Il Forum di Passioneauto.it
Link utili => Vendite ed avvistamenti => Topic aperto da: skizzo2 - 03 Ottobre 2008, 19:42:59
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Stasera mi collego e tra gli annunci vedo questa...
http://www.passioneauto.it/annunci/fiat/fiat-dino-2.0-coupe--39972.asp
Ma mi chiedo...come mai in vendita?
E' apparsa appunto sull'ultimo numero di Ruoteclassiche...acquistata da due sorelle torinesi che per 13.000€
Bho?
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Ciao Skizzo, ho acquistato proprio ieri l'ultimo numero di ruoteclassiche. La Dino e le sue belle proprietarie non sembravano intenzionate a separarsi. Sono sicuro che il servizio realizzato dal giornale sia riferito a diversi mesi fà...Complimenti per la scoperta.
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Vorrei farvo notare come nell'ultima parte del citato articolo si faccia riferimento all'esuberante consumo del mezzo,causa di qualche difficoltà da parte delle due proprietarie...
Questa potrebbe essere una causa,ma potrebbe anche non esserlo.
Chi lo sa...
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Vorrei farvo notare come nell'ultima parte del citato articolo si faccia riferimento all'esuberante consumo del mezzo,causa di qualche difficoltà da parte delle due proprietarie...
Questa potrebbe essere una causa,ma potrebbe anche non esserlo.
Chi lo sa...
E' una Dino da usare solo la domenica...non penso che il problema sia sufficiente per cambiare auto.
Se poi la usano per fare il rappresentante allora è un'altro discorso... ;D
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Ma come fate a sapere che è la stessa? ???
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Perchè nel testo dell'annuncio c'è scritto:" Apparsa su RUOTECLASSICHE DI OTTOBRE 2008"... ;D
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Ah, ok...
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Perchè nel testo dell'annuncio c'è scritto:" Apparsa su RUOTECLASSICHE DI OTTOBRE 2008"... ;D
Mi sembra un po la storia delle auto inserzionate alcuni anni fà!
" Appartenuta alla citta' del vaticano".........se cosi' fosse non sarebbe bastata piazza san pietro per infilarcele tutte ste auto!!!! Dalle astura alle topolino e le varie lancia.........secondo me è meglio diffidare delle auto troppo note!
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Secondo me credono che dopo l'apparizione fresca fresca possano guadagnarci di piu'...
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Non vorrei che l'articolo sia una farsa per poi specularci dopo... >:(
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Non vorrei che l'articolo sia una farsa per poi specularci dopo... >:(
Certo che ci speculano!
Ogniuno descrive la sua auto come una reliquia ma poche sono quelle degne di nota, anche perchè chi possiede un bell'esemplare difficilmente se ne separa!
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Giusto cekk500!
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E poi sto fatto della prova su strada pubblicata magicamente mi puzza un cicinin...
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E poi sto fatto della prova su strada pubblicata magicamente mi puzza un cicinin...
In che senso pubblicata magicamente?
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a me è sembrato più un articolo dove si parlava della situazione finanziaria delle ragazze.. :P ;D ;D
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Jag ha colto nel segno...si faceva riferimento a quanto fosse bella quella Dino, e a quanto consumasse carburante, cosicchè le due ragazze dovevano usarla poco per evitare spese esorbitanti...e poi si viene a sapere che la macchina era in vendita...sospetto...
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Jag ha colto nel segno...si faceva riferimento a quanto fosse bella quella Dino, e a quanto consumasse carburante, cosicchè le due ragazze dovevano usarla poco per evitare spese esorbitanti...e poi si viene a sapere che la macchina era in vendita...sospetto...
Comunque una Dino, difficilmente la usi per andarci a fare shopping!
Non è utilizzabile come auto principale e non solo per i consumi ma anche perchè molti ricambi sono introvabili e ripararla non è cosa da poco!
Il problema principale erano le testate, soggette ad incrinarsi e in molti casi andavano sostituite.............ricambio introvabile e molte dino subivano il trapianto con un motore fiat.
