E' anche perchè i restauri delle 500 spesso sono radicali, cioè si smonta tutto in casa, si porta dal carrozziere la scocca e il motore e cambio dal meccanico, e poi si rimonta in casa, comprando i pezzi mancanti su internet. E già facendo così non si spende meno di 4-5k euro... che si potrebbero investire ad esempio su un'alfetta berlina, che sicuramente ha dei contenuti ben supoeriori, ma messa come quelst'alfetta? 15k per il restauro di una bianchina cabrio mi sembrano comunque troppi...
