Di sicuro Touring ha realizzato vetture molto più armoniose e filanti - per rimanere in casa Alfa citerei le 1900 SS e le 6c 2500 Cabriolet su tutte -, ma se consideri che sotto quel cofano c'è un 6 cilindri in linea, il risultato non è poi tanto male. Poi, era una vettura destinata ad una clientela facoltosa che preferiva l'apparenza alla sostanza, ecco spiegata la "pomposità" della linea...
