Autore Topic: BESTIALITA'  (Letto 645066 volte)

furbo

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #2280 il: 09 Agosto 2009, 12:02:41 »

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #2280 il: 09 Agosto 2009, 12:02:41 »

Offline DOPPIA GOBBA

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #2281 il: 09 Agosto 2009, 16:58:32 »
http://www.subito.it/a112-abarth-58-hp-treviso-6594515.htm
 :D :D :D :D :D :D :D....costa più ora che da nuova... :D :D :D

se il mezzo è veramente ok..il prezzo può starci....(e forse anche qualcosa in più)cosa centra il prezzo da nuova ??? ???

Offline deltahf84

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #2282 il: 09 Agosto 2009, 16:59:18 »
http://www.subito.it/a112-abarth-58-hp-treviso-6594515.htm
 :D :D :D :D :D :D :D....costa più ora che da nuova... :D :D :D

Non c'è molto da ridere...
In senso assoluto 10 mila euro per una 112 potrebbero sembrare troppi.
Ma qui si tratta di un 58 HP prima serie,e per un esemplare perfetto(come sembra essere questo),quello è il prezzo medio richiesto...

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #2282 il: 09 Agosto 2009, 16:59:18 »

furbo

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #2283 il: 09 Agosto 2009, 18:23:42 »
se il mezzo è veramente ok..il prezzo può starci....(e forse anche qualcosa in più)cosa centra il prezzo da nuova ??? ???
Bè nel senso che costa come da nuova quando nuova non lo potrà mai più essere..quindi è un pò un paradosso... :(
Anzi...forse....anzi no..sicuramente costa di più...10.000 euro sono 20.000.000 di lire..e non costava tanto negli anni settanta...forse la metà in proporzione sempre al costo della vita.. ;)
Sè queste sono le quotazione...allora scusate mà conveniva proprio prendersi due A112 Abarth all'epoca..una da utilizzare..e l'altra da conservare per poi rivendersela adesso... ::)
10.000 euro sono comodi ai tempi d'oggi... ;D
A pensare che mooolte di questi 12 Abarth da 58 CV sono finiti in rottamazione....che assurdità!! :o

Offline soloalfa

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #2284 il: 09 Agosto 2009, 19:20:18 »
Bè nel senso che costa come da nuova quando nuova non lo potrà mai più essere..quindi è un pò un paradosso... :(
Anzi...forse....anzi no..sicuramente costa di più...10.000 euro sono 20.000.000 di lire..e non costava tanto negli anni settanta...forse la metà in proporzione sempre al costo della vita.. ;)
Sè queste sono le quotazione...allora scusate mà conveniva proprio prendersi due A112 Abarth all'epoca..una da utilizzare..e l'altra da conservare per poi rivendersela adesso... ::)
10.000 euro sono comodi ai tempi d'oggi... ;D
A pensare che mooolte di questi 12 Abarth da 58 CV sono finiti in rottamazione....che assurdità!! :o

Che fantasia... allora conveniva prendersi una decina di Aurelia B24 spider e rivenderle oggi... :D

Offline deltahf84

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #2285 il: 09 Agosto 2009, 21:51:15 »
Se fossimo stati in grado di fare dei ragionamenti del genere, il mondo del collezionisma di storiche sarebbe ben diverso...
Basti pensare a tutte le 500 D che son state rottamate.
Con la richiesta che c'è,se si avesse un capannone pieno di quelle si diventerebbe milionari....
Ma chi pensava di conservare delle auto del genere,in pratica usa(tantissimo,fino allo sfinimento) e getta?

Offline alfatarlo

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #2286 il: 10 Agosto 2009, 00:57:41 »
Già quand'ero poco più di un bambino avevo capito il "valore" di certe macchine. Avevo fatto la tira alla scocca di una 500 con le portelle controvento che era stata abbandonata in un giardino a Buttrio vicino Udine. Poi tra una cosa e l'altra qualcuno se la portò via. Ma del resto non avevo neanche gli anni per guidare il motorino... e a 17 anni stavo per prendere per 5 milioni un maggiolino cabrio del '54, con la capotta da rifare e il motore 6v ma non d'origine... ma non avevo dove metterla e così sfumò l'affare... oggi un esemplare così ammesso di trovarlo viaggia oltre i 25k...
Citazione
Sè queste sono le quotazione...allora scusate mà conveniva proprio prendersi due A112 Abarth all'epoca..una da utilizzare..e l'altra da conservare per poi rivendersela adesso...
Guarda furbo che puoi farlo anche ora, ti compri due clio v6, quella col motore centrale, costano 36k euro l'una circa, magari la compri semestrale tra un po', e ci rivediamo fra trenta-quarant'anni...
L'auto d'epoca non è più un investimento nel senso che ci puoi vivere comprando, restaurando e rivendendo, ma attualmente con i tempi che corrono è un modo abbastanza buono per tenere i propri risparmi al passo con l'inflazione e qualcosa di più, e in genere non servono grosso cifre. Tempo fa mi chiedevo quelli che hanno comprato la Ferrari all'asta a 10 milioni di euro se credono veramente che fra qualche anno potrenno rivenderla a 11... E in fondo è la stessa cosa con gli oggetti d'arte, i libri, le monete, i francobolli, difficilmente si riesce a riprendere i soldi spesi. Piuttosto avendo 15k euro si potrebbe pensare di acquistare una collezione completa di Topolino, il fumetto: guardando gli andamenti del mercato facile che vada a 20k solo fra qualche anno. PErò in sintesi è solo una montagna di carta, così come la a112 abarth in fondo è una macchinetta vecchia che difficilmente riesce a stare dietro ad una moderna.
« Ultima modifica: 10 Agosto 2009, 00:59:27 da alfatarlo »

