Purtroppo la Thesis ha subito un'operazione di taglia, cuci, stringi, premi, tira, schiaccia...nel passaggio dal prototipo alla produzione dovendo adattarsi al pianale della Kappa. Ahimè inizialmente non era previsto l'uso di quel pianale e il designer Mike Robinson è stato costretto ad effettuare questi adattamenti.
Ciò detto a me non dispiace, sopratutto pensando al pattume estetico che ormai dilaga da anni nel mondo dell'auto, specialmente quello delle grosse berline a 4 porte. Non è bella come il prototipo ma non è nemmeno da buttar via (a differenza della progenitrice Kappa, irrecuperabile anche a distanza di anni in tutte e tre le versioni, berlina, station wagon e coupè).
Comunque Fiat come sempre sconta il voler sempre e solo mirare al profitto immediato a scapito del futuro dei suoi prodotti...e quindi dell'azienda.
La storia è lunga di esempi...
