Avvistamenti

[skizzo2]

Devo andare a vederla...

[madmax]

Molto particolare, anche se io preferisco la Volvo come linea, o la Bancia Beta.

[GTI79]

L'avevo già vista, ma onestamente non mi piace proprio: vale lo stesso discorso per la moderna serie 1, cioè un due volumi, un berlina, un coupè tutto insieme.

[madmax]

Io personalmente la serie 1 la apprezzo molto, ha fatto, nn ti offendere GTI, quello che prima aveva fatto la AUDI A3, ha preso il posto della Golf. Ovviamente IMHO, CHE NESSUN GOLFISTA ME NE VOGLIA ,SPERO.

[GTI79]

BANNATOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!! 

Diciamo che nel segmento delle medie 2 volumi tutti hanno fatto un modello che contrastasse la Golf e diciamo pure che ci sono riusciti, visto che fino ad pochi anni fà non aveva rivali ed era la più venduta, mentre ora gli danno del filo da torcere.
Non bisogna dimenticare anche che la qualità è leggermente peggiorata, soprattutto sul modello attuale.

[madmax]

Si trovo che le altre che ho citato siano state un pò più fresche e curate, nn solo per loro merito ma anche come se alla wv si fossero adagiati sugli allori di una bestseller, e qindi già questo da solo garantisse le vendite.
Questo accadde anche alla Mercedes rispetto all BMW secondo me , e ne scaturi il sorpasso da parte di quest'ultima.

[GTI79]

A vantaggio della Golf c'è ancora il fatto che per molti è un mito (e non lo dico solo perchè sono io un golfista incallito), ma giustamente non bisogna tirare troppo la corda.

[madmax]

Si da l'impressione che alla WV contano ancora troppo su questo, ai tempi della tua con le altre c'era un abisso, ma oggi trovo sia più l'opposto, è la Golf per me che nn arriva al livello delle altre.

[deltahf84]

Mah...A me la serie 1 non piace proprio...Non riesco a farmene una ragione.Di recente ho visto qualche serie 1 coupè e,anche se dalle foto ero scettico,non la trovo malaccio,specie col bel kit estetico M...
Per quanto riguarda la 2002 Touring è un'auto che conoscevo e a me invece piace,la trovo originale ma ben realizzata,specie se di colore arancio o gialla.
Il fatto è che ho sempre trovato che di per se,la 2002 ,è sempre stata un'auto riuscita.Per non parlare della TURBO...

[GTI79]

La 2002 tii è un sogno 

[madmax]

 bhe la 2002 è una delle auto più valide per correre, Ma le versioni sono Ti eT o c'è un'altra versione la Tii ? nel caso se le conosci dicci le differenze, sarebbe bello approfondire.
Io quella che amo è la prima serie1 quella tipo Golf.

[GTI79]

La ti era a carburatori e 120 cv di potenza, mentre la tii era a iniezione per 130cv.

[bimmer]

allora..
partendo dal messaggio di bmw fast-back.. probabilmente si intendeva hatch-back che vuol dire 2 porte con portellone, come appunto giustamente segnalato.. volvo p1800es e poi 480, beta hpe, z3coupè.. ma anche bmw 02 touring..

Volete la verità: se ne trovassi una bella come dico io, la prenderei al volo, la trovo stupenda, specie, come ha scritto qcuno, nei colori forti crukki anni 70 come giallo o arancio o verde pistacchio, con un cerchio alpina, un assettino, una bella targa originale IT.. e col motore 2002 Tii che era iniezione ed aveva 130 cavalli..

Le touring in Italia arrivarno nelle versioni 1802, 2002 ti (a carburatori) e la 2002 Tii..

Chi mi mette in contatto con quella in vendita?
Ha almeno la targa originale? E che motore?

Sulla serie 1 sono di parte in quanto ne possiedo una da quando è uscita, cioè settembre 2004. A prescindere dal gusto sull'estetica che è personale (io la trovo stupenda in riferimento al segmento cui appartiene), vi assicuro che poche macchine appagano alla guida come lei, è un kart, solo più confortevole e poi la mia è allestita bene bene e non smanetto perchè ho solo 2 pedali  

Se non vi basta, la ricomprerei domani..

[deltahf84]

Pensandoci,ce n'è una da un piccolo concessionario fuori mano,vicino Carmagnola(TO),giallo lime...Ma non ricordo ne che targa abbia(veramente potrebbe anche non averla) ne con che motorizzazione sia equipaggiata...
Bisogna inoltre tener conto che è ferma all'aperto da diversi anni ormai...
Fammi sapere se ti interessa...

[madmax]

Una delle touring che ho amato di più era la prima serie 3 touring, poi ovviamente la M5 station wagon.
I colori crucchi avevano una logica, tra l'altroli ritrovavamo anche sulle Porsche di quegl'anni e anche qualche Mercedes, se nn sbaglio quei colori vistosi avevano all'epoca in Germania uno sconto sull'assicurazione, perchè veniva ritenuto che con quei colori l'auto fosse più visibile, anche nelle buie e talvolta nebbiose giornate invernali, al punto da abbassarne il numero di incidenti. Poi sicuramente fu n fatto anche di moda di quegl'anni in Germania. Comunque riguardo ai colori vi è un'ltro esempio, ovvero i taxi tedeschi erano tutti beige, o bianco crema se volete, perchè questo era un colore che copriva molto più lo sporco , non obbligando a chi usa l'auto come mezzo di lavoro nei confronti altrui, a numerosi lavaggi automatici, che cumulati rappresentano un costo.