il: 12 Dicembre 2008, 15:55:33 »
Mah... non la conosco bene come te, ma per quel che ricordo quando ancora non era d'epoca la tenuta era buona solo ad andatura appena allegra, se si giudava un po' grintosi andava via davanti entrando in curva "cattivi", e se si rilasciava partiva dietro spesso improvvisamente e senza progressività, non dava molta fiducia. Sarà appunto che al confronto la 4wd ha la colla sotto le ruote... :D
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Autobianchi A112 1984
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Offline deltahf84

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« Risposta #1142 il: 12 Dicembre 2008, 19:24:30 »
Mah... non la conosco bene come te, ma per quel che ricordo quando ancora non era d'epoca la tenuta era buona solo ad andatura appena allegra, se si giudava un po' grintosi andava via davanti entrando in curva "cattivi", e se si rilasciava partiva dietro spesso improvvisamente e senza progressività, non dava molta fiducia. Sarà appunto che al confronto la 4wd ha la colla sotto le ruote... :D

Smusare smusa,ma non sempre...Bisogna esagerare.Guidando sportivo può capitare,ma solo se la si sta tirando un po' troppo e ci si trova un po' secchi all'uscita di una curva e attacca la turbina...
Li smusa,di brutto,ma non c'è mica bisogna di andare sempre così...
La 4WD e  di conseguenza l'Integrale,ovviamente,in quanto a tenuta di strada sono un altro pianeta...

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« Risposta #1142 il: 12 Dicembre 2008, 19:24:30 »

Offline deltahf84

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« Risposta #1143 il: 14 Dicembre 2008, 22:55:59 »

Offline madmax

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« Risposta #1144 il: 15 Dicembre 2008, 12:32:03 »
il prezzo della XJC lo sapete?
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Offline deltahf84

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« Risposta #1145 il: 15 Dicembre 2008, 18:25:56 »
No...Non l'ha scritto...Bisognerebbe chiamare....

Offline madmax

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« Risposta #1146 il: 15 Dicembre 2008, 18:28:08 »
bhe su un sito australiano ho visto dei prezzi riguardo la XJC, roba da sceicchi!!!!!!
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« Risposta #1147 il: 16 Dicembre 2008, 06:53:17 »
http://www.lanciaflavia.it/annunci/dettid.php?gb_id=64596

Jag...Ci stiamo avvicinando ;D

grazie!

ieri, una piccola avventura riguardo a questa ricerca, appena ho un attimo ve la racconto con tanto di foto--

Jagitalia

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« Risposta #1148 il: 16 Dicembre 2008, 06:54:13 »
PS: la targa spagnola che il signore ha coperto ma poi si specchia ;D è una libidine!

Jagitalia

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« Risposta #1149 il: 16 Dicembre 2008, 06:57:05 »
bhe su un sito australiano ho visto dei prezzi riguardo la XJC, roba da sceicchi!!!!!!

ne dubito, avrai visto la jaguar sbagliata ;)

Offline madmax

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« Risposta #1150 il: 16 Dicembre 2008, 12:33:04 »
jag, dipende cosa è per te un prezzo da sceicco!!!
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Offline madmax

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« Risposta #1151 il: 16 Dicembre 2008, 12:36:26 »

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  FOR SALE - JAGUAR 1977 4.2C - Located in Perth, Western Australia
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The car was originally purchased by a close family friend of ours in Switzerland. The car although purchased in '77, was held off delivery until 1980. We are the second owners of the car, as when we heard he had to sell the car, we had to keep it 'in the family'. The car is very original with factory grey and black vinyl roof along with a gorgeous green interior. The engine is the 4.2 automatic and has been recently rebuilt here in Perth. Any enquires here can be made through the mechanic. The car is in very good condition and another draw card are the special WA plates: "JAG XJC" in black and white as in the photos. This car is kept for Sunday drives only and will be a sad loss to the family.
The car is for sale for $28,000.
Located in Perth, Western Australia.
Contact the owner email for full details: gon4swim@bigpond.net.au 
Date listed: 22 January 2007
 
 


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  1977 built XJ6C 4.2 Reg: XJC076
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Totally rebuilt, photos available.
11300 miles on reconditioned series 3 engine with twin SUs, climate air, navy leather and carpet.
Good example of marque.
Genuine vendor $29,950 negotiable.
Perth, WA.
Ph: 0417 997 408 or email: xjc@newtons.id.au 
Date listed: 24 May 2006
 
 


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  Jaguar XJ6C Coupe 4.2 1976 – Located in Sydney
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An appealing classic red Jaguar Coupe, rare to find in this condition. This appreciating classic has only covered 92,930 kms. The exterior body is in good condition with black leather interior. The engine has been reconditioned by a Jaguar Specialist. This Jaguar attracts attention and admiration from others.
Specifications:
Make: Jaguar
Model: XJ6C 4.2
Body Style: Two Door Coupe
Year: 1976
Manufactured by: Leyland Motor Corporation of Australia LTD – to comply with Australian Design Rules
Registration Number: MM-979 (Never unregistered)
Chassis Number: 2J2250BW
Engine Number: 8L35150L
Engine: 4.2 litre 6 Cylinder Automatic
Body Colour: Red
Interior: Black Leather
Wheels: Chrome Spoke Alloy Wheels
Current Condition: Good, always garaged
Owners: Since 1989
* PRICE: $18,000.00
Please contact Sam Spano on mobile 0418 279 132 or 0417 468 088
Date listed: 28 March 2006
 
 
Mad

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« Risposta #1152 il: 16 Dicembre 2008, 12:37:27 »
http://www.xjc.com.au/coupes-for-sale.htm

questo è il sito,io le trovo un pò altine come prezzo
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« Risposta #1153 il: 16 Dicembre 2008, 13:18:08 »
conosco il sito a memoria ;)

qui, esemplari molto ben messi li trovi a 17/20 mila realisticamente. Siamo ancora su cifre abbordabili, su, gli sceRicchi sono altri ;D

sceRinco è quello che la comprerebbe a 50.ooo come richiesto su un paio di inserzioni attualmente online...

Offline madmax

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« Risposta #1154 il: 16 Dicembre 2008, 16:48:25 »
bhe anche perchè li allora leva il prefisso direttamente! 50000 li posso spendere per una 911 S, una Jag E, ma mai per XJC !!!

a PROPOSITO di Jag E, al Motor Show , allo stand Jag, c'era una Jag E nera, i coglio... avevano messo dei cartelli indicandola come l'auto di Diabolik, bè avevano fatto i seguenti errori, non era una coupè come quella di Diabolik, non aveva il portellone laterale , poichè era una 2/2 ed inolte era riverniciata con delle sgirate di vernice , che io quando dipingo con le bombolette spray, sono + bravo!!!, ma si può???
Mad

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