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Questo avvalora la tesi...se non si ha consapevolezza di ciò che si compra si rischia grosso, e probabilmente una serie di problemini o problemoni può indurre a vendere l'auto, il fatto è che però qui siamo in presenza di un servizio su Ruoteclassiche che mi viene da pensare serva solo a dare visibilità a quest'auto per la vendita...
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Questo avvalora la tesi...se non si ha consapevolezza di ciò che si compra si rischia grosso, e probabilmente una serie di problemini o problemoni può indurre a vendere l'auto, il fatto è che però qui siamo in presenza di un servizio su Ruoteclassiche che mi viene da pensare serva solo a dare visibilità a quest'auto per la vendita...
Sai cosa penso? Che da qualche tempo la redazione ha delle difficoltà nel reperire nuovi spunti, purtroppo gran parte delle auto sono state censite e molti dei proprietari sono stati contattati per servizi giornalistici. Anni fà quando si occupavano della rubrica "rottami preziosi" interpellarono molti restauratori, demolitori e collezionisti........ad alcuni fecero una gran pubblicità e ne approfittarono. Quando vennero da me chiesi l'anonimato e si limitarono a pubblicare alcune foto e uno scritto......Ho segnalato più volte la necessità di cambiare strategia, magari inprontando i servizi esclusivamente sui modelli e non sui proprietari,approfondendo l'aspetto tecnico e la loro conservazione. Avrei partecipato volentieri e in modo gratuito ad una rubrica sulla conservazione e il restauro, magari dando indicazioni sui tanti lavori che un qualunque amatore potrebbe fare nel box di casa, senza incappare in gente senza scrupoli che approfitta solo delle mode e delle passioni di chi l'auto la vuole mantenere anche per i posteri!
Basterebbe una rubrica, magari con delle schede tecniche per attirare l'interesse e gli appassionati alla rivista, che francamente secondo me ha perso smalto.
Conservo con piacere tutti i numeri fino al gennaio 2008..........ricordo l'uscita del n°1 della rivista...........andava a ruba!
Quest'anno non ho rinnovato l'abbonamento e non trovando delle pubblicazioni degne di nota mi sto' dedicando ad un progetto nuovo, ma ne parlero' piu' avanti perchè vorrei condividere con voi alcuni pareri!
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Attendiamo curiosi e molto interessati!
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Attendiamo curiosi e molto interessati!
Bhe.......è un progetto a lungo termine, spero........!
E' finalizzato a quando in un remoto futuro non mi occupero' più di restauri e di
recupero del patrimonio automobilistico........vorrei testimoniare incontri, conoscenze e documentazione tecnica, non che cicli di lavorazione completi di interventi su costruzione di parti o recupero di relitti dalla A alla Z. Trasmettere
il piu' possibile esperienze e lasciare traccia di tecniche e metodologie di lavoro che stanno scomparendo e che molti artigiani non fanno più. Il fatto che molte auto restaurate mi sopravviveranno è entusiasmante ma nel contempo pone delle profonde riflessioni, a volte ci si mette in discussione ed è giusto prendere consapevolezza dei propri limiti, le auto le restauri sempre........noi no!
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Credo sia un proggetto fantastico cekk...di sicuro ci vorrà tempo per realizzarlo e non sarà una cosa semplice, ma sono certo che, grazie alla tua competenza e professionalità, uscirà fuori qualcosa di eccezionale...in bocca al lupo per questa splendida idea ;)
P.S. Nel frattempo, come alternativa alle solite riviste del settore, prova "Granturismo". Ci sono parecchie rubriche interessanti sulla tecnica e sul restauro...
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Credo sia un proggetto fantastico cekk...di sicuro ci vorrà tempo per realizzarlo e non sarà una cosa semplice, ma sono certo che, grazie alla tua competenza e professionalità, uscirà fuori qualcosa di eccezionale...in bocca al lupo per questa splendida idea ;)
P.S. Nel frattempo, come alternativa alle solite riviste del settore, prova "Granturismo". Ci sono parecchie rubriche interessanti sulla tecnica e sul restauro...
