Autore Topic: Alfetta 1.8  (Letto 195395 volte)

Alfetta GTV 2000L

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Re: Alfetta 1.8
« Risposta #150 il: 07 Ottobre 2008, 19:30:58 »
Montreal 6 pollicini...

Documentatissimo anche il buon GT! Voglio aggiungere che, tra l'altro, 4 "Millerighe" per la Montreal costano davvero una cifra considerevole, posso stimare che a meno di un prezzo minimo di 1.200 € in su (Usati ovviamente!) non ve li fa vedere nessuno! Ma... la Montreal è la Montreal... macchina fascinosa, superba, ma anche terribilmente ostica e costosa da mantenere! In particolare l'iniezione "Spica" di cui era dotata in origine, è il cuore di molti problemi, al punto che qualcuno la sostituiva, sbagliando, coi carburatori per bypassare molti guai, un vero peccato e comunque un'intollerabile offesa all'originalità del veicolo, anche se trovare qualcuno che ci sappia mettere le mani in caso di guasti o problemi vari è davvero un dramma, e non solo per il portafogli! Questo sistema d'alimentazione, bello ma delicato ed impegnativo da registrare e tenere in forma, dicono abbia davvero fatto piangere e sudare più di un meccanico esperto...
« Ultima modifica: 07 Ottobre 2008, 19:36:43 da Alfetta GTV 2000L »

Offline skizzo2

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Re: Alfetta 1.8
« Risposta #151 il: 07 Ottobre 2008, 21:11:06 »
La soluzione?

Carburatori per usarla in tranquillità ed iniezione Spica gelosamente custodita in garage...  ;)
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Offline deltahf84

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Re: Alfetta 1.8
« Risposta #152 il: 07 Ottobre 2008, 22:04:32 »
La soluzione?

Carburatori per usarla in tranquillità ed iniezione Spica gelosamente custodita in garage...  ;)

Ottima soluzione...

Documentatissimo anche il buon GT! Voglio aggiungere che, tra l'altro, 4 "Millerighe" per la Montreal costano davvero una cifra considerevole, posso stimare che a meno di un prezzo minimo di 1.200 € in su (Usati ovviamente!) non ve li fa vedere nessuno! Ma... la Montreal è la Montreal... macchina fascinosa, superba, ma anche terribilmente ostica e costosa da mantenere! In particolare l'iniezione "Spica" di cui era dotata in origine, è il cuore di molti problemi, al punto che qualcuno la sostituiva, sbagliando, coi carburatori per bypassare molti guai, un vero peccato e comunque un'intollerabile offesa all'originalità del veicolo, anche se trovare qualcuno che ci sappia mettere le mani in caso di guasti o problemi vari è davvero un dramma, e non solo per il portafogli! Questo sistema d'alimentazione, bello ma delicato ed impegnativo da registrare e tenere in forma, dicono abbia davvero fatto piangere e sudare più di un meccanico esperto...

Per sua fortuna il mio amico li ha già trovati montati sulla sua Giulia GTV 2000...
Insieme ad un autobloccante che,a detta sua,fa un gran bel lavoro ;) ;)

Per quanto riguarda la Montreal ho ammirato con piacere il Prototipo originale che venne esposto all'epoca all'Expo di Montreal,da cui prese poi il nome la vettura di serie.
Ha molto più fascino della vettura di serie,anche se la linea cambia in pochi dettagli...

Offline GT

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Re: Alfetta 1.8
« Risposta #153 il: 08 Ottobre 2008, 09:41:42 »
Per quanto riguarda la Montreal ho ammirato con piacere il Prototipo originale che venne esposto all'epoca all'Expo di Montreal,da cui prese poi il nome la vettura di serie.
Ha molto più fascino della vettura di serie,anche se la linea cambia in pochi dettagli...

