Avvistamenti

[Mtechnic]

Io ho i segugi.
Avvistamento della mia mogliettina fresco fresco.....

[AlfaNicholas]

Al lavoro, Giulietta 1984 1.6, era solo sporca, era un orologio con 114'000km:

[75 1.6 carburatori]

devo iniziare a camminare con la macchina fotografica a seguito perchè ultimamente sono incappato in una serie di vetture mooolto belle ... tra cui una Giulia sprint Blu un 128 rally giallo (oggi) ed un duetto coda tronca..... ;( peccato che non ve le ho potute far vedere

[acton1951]

Stamani, al rientro dal supermercato, Alfetta 1,8 - giallo piper - Ba 48xxxx - in splendida forma.

Non l'avevo mai vista in zona, chissà di dov'è il proprietario.

[Mtechnic]

Si bissa......

[Quetzalcoatl]

La 600 Multipla... l'auto che sembrava camminasse sempre in retromarcia
Il bello è che ha una forma e una configurazione diversissima dalla nuova Multipla... ma hanno lo stesso appeal: strana, inusuale, ma EFFICACE. Infilare tre file di sedili in quello spazio è GENIALE, tanto quanto i tre sedili anteriori della "nipote"

[Mtechnic]

Su questa poveretta erano su in cinque e tutti tarchiatelli......

[Mtechnic]

Molto bella.

[Jagitalia]

questa mi piaceva per il contesto..

[kolpa]

questa mi piaceva per il contesto..

Davvero poetico!

[AlfaNicholas]

Alfasud 1.2 super 1979:


E poi la targa nera BARI per me è il TOP.

[75 1.6 carburatori]

Adoro questo modello nonostante sia una portatrice sana di ruggine

[Quetzalcoatl]

Adoro questo modello nonostante sia una portatrice sana di ruggine

Tutte le auto di quegli anni hanno questo problema... se ricordo bene, il problema è che il sistema antiruggine dell'epoca consisteva nel chiudere la scocca finita dell'auto in una camera dove veniva fatta circolare una polvere, mossa da un ventilatore, che nell'idea del progettista doveva andare a aderire a tutte le superfici dell'auto. Ovviamente negli scatolati e negli angoli angusti della carrozzeria ci arrivava ben poco... e infatti sono i punti che si bucano. Anche le auto USA avevano un problema simile, benchè loro adottassero la classica vernice antiruggine. La tanto abusata supremazia tedesca è nata lì: il Maggiolino già negli anni '50 adottava lamiere zincate, che proteggevano dalla ruggine molto meglio.

[nigel68]

In italia si usavano i bagni cataforetici di tutta la scocca già dai primi anni 70, indubbiamente le bolle d'aria lasciavano delle zone scoperte (non si usava ancora ribaltare le scocche nelle vasche come adesso) ma il problema dell'Alfasud era la scarsa qualità dei materiali, e dei processi produttivi (c'era uno sciopero al giorno) unita ad una progettazione degli scatolati a dir poco scandalosa

[5turbo]

Non penso proprio che il maggiolino avesse lamiere zincate.non so dove l'hai letto ma è una bufala. Sicuramente era "trattato" meglio delle altre dell'epoca, ma le prime zincate dell epoca arrivarono 20 anni dopo!