CADAVERI - storiche risvegliate dopo TROPPI anni..

[acton1951]

se offrisse lui a me 1000 euro per portarla via, gli farei una pernacchia... ed ha anche il coraggio di pubblicare un annuncio di vendita.. pensa te 

Mi pare che ne voglia 100.000           

[bimmer]

Mi pare che ne voglia 100.000           

forse son calci dietro i 100mila che vorrebbe 

[KekkoGTI16v]

qualcuno voleva un GLS??
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=241978747&asrc=st
peccato...

[Betazagato]

Scatafascio 4

http://www.subito.it/auto/renault-4-1980-reggio-emilia-79737543.htm


"da rivedere qualcosa"
http://www.subito.it/auto/fiat-126-anni-70-catanzaro-85311033.htm

Gulp!  Cadavere D.O.C.
http://www.subito.it/auto/fiat-500l-anni-50-napoli-87071848.htm

Teschio 600
http://www.subito.it/auto/fiat-600-anni-70-cosenza-85144773.htm

"Marcia ovunque"
http://www.subito.it/auto/fiat-127-ferrara-83459922.htm

[Betazagato]

Roba da Dario Argento..
http://www.subito.it/auto/fiat-500l-anni-70-parma-83949211.htm

"cappotta quasi nuova"
http://www.subito.it/auto/fiat-ritmo-1984-nuoro-76408011.htm

Miss Tetano
http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-nuova-giulia-super-1300-anni-70-lecce-81673587.htm

[Betazagato]

"Sensa motore sensa cambio"..  Allora va bene, mi butto sui ricambi di carrozzeria..

http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-anni-60-matera-85277251.htm

volevo essere una kubelwagen..
http://www.subito.it/auto/volkswagen-maggiolino-anni-50-ferrara-73474214.htm

[il Manta]

Veramente, sto osservando MOLTO attentamente la Bravo che si vede nella foto della X-1/9 rossa... credo sia un allestimento Abarth (o quantomeno ha lo spoiler lungo dell'Abarth) ma quello che mi colpisce è il vetro posteriore a compasso, MAI montato in NESSUNA Bravo!!!

Ingrandendo l'immagine, la scritta non sembrerebbe in italiano. Auto straniera est-europea?

[Quetzalcoatl]

Ingrandendo l'immagine, la scritta non sembrerebbe in italiano. Auto straniera est-europea?

Penso di no, successivamente ho notato i fori sul lunotto che è evidentemente in plexiglass... credo sia una Bravo modificata a dragster (l'auto si presta a montare l'intera meccanica della Delta Integrale -4WD incluse-, la quale a sua volta si presta a elaborazioni superiori ai 5-600cv)
Ho visto in giro e esistono almeno tre auto che hanno montato i compassi elettrici: Y10 turbo, Megane Coach e BMW Serie 3 Coupè E36. Tuttavia, per poter adattare uno qualsiasi di questi sistemi ai vetri fissi della Bravo, occorre prima forarli... e forare un vetro temperato senza mandarlo in pezzi è molto difficile. Quindi i vetri della mia Bravo restano fissi

[Nuccio73]

Roba da Dario Argento..
http://www.subito.it/auto/fiat-500l-anni-70-parma-83949211.

"Vetri perfetti" Uhauha infatti mi sa che si salvano solo quelli, forse! Uhauha

[Nuccio73]

"da rivedere qualcosa"
http://www.subito.it/auto/fiat-126-anni-70-catanzaro-85311033.htm

Questa è stupenda!

[Nuccio73]

http://www.subito.it/auto/topolino-giardinetta-belvedere-anni-50-torino-86460740.htm

Legno compreso

[rana]

Veramente, sto osservando MOLTO attentamente la Bravo che si vede nella foto della X-1/9 rossa... credo sia un allestimento Abarth (o quantomeno ha lo spoiler lungo dell'Abarth) ma quello che mi colpisce è il vetro posteriore a compasso, MAI montato in NESSUNA Bravo!!!

esisteva una bravo abarth ?

[Quetzalcoatl]

esisteva una bravo abarth ?

No. Esisteva un allestimento Abarth, acquistabile come kit direttamente dalla Casa e installato dalla stessa, oppure aftermarket, oppure ancora dalla Lester che ne faceva ottime repliche. Consisteva in: paraurti anteriore, minigonne, fianchetti del paraurti posteriore, terminalino di scarico cromato e spoiler lungo.
http://i189.photobucket.com/albums/z62/beau_4076/S7001198.jpg
In questa foto si vedono i fianchetti, le minigonne e lo spoiler...
http://www.lester.it/pics/catb80.jpg
In questa foto, il paraurti anteriore (replica Lester, inizialmente in vetroresina, poi in ABS, ultimamente di nuovo VTR... ovviamente l'originale, introvabile ormai, è in ABS. Ah, non guardare le ORRIDE mascherine fari...)
PS: un mio amico dice di aver comprato, a suo tempo, la Bravo allestita Abarth DIRETTAMENTE in concessionario. Probabilmente oltre ad allestire le auto a richiesta, ne allestirono qualcuna a scopo espositivo.

[rana]

No. Esisteva un allestimento Abarth, acquistabile come kit direttamente dalla Casa e installato dalla stessa, oppure aftermarket, oppure ancora dalla Lester che ne faceva ottime repliche. Consisteva in: paraurti anteriore, minigonne, fianchetti del paraurti posteriore, terminalino di scarico cromato e spoiler lungo.
http://i189.photobucket.com/albums/z62/beau_4076/S7001198.jpg
In questa foto si vedono i fianchetti, le minigonne e lo spoiler...
http://www.lester.it/pics/catb80.jpg
In questa foto, il paraurti anteriore (replica Lester, inizialmente in vetroresina, poi in ABS, ultimamente di nuovo VTR... ovviamente l'originale, introvabile ormai, è in ABS. Ah, non guardare le ORRIDE mascherine fari...)
PS: un mio amico dice di aver comprato, a suo tempo, la Bravo allestita Abarth DIRETTAMENTE in concessionario. Probabilmente oltre ad allestire le auto a richiesta, ne allestirono qualcuna a scopo espositivo.

quindi il motore restava il suo, cmq come auto mi è sempre piaciuta

[Quetzalcoatl]

quindi il motore restava il suo, cmq come auto mi è sempre piaciuta

Grazie, sono felice che ti piaccia (io sono alla terza Bravo, e spero sia l'ultima...)
Sì, era solo un allestimento di carrozzeria, neanche gli interni venivano toccati. Fondamentalmente era più caratterizzata la versione limitata Trofeo, basata sul motore 1200 16v da 86cv e sull'allestimento GT ma con cerchi e carrozzeria di colore specifico (un appunto, è da tenere d'occhio come futura auto da collezione).
Le Abarth turbo con millemila cavalli erano ancora di là da venire
Link (francese) alla serie speciale Trofeo: http://aebergon.perso.neuf.fr/Fiat/page_Fiat_Bravo_Trofeo_99.htm