Offline cekk500

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #2287 il: 10 Agosto 2009, 08:51:51 »
Come dice Rich.........con i se e con i ma..........la storia non si fa'! ;)
Alla base di tutto ci vuol passione e sperare di arricchirsi conservando automobili è pura utopia a meno che non si dipone di capitali, che comunque resterebbero fermi!
Il bello di questa passione è goderti cio' che hai e il sogno che ciascuno di noi puo' realizzare, riuscendo ad avere, restaurare e godersi la storica, il mondo che circonda tutto cio'!
« Ultima modifica: 10 Agosto 2009, 08:54:50 da cekk500 »
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Offline GT

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #2288 il: 10 Agosto 2009, 09:12:46 »
Come sempre cekk, le tue parole intrise di grande saggezza mettono tutti d'accordo. Sei un grande! ;)


Offline cekk500

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #2289 il: 10 Agosto 2009, 09:30:36 »
Come sempre cekk, le tue parole intrise di grande saggezza mettono tutti d'accordo. Sei un grande! ;)



Ti ringrazio.......ma non sono cosi' grande come appare! ;)
Quando da giovane raccattavo le 500 e le 600 negli sfasciacarrozze e portavo a casa ogni sorta di relitto, mi davano del pazzo........ all'epoca non esistevano le storiche ma solo auto vecchie che adoravo sfidare, cercando di riportarle agli antichi splendori, le facce incredule e sbigottite di chi vedeva i lavori finiti mi incoraggiava a perseverare con  la sfida che continua ancora oggi.............anche se ogni tanto mi chiedo chi me lo fà fare........ma è un pensiero fugace che rimuovo subito ;)
Oggi che potrei portare a casa i rottami che voglio.........costano cari e non ho il tempo di salvare tutto..........ma chi vivrà vedra' ;)
« Ultima modifica: 10 Agosto 2009, 09:34:13 da cekk500 »
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Offline deltahf84

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #2290 il: 10 Agosto 2009, 10:31:15 »
PErò in sintesi è solo una montagna di carta, così come la a112 abarth in fondo è una macchinetta vecchia che difficilmente riesce a stare dietro ad una moderna.

Ma perchè vi piace tanto infierire sul povero '12?
E? metallo tanto quanto un'Alfa...

Offline alfatarlo

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #2291 il: 10 Agosto 2009, 11:28:01 »
Citazione
Ma perchè vi piace tanto infierire sul povero '12?
E? metallo tanto quanto un'Alfa...

Era per provocare, deliberatamente... ;D

Scherzi a parte anche l'alfa è metallo, ma a parte qualche eccezione siamo su due livelli diversi, per molti le alfa come linea, come prestazioni e com design del motore, oltre che per il sound, sono delle vere e proprie opere d'arte su ruote. Poi è chiaro che ci sono e per fortuna anche gli appassionati dell'a112, però sinceramente la notte mi sogno di guidare una montreal, non una a112. E' sempre difficile parlare di gusti, ad esempio per me la giulia berlina è una delle macchine più brutte mai prodotte (notare che la giulia col motore perkins non la vuole nessuno, come mai? non sarà che tutto è dato dal motore e poco niente dalla linea?), ma evidentemente sono l'unico a pensarla così.

A proposito di bestialità, le nuove disposizioni del codice della strada secondo me vi entrano di diritto... a partire dal ritiro dei punti sulla patente per i ciclisti indisciplinati e l'obbligo di pedalare col giubbino arancione sulle strade extraurbane... in pratica ci sono delle norme impossibili da ripettare e da attuare, c'è solo da sperare che non ti fermino mai perchè si sarebbe sempre e comunque fuori regola. A quando gli indicatori di direzione e le cinture di sicurezza sulle bici? :-X (ci avevano provato tempo fa a mettere l'obbligo della targa sulle bici...)
Forse è il sole che a Roma picchia in testa d'agosto, ma forse non picchia duro abbastanza su certi cappoccioni...

Offline DOPPIA GOBBA

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #2292 il: 10 Agosto 2009, 12:26:06 »


A proposito di bestialità, le nuove disposizioni del codice della strada secondo me vi entrano di diritto... a partire dal ritiro dei punti sulla patente per i ciclisti indisciplinati e l'obbligo di pedalare col giubbino arancione sulle strade extraurbane... in pratica ci sono delle norme impossibili da ripettare e da attuare, c'è solo da sperare che non ti fermino mai perchè si sarebbe sempre e comunque fuori regola. A quando gli indicatori di direzione e le cinture di sicurezza sulle bici? :-X (ci avevano provato tempo fa a mettere l'obbligo della targa sulle bici...)
Forse è il sole che a Roma picchia in testa d'agosto, ma forse non picchia duro abbastanza su certi cappoccioni...

 e ti straquotissimo!!!

Offline GT

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #2293 il: 10 Agosto 2009, 23:13:19 »
e ti straquotissimo!!!

siamo in due allora! ;D

Offline soloalfa

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #2294 il: 11 Agosto 2009, 09:52:09 »
Il primato spetta sempre a Bergamo... La prima multa in bici per passaggio col rosso, ma anche ad un pedone qualche anno fa per lo stesso motivo. sarà stato il primo e l'ultimo credo...

 

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