Granturismo, ne ho sentito parlare sia in bene che in male, seguiro' il tuo consiglio e se lo trovo passo a prenderlo!
Grazie per l'incoraggiamento GT
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Granturismo, ne ho sentito parlare sia in bene che in male, seguiro' il tuo consiglio e se lo trovo passo a prenderlo!
Grazie per l'incoraggiamento GT
;)
Per quanto riguarda Granturismo, come ti dicevo è una rivista "particolare" dove non si trovano i soliti servizi sulle auto più comuni e diffuse, ma si analizzano sempre modelli particolari e per lo più sconosciuti al grande pubblico. Poi ci sono quelle rubriche sulla manutenzione e il restauro di cui ti dicevo prima, che trovo sempre molto utili e interessanti...ora stanno seguendo passo passo il restauro di una Fiat X 1/9 con l'indicazione delle operazioni effettuate e il costo relativo ad ogni singolo intervento...
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dev'essere interessante! ;D
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Altrochè!
Poi, tu che ne sai qualcosa di restauro, potresti confrontare la veridicità di quanto riportato, soprattutto in termini di costi ed ore di manodopera...
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a me è sembrato più un articolo dove si parlava della situazione finanziaria delle ragazze.. :P ;D ;D
Tra l'altro due topone niente male... ;D
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Tra l'altro due topone niente male... ;D
C'avrei scommesso,skizzo ;) ;)
Bhe.......è un progetto a lungo termine, spero........!
E' finalizzato a quando in un remoto futuro non mi occupero' più di restauri e di
recupero del patrimonio automobilistico........vorrei testimoniare incontri, conoscenze e documentazione tecnica, non che cicli di lavorazione completi di interventi su costruzione di parti o recupero di relitti dalla A alla Z. Trasmettere
il piu' possibile esperienze e lasciare traccia di tecniche e metodologie di lavoro che stanno scomparendo e che molti artigiani non fanno più. Il fatto che molte auto restaurate mi sopravviveranno è entusiasmante ma nel contempo pone delle profonde riflessioni, a volte ci si mette in discussione ed è giusto prendere consapevolezza dei propri limiti, le auto le restauri sempre........noi no!
Anche io mi metto tra quelli che non vedono l'ora di vedere questo progetto portato a compimento...
E ti faccio i miei migliori auguri perchè ciò possa avvenire.
Ma sinceramente un Cekk che non restaura non me lo vedo ;D ;D
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Ruoteclassiche non è nuovo a questo tipo di "iniziative".... ne ho sempre a mente due particolarmente evidenti... Una è questa:
http://www.quattroruote.it/autoclassiche/automoto/protagoniste/visualizza_articolo.cfm?codice=20349&sez=Protagoniste
il mese successivo era in vendita sui siti di mezzo modo ad una cifra astrale.. il tutto a cura di un noto commerciante.
Più di recente è capitato con una Lancia molto importante (con mio grande dispiacere e penso di molti altri lancisti); un servizio molto bello su di una Astura cabriolet pininfarina del 1935, pubblicato sul numero di Aprile 2008, nel quale il suo fiero proprietario raccontava i 3 anni passati a restaurarla con tutti i sacrifici del caso...
tempo un paio di settimane.... era già in vendita... e sembra che ci sia sempre; eccola:
http://www.finecars.cc/en/detail/car/29684/index.html?no_cache=1&ret=63
Non voglio trarre conclusioni "facili" xò lascia pensare parecchio...
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Non voglio trarre conclusioni "facili" xò lascia pensare parecchio...
Hai ragione...
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Hai ragione...
Questo è solo uno dei motivi per i quali non ho rinnovato l'abbonamento....da tempo ho anche declinato ad alcune partecipazioni fatte sopratutto agli esordi della rivista........purtroppo la politica editoriale è cambiata rispetto agli anni 90.
All'inizio la testata puntava sugli appassionati, intervistava rottamai, restauratori e operatori del settore.........poi col tempo è diventato un affare e come tutti gli affari.........se sei amico degli amici vai avanti! Io non sono amico di nessuno e ho rifiutato questo modo di operare che mi ricorda tanto il "forum" di ruoteclassiche........un elefante immobile! Ricordo una censura che venne fatta nel 1993, non ricordo il numero.....si trattava di carrozzieri e restauratori.
Sostenevo che col tempo solo i piu' bravi ed onesti avrebbero raccolto i frutti del loro lavoro.....la rivista si riempi' di pubblicità .....restauratori ovunque, tutti ad improvvisarsi e cimentarsi nel restauro.....oggi la rivista conta ben poche pubblicità di restauratori.........quindi come dissi 'all'epoca " Il tempo selezionerà"
Penso che il tempo selezionerà anche le riviste e solo allora l'editore si renderà conto che i lettori non sono stupidi!
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io onestamente trovo automobilismo d'epoca molto più valido,come esempio porto il raduno di balocco dove tutta la redazione si impegna ad accogliere gli appassionati,e si può vedere che loro stessi sono molto appassionati.....quindi da questo e da altro presumo che siano meno affaristi!!!
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Ruoteclassiche ha, però, il gran vantaggio di poter contare sullo sterminato archivio di Quattroruote e molti articoli diventano interessanti grazie a questo fatto...
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infatti io li compro tutti e due regolarmente ma con una leggera preferenza su automobilismo d'epoca!!!
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ma per quanto riguarda il mercatino delle inserzioni , qual'e' quello con piu' occasioni ???
A me sembra ruoteclassiche , o mi sbaglio ??
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Forse perche ' viaggia ancora sulle ali della celebrita' passata , e quindi l' appassionato medio ha in mente solo quella ??
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infatti io li compro tutti e due regolarmente ma con una leggera preferenza su automobilismo d'epoca!!!
Io è un po' che non compro il secondo, ma dovrei appunto tornare a farlo!
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ma per quanto riguarda il mercatino delle inserzioni , qual'e' quello con piu' occasioni ???
A me sembra ruoteclassiche , o mi sbaglio ??
e' quello con più inserzioni,ma non credo con più occasioni e poi ha dei prezzi di inserzione......... :'(
però quando inserzioni li arrivano camionate di telefonate
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quindi nn e' un impressione mia , e' proprio così..................
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Alla fine è quella che ha un bacino d'utenza maggiore...
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si ma automobilismo d'epoca è fatta con più passione , per gli annunci c'è sempre internet.
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Anche io acquisto SEMPRE entrambe le riviste,con l'aggiunta di Grace,che in quanto all'inserzione di auto sportiv ecc è una cannonata...
Anche io,ultimamente,ho una leggera preferenza per Automobilismo d'Epoca (sono passato oggi in edicola...Non sono ancora usciti,mannaggia...)
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da me sono usciti
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da me sono usciti
UFFFAAAAAAAAAAAAAAAA!
Odio queste disparità!
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si ma automobilismo d'epoca è fatta con più passione , per gli annunci c'è sempre internet.
gli annunci su internet però attirano molti più curiosi,invece chi spende 5 € per un giornale è sicuramente più interessato....non è sempre così ma è una cosa che ho notato spesso
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Io,dal canto mio,tutte le auto le ho trovate tramite annunci su riviste...
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Io un paio su riviste, una su internet, tutte le altre me le sono andate a cercare come la 500 cui ho fatto la corte per 7 anni o tramite amici. Oppure per caso, tipo l'altro giorno dal gommista dove ho conosciuto un tizio che potrebbe avere due belle occasioni... I prezzi migliori li ho trovati su Granturismo, ma non sempre lo riesco a trovare in edicola. E anche i suoi servizi monografici sono fatti molto bene.