Autore Topic: BESTIALITA'  (Letto 641589 volte)

Offline GT

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #1320 il: 23 Marzo 2009, 19:33:43 »
mi sa che è la stessa...

http://www.adoos.it/post/2425284/fiat_515_del_1931_quotrarissimaquot

Così ad occhio mi pare tanto, ma non sono un esperto del modello e non saprei dirti. :(

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #1320 il: 23 Marzo 2009, 19:33:43 »

Offline DOPPIA GOBBA

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #1321 il: 23 Marzo 2009, 19:37:47 »
potrebbe essere tranqiullamente il suo prezzo.....se è tutto vero!

Offline arcangelo

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #1322 il: 23 Marzo 2009, 19:40:07 »
potrebbe essere tranqiullamente il suo prezzo.....se è tutto vero!

pardon ho letto male io alllora , avevo capito SOLO MOTORE  a quel prezzo ...stasera sono stordito potro' cannare ancora , ocio...
maicol

il mio amico e io .....

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #1322 il: 23 Marzo 2009, 19:40:07 »

Offline GT

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #1323 il: 23 Marzo 2009, 20:17:19 »

Offline deltahf84

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #1324 il: 23 Marzo 2009, 22:29:36 »

Offline alfatarlo

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #1325 il: 24 Marzo 2009, 11:39:05 »
Dipende... magari 25k per un restauro fino all'ultima vite li può valere, nel senso che per farla bene bene una macchina così ti possono andare via 15k euro come ridere (anzi come piangare). A vederla così sembra molto bella, chiaro che non li spenderei mai per un osso, piuttosto per una montreal. Non dimentichiamoci che il 1750 è la più prestigiosa, rarissima, di ossi in totale ne han fatto circa 7000 se non sbaglio... Prima di scrivere in questo forum ne ho vista una parcheggiata in centro a capotta aperta, rossa, bellissima, uno spettacolo...poi è arrivato il proprietario, un tipo simpatico, che sapeva bene però il valore del mezzo purtroppo!

Offline GT

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #1326 il: 24 Marzo 2009, 12:03:23 »
Dipende... magari 25k per un restauro fino all'ultima vite li può valere, nel senso che per farla bene bene una macchina così ti possono andare via 15k euro come ridere (anzi come piangare). A vederla così sembra molto bella, chiaro che non li spenderei mai per un osso, piuttosto per una montreal. Non dimentichiamoci che il 1750 è la più prestigiosa, rarissima, di ossi in totale ne han fatto circa 7000 se non sbaglio... Prima di scrivere in questo forum ne ho vista una parcheggiata in centro a capotta aperta, rossa, bellissima, uno spettacolo...poi è arrivato il proprietario, un tipo simpatico, che sapeva bene però il valore del mezzo purtroppo!

A farla "da concorso" 15.000 potrebbero anche non bastare. ovvio che dipende dalla base da cui si parte.
Sul discorso rarità del 1750 ods sono d'accordo, ma 30.000 sono un vero sproposito visto che con quella cifra ci si prende una Giulietta Spider...non me ne vogliano i duettisti, ma tra le due non c'è paragone...

Offline Emanuele924

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #1327 il: 24 Marzo 2009, 14:34:16 »

Offline alfatarlo

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #1328 il: 24 Marzo 2009, 15:31:03 »
Di giuliette spider ne hanno fatte 14000... paradossalmente è meno rara dell'osso di seppia, solo i coda tronca sono praticamente uguali fino alla coda agli ossi e sono molto più diffusi, quindi non ci si accorge dalla rarità. Ripeto che secondo me 25k sono una cifra giusta se è stata fatta bene. Poi l'osso lo trovi anche a 15-16, bisogna vedere poi quanti ne spendi per rifarlo. Per la giulietta la quotazione ufficiale è ridicola, quella reale è molto superiore. Anche perchè stiamo parlando di una macchina che esteticamente è forse meglio della aurelia b24 spider, e mentre l'osso può anche non piacere a molti, oserei dire che a tutti piace la giulietta spider (la chiamavano la fidanzata d'Italia, oggi "l'assegno circolare").
E' vero che con 25k euro ti puoi permettere di comprare una dino 308, ma poi mantenerla? Io vedo cosa costano i ricambi della bmw 2800cs...

Offline GT

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #1329 il: 24 Marzo 2009, 15:45:02 »
Per la giulietta la quotazione ufficiale è ridicola, quella reale è molto superiore. Anche perchè stiamo parlando di una macchina che esteticamente è forse meglio della aurelia b24 spider, e mentre l'osso può anche non piacere a molti, oserei dire che a tutti piace la giulietta spider (la chiamavano la fidanzata d'Italia, oggi "l'assegno circolare").
E' vero che con 25k euro ti puoi permettere di comprare una dino 308, ma poi mantenerla? Io vedo cosa costano i ricambi della bmw 2800cs...

Quelle di Ruoteclassiche sono sconfortanti, ma anche le altre non sono da meno!
Comunque il discorso della rarità è sempre un po' delicato per questo tipo di auto. Di giulietta Spider (tutte le serie comprese le Veloce) si stima ne siano sopravvissute ben più del 50% di quelle prodotte...in teoria non è così rara, proprio come dicevi tu.
Di Giulietta Sprint al contrario, ne sono rimaste sensibilmente di meno - e basta dare un'occhiata agli annunci per rendersene conto -, ma nonostante questo vale sensibilmente meno di una spider.

Offline alfatarlo

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #1330 il: 25 Marzo 2009, 16:29:35 »
Ma infatti non capisco perchè l'asi in Italia e le altre associazioni negli altri paesi non vogliano incrociare i loro dati per capire quale modelli sarebbe opportuno salvare... Come già detto, anche ruoteclassiche prima fa il servizio su un certo modello, dice che non ce ne son più in giro, e subito dopo aumenta le quotazioni... Robutti ha una bella collezione di auto storiche... (se non sai chi è guarda da chi è formata la redazione...)

Offline arcangelo

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #1331 il: 26 Marzo 2009, 21:46:06 »
maicol

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Offline deltahf84

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #1332 il: 26 Marzo 2009, 21:49:22 »

Offline Emanuele924

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #1333 il: 27 Marzo 2009, 07:44:41 »

Offline DOPPIA GOBBA

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Re: BESTIALITA'
« Risposta #1334 il: 27 Marzo 2009, 09:31:28 »
Seeee...e poi? ;D
e poi la porti a casa e ti accorgi che c'è un buco soto il sedile ;D ;D ;D ;D ;D

 

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