Condivido in pieno ;)

Offline civas

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Re: Alfetta 1.8
« Risposta #154 il: 22 Ottobre 2008, 12:30:46 »
Ecco un'alfetta da considerare, se non sbaglio GTI cercava proprio una 1.8 scudetto largo, no?
Non è perfetta ma di questi tempi a questo prezzo è regalata...

http://www.lanciaflavia.it/annunci/dettid.php?gb_id=60614
Vw golf cabrio 1991
Autobianchi A112 1984
Piaggio vespa T5 1986

Offline cekk500

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Re: Alfetta 1.8
« Risposta #155 il: 22 Ottobre 2008, 12:53:14 »
Ecco un'alfetta da considerare, se non sbaglio GTI cercava proprio una 1.8 scudetto largo, no?
Non è perfetta ma di questi tempi a questo prezzo è regalata...

http://www.lanciaflavia.it/annunci/dettid.php?gb_id=60614
Non sembra male, se le foto non ingannano la vettura è ottima anche per un eventuale uso quotidiano e basterebbe un restauro conservativo se non c'è ruggine passante o mascherata! La cifra non è molto impegnativa per una vera alfa come quella!
soliti problemi di foto

Offline civas

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Re: Alfetta 1.8
« Risposta #156 il: 22 Ottobre 2008, 13:22:50 »
GTI... fatti sotto... :D :D :D
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Betamonte

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Re: Alfetta 1.8
« Risposta #157 il: 22 Ottobre 2008, 15:47:03 »
Mi sa che gti la voleva targata Mi e blu o sbaglio?

GTI79

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Re: Alfetta 1.8
« Risposta #158 il: 22 Ottobre 2008, 16:12:40 »
Beh non sembra male e soprattutto la cifra è umana, ma come giustamente fà notare Betamonte la cerco blu pervinca o al massimo olandese e targata MI.

In ogni caso prima voglio andare in motorizzazione con il numero di targa di quella avvistata qui da me per contattare il proprietario... appena ho un'attimo di tempo...

P.S.: Grazie per la segnalazione  ;)
« Ultima modifica: 22 Ottobre 2008, 16:39:07 da GTI79 »

Offline GT

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Re: Alfetta 1.8
« Risposta #159 il: 22 Ottobre 2008, 16:56:03 »
Non male davvero!


Certo, la formula "carrozzeria da rivedere" nasconde quasi sempre qualche sorpresa rugginosa... ;D
Ad ogni modo l'auto è molto bella, sia per il colore che per le traghe originali e la richiesta è anche trattabile...quasi, quasi... ::)

GTI79

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Re: Alfetta 1.8
« Risposta #160 il: 05 Novembre 2008, 10:20:33 »
Allora, ci sono sviluppi sull'Alfetta avvistata in provincia di Varese un mesetto fà: con il numero di targa ho fatto una visura e sono emerse delle sorprese.

- E' intestata ad una persona nel sud Italia, non è del 1976 come la targa porterebbe a pensare, ma del 1977, ha il gpl (era intuibile comunque, vedendosi il bocchettone sotto il paraurti) e soprattutto è un 1.6 e non un 1.8!!!!

Offline Cash

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Re: Alfetta 1.8
« Risposta #161 il: 05 Novembre 2008, 10:39:09 »
Nnamo bbene...
Non amo le donne orientali ma per una Cinesina del 1978 faccio follie!

Betamonte

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Re: Alfetta 1.8
« Risposta #162 il: 05 Novembre 2008, 10:39:52 »
Ritenta...sarai più fortunato.

Offline arcangelo

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Re: Alfetta 1.8
« Risposta #163 il: 05 Novembre 2008, 11:03:58 »
Allora, ci sono sviluppi sull'Alfetta avvistata in provincia di Varese un mesetto fà: con il numero di targa ho fatto una visura e sono emerse delle sorprese.

- E' intestata ad una persona nel sud Italia, non è del 1976 come la targa porterebbe a pensare, ma del 1977, ha il gpl (era intuibile comunque, vedendosi il bocchettone sotto il paraurti) e soprattutto è un 1.6 e non un 1.8!!!!

Ahiiiiiii.....!

 Non ti preoccupare a costo di ribaltare lo stivale, la troveremo .
maicol

il mio amico e io .....

Offline GT

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Re: Alfetta 1.8
« Risposta #164 il: 05 Novembre 2008, 11:25:55 »
Sta diventando più difficile dell'Alpine di furbo! ;D